En la tarde de ayer lunes volvieron a pasar los trenes por la vía convencional. Lo hicieron a deshora y sin ningún tipo de información previa provocando la confusión entre los usuarios del ferrocarril.
Esperemos que en día de hoy se restablezcan todos los servicios con normalidad y quede superada una situación muy perjudicial para toda una comarca que fue tratada con desprecio.
Resulta increíble que en los tiempos que vivimos se tarde más de quince días en reanudar la circulación de trenes por una vía férrea de 27,7 km.
Néstor Rego exige al Gobierno agilizar la reapertura del tramo convencional, que permanece sin servicio desde el pasado 6 de febrero
El BNG ha llevado al Congreso de los Diputados la situación de incomunicación que sufre la comarca de Barbanza tras el corte del tramo de ferrocarril convencional entre Santiago y Vilagarcía. El servicio permanece interrumpido desde el pasado 6 de febrero, una medida adoptada por Renfe a causa de los episodios de fuertes lluvias.
Esta interrupción afecta directamente a los usuarios barbanzanos de las estaciones de Catoira, Matanza, Pontecesures y Osebe, que han quedado sin conexión ferroviaria. Según denuncian los nacionalistas a través de su representante, Néstor Rego, esta situación perjudica especialmente a las personas que utilizan el tren por motivos laborales o de estudios, dejando la comarca, una vez más, en una situación de «illamento».
CRÍTICAS A LA GESTIÓN
Desde el BNG cuestionan que el cierre total de la línea sea «a única resposta» ante las inclemencias meteorológicas. En este sentido, reclaman a Renfe y Adif la realización de mejores tareas de inspección y mantenimiento para garantizar la seguridad de la vía sin necesidad de interrumpir el servicio de forma prolongada.
Asimismo, la formación ha calificado de deficiente la organización del transporte alternativo por carretera. Denuncian que se están produciendo «atrasos e supresións» en los autobuses habilitados, a lo que se suma una falta de información clara hacia los pasajeros. Según el BNG, Renfe «mesmo continuou vendendo billetes de tren cando o servizo estaba cancelado».
Ante esta situación, el diputado nacionalista en el Congreso, Néstor Rego, ha formulado una batería de preguntas dirigida al Gobierno central. El objetivo de esta iniciativa es obtener explicaciones sobre el estado de la infraestructura y exigir que se agilice la reapertura de la línea «con todas as garantías» para devolver la normalidad a las comunicaciones de la zona.
Así, el diputado nacionalista Néstor Rego preguntaba por los motivos de la supresión y la fecha de vuelta del servicio, criticando además el plan alternativo por carretera, que está dando «problemas». Así, Rego inquiría al respecto de que «dende o pasado 6 de febreiro Renfe cortou o tramo da vía de ferrocarril convencional entre Santiago e Vilagarcía, o que ocasionou que os viaxeiros das estacións de Catoira, Matanza (Padrón), Pontecesures e Osebe (Teo), fiquen sen tren afectando potencialmente a esas persoas que usan o tren para traballar ou estudar, deixando unha vez máis, a nosa comarca illada».
Na categoría grupos os gañadores foron “O resurxir dos Picapedra” e “Os de Jris”
O desfile contou con máis de trinta inscricións e repartiu 2.850 euros
O Desfile de Entroido que se celebrou onte á tarde nas inmediacións do Auditorio Municipal reuniu a máis de trinta participantes, entre disfraces individuais, parellas, grupos e comparsas. Ademais das inscrición locais, houbo tamén unha importante presenza de concursantes chegados doutras localidades, con procedencias moi diversas: Pontecesures, Padrón, Rois, Santiago, Negreira, A Pobra do Caramiñal, Redondela, Pontevedra, Vilagarcía ou Ordes.
O certame, que constaba de vinte premios valorados en 2.850 euros, tivo como xurado a representantes das ANPAs do IES de Valga, do colexio Xesús Ferro Couselo e do CRA de Valga, da asociación cultural Musival; e da Escola Municipal de Teatro, aos que acompañou o concelleiro de Cultura, Pedro Calvo.
Os participantes desfilaron por Ferreirós, cun pequeno percorrido que pasou por diante do Auditorio. Alí se atopaba o xurado e foi o lugar no que representaron os seus bailes e exhibicións. Despois, mentres os xuíces deliberaban, actuaron Pakokas e Laura Romero, co espectáculo “Ecoralia canta, conta e debuxa”.
