Cesures prepara un modelo de alegación para los afectados por la Variante.

PLENO VARIANTE DE FOMENTO CONCELLO PONTECESURES /

La Corporación cesureña durante el Pleno en que se abordó el trazado de la Variante.

La publicación en el BOE del trazado de la Variante entre Padrón, Pontecesures y Valga ha creado un fuerte revuelo en los dos municipios de la comarca del Ulla-Umia, hasta el punto de que políticos y vecinos se han organizado para mostrar su rechazo a la propuesta del Ministerio de Fomento.
El Concello de Valga celebró el martes una reunión informativa con los vecinos y el de Pontecesures la fijó para el próximo 22 de enero. El alcalde cesureño, Luis Álvarez Angueira tiene previsto ofrecer toda la información que dispone sobre el trazado de la Variante y entregar a los vecinos un modelo de alegación, con la finalidad de que puedan iniciar los trámites legales para oponerse a esta propuesta.
El concejal de ACP, Luis Ángel Sabariz, solicita al grupo de gobierno que convoque a todas las fuerzas políticas del municipio para abordar en una reunión con los técnicos del Concello el contenido completo del informe oficial con las aportaciones que se consideren oportunas consensuadas por todos.
En este sentido, Sabariz Rolán entiende que en un asunto de tanta trascendencia para Pontecesures todos los grupos ??debemos ir de la mano? para expresar una oposición razonada al trazado de la Variante de la N-550.
Sabariz entiende que la presentación de alegaciones por parte del Concello o de los vecinos es un asunto que debe contar con el apoyo de todos los grupos con representación municipal y por esta razón solicita una reunión previa de los portavoces para consensuar y contrastar la información.
La reunión informativa será el día 22, a las ocho y media de la tarde en el Concello y allí se les entregará a los vecinos un modelo de alegación.

Plataforma Vecinal
Por su parte, la Plataforma Veciñal Variante Non insiste en que su postura no ha cambiado desde un primer momento, por lo que ??rexeitamos calquera dos trazados das variantes da N-550 propostos por Fomento, polo dano que causan aos veciños de Pontecesures e Valga?.
Los integrantes de la plataforma apuntan también que ??o impacto ambiental e paisaxístico sería aberrante?, motivo por el que también se oponen a la infraestructura que plantea el Ministerio.
Además, coinciden con los gobiernos locales de Valga y Cesures en que ??non percibimos que haxa problemas de tráfico que solucionar?, por lo que consideran que lo mejor es ??que nos deixen como estamos?, al entender que desde la Administración tienen ??outras inversións máis importantes que atender?.
En este sentido, subrayan que si en el caso hipotético de que se demuestre que efectivamente existe un problema de saturación de tráfico en Pontecesures y Valga, ??propoñemos que se libere o tramo de autoestrada AP-9 Padrón-Caldas, cun acceso ata a rotonda da Tarroeira?.
Los vecinos que apoyan las tesis de la Plataforma Variante Non tienen claro que la consecución de estas reivindicaciones es una cuestión de ??vontade política?, por lo que ??non se trata dunha cuestión inamovible no que os veciños teñamos que acatar a decisión de Fomento, nin que nos obriguen a escoller entre unha opción moi mala e outra peor?.

Diario de Arousa

Tomás Sobrino:»Nuestra mayor gratificación es mejorar la calidad de vida».

EXTERNAS VIGO

Tomás Sobrino de pie en la fotografía.

El cesureño Tomás Sobrino forma parte del equipo galardonado con el Premio de Investigación de la Academia de las Ciencias.

Su jornada laboral comienza a las 7:30 y concluye, habitualmente, doce horas después, con un descanso para comer, pero no pocas veces el reloj marca las 23:00 horas y el cesureño Tomás Sobrino sigue trabajando. Forma parte del equipo cuya labor fue galardonada con el Premio de Investigación 2014 de la RAGC.

«Nuestra mayor ilusión no es la gratificación económica ni el reconocimiento social, sino la mejora de la calidad de vida de las personas», argumenta.

El tesón del equipo al que pertenece Sobrino hizo posible demostrar que las estrategias reparadoras basadas en la terapia celular son una vía eficaz para lograr la recuperación de las personas afectadas por un ictus.

