O Concello de Pontecesures fixo a selección de dúas limpadoras por seis meses, con contrato por 25 horas á semana. O tribunal estivo composto por Ricardo Campos Saborido, Xurxo Gerpe Jamardo e José Francisco Rodríguez Fructuoso.
Puntuacións da entrevista:
IN?S CRESPO MOURE 10
CONCEPCI?N RODRÍGUEZ GARCÍA 8,50
Pilar Domínguez Dacosta 7,50
Mª Carmen Pérez Bandín 6
Ángela Rodríguez vázquez 5
Delfina Pardal Pardal 5
Rosa Mª Rey Castiñeiras 4
Avelina Cordo Carril 4
No tren que sae de Pontecesures ás 11:00 horas viaxarán a Santiago de Compostela hoxe luns, 25 de novembro, uns 50 alumnos/as de 5º e 6º de primaria do CPI Pontecesures acompañados por catro docentes do colexio. Van participar nunha actividade do Parlamento de Galicia en Santiago de Compostela e regresarán tamén en tren a Pontecesures no mediodía.
Valora moito a ACP a iniciativa do CPI Pontecesures de desprazar ao alumnado por ferrocarril para este tipo de actividades. Por seguridade e por economía é o tren o medio de transporte máis axeitado para realizar este tipo de viaxe.
Tamén quere salientar a ACP a gran cantidade de viaxeiros que houbo onte, domingo pola tarde, non andéns para subir aos trens en Pontecesures (practicamente todos os domingos hai esta acumulación). Na súa grande maioría son estudantes que se desprazan ás localidades onde cursan os estudos perante a semana.
Todos estes feitos amosan que esta vila (como as de Catoira e Padrón) non poden quedar sen servizo de ferrocarril pola vía convencional cando se inaugure a liña de alta velocidade. Sería unha tremenda inxustiza que a alta velocidade, que favorece máis ben ás grandes cidades, condene a estas vilas deixándoas sen tren para sempre. O Ministerio de Fomento anuncia a alta velocidade do eixo atlántico en imnumerables ocasións en función do avance das obras, pero pouco ou nada fala de cercanías pola vía que temos. Hai inquedanza en Pontecesures e comarca pois non se garantiza con claridade a continuidade do tren e iso preocupa á ACP e a moita xente.
Pontecesures, 25/11/13
Luis Ángel Sabariz Rolán
Concelleiro da ACP Pontecesures
Concentración, discursos y pancartas en la plaza de Macías para recordar el 25N//Se guardó un minuto de silencio por las fallecidas y se repartieron lazos
La plaza de Macías O Namorado en Padrón fue el lugar elegido ayer para pedir igualdad contra la violencia de género. En lo que va de año fueron asesinadas 45 mujeres en nuestro país. Y, por ello, los alcaldes de la comarca del Sar (Antonio Fernández, Padrón; Ramón Tojo, Rois y Valentín Alfonsín, Dodro) convocaron a un buen número de vecinos para asistir a la lectura de un manifiesto, desplegar pancartas y guardar un minuto de silencio por las víctimas.
El Correo Gallego
-O das 6:33 horas con destino a Vigo.
-O das 15:00 horas con destino a Vigo.
-O das 6:23 horas con destino a A Coruña.
-O das 23:25 horas con destino a Santiago de Compostela.
El Grupo de Emergencias Supramunicipal con base en Padrón acaba de cumplir cien días en activo y lo hace situándose entre los primeros de Galicia en número de intervenciones, con 270. De ellas, 254 se atendieron dentro de la zona de actuación asignada (los concellos de Padrón, Rois, Dodro, Cesures y Valga) y 16 fuera de ese ámbito.
Para el edil responsable del área, Ángel Rodríguez Conde, estos datos ponen de manifiesto que el GES presta un «servizo necesario e imprescindible» para el territorio beneficiario.
En cuanto a la tipología de las intervenciones, es muy variada pero destacan los accidentes de tráfico, la limpieza de vías, intervenciones en el medio ambiente, atención a peregrinos, intervenciones con animales e incidencias de temporales, entre otras.
Padrón se sitúa a la cabeza en número de emergencias, con 196. Le siguen por este orden, Rois (32); Dodro (17); Pontecesures (5) y Valga (4), además de otras en municipios como Brión, Ames, Boiro, Rianxo, A Pobra do Caramiñal, Ribeira y a Estrada. En estos concellos fuera de la zona de actuación del GES, en su mayor parte los avisos atendidos se referían a incendios forestales.
«Os primeiros cen días foron duros», asegura el edil Ángel Rodríguez, que añade que «estamos moi contentos e orgullosos de como funciona o GES», que se ha convertido en un «servizo de proximidade ao cidadán de a pe».
Necesidad
El alto número de intervenciones realizadas pone de manifiesto, además, la necesidad de contar con este servicio en unos concellos que pelearon por él alegando, precisamente, razones como el riesgo de incidencias vinculadas a la presencia de vías de comunicación como la N-550, autopista y autovía; riesgo de inundaciones por la crecida de ríos, entre ellos el Sar, y regatos.
De hecho, el alto número de incidencias atendidas por la Agrupación de Protección Civil de Padrón, que sigue funcionando a la par, era indicativo de la necesidad de este servicio de emergencias supramunicipal.
El GES de Padrón tiene su base en el polígono de Pazos, en una nave alquilada. Está formado por 12 personas que cubren las 24 horas del día, los 365 días del año.
270 salidas
Cien días
El servicio cumple cien días con una intensa actividad en la zona asignada.
16 intervenciones
Incendios
De las 270 salidas, 16 fueron de apoyo en concellos fuera de su ámbito oficial.
La Voz de Galicia
La medida tiene por objeto dar acceso a los vecinos y evitar rodeos // Fomento corrige varios errores de pintado en puntos del vial, a petición del Concello
El Concello de Padrón, a través de la área de Tráfico que dirige el galleguista Ángel Rodríguez Conde, solicita a la Demarcación de Carreteras nuevos giros en varios puntos de entrada y salida a núcleos de población situados a lo largo de la N-550 a su paso por el municipio. Rodríguez Conde mantiene que dichos giros no ocasionarían problemas de seguridad vial y contribuirían a dar un servicio a los vecinos, que ahora, bien se ven obligados a dar grandes rodeos para entrar en sus aldeas, bien a soportar el colapso de tráfico que sufren algunos puntos de la travesía urbana.
Entre los puntos propuestos se encuentran el situado en el kilómetro 79,5, en el lugar de Rueiro. Ahí está permitida la salida, pero no la entrada al núcleo, por lo que los conductores deben desplazarse hasta la rotonda de Lampai, sita varios kilómetros más abajo, “con el consiguiente aumento de la circulación en la misma”, indica el edil, quien pide que se autorice el acceso en sentido Padrón-Santiago.
El Correo Gallego