O alcalde négase a que o concello se faga cargo do pago da factura da reportaxe fotográfica sobre a contaminación de FINSA encargado pola ACP.

Con data 19-04-06 houbo pola tarde, como todos lembramos, importantes emisións á atmósfera de FINSA que alarmaron ós veciños (o río Ulla tiñeuse de marrón, o peirao e as rúas Sagasta e Víctor García apareceron cheas de viruta e parecía como se «nevara» copos de madeira en fibra).
Ademáis de avisar ó SEPRONA este concelleiro encargou unha reportaxe fotográfica e así o fotógrafo ANXO ABALO presentouse na rampla do peirao (a do «Sol y Mar») para captar e documentar as tremendas emisións.
As fotos enviáronse ós medios de comunicación e deben permanecer, o noso xuizo, no concello para demostrar diante das administracións públicas o que vimos soportando en Pontecesures dende hai tantos anos.
Por escrito solicitouse ó alcalde que o concello se fixese cargo do custo da reportaxe pero, sorprendentemente, dende o propio concello comunicáronlle ó fotógrafo que á administración municipal non lle interesaban as fotos e que non as ían aboar seguindo as instruccións dadas polo propio alcalde.
Deste xeito a ACP tívose que facer cargo do custo da reportaxe aboando o día 30 de xuño a factura que ascendeu a 57,42 ?.
Ante isto, quérese facer constar o seguinte:

1-O alcalde e o BNG de Pontecesures demostra que o medio ambiente en xeral e a contaminación de FINSA en particular nin lle preocupa.
2-E moi decepcionante e incluso mezquino que o concello non pague uns gastos dunhas fotos encargadas para beneficio de todos. Esta e a verdadeira cara do noso alcalde humillando todo tipo de traballos ou xestións que fai este concelleiro.
3-O alcalde gasta con alegría cartos de todos en comidas de «acompañantes» sen identificar, en publicidade e propaganda, en desorbitados subministros de gasoil, etc.., e agora non quere que se gasten 57,42 ? que están perfectamente xustificados.
4-Este grupo continuará loitando, aínda que sexa con tódolos atrancos, para que a contaminación de FINSA deixe de producirse.

Pontecesures, 01-07-06
Luis Angel Sabariz Rolán
Concelleiro da ACP

Pontecesures na investigación

Moitos son os documentos de investigación que tratan sobre Pontecesures, pouco a pouco iremos recollendo estos e poremos ligazóns a estos.

Un exemplo témolo no traballo:

Un caso de Demografía industrial de principio del Siglo XX: Las comarcas de Caldas y o Ullán pontevedrés entre los años 1.899 Y 1.921.

De: Daniel Seijas Llerena, amosado na Sesión de  Demografía Empresarial dentro do
Congreso de Historia Económica (Santiago de Compostela 2005).

No que podemos ler na introducción:

Se trata de dar una panorámica de cual era la actividad industrial de estas comarcas, entre los años 1.899 y 1.921, a través de los sectores industriales más destacados de estos municipios. Estamos ante una comarca que estaba muy bien comunicada para aquel entonces, principalmente el enclave de Pontecesures, todo un ejemplo de intermodalidad para la época, donde existía un activo puerto fluvial, cruce de importantes carreteras que unían el sur de la ría de Arousa con el interior y lugar intermedio del posteriormente llamado eje atlántico gallego, a lo que se unía la existencia de una estación del ferrocarril, perteneciente a la primera línea de ferrocarril abierta en Galicia, en el año 1.873,que estaba situada a muy pocos metros del puerto fluvial.

  

Ver documento (formato PDF)

 

O grupo Algueirada da ANPA do CPI Pontecesures actua mañá en Requejo (Zamora)

O grupo folclórico «Algueirada» actúa mañá día 30 de xuño ó mediodía na localidade de Requejo en Castela e León. Desplazaranse uns 20 nenos/as baixo a dirección do monitor Martín Agrasar partindo a expedición ás 7 da mañá.
E unha satisfacción para a xunta directiva da ANPA que o grupo folclórico se consolide co paso do tempo agradecendo ós monitores o traballo que están a realizar.

