La Xunta reforzó el Servizo de Axuda no Fogar (SAF) en la comarca de Pontevedra, Marín
y Bueu con 18.655 horas más al mes para la atención de las personas con
necesidades asistenciales. El Gobierno gallego asume el importe que
pagaba habitualmente el usuario, por lo que no supondrá ningún gasto
para este. En concreto, el ayuntamiento de Barro verá incrementado el
número de horas de este servicio hasta 1.174 al mes; Bueu, 1.146; Campo
Lameiro, 573; Cerdedo-Cotobade, 1.404; A Lama, 518; Marín, 2.744; Poio,
2.075; Ponte Caldelas, 1.020, Pontevedra, 6.471 y Vilaboa, 930 horas.
En la comarca de Caldas Caldas serán 7.906 horas más al mes. Así, el Concello de Caldas de Reis verá incrementado el número de horas de este servicio hasta 1.164 al mes; Catoira, 1.106; Cuntis, 1.916; Moraña, 1.227; Pontecesures, 374; Portas, 487 y Valga, 1.632 horas.
Las Policías Nacional y Local llevan realizados varios controles conjuntos en las entradas y salidas de Ribeira, como es el caso de la rotonda de Xarás.
Un control de las Policías Local y Nacional en la rotonda de Xarás sorprendió a dos jóvenes de Valga regresando de la casa de un amigo por la carretera de Aguiño en un vehículo que carecía de permiso de circulación, motivo por el que se les denunció y se procedió a inmovilizar y trasladar al depósito municipal el coche. Y se les propondrá para sanción por incumplir el confinamiento.
Sportcars compró la máquina hace un año y su titular quiere colaborar así a frenar la propagación del virus.
Talleres Sportcars de Padrón quiso sumarse a
las miles de acciones solidarias que surgen en la crisis del coronavirus
y lo hizo realizando de forma desinteresada una desinfección con ozono
de vehículos de servicios esenciales de la comarca del Sar. El titular
del taller, José Souto del Río, de 33 años, explica que es una «maneira de colaborar nestes momentos»
y de ahí que la semana pasada decidiese llamar a la Guardia Civil, al
Grupo de Emerxencias Supramunicipal y a los Concellos ofreciendo el
servicio de forma gratuita. Hace un año que adquirió la máquina de
ozono, un equipo que permite una desinfección integral del interior de
los vehículos, incluidos los agentes contaminantes que están suspendidos
en el aire.
«Acordoume que os coches de servizos esenciais teñen moita rotación de persoas, polo que sería unha boa idea desinfectalos»,
explica José Souto. De este modo, por el taller ya pasaron, entre
otros, vehículos de la Guardia Civil y Policía Local de Padrón, GES,
Protección Civil y coches oficiales del Concello de Rois, de donde es
vecino el titular del taller. La máquina de desinfección con ozono la
adquirió para completar uno de los servicios que presta todo el año el
taller de chapa, pintura y mecánica, y que es el de limpieza de
vehículos.
Sportcars abrió sus puertas en Padrón en 2013,
pero en enero de este año se trasladó de lugar y amplió sus
instalaciones. Ahora trabaja en la avenida da Estación, en la antigua
nave de Fraisa. Sobre la crisis sanitaria y económica, José Souto afirma
que «é un golpe, pero hai que ir aguantando». Él
es el único de los empleados que está en activo, una vez que el taller
no cerró para poder atender las necesidades de los vehículos de
servicios esenciales.
Pese a este golpe, el titular y su mujer Noelia Pan Busto, de 31 años, que también trabaja en el taller, aseguran que «somos moi conscientes do difícil que é esta situación, pero estamos moi agradecidos por poder ampliar as nosas instalacións» y, en especial, quieren reconocer la ayuda que le prestan sus arrendadores. «Dende o principio nos axudaron moito», señala la mujer, que añade que «para nós, este proxecto é un regalo de Deus».
En Padrón, Talleres Pardal de Extramundi también realizó la desinfección gratuita de los vehículos del Concello de Rois que reparten alimentos.
Tanto la tasa de personas contagiadas como la de
fallecidos por coronavirus en el área sanitaria de Santiago está por
debajo de la media de Galicia tomando como referencia los últimos datos
facilitados el pasado viernes por el Ministerio de Sanidad y la
Consellería de Sanidade.
El
porcentaje de gallegos que desarrollaron la infección por el covid-19
se sitúa en 266 por cada cien mil habitantes mientras que en la zona que
depende de la gerencia compostelana se reduce a 241,1, casi cien menos
que la media española que se sitúa en los 334 por cada cien mil
ciudadanos.
En lo que se refiere a la tasa de letalidad, también son mejores las
cifras que se manejan en la capital de nuestra comunidad: son 8,51
fallecidos por cada 100.000 potenciales pacientes frente a los 11,78 de
la media gallega y más lejos todavía de los 34 que arroja España.
En la estadística no se incluyen las personas que perdieron la vida en residencias sin pasar por los hospitales.
Recordar que, de acuerdo con la distribución del Servicio Galego de Saúde, del denominada Área Sanitaria de Santiago (incluye al CHUS y al Hospital del Barbanza) dependen hasta 399.341 potenciales clientes (datos del propio Sergas) pertenecientes a 48 concellos de las provincias de A Coruña y Pontevedra. Con Santiago como epicentro incluye, por un lado, hasta el municipio de Melide, que linda con la provincia de Lugo; hasta Ordes por el norte; abarca toda la península del Barbanza; camina hacia Fisterre llegando a Muros, Outes, Carnota o Mazaricos y se introduce en la provincia de Pontevedra tanto por toda la comarca que va de Vila de Cruces a Lalín como A Estrada, Cuntis, Valga o Pontecesures. A ellos hay que añadir la amplia nómina de ayuntamientos vecinos a Santiago de Compostela.