O galardón á mellor comparsa de adultos foi para “Nicradance – Esta cara te suena”, de Negreira; e o mellor grupo foi “O resuxir dos Picapedra”, de Valga. En categoría infantil, a comparsa máis valorada polo xurado foi “Ulla en rosa”, de Pontecesures; e en grupos gañaron “Os de Jris”, de Rois. Outro dos galardóns principais foi o mellor disfrace de Valga, que recaeu en “A tribu do confetti”.
Esta é a lista completa de gañadores:
INFANTIL INDIVIDUAL:
1º premio (50 euros): A Madama de Valga
2º premio (40 euros): Gardiá do dragón, de A Pobra do Caramiñal
3º premio (30 euros): Cubo de Rubik, da Escravitude (Padrón)
4º premio (20 euros): Peliqueiro valgués, de Valga.
PARELLAS INFANTÍS:
1º premio (70 euros): As vellas da aldea, de Rois
2º premio (40 euros): Bud Bunny e Donald Trump, de Valga
GRUPOS INFANTÍS
1º premio (100 euros): Os de Jris, de Rois
2º premio (50 euros): O bosque animado, de Valga
COMPARSAS INFANTÍS:
1º premio (200 euros): Ulla en rosa, de Pontecesures
2º premio (100 euros): El buen vinito, de Valga
ADULTO INDIVIDUAL:
1º premio (80 euros): Vamos de pesca, de Laraño (Santiago)
2º premio (40 euros): Mosca cojonera, de Valga
PARELLAS ADULTOS:
1º premio (120 euros): Os vacunantes, de Chapela
2º premio (60 euros): Costureiriños de Entroido, de Santiago
GRUPOS ADULTOS:
1º premio (200 euros): O resurxir dos Picapedra, de Valga
2º premio (100 euros): Fantasía azul, de Rois e arredores
COMPARSAS ADULTOS:
1º premio (800 euros): Nicradance – Esta cara te suena, de Negreira
2º premio (500 euros): Viaxando polo mundo, de Laraño (Santiago)
3º premio (150 euros): Pericas de Porto, de Pontecesures
Los usuarios aseguran que no se cumplen los horarios y reclaman que se repare la vía
Más de quince días lleva ya el servicio ferroviario de regionales sin pasar por la vía entre Padrón y Vilagarcía, una situación que ha comenzado a cansar a los usuarios de este servicio, especialmente porque las alternativas que ha aportado Renfe son «muy deficientes».
No en vano, en estos quince días en los que no se ha podido acceder al tren en las estaciones de Padrón, Pontecesures y Catoira, los autobuses del servicio alternativo «nunca han estado en las estaciones en el horario estipulado», causando problemas a muchos de los usuarios del tren que, estos días, están buscando otras alternativas.
La vía férrea permanecía ayer cortada al tráfico ferroviario, mientras los trenes regionales que comunican Santiago con Vilagarcía o viceversa, utilizan la línea férrea del Eixo Atlántico.
Renfe asegura que la decisión de cortar el tráfico ferroviario se debió a los problemas que causaron en la red las borrascas pero no se atreve a fijar un día para retomar el servicio.
El PP considera que el gobierno local carece de ambición.
El portavoz popular asegura que el retroceso de la inversión es del 73%
El PP de Pontecesures considera que el gobierno de este municipio, encabezado por la nacionalista Maite Tocino (BNG), es responsable de la «paralización e desplome das obras públicas tras unha caída do 73% nos investimentos do presente mandato en comparación co mesmo período do anterior». Los populares lamentan la «falta de ambición, de traballo e o pasotismo» de Tocino y su equipo. La formación liderada por Manuel Vidal Seage cree que este escenario es «especialmente grave e revelador da falta de xestión, posto que na actualidade estase nun contexto expansivo que se reflicte no incremento xeneralizado das actuacións que están a emprender os concellos». «Podería entenderse un retroceso se fora a tónica xeral e viviramos un momento de contracción, pero agora estamos na situación inversa, con bastantes fondos froito do aumento da recadación fiscal e das achegas doutras administracións, polo que non entendemos que non se aproveite esta coiuntura», señaló Seage.
