Texto íntegro do escrito remitido a Suárez Canal denunciando graves irregularidades en relación coa obra da pista da Toxa.

A Consellería de Medio Rural decideu asumirir integramente a realización da obra de ??Ampliación de acceso á Toxa? por un custo aproximado aos 60.000 ? aínda que non se chega a dita cantidade. E realmente unha obra moi necesaria para resolver os problemas de acceso a este lugar e moi demandada dende sempre polos veciños.

Tódolos trámites para a contratación desta obra correspóndenlle a esa consellería e así ao seguirse para a adxudicación un procedemento negociado sen publicidade (o contrato non supera os 60.000 ?, senón habería que convocar un concurso) teño coñecemento de que houbo unha consulta con data 25-05-07 a varias empresas para que presentasen orzamentos si lle interesaba a realización da obra. Obviamente e con posterioridade a esa data presentáronse as ofertas.

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Sabariz asegura que Medio Rural comenzó la obra del acceso a Toxa sin adjudicarla

Medio Rural se comprometió hace meses a asumir íntegramente los 60.000 euros de coste de unas obras que el propio Sabariz califica de «moi necesarias para resolver os problemas de acceso a este lugar» y que suponen el derribo de parte de un inmueble cedido por un vecino de la zona. El edil asegura que para la adjudicación de los trabajos debería seguirse un procedimiento negociado sin publicidad y que «teño coñecemento de que houbo unha consulta, con data de 25 de maio, a varias empresas para que presentasen orzamentos», por lo que las ofertas tuvieron que presentarse con posterioridad a esa fecha.

Sin embargo y «sorprendentemente», dice Sabariz, «a obra comezou o día 22 de maio, tres días antes da petición das ofertas e cinco días antes das eleccións locais». Por ello indica que «xa non é que a obra comezase sen adxudicar, senón que nin sequera se solicitaran as ofertas ós contratistas».

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Angueira exige que la mejora urgente de la barandilla del puente incluya quitamiedos

El accidente de tráfico ocurrido en la tarde del martes en el puente interprovincial que une Pontecesures y Padrón ha vuelto a poner de manifiesto la necesidad urgente de que la barandilla del viaducto sea reforzada para evitar que, en caso de colisión, los vehículos caigan al río.

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Al valgués Rafael Campos, de 74 años, le acompañó la suerte, que quiso que, en el momento de precipitarse al Ulla dentro de su vehículo, la marea estuviese baja, algo que resultó fundamental para salvar su vida. No tuvo tanta fortuna la padronesa Déborah Mata, que a comienzos de marzo de 2006 falleció en un accidente muy similar.

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