Louzán fala da distinción entre “concellos” e “municipios” ante a modificación inminente da lexislación de réxime local.

O presidente da Deputación provincial de Pontevedra valorou esta mañá a decisión do Goberno Central de presentar neste mesmo mes de maio o proxecto para a Reforma de Lei de Bases de Réxime Local, xa que suporá clarificar definitivamente as competencias de cada administración e poñer fin ás duplicidades e ás competencias impropias.

Na rolda de prensa posterior á Xunta de Goberno, Louzán salientou que este tema foi analizado onte co secretario de Estado de Administracións Públicas, Antonio Beteta, quen tamén lle comunicou que ao longo deste ano se abordará a modificación no sistema de elección do presidente e das corporacións provinciais, que pasará a ser por sufraxio universal directo.

O presidente da Deputación asegurou que as dúas medidas forman parte dun paquete de reformas que vai dar lugar a ??unha nova etapa? na administración pública.

Concellos e municipios

Louzán fixo fincapé en que a reforma da Lei de Bases de Réxime Local implicará que ??cada quen debe asumir unha competencia, que a poida xestionar e que teña financiamento para iso?. Trátase dunha redistribución de competencias que porá fin a un dos grandes problemas que ten agora a administración local, que está a asumir ??unha porcentaxe elevadísima? de competencias que non lle son propias.

Esta reforma lexislativa implicará tamén unha diferenciación entre ??concellos e municipios?, de forma que os primeiros ??serán todos aqueles que teñen tal catalogación?, mentres que só serán considerados municipios e, como tales, se responsabilizarán de determinadas competencias ??os que sexan quen de xestionar os servizos?. ??Non é cuestión de número, de cantos habitantes ten un ou outro concello ??dixo Louzán?? senón unha cuestión propiamente operativa?, de atenderá fundamentalmente á capacidade de xestión de cada concello.

Fortalécese o papel das deputacións

Neste marco, as deputacións van ver fortalecido o seu papel, xa que asumirán moitas das competencias que non poidan ser desenvolvidas polos concellos.

Así, o presidente da Administración Provincial recalcou que, con esta reforma, o ??debate deputación si, deputación non, é un debate que dentro de moi poucas semanas vai estar pechado?, xa que ??o papel das deputacións vai saír fortalecido?, porque as deputacións , e así o entenden desde o Goberno central, teñen ??un papel moi importante que xogar no contexto actual?.

Elección directa por sufraxio universal

Así mesmo, Rafael Louzán incidiu tamén en que a decisión de abordar cambios na elección das corporacións provinciais, para que esta se faga por sufraxio universal directo é unha boa nova porque ??vai lexitimar se cabe cada vez máis ás persoas que están ao fronte destas administracións?.

Neste sentido, lembrou que na actualidade os presidentes e membros das corporacións provinciais son ??elixidos por elección democrática pero non por sufraxio universal directo?, algo que ten suscitado un debate que tamén poderá quedar pechado ao longo deste ano 2012, coa presentación dunha modificación da actual lexislación para establecer o sistema de elección directa.

Os cidadáns terían así a ocasión de votar por aquela lista que consideren a mellor para representalos desde nas Deputacións provinciais, unha elección que, con case total probabilidade, se farían coincidindo cos comicios locais.

GABINETE DE COMUNICACI?N DA DEPUTACI?N, 11/05/12

Vehículos del pasado, conductores del futuro.

Los amantes de los vehículos con historia disfrutaron de una cita ineludible en Pontecesures, donde el pasado fin de semana se celebró la VI Fegaclasic, que reunió a más de 600 vehículos, entre coches, motocicletas, tractores y autobuses, entre los que no faltaron auténticas piezas de museo.
La asociación Mirándolle os Dentes lleva organizando este evento desde 2007. Uno de sus objetivos es reivindicar las antiguas ferias que se celebraron en la villa en 1925, 1926, 1950 y 1954. “Queremos resaltar que Pontecesures foi o primeiro lugar de España en organizar unha feira do automóbil de ocasión e moita xente non o sabe” señala el presidente del colectivo, Antonio Ferro. Así, tratan de “recuperar e divulgar” el trabajo de aquellos pioneros del motor.
“Estamos moi contentos, por suposto. Tivemos moita sorte co tempo, senón desluciría moito” añadió. Cientos de personas pasaron el sábado y el domingo por el muelle cesureño, donde permanecieron en exposición numerosas joyas de la carretera.
Entre las piezas únicas, Ferro destaca un Hispano/Suiza y el mítico PO 2 (“un dos primieros coches que circulou por Galicia”) que siempre tiene un hueco reservado, aunque sea sin pedestal. Además de un espectacular Cadillac y algún Chevrolet y Mercedes Benz, bajo la carpa pudo admirarse un Rolls Royce que perteneció a la Reina Madre de Inglaterra.
La organización calcula que se reunieron unos 300 vehículos de 4 ruedas, casi otros tantos de 2 (y también de 3 como las sorprendentes motos con sidecar), así como numerosos tractores, la mayoría restaurados, autobuses y camiones de bomberos de mediados del siglo XX. Las piezas únicas dejaron paso a otros clásicos del asfalto como los míticos Seat 127, los Citroën 2 CV, los 600 y los Mini.
La feria se completó con un mercado de recambios y piezas de coleccionista, exposición y venta de automóviles clásicos, etc, una ITV móvil para vehículos de más de 25 años o más de antigüedad, y varias muestras con la mirada al pasado.
“As exposicións supuxeron moitísimo traballo de campo. Foi un labor de investigación e de recompilación de fotografías, de falar coa xente…”, subraya Ferro.
A lo largo de 27 paneles, una de las muestras repasa, año por año, los diferentes aspectos que rodearon las convocatorias: expositores, eventos relacionados, asistencia de público y la repercusión en la prensa local.
Otra exposición recogió carteles de la campaña de la DGT, desde el famoso de Steve Wonder (“si bebes no conduzcas”) hasta aquel de “Papá no corras”.
Antes de pensar en la próxima convocatoria, Mirándolle os Dentes concluye la feria con actividades para escolares, que aprenden seguridad vial en un parque móvil cedido por Tráfico. Si el tiempo lo permite, también verán aterrizar un helicóptero de la DGT.

DIARIO DE PONTEVEDRA, 09/05/12