Hasta el 12 de enero ? Registro del Concello de Valga ? Quedan los últimos días para presentar propuestas al Premio de testro «A Guerra da Independencia en Valga». Los textos deben guardar relación con la revuelta popular contra los franceses de 1809. El ganador será gratificado con 600 euros y la representación de la obra.
La Voz de Galicia
A presidenta da Deputación de Pontevedra, Carmela Silva, asinou este xoves convenios con 21 dos 25 concellos que contarán coas inversións do novo plan dotado de 15 millóns de euros para obras singulares que “vai permitir que agora exista un equilibrio”, porque “vai cubrir a todos sen depender de quen goberna”.
Carmela Silva expresou a súa satisfacción por asinar estes convenios dun xeito moi rápido “entre todas as administracións” o que permitirá poñer a disposición dos concellos estes fondos e de maneira inmediata licitar as obras incluídas neste plan de reequilibrio territorial.
A presidenta provincial subliñou que estes convenios van permitir que a provincia conte con novas infraestruturas como bibliotecas, centros sociais, piscinas ou pavillóns deportivos, “polo tanto falamos de equipamentos moi importantes”, resumiu.
Este xoves asináronse os convenios con Barro, Campo Lameiro, A Cañiza, Catoira, Covelo, Crecente, Forcarei, Fornelos de Montes, Gondomar, O Grove, A Illa de Arousa, Meis, Mondariz, Moraña, Ponte Caldelas, Pontecesures, O Porriño, Rodeiro, Silleda, Soutomaior e Vilaboa e que soamente faltan os de As Neves e Nigrán, que se aprobarán mañá venres en xunta de goberno e quedan pendentes os de Bueu e Caldas.
Carmela Silva suliñou que o plan de reequilibrio é unha iniciativa, “con bases claras, transparentes e obxectivas”, dirixida aos concellos de menos de 20.000 habitantes da provincia, para poñer en marcha novos investimentos en dotacións singulares na mellora do equilibrio territorial.
Os 25 concellos beneficiarios poderán poñer en marcha grandes equipamentos e dotacións, “para dar resposta á situación de falta de equilibrio entre os concellos da provincia por mor das decisións arbitrarias dos anteriores gobernos”, afirmou a presidenta.
Os proxectos enmarcados no plan de reequilibrio da Deputación de Pontevedra deberán estar iniciados antes do 30 de xuño de 2018 e rematados antes do 30 de xuño do 2019.
pontevedraviva.com
Pontecesures nació en 1925 al segregarse del vecino de Valga, pero en la separación de ambos municipios se quedó atrás una pequeña parcela, situada en las inmediaciones de la plaza de abastos que se mantuvo ligada al Concello matriz. Casi un siglo después, el terreno en cuestión, en las inmediaciones de la plaza de abastos, se encuentra en un estado deplorable, totalmente abandonado y causando mala impresión en pleno centro de Pontecesures, explicaban ayer unos vecinos muy molestos con los que está ocurriendo, entre ellos, el exedil independiente Luis Sabariz. Pese a que los sucesivos gobiernos municipales intentaron negociar con el municipio limítrofe la limpieza o pavimentación del terreno, este “nunca lo permitió, por lo que este abandono llama mucho la atención, y más que lo hará en cuanto se realicen las obras previstas en las zonas ajardinadas de esparcimiento que están próximas.
Además, en el Plan Xeral de Ordenación Municipal (PXOM) de Pontecesures, toda esa zona se encuentra catalogada como zona verde, por lo que no entienden los motivos que llevan a Valga a mantener lo que califican de “anomalía”.
Faro de Vigo
El concurso de decoración navideña quese organizó en Pontecesures ha derivado en conflicto por los adornos elegidos para el centro. En concreto, por el trineo que puede verse sobre el monumento a las Ferias del Automóvil de Ocasión. El presidente de la asociación Mirándolle os Dentes envió un escrito al Concello señalando que les parece una falta de respeto.
La voz de Galicia
La decisión del grupo de gobierno de Pontecesures de instalar un adorno navideño sobre la escultura conocida como el “Coche de Pedra”, ha sentado muy mal a un grupo de vecinos, que ha llegado a interponer una queja por lo que consideran una afrenta.
En concreto, el presidente de la asociación cultural “Mirándolle os dentes, Antonio Ferro Trasande, fue uno de los que mostró su indignación ante el máximo responsable del municipio, del “uso que se está haciendo del único monumento que tenemos en el pueblo, convertido en soporte de un motivo navideño de dudoso gusto, por no hablar de una auténtica chapuza”.
Para Ferro, esto es una “falta de respeto hacia los cesureños, las personas y entidades que con su esfuerzo lograron hacer que Pontecesures tenga este monumento”, que representa un hecho histórico que ocurrió en 1925.
Ferro insiste en catalogar de “chapuza” lo realizado por el gobierno de Pontecesures, señalando que “una cosa sería integrar el monumento dentro de una representación navideña, pero otra muy distinta es utilizarlo como soporte de no se sabe muy bien lo qué”.
Para el presidente de la asociación, a día de hoy, “para mi y para todos aquellos que estamos orgullosos de la historia de este municipio, la imagen del Coche de Pedra usado como soporte, nos parece algo de muy mal gusto y totalmente denigrante hacia la historia de nuestro Concello”.
Faro de Vigo
La corporación solicita al Gobierno de Feijóo que lleve a cabo “todas las medidas necesarias” para que la locomotora Sar, bautizada cariñosamente como “Sarita” y actualmente “llena de óxido y bajo una lona” en la Fundación Camilo José Cela (Padrón), regrese a su emplazamiento original: la antigua estación de tren de Vilagarcía, donde actualmente funciona el Museo do Ferrocarril, una instalación que está de capa caída -advirtieron los autores de la moción (Somos Maioría y Esquerda Unida)-. Prueba de ello son las 24 visitas que registró este espacio museístico en agosto, el mes turístico por excelencia, según los datos aportados por Jesús López (EU) en el pleno.
Tanto su formación como la de Gaspar Somoza (Somos Maioría) aceptaron las enmiendas del PSOE y la propuesta se aprobó por unanimidad. Para el grupo de gobierno el texto contenía “algunos errores” y debía añadir la necesidad de “entablar conversaciones” con el Concello de Padrón para evitar conflictos con el municipio vecino y que debe ser la Xunta de Galicia la que sufrague la restauración de la “Sarita”, cuyo primer maquinista fue el vilagarciano Francisco Porto Codesido.
En cuanto a la infrautilización del Museo do Ferrocarril, el propio alcalde admitió que “necesita nuevos aires”, por lo que se comprometió a dinamizarlo con más actividades.
Faro de Vigo