El tren de cercanías ¿una batalla perdida?.

Conocen los lectores que nos siguen con cierta asiduidad el valor que desde estas páginas damos a las infraestructuras de comunicación para el desarrollo social y, de entre ellas, a las que representan una clara apuesta comunitaria y ecológica. Por eso las comunicaciones por tren son tan relevantes y adquieren aquí el protagonismo preciso, como hoy mismo se destaca en portada, con una de las nuevas que más incidirán en el desarrollo de Galicia. Olvidado durante décadas por dejadez de unos y oportunismo de otros, el tren ha sido desde su origen un medio de comunicación rápido, eficaz, sin colapsos y bajo en contaminación. Así lo entiende el Gobierno al tejer una amplia red comunicativa por todo el Estado con el AVE, y así lo practica en particular el eficiente ministro gallego del ramo, José Blanco, que además de la alta velocidad está sentando las bases para que el ferrocarril sea elemento primordial en la lucha contra la crisis, desde un transporte de mercancías abierto a la iniciativa privada y tan amplio como aquella otra red. Lástima, sin embargo, que esa adecuada percepción de por dónde camina el futuro no se exprese respeto de otra forma de viajar en tren, las cercanías, aprovechando viales que el AVE deja en desuso. ¿Estará la plataforma que lo defiende peleando contra molinos de viento? Sería lamentable que sucediera.

Columna «Espinas». TIERRAS DE SANTIAGO, 21/12/10