Redacción

El pleno del Concello de Padrón acuerda rechazar el nuevo trazado de la variante.

ppa

Al pleno municipal de ayer asistieron vecinos de la zona de Vista Alegre, Piñeiro y Herbón,

El pleno del Concello de Padrón adoptó ayer un acuerdo por unanimidad de todos los grupos políticos (a excepción de Cidega, cuyo edil no asistió a la sesión) para mostrar su rechazo al proyecto presentado por el Ministerio de Fomento para modificar el trazado de la variante a su paso por este concello, de cara a la ampliación de esta vía a Cesures y Valga.

PP, PSOE, PGD, CIPa y BNG coincidieron como pocas veces en los argumentos, en este caso en contra de la obra, basándose en la grave afectación que tendría sobre la zona y, por tanto, sobre la vida de los vecinos de núcleos como Vista Alegre, Piñeiro o Herbón, algunos de los cuales asistieron al pleno, que habían solicitado PGD, CIPa y BNG.

Un total de 27 titulares de depósitos de agua ya firmaron una alegación en contra del trazado, a la que hay que sumar en torno a diez más tanto de particulares como de partidos políticos como CIPa o del propio gobierno local. El alcalde Antonio Fernández leyó las razones por las que Padrón se opone al proyecto de modificado de la variante, que ratificaron los demás grupos.

Disparate

Entre ellas, la afectación a cuatro viviendas habitadas; a parcelas susceptibles de albergar nuevas casas, a depósitos de agua y a terrenos aptos para el cultivo del pimiento, sin contar el impacto medioambiental en la zona. Los grupos padroneses coincidieron en calificar la obra de «disparatada» y cuestionaron la utilidad de la misma.

A este respecto, el portavoz del PSOE Camilo Forján recordó que el pleno acordó en su día solicitar la gratuidad del tramo de la autopista a su paso por Padrón, petición que no fue adelante debido a que el Gobierno de Aznar prorrogó la concesión de la vía hasta el año 2048, según explicó.

Pese al consenso que presidió el debate, los grupos de la oposición recriminaron al gobierno local que no hubiera informado antes del proyecto, que entró en el Concello el 30 de diciembre y cuyo plazo de alegaciones acaba mañana, salvo para los ayuntamientos. Esta falta de información es algo que también denuncian algunos de los afectados, que aseguran que se enteraron del proyecto a través de vecinos de Cesures y Valga.

Con el acuerdo en contra del proyecto adoptado por unanimidad, el Ayuntamiento de Padrón lo tramitará vía certificación urgente para remitirlo cuanto antes al Ministerio de Fomento.

La Voz de Galicia

Por Redacción, hace

La Irmandade de Fillos e Amigos de Padrón da a conocer la lista de personas y entidades distinguidas este año.

La Irmandade de Fillos e Amigos de Padrón ha hecho pública la relación de personas y entidades que la junta directiva ha designado para homenajear en su acto anual del Domingo de Pascuilla, día 12 de abril. Las personas son Ramón Beiró Martínez, profesor de Filosofía y fotógrafo del Padrón histórico; Manuel Martínez Calvo, jefe de la zona marítima de Vilagarcía de Arousa; Cruz Lorenzo Rodríguez, profesora jubilada; Isidoro Sanmartín López, presidente de la Sociedad Cultural Padronesa y Pilar Villar Rivas, más conocida como Pili Pampín.

En cuanto a las entidades distinguidas por la Irmandade, son el bar O Pemento de Seira, en Rois, y la empresa Fesba de Dodro, fundada en el año 1981. Todos ellos recibirán un homenaje en el acto que se celebra el Domingo de Pascuilla en Padrón, dentro del programa de actos de las fiestas grandes de la villa.

La Voz de Galicia

Por Redacción, hace

Finaliza el plazo para alegar a la Variante con más de medio millar de opositores.

ASAMBLEA DE VECINOS VARIANTE DE VALGA /

Asistentes a una de las charlas informativas ofrecidas en el Concello de Valga sobre la Variante.

Vecinos, colectivos, partidos políticos y los concellos de Pontecesures y Valga presentaron, a falta del recuento oficial y definitivo, más de medio millar de alegaciones en contra del trazado de la Variante de la N-550 propuesto por Fomento.
Los ayuntamientos basaron sus propuestas en los acuerdos plenarios alcanzados por unanimidad y que se convocaron tras conocer las intenciones del Ministerio de Fomento.
Mientras Pontecesures se decantaba por la liberalización del peaje de la autopista en el tramo que va hasta Caldas de Reis, en Valga defendían la alternativa que preveía que el nuevo vial discurriese prácticamente paralelo a la autopista.
Además, el Concello de Valga facilitó a sus vecinos varios modelos de alegaciones en función de la afección a sus propiedades. De este modo, hacía diferencias entre los que se quedarían sin fincas, los que tendrían que demoler sus casas o a los que les tendrían que expropiar naves industriales u otras edificaciones.
El Gobierno local de Pontecesures también facilitó, durante el transcurso de reuniones informativas, modelos de alegación a los afectados que, en este caso, se oponían a cualquiera de los trazados.
Por su parte, los integrantes de la Plataforma Variante Non basaron sus alegaciones en que no era necesaria la circunvalación y se mostraron contrarios a que la Administración ??gaste os cartos nunha infraestructura innecesaria?.
Sus portavoces indicaron que trasladarán este sentir de los vecinos de Valga y Pontecesures a las corporaciones de ambos ayuntamientos para tratar de mantener una sintonía en la reivindicación y evitar esta circunvalación.

