Web non oficial de Pontecesures

Elaboran una alegación tipo para canalizar toda la oposición al polígono de Cesures.

En Pontecesures, los vecinos que se oponen al polígono de A Tarroeira siguen organizando su resistencia. El pasado fin de semana, el BNG convocó una reunión con los afectados para informar sobre las repercusiones del proyecto, y el grupo de vecinos que trabaja desde hace semanas en dar a conocer el proyecto, anunció que ha elaborado una alegación tipo de la que pueden echar mano quien “non estea de acordo con todos os aspectos negativos que vai conlevar oi polígono industrial”. “Se non queredes o polígono, a única maneira é que nos unamos todos en contra deste despropósito e consigamos o maior número de alegacións”, señalan, y recuerdan que el escrito, que está disponible en Internet, debe entregarse antes del viernes 29 de julio, fecha en que remata el plazo.

La Voz de Galicia

Por Redacción, fai

Nuevo éxito de la madre de todas las peregrinaciones.

Nuestros espías náuticos confirman que la última edición conmemorativa de la Traslatio jacobea, promovida por la Fundación Ruta Xacobea do Mar de Arousa e Ulla, fue un gran éxito de público y crítica. La peregrinación marítima, que lleva ya treinta y seis años celebrándose, tuvo en esta ocasión como punto de partida la villa literaria de Rianxo y contó, antes de partir, con un acto institucional desarrollado en el auditorio municipal de la localidad. Al mismo asistieron numerosos alcaldes y representaciones de los Ayuntamientos que forman parte del patronato de la fundación, que pudieron departir con la directora de la Agencia de Turismo de Galicia, Nava Castro; la comisaría del Xacobeo, Cecilia Pereira, y la presidenta de Portos de Galicia, Susana Lenguas, entre otras autoridades. De cicerones ejercieron el presidente de la Fundación Ruta Xacobea, Javier Sánchez Agustino, y el alcalde rianxeiro, Adolfo Muiños. Más de quinientos peregrinos arribaron a los muelles de Padrón y Pontecesures rememorando la Traslatio del Apóstol desde Jaffa (Palestina) hasta Íria Flavia, donde visitaron el Pedrón, es decir, el ara romana a la que se amarró la barca apostólica. El presidente destacó que este acto “refuerza al que resulta ser el primero de los Caminos el origen, donde empezó todo, con Padrón como cuna y germen del fenómeno jacobeo”. Por su parte, la directora de Turismo felicitó a la Fundación por su larga trayectoria como promotora de las peregrinaciones por mar y por “conservar lo que constituye un itinerario singular y único en el mundo”. A buen seguro, Sánchez Agustino y sus socios ya han empezado a trabajar en una nueva edición.

El Correo Gallego

Por Redacción, fai

Más de 1,3 millones de euros para rehabilitar la carretera PO-548 de Pontecesures a Vilagarcía

La Consellería de Infraestruturas e Mobilidade ha adjudicado por un importe de 1.366.104 euros a las obras de mejora de la carretera autonómica PO-548, a su paso por los concellos de Pontecesures, Valga, Catoira y Vilagarcía de Arousa. La labor ha sido asignada a la empresa Construcciones y Obras Taboada Ramos, S. L. U. y empezará a finales de agosto. Según las condiciones marcadas por la Xunta, los trabajos deberán estar terminados en un plazo de seis meses.Regístrate gratis y recibe cada mañana en tu correo las principales noticias del día.

El objetivo de esta actuación es el acondicionamiento y rehabilitación de algo más de diecisiete kilómetros de la vía, en el tramo que une Pontecesures y Carril. Se trata de una carretera con una importante densidad de tráfico, por lo que la intervención sobre el asfalto es fundamental para garantizar la seguridad de quienes transitan por ella.

Las operaciones que se van a desarrollar en el marco de este proyecto de rehabilitación consistirán en la reposición del firme mediante el fresado y, posteriormente, la reposición de las zonas deterioradas y la aplicación de una nueva capa de rodadura. Además, también está previsto mejorar la señalización horizontal de la carretera, con el repintado de las líneas continuas y discontinuas, símbolos, pasos de cebra y resaltes.

Carriles más estrechos

En lo que se refiere a las marcas que delimitan el eje de la calzada, se propone la disposición de una doble línea continua en algunos tramos. En otras partes del trayecto, en las cuales —y por diversas cuestiones— lo que se pretende es conseguir una reducción de la velocidad de los vehículos que por allí transitan, el proyecto plantea una clara reducción del ancho de los carriles destinados al tráfico rodado, estableciendo una zona central que será cebreada.

Por otra parte, y dado que la carretera PO-548 presenta numerosas intersecciones con otras vías de menor importancia, el proyecto que se va a ejecutar a partir de finales de agosto recoge una serie de medidas para aumentar la seguridad vial en estos puntos. En concreto, en esas intersecciones, y también con la finalidad de facilitar los movimientos de incorporación o abandono de la vía principal, e incluso a fin de posibilitar cambios de sentido, se aplicará una capa de rodadura, sobre la cual se procederá al pintado de las marcas viarias necesarias para garantizar que las maniobras que aborden los conductores se puedan llevar a cabo con la seguridad debida, según informa la Xunta.

La Voz de Galicia

Por Redacción, fai