Pontecesures na Prensa Diaria. Dossier de Prensa
La corrida de toros y la exhibición de doma caballar centraron todas las miradas en el día grande de la fiesta. Los visitantes se contaron por miles el fin de semana, pese a la amenaza de lluvia, que no venció a la fiesta
Un incendio afectó ayer considerablemente al galpón de una vivienda situada en el lugar de Vilar de Cordeiro y mantuvo en vilo a los propietarios pues la vivienda estaba muy próxima. Las primeras indagaciones apuntan a que una brasa, que encendió la dueña para ahumar chorizos, pudo caer en un montón de forraje dando lugar a las llamas, no obstante, la investigación determinará las causas exactas.
El Ministerio informó de que se colocarán elementos de granito en las aceras próximamente.
Los operarios instalarán los elementos de piedra en el bordillo de la acera.
El Ministerio de Fomento ha decidido instalar una serie de protecciones de granito en las aceras del puente ubicado en Pontecesures, que une la provincia de Pontevedra con la de A Coruña, según el Concello cesureño, al que también informaron de que las obras comenzarán próximamente.
Los responsables municipales de Pontecesures llevan tiempo pidiendo al Gobierno central que tomase alguna medida en el puente, por el que discurre la N-550, por considerar que las instalaciones no están adecuadas a los nuevos tiempos. En su opinión los peatones no podían cruzarlo con seguridad y en cuanto al paso de vehículos, el suceso de varios accidentes con la caída de vehículos al río Ulla, registrándose varias muertes, avalaban sus exigencias.
De este modo, y tras iniciar un proceso de solicitud al Ministerio para que actuase, el Gobierno local ha recibido la noticia de la Unidad de Pontevedra de la Demarcación de Carreteras del Estado de que dotará a la estructura de una serie de protecciones de granito para evitar accidente como los ya vividos en la localidad de Pontecesures. Según el concejal delegado, Luis Ángel Sabariz, la medida a implantar consistirá en la colocación de estos elementos, que tendrán una altura determinada, en los bordillos de las aceras, con lo cual ??ademais de garantir a seguridade dos peóns mellorarase a dos propios vehículos?.
Los responsables municipales se mostraron muy satisfechos con que sus demandas hayan sido atendidas finalmente. Asimismo esperan que el Ministerio de Fomento cumpla con su compromiso y ejecute las obras con la mayor brevedad posible, aunque ya les ha informado de que la instalación de los protectores se llevará a cabo próximamente.
Desde el Concello de Pontecesures se han mostrado muy satisfechos con la realización de este proyecto pero en un primer momento existió la preocupación de que la instalación de protectores mermara la estética del puente de construcción medieval. No obstante, según el edil, Luis Ángel Sabariz, el Ministerio de Fomento ha tenido en cuenta la peculiaridad de la estructura, integrada en el patrimonio histórico y artístico de Galicia y por ello ha elegido que los elementos a colocar sean de piedra y no de hormigón, material empleado habitualmente en estas acciones, evitando afectar negativamente en la estética original del puente interprovincial protegido por Patrimonio.
DIARIO DE AROUSA, 23/03/08
CONFIRMAN LA INSTALACI?N DE GRANITO COMO PROTECCI?N EN EL PUENTE ROMANO DE PONTECESURES.-El concejal cesureño Luis Sabariz anuncia que la Demarcación de Carreteras de Galicia le confirmó la inmediata instalación de «protecciones de granito de cierta altura en los bordillos de las aceras del puente interprovincial de la N-550».
Se trata así de «garantizar la seguridad de los peatones» que cruzan el puente romano hacia Padrón y aumentar también la seguridad para los propios vehículos». Recuerda Sabariz que en ese trazado se produjeron numerosos e importantes accidentes «al precipitarse los vehículos al río Ulla».
FARO DE VIGO, 23/03/08
En los últimos años cayeron varios coches al río y en uno de los sucesos falleció una joven de Padrón
El Ministerio de Fomento comunicó al Concello de Pontecesures que, desde la Demarcación de Carreteras de Pontevedra se va a proceder a levantar un muro de protección en el puente sobre el Ulla para evitar accidentes. La barrera se colocará en la línea que separa las aceras de la carretera, para conseguir así un doble objetivo; por una parte, que no corran peligro de atropello los peatones que cruzan el vial que une las provincias de A Coruña y Pontevedra; y por otra, que los conductores que, por la razón que sea, pierden el control de sus vehículos, no caigan al río, como ocurrió ya varias veces en los últimos años.
La estrechez del vial y la curva cerrada que hay al final del puente, al llegar a Padrón, provocaron más de un siniestro en ese tramo que se saldó con la caída de varios vehículos que rompieron la valla protectora y se precipitaron al río. Para evitar más sucesos de ese tipo, Fomento pretende colocar una barrera que será de piedra y no de hormigón por razones estéticas, teniendo en cuenta que se trata de un puente medieval integrado en el patrimonio histórico-artístico.