Diario de Arousa

Por Redacción, hace

La Plataforma Variante Non rechazará ante las corporaciones cualquier trazado.

La Plataforma Variante Non, que se opone firmemente al proyecto de Fomento para construir una alternativa a la Nacional 550 a su paso por Valga y Pontecesures, quiere pedir ante las corporaciones municipales que no se lleve adelante ninguno de los trazados posibles.
Defenderán así la idea que ha seguido sumando adeptos en estas semanas, incluso entre los grupos políticos, para exigir a Fomento no solo que cambie el trazado propuesto por otro de los posibles que sería menos perjudicial para los intereses de ambas localidades, sino la retirada total del proyecto, por considerar totalmente prescindible su desarrollo.
Esta postura ya fue defendida, por ejemplo, por el Pleno de Pontecesures, que como primera opción de acuerdo plantea dejar sin efecto esta ejecución, buscando otras fórmulas como liberar de peaje el tramo correspondiente de la AP-9. Aún así, los ediles contemplaron la variación del trazado por Fomento si lo anterior no fuera posible.
En todo caso, la Plataforma vecinal cuantifica en medio millar las alegaciones presentadas hasta mediados de esta semana contra el proyecto que el Ministerio de Fomento sacaba a exposición pública a finales del año pasado.
Los plazos para la presentación de alegaciones concluyen en pocos días, por lo que desde el colectivo social alentan a los vecinos de estos municipios afectados para un último esfuerzo, que pasaría por plantear más recursos aquellos particulares que todavía no los hubieran formalizado. Para ello tan solo hay que seguir los modelos de escrito propuestos y disponibles tanto en las páginas web de los concellos como en las redes sociales de la Plataforma.

Diario de Arousa

Por Redacción, hace

La plataforma contra la variante trata de impulsar un frente común con los concellos.

La Plataforma vecinal Variante Non ha solicitado una entrevista con las corporaciones de los Concellos de Valga y Pontecesures, afectados ambos por la decisión del Ministerio de Fomento de crear una vía de alta capacidad en la zona. El objetivo de esta reunión es analizar en profundidad las posturas frente a la creación de esta vía de alta capacidad y diseñar una estrategia conjunta para hacer frente a un proyecto que puede resultar muy dañino para los intereses de ambos municipios si acaba llevándose a cabo.

El grupo de trabajo encargado de diseñar la alegación vecinal conjunta contra la variante, tiene previsto explicar en esas reuniones los argumentos contrarios a construir cualquiera de los trazados que se plantean desde el Ministerio de Fomento. La base fundamental de ese rechazo se sustenta en que «no son necesarios para el tráfico».

Para la plataforma, la inversión millonaria que se contempla en este proyecto no se encuentra justificada ya que «no existe un caudal de tráfico suficiente» pero en cambio, se provocarían «graves prejuicios personales a vecinos afectados directamente por la expropiación de tierras y viviendas, así como daños irreparables en la naturaleza, el paisaje y los elementos que forman parte del patrimonio de Valga y Pontecesures».

Los dos Concellos afectados por esta variante a la N-550 también han mostrado públicamente su desacuerdo a través de mociones plenarias en las que todas las formaciones rechazaron de manera unánime el proyecto. En el caso de Pontecesures, se ha solicitado un encuentro con los responsables de Fomento en Pontevedra para analizar la polémica variante. Manuel Luis Álvarez Angueira, alcalde de Pontecesures, tiene reclamada una entrevista urgente con el ingeniero jefe de la Demarcación de Carreteras, por ser quien firmó el oficio que acompaña el estudio informativo sobre la variante. En Pontecesures quieren explicaciones de cuales son los motivos para elegir la alternativa 4, una de las más gravosas con los intereses vecinales.

 

Faro de Vigo

Por Redacción, hace

Desvíos en el enlace padronés de la AP-9 por la nueva variante.

Las obras de ejecución de la variante de Padrón desde la rotonda del Scala hasta el entroque con el ramal de acceso a la AP-9 y a la autovía del Barbanza provocarán en los próximos días restricciones de tráfico. Según informa el Ministerio de Fomento, a partir del próximo lunes, día 9, los desvíos afectarán al tramo de conexión con el ramal exterior del enlace de Padrón, en el punto kilométrico 93 de la autopista AP-9. La medida se prolongará hasta el 6 de marzo.

Las operaciones se llevarán a cabo en dos fases. En la primera fase, se desviará el tráfico que desde el enlace de la AP-9 se dirige a la N-550 a Padrón y a la autovía del Barbanza, por dentro de la propia obra. El otro sentido de la circulación, hacia el peaje, no se verá afectado. Esta primera fase comenzará este lunes y durará dos días, según calculan.

El Correo Gallego

Por Redacción, hace