Obras públicas, urbanización, estradas, saneamento, reformas de espazos e equipamentos municipais, así como avarías e mantemento.
A empresa Tragsa realizou esta semana as obras de pavimentación da rúa do Castro que une o Mirador do Pino Manso coa rúa do Pilar, en San Xulián. A actuación corre a cargo da Consellería de Medio Rural en virtude do convenio suscrito co concello de Pontecesures, incluído no Plan de Infraestruturas Municipais, segundo informou onte o goberno local.
El gobierno local de Pontecesures pretende firmar un convenio con el Organismo Autónomo Provincial de Xestión de Recursos Locais (ORAL) para financiar una asistencia técnica para la inspección del impuesto de construcciones, instalaciones y obras. El tripartito llevará al Pleno del próximo lunes una moción que recoge el texto del convenio para su aprobación y posterior firma. Con esta iniciativa, el Concello quiere asegurarse de que el impuesto se ajusta al coste real y efectivo de cada obra. Esta tasa se cobra en función del presupuesto de los proyectos de obra. Con esta asistencia técnica estos presupuestos se revisarán para asegurarse de que no están falseados por sus promotores para intentar pagar una cantidad menor.
La conselleira de Política Territorial, Obras Públicas e Transportes, María José Caride, advirtió que la actual vía férrea no será compatible con el trazado del Eje Atlántico de Alta Velocidad en todos los tramos, de forma que habrá poblaciones que perderán el servicio de cercanías.
Na mañá de hoxe a empresa encargada do mantemento do alumeado público municipal, rematou o arranxo desta instalación, e o semáforo deste perigoso cruce xa funciona con normalidade.
Lémbrase que nos últimos días houbera problemas de atascos pola falla de sinalización semafórica, sobre todo no horario de entrada e saída dos nenos do CPI Pontecesures. Son moitos os vehículos que coniciden á mesma hora para levar ou traer ós alumnos, e por iso a deficiencia provocou molestias e demoras ós conductores.
Este subtramo forma parte de la variante Vilagarcía de Arousa-Padrón, de 26,5 kilómetros de longitud, y permitirá enlazar ambas poblaciones con doble vía.
El Consejo de Ministros ha autorizado hoy al Ministerio de Fomento a licitar, por 104.098.361,40 euros, las obras del Eje Atlántico Gallego de Alta Velocidad entre Rialiño y Padrón, en A Coruña, que tienen un plazo de ejecución de cuarenta meses.
Despois de pasar varios trens no día de hoxe, unha das vallas do paso a nivel permanecía baixa (a que está máis preto da antiga farmacia da rúa San Lois), o semáforo do paso quedaba encendido e co son activado. Formáronse longas colas de vehículos e houbo a necesidade de contactar con ADIF para que correxira a deficiencia. Incluso a última hora da tarde, despois de pasar o tren, as dúas vallas levantábase, pero o semáforo seguía en vermello co son activado.
Persoal de ADIF en Vilagarcía desprazouse ó paso a nivel e foi corrixida a deficiencia.