José Castillo y Francisco Campos son sus compañeros de trabajo del Instituto de Investigación Sanitaria de Santiago, con el que colaboran el CHUS y la Universidad de la capital gallega.

Los tres lideran un grupo de químicos, físicos, farmacéuticos y biólogos que trabajó en el mismo proyecto, formado por 25 profesionales.

«Además de vocación, también hay que tener un espíritu competitivo» afirma Tomás Sobrino, porque tienen que convencer a laos responsables de las instituciones de la UE para que los financie y son muchos los equipos que presentan sus proyectos.

Otra vía a la que deben recurrir es la ayuda de empresas e industrias, a cuyos directivos deben haer ver que los resultados de su paciente y silenciosa labor son rentables económicamente una vez que puedan ser transferidos a los procesos productivos.

«Los fondos han disminuído» reconoce Sobrino, aunque apunta, a renglón seguido, que los reortes en el campo de la investigación no entorpecieron lo más mínimo el programa de trabajo que siguen.

Tomás Sobrino tiene 35 años, es licenciado en Bioloxía y doctor en Bioquímica y Bioloxía Molecular por la Unniversidad de Santiago y forma parte, desde hace dos años. del selecto grupo de bioquímicos Miguel Server, del Instituto Carlos III, del Ministerio de Economía y Competitividad, compuesto por investigadores de primer nivel.

Después de haber dedicado siete años al trabajo galardonado por la RACC, la senda que seguirá el equipo del que forma parte persigue el objetivo de conseguir terapias celulares seguras y eficaces de afectados por ictus y el uso de la nanotecnología para hacer frente a una enfermedad cuyo efecto califica como «devastador».

Las enfermedades cerebrovasculares son la primera causa de muerte en Galicia, donde cada año se registran más de 5.000 casos de ictus, con una incidencia al alza debido al aumento de la esperanza de vida, que en 2050 será de 86,9 años para los hombres y de 90,7 para las mujeres.

El 80% de los ictus son los denominados isquémicos, conocidos como infartos cerebrales, que se producen cuando una arteria se obstruye por la presencia de un coágulo de sangre. A pesar de los graves efectos socioeconómicos derivados de esta enfermedad, las estrategias terapéuticas que se usan actualmente solo se aplican a entre el tres y el cinco por ciento de los pacientes y tiene una eficacia muy limitada.

Actualmente, menos de la mitad de los afectados por un ictus son capaces de retomar su vida normal. El resto quedan en situación de dependencia, y sus familiares deben afrontar unos gastos anuales que rondan los 22.000 euros. Para el sistema sanitario de España supone entre el dos y el cuatro por ciento de su presupuesto, al que suman los efectos derivados de que sea la causa del 26% de las incapacidades.

Los premios serán entregados en una ceremonia que se celebrará el día 21 en Santiago.

Las primeras lampreas del Ulla se cocinan en el mesón O Polígono.

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Pili Fernández Gago nació y se crió en Pontecesures. Con un don especial para la cocina y de familia hostelera parecía que su futuro estaba marcado. Y así fue. Hace ya 25 años que llegó a O Milladoiro con su marido, Lucho Cordo, para abrir el bar Pontellón, desde donde se trasladaron a la jamonería Magdalena para regentar ahora el mesón O Polígono en el parque empresarial Novo Milladoiro.

Fiel a sus orígenes, este matrimonio siempre miró con sana envidia a aquellos que preparaban la primera lamprea capturada en el río Ulla y ahora llegó su turno.

Adquirieron los dos primeros ejemplares de la temporada por cuarenta euros cada uno y ya tienen comensales. Hoy mismo una pandilla de Noia se repartirá las dos lampreas. Suelen acudir al local varias veces al año para dar cuenta de los platos de temporada atraídos por el buen hacer en la cocina de Pili Fernández y la buena selección de vinos de Lucho Cordo, que guarda una agradable sorpresa para cada menú.

El Correo Gallego

Los valeiros no irán a faenar esta semana y piden una solución ya

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Advierten que si la Xunta no hace operativo el punto de venta volverán a la vieja práctica.

