Será ás 14:30 horas, coa seguinte orde do día:
1. Acta anterior
2. Moción do BNG para ampliación da pista Grobas-Fenteira.
Será ás 14:30 horas, coa seguinte orde do día:
1. Acta anterior
2. Moción do BNG para ampliación da pista Grobas-Fenteira.
La empresa Restauración do Hábitat Caamaño finalizó en los últimos días las obras de mejora de la pista de Outeiro, en el lugar de A Toxa, en Pontecesures. La actuación fue financiada por la Consellería de Medio Rural con cargo al Plan de Infraestruturas Rurais 2009 y supuso la eliminación de problemas de accesibilidad en el vial, se rebajó la pendiente del mismo y se acometieron pequeños ensanches en algunos puntos. Además, se extendió un nuevo firme de hormigón y se mejoraron los servicios.
Dentro del mismo Plan de Infraestructuras y por la misma empresa está a punto de finalizar tambien otra obra de acondicionamiento en la plaza de subida de Requeixo (San Xulián). Los trabajos se acometen en unos terrenos cedidos gratuitamente por la familia Doce Limetes y con ellos se ganará anchura en las calles de la zona. También se está creando un área ajardinada entre muros de cantería. En ambas actuaciones se invirtió un total de 41.164 euros.
DIARIO DE AROUSA, 20/01/10
O Grupo de Traballo Mixto do Obradoiro de Emprego “Pontecesures II”, ven de facer públicos os resultados das probas de selección do posto de administrativo. Foi valorado para a selección final o 65% da puntuación dos currículos e o 35% da cualificación da entrevista-proba, como establece a normativa.
1ª Olga Cotón Temperán. Currículo 1,19. Proba 2,97. Total, 4,16
2ª Ángeles Lobato Limeres. 1,55 máis 2,45. Total, 4,00
3ª Yolanda Álvarez Angueira. 0,90 máis 2,10. Total, 3,00
4ª Eva Mª Vázquez Becerra. 0,75 máis 1,75. Total 2,50
Fíxeronse públicas as cifras do Plan Provincial de Obras e Servizos 2010. A Pontecesures correspóndenlle 39.861,87 euros para realizar obras. Desta cantidade, o Ministerio de Administracións Públicas achega o 40%, mentres a Deputación e o Concello achegan un 30% cada un.
Los Concellos de Vilagarcía y Pontecesures mostraron ayer sus condolencias por el fallecimiento de José Luis Sánchez Agustino, fundador de la Ruta Marítimo Fluvial Xacobea Arousa-Ulla. La noticia de su muerte causó un «fondo pesar» entre los miembros del gobierno local vilagarciano, con los que Agustino mantenía una excelente relación.
Aunque Sánchez Agustino no residía en Vilagarcía desde hace años, seguía muy ligado al municipio, con el que siempre se volcó a través de los numerosos proyectos que impulsó desde la fundación, así como en su faceta de historiador y escritor.
Los concejales de Vilagarcía destacaron ayer la importancia del trabajo que Sánchez Agustino realizó desde la década de los sesenta para recuperar la tradición jacobea y para promocionar la ruta por la ría de Arousa y el Ulla, con los beneficios que eso supone para municipios que, como Vilagarcía, están integrados en este proyecto. Desde Vilagarcía desean que las iniciativas que estaba promoviendo con motivo de la celebración del Año Xacobeo, sigan adelante.
También desde el Concello de Pontecesures quisieron destacar ayer el trabajo de Agustino, a quien definieron como «un loitador incansable por defender esta ruta». «Dende o Concello de Pontecesures só temos verbas de agradecemento para Agustino. Sempre estivo connosco nas nosas celebracións», dicen, y recuerdan que nunca faltaba a la Festa da Lamprea.
El Ayuntamiento cesureño considera una lástima que Sánchez Agustino haya fallecido precisamente en un Año Santo en el que estaba preparando con enorme ilusión el remonte del Ulla que se organiza cada verano.
LA VOZ DE GALICIA, 17/01/10
El BNG de Pontecesures propondará en el próximo Pleno ordinario, que está previsto para el día 25 de enero, que se acometa el ensanche de la carretera que une las aldeas de Grobas y Fenteira. Actualmente, este vial apenas cuenta con 3,5 metros de ancho, lo que provoca problemas de circulación. A esto se añade, según los nacionalistas, que ??ao longo da pista fórmanse importantes estreitamentos contando, asimesmo, con tres ou catro curvas moi pechadas na Fenteira?.
Estas características provocan que, en la actualidad, esta carretera sólo sea apta para la circulación y tránsito de automóviles pequeños y tractores, pero ??non para camións nin autobuses?, por lo que los vecinos se ven en ??situación de deficiencias en servizos básicos?, alegan desde el Bloque Nacionalista Galego.
Por ejemplo, el autobús escolar una vez que llega al lugar de Grobas no puede continuar circulando hasta Fenteira ante el estrechamiento del vial, por lo que ??ten que dar a volta e tomar a estrada autonómica Pontecesures-Baloira?. Esto significa que el transporte ??non pode acceder directamente? a la aldea de Fenteira, ??como sería o lóxico e desexable?.
Circunstancia parecida se da para el acceso de ??camións, para construccións ou para abastecementos en xeral?. Servicios como el butano, los bomberos u otros no pueden llegar a Fenteira desde Grobas, ni tampoco al contrario. Asimismo, tampoco se puede prestar ??debidamente? el servicio de recogida de basura.
En la moción que ayer registró el BNG en el Concello para su tratamiento en Pleno, el grupo nacionalista propone al gobierno tripartito que establezca convenios con la Consellería de Medio Rural para acometer el ensache de esta pista, ya sea con cargo al Proxecto Estratéxico de Infraestruturas do Medio Rural (PEIM) o a través del Plan de Infraestruturas Rurais (PIR).
El Bloque considera que la mejora de este vial es ??importante e necesaria para ofertar unha maior calidade de vida e un maior desenvolvemento socioeconómico aos veciños destes núcleos de población de Pontecesures?. La formación nacionalista cree incluso que el Concello debería poner fondos de las arcas municipales en caso de que la financiación que aporte la Xunta no fuese necesario para ejecutar estas obras de ensanche.
DIARIO DE AROUSA, 17/01/10