Desde el año 2000 se registraron tres accidentes de parecidas características pero con diferentes resultados. El más grave fue en marzo del 2006, cuando una joven de Carcacía (Padrón) que circulaba en dirección a Pontecesures se precipitó con el coche al agua tras dar la curva de entrada en el puente. Aunque fue rescatada con vida, tragó mucha agua, lo que provocó su muerte poco después de llegar al hospital.
Más suerte tuvo un vecino octogenario de Valga que el pasado mes de junio se precipitó también con su coche al río después de que su vehículo fuese empujado por un segundo turismo que chocó contra él. La bajamar facilitó las labores de socorro, por lo que la víctima pudo ser rescatada con vida.
Y curioso fue también lo que le ocurrió a dos jóvenes en la madrugada del 9 de abril del 2001. Sobre las tres de la mañana, el vehículo en el que circulaban los muchachos se precipitó al río cuando cruzaba el puente, pero los dos jóvenes fueron capaces de salir nadando y no sufrieron daños a pesar de que el turismo se hundió en las aguas.
LA VOZ DE GALICIA, 23/03/08
El gobierno local de Pontecesures anunció ayer que ha inhabilitado la pista polideportiva del muelle por razones de seguridad, ya que la valla se encuentra semiderribada y en muy mal estado, al parecer, debido a los últimos temporales. Asimismo, niegan que el cierre esté deteriorado por falta de mantenimiento, como había denunciado el BNG ,y aseguran que ??baixo ningún concepto se pode admitir que cando abandonou a Alcaldía o Bloque, estaba en perfectas condicións, pois xa fora obxecto de denuncia en varias ocasións?.
En este sentido, responsabilizan al grupo de gobierno anterior del mal estado en el que se encuentran los tableros de baloncesto, así como las porterías, que se encuentran oxidadas, según denuncian.
Por ello, anuncian que comenzarán de inmediato una serie de trabajos para que el cierre se mantenga en unas mínimas condiciones de seguridad, con la finalidad de que los vecinos puedan practicar deporte en ella lo antes posible.
Los responsables del gobierno local admiten que todavía está pendiente el proyecto de acondicionamiento de la zona portuaria, por lo que consideran ilógico emprender obras con carácter provisional, ya que no es definitivo que la pista se quede finalmente en su actual ubicación.
De este modo, indican al BNG que no pueden acusar al equipo de gobierno de abandonar el deporte y señalan al respecto que recientemente arreglaron los vestuarios, tanto del pabellón municipal como del campo de fútbol, que en breve contará con céspede artificial.
:: Diario de Arousa ::
Los colectivos afectados se reunieron a última hora de la tarde del viernes en Santiago.
La Coordinadora Veciñal pola Defensa do Tren de Portas se reunía a última hora del viernes con sindicatos y colectivos afectados por la supresión del tren de cercanías de toda Galicia para poner fecha a la constitución de una Plataforma comunitaria para sumar esfuerzos y protestas.
Los afectados por la supresión del tren de cercanías de Portas están a tan sólo dos semanas de poder hacer oír sus reivindicaciones en una Plataforma a nivel gallego que comenzará a funcionar a finales del mes de marzo. Así lo decidieron representantes de distintos colectivos de afectados repartidos por la comunidad y vocales del Sindicato Ferroviario (de la Confederación Intersindical) y de la CGT. En el encuentro se establecieron además las líneas básicas sobre las que versará la redacción de un manifiesto conjunto que, sin romper las reivindicaciones de cada uno de los representados, pueda servir de documento fundacional y de base oficial a futuras protestas. Este papel, que será perfilado hasta el próximo día 28 de marzo por todos aquellos que quieran aportar algo al respecto, gira en torno a dos aspectos fundamentales. El primero de ellos el de defensa del tren de cercanías como ??servicio básico? a la ciudadanía y como una forma de ??vertebrar a Galicia desde todos los puntos y a nivel comunicativo?.
Además, en el mismo manifiesto se hace especial referencia en el cuidado medioambiental que puede suponer utilizar el tren en vez de otro tipo de transportes.
Está previsto que en la anunciada Plataforma estén presentes la Coordinadora de Portas, una de Cambre, el Sindicato de Estudantes, ecologistas y otro tipo de sindicatos que volverán a reunirse a finales de mes en la Facultad de Medicina de Santiago para acercar opiniones y enfrentar posturas.
En el encuentro mantenido este viernes a última hora de la tarde los colectivos que participaron en el mismo se mostraron muy satisfechos de los resultados obtenidos y afirman que se ha llegado a un consenso para poder llegar a reflejar en breve posturas en lo referido a la reivindicación que ellos defienden como ??pública? y como ??necesaria? para toda la ciudadanía de Galicia.
DIARIO DE AROUSA, 16/03/08