El BNG de Rianxo apoya al Ullán para que se mantenga la actual vía férrea y el tren de cercanías.

El BNG de Rianxo presentó una moción para su tratamiento en el pleno de la localidad en la que solicita a la Corporación que apoye las reivindicaciones del Ullán para que, una vez entre en funcionamiento el TAV, se mantenga en servicio la actual vía férrea y se potencie el tren de cercanías entre Vilagarcía y Santiago, evitando la desaparición de las estaciones de Catoira, Pontecesures y Padrón.

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Carreras nocturnas y “trompos” en la calle Eugenio Escuredo alarman a los vecinos y al gobierno local.

El tripartito se muestra preocupado por la “perigosidade” de estas prácticas “ilegais”.

La calle Eugenio Escuerdo de Pontecesures, que discurre por la zona portuaria, viene siendo escenario habitual de carreras de coches nocturnas, sobre todo en las madrugadas de los fines de semana, una situación que ha provocado preocupación entre los vecinos de la zona y también en el gobierno local, que pide a la Guardia Civil una mayor vigilancia para evitar que estas prácticas continúen, ya que su peligrosidad es elevada. Al parecer, a altas horas de la noche algunos conductores utilizan esta calle como su propio circuito y circulan a grandes velocidades, realizando “trompos y caballitos”, confirmaron ayer fuentes municipales, que recordaron que este tipo de actuaciones atentan contra las normas de tráfico.

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Invierten 41.393 euros en las obras de dotación de servicios en Carlos Maside y Gorgullón.

La Xunta de Goberno Local de Pontecesures, adjudicó ayer a Sercoysa S.A. la obra de saneamiento, abastecimiento de agua y pavimentación de las calles Carlos Maside y Gorgullón. En estas dos calles de Porto, la red de abastecimiento de agua está actualmente “obsoleta”, según informan desde el Concello, y provocan contínuas averías con daños considerables en el firme y las correspondientes quejas vecinales. También se arreglará dentro de esta mismo actuación la red de alcantarillado. El gobierno tripartito indicó que está realizando gestiones para que las obras comiencen cuanto antes, a poder ser “nos vindeiros días”.
El proyecto será financiado a través del Plan Provincial de Cooperación de la Diputación de Pontevedra y está presupuestado en 41.393 euros.