Han plantado las nasas. Y mantendrán esta postura durante toda esta semana en señal de protesta por la inoperatividad del punto de venta autorizado que la Xunta habilitó tras la entrada en vigor de la nueva normativa que exige a los baleiros etiquetar las capturas y emitir factura. El colectivo, que ayer se reunía para tomar esta decisión, criticó también el silencio de la Administración, toda vez que, pese a lograr habilitar un local para este tipo de actuación, este se encuentra actualmente inoperativo y, por ende, toda captura de lamprea no podría ser comecializada.

«Levamos un ano co tema. Logramos que o Concello nos deixase un local para punto de venda. Tivemos problemas coa conexión; puxéronnos un ordenador e unha impresora para sacar a través desta as etiquetas para cada peza, pero o programa informático no se axustaba a normativa. Sete días despois de iniciarse a campaña, veu un técnico, levouse o equipo e dende entón non sabemos nada. Chamamos e non nos atenden», argumentan.

El Correo Gallego

El alcalde de Valga descarta la liberalización de la AP-9.

José María Bello Maneiro se reunió ayer con los vecinos para coordinar las acciones destinadas a hacer ver al Ministerio de Fomento que la alternativa elegida para la variante es la peor de las cuatro propuestas.

El regidor mantiene que solicitar la liberalización del tramo de la autopista entre Caldas de Reis y Padrón no es factible porque la gestiona una empresa privada y ésta no lo aceptaría. Además, argumenta que los 9.000 vecinos de Pontecesures y Valga no saldrían beneficiados.

Diario de Pontevedra

Variante Non reclama la apertura de la autopista entre Caldas y Padrón.

Habrá qu esperar hasta el sábado 17 para comprobar el respaldo a una iniciativa, denominada Plataforma Variante Non, que fue creada en Valga y Pontecesures. Este colectivo se presenta como una respuesta ciudadana al proyecto de Fomento de construir una carretera alternativa a la N-550.

El proyecto, que se encuentra en fase de exposición, refleja que se trata de una vía de dos carriles, ampliables hasta los cuatro, cuya construcción hará necesario el derribo de viviendas, naves, redes de saneamiento, carreteras recién remodelas y un tramo del Camino Portugués a Santiago.

De las cuatro alternativas que fueron elaboradas, la elegida por Fomento es la que suscita un rechazo unánime, que ya quedó expresado en los plenos de Pontecesures y Valga, además de haber desatado una auténtica tormenta en el Baizo Ulla.

El rechazo a la propuesta del Gobierno también se está canalizando a través de una recogida de firmas a través de Internet que ayer superaba las 700 rúbricas.

En este contexto surgió en la esfera de la asociación cultural Os Penoucos de Valga, la necesidad de formar una plataforma vecinal de oposición a los planes de fomento. A la espera del resultado de la asamblea, la Plataforma ya dejó claro que su punto de partida es el rechazo a cualquiera de las variantes propuestas por el Ministerio.

Los argumentos que esgrime para justificar su posición son el daño que provocará tanto en viviendas como naves industriales y el medio ambiente, además de considerar que es innecesaria. Mantiene que sería absurdo construir una carretera nacional al lado de otra vía de la misma categoría (la N-550), por más que le llamen variante, y una autopista. La opción que defienden es la liberalización de la AP-9 en el tramo entre Padrón y Caldas de Reis.

Al encuentro que se celebrará en la casa de cultura de Ponte Valga (19 horas) están invitados los vecinos de Valga y Pontecesures a título individual, asociaciones y colectivos sociales y culturales y, también, los representantes municipales de ambas localidades y que se parte de la base de la única forma de parar la variante es formar un frente amplio.

Quienes promueven esta iniciativa aseguran haber comporbado que el vecindario coincide con ellos en el pleno convencimiento de que la variante no está justificada, y menos en tiempos de recortes.

Su posicionamiento encaja plenamente con la postura del Concello de Pontecesures y difiere con la que adoptó la Corporación Municipal de Valga, donde su alcalde Bello Maneiro, si quiere que se construya una circunvalación, aunque no por el trazado elegido.

Diario de Pontevedra