Nota da ACP sobre o pleno ordinario celebrado o 28-06-06

En relación coas respostas dadas polo alcalde sobre as contínuas e desorbitadas cargas de gasoil ó patrol de obras en 2005 (18 preguntas do PP que aparecen nesta páxina) e do primeiro bimestre de 2006 (6 preguntas da ACP que tamén aparecen nesta páxina) no citado pleno, comunícase o seguinte:
1-As respostas non convenceron para nada a este concelleiro e pareceron unha burla e un insulto á intelixencia de calqueira.
2-O alcalde quere virar a situación dicindo que a oposición ten a culpa de todo.
3-Non deixou o presidente ningunha opción para rebatir as súas contestacións e vímonos na obriga de interrumpilo pola cantidade de mentiras que estaba dicindo nas súas respostas. Tampoouco nos deixou facer unha valoración final e levantou a sesión con cobardía. Tivemos que quedar no salón de plenos e explicar a nosa valoración ós veciños que quedaban a esas horas da noite.
4-O alcalde dixo que a maioria do consumo era porque deixaba o patrol ó Club Náutico. En 2005 eu penso que o patrol prácticamente non se usou por este club (noutros anos sí) que utilizou a súa furgoneta. Nin así dan as contas e falou de desprazamentos para adestramentos no primeiro e no último trimestre do ano que non cre ninguén.
5-Falou doutras xustificacións incribles e así dixo que ás veces levábanse garrafas no patrol contabilizadas como se fosen botadas no depósito do coche, de que estas garrafas eran para un tractor dun traballador que prestaba o vehículo e para coches que ían na Cabalgata de Reis o día 5 de xaneiro, de numerosas avarías que nada teñen que ver co excesivo consumo, de que o «chivato» non funcionaba, de que o día de fin de ano cargouse gasoil para encender o bombeo da Barca cando se demostrou que o coche estaba avariado, etc..
6-As respostas provocaban as gargalladas do público mentras o alcalde desencaixado daba puñetazos na mesa e gritaba dabondo.

Este concelleiro continúa afirmando que é imposible que se subministrasen esas cantidades de gasoil ó patrol de obras sospeitando que as cargas se facían a outros vehículos e nos tikets aparece a matrícula do patrol do concello. Hai que averiguar agora de que vehículos se trata e clarexar todo o sucedido nos últimos anos co combustible de obras.
Por razóns de espazo non é posible agora comentar máis cousas. Só insisto en que as explicacións foron patéticas.

Preguntas da ACP sobre o consumo de combustible

Para que sexan respostadas polo Sr. Alcalde no Pleno do 28-06-06 Que se celebrará ás 21,00 Horas.

PREGUNTA Nº 1.-As 10,37 horas do xoves día 5 de xaneiro de 2006 o Patrol de obras M-3287-LS reposta na estación de servizo ??A Palmeira? de Redondo 58,76 litros de gasoil por un importe de 54 ?. O mesmo vehículo carga na mesma estación de servizo 52,23 litros de gasoil (48 ?) ás 10,03 horas do sábado día 7 de xaneiro de 2006.
Tendo en conta que o venres día 6 de xaneiro foi festivo (día de Reis): ¿Cómo é posibel que na xornada do xoves día 5 o Patrol consumira 58,76 litros de gasoil percorrendo 489,67 quilómetros, computándose un consumo de 12 litros por cada 100 quilómetros?.

PREGUNTA Nº 2.-Quedamos no texto anterior en que o Patrol cargou 52,23 litros de gasoil ás 10,03 horas do sábado día 7 de xaneiro de 2006. Pois ben; o mesmo sábado 7 reposta de novo o coche ás 14,16 horas con 63,12 litros (58,01 ?).
¿Cómo é posibel que en catro horas dun día en que non traballa a brigada de obras se consuman en 4 horas 52,23 litros de gasoil, percorrendo 435,25 quilómetros có criterio exposto anteriormente?.

PREGUNTA Nº 3.-¿Cómo se explica que haxa unha doble repostaxe na mañá do sábado día 7 de xaneiro do Patrol de obras cando ese día non traballa a brigada de obras?.

(más…)