Los recuerdos de Pepe Domingo Castaño sobre el despegue musical compostelano.

Pepe Domingo Castaño con el grupo The Blue Sky.

La voz de Pepe Domingo Castaño es para muchos la melodía de cada fin de semana de deporte en la radio, actualmente en la Cadena Cope, y justo antes en la Cadena Ser. Más allá del deporte, Castaño es animador, y cada tarde de radio se le puede escuchar entonando alguna canción de un anuncio publicitario. La música está ligada al Pepe Domingo que conocemos hoy en día. Original de Padrón, en Santiago formó parte de esos primeros años de música moderna con grupos locales. Uno de esos es el grupo de Pío Aller, recientemente fallecido, conocido como The Blue Sky.

En el conjunto, que empezó con cuatro miembros, hubo incorporaciones durante los años que estuvo en activo, entre los 60 y los 80. De hecho, llegó a añadir a su nombre Los 5 de Santiago. Castaño les agradece todo lo que es hoy en día. “Venía con el grupo de una fiesta cuando escuchamos el anuncio de Radio Galicia en el que pedían voces nuevas y Alberto, el cantante, y Pío, el batería, junto a Vilas, el guitarra, fueron los que me animaron a presentarme a la prueba y ganarla. Allí empezó todo gracias a mis inolvidables Blue Sky puede decirse que estoy en la radio”. El locutor también manda un recuerdo en la memoria de Pío Aller: “Hace unos años estuve con él en Noia recordando viejos tiempos. Un tipo fantástico y divertido”.

El Correo Gallego

Pontecesures y Firrete dominan en el Gallego de Jóvenes Promesas.

El embalse de Belesar acogió el pasado fin de semana el Campeonato Gallego de Jóvenes Promesas en las modalidades de cinco mil y tres mil metros. Participaron más de 350 palistas procedentes de 36 clubes, donde dominaron con autoridad el Club Náutico Pontecesures y el Náutico Firrete.

Ambas entidades ocuparon el cajón más alto del podio en todas las categorías. El club de Pontecesures logró la victoria en la competición cadete masculina (por delante del Fluvial de Lugo y del Firrete) y femenina (superando al propio Firrete y al Grupo Xuvenil Matojoma), además de ganar la infantil femenina (venciendo al Ría de Betanzos y a Ciudad de Lugo). Por su parte, el club de Pontedeume se impuso en la infantil masculina, con el Poio y el Fluvial de Lugo como segundo y tercero.

El Correo Gallego

Urovesa suministrará vehículos a Defensa por valor de 146 millones.

El delegado del Gobierno en Galicia, Javier Losada, realizó ayer una visita a las instalaciones que la empresa Urovesa posee en el polígono de Valga (Pontevedra) donde aprovechó para felicitar al presidente de la compañía, Justo Sierra, por el contrato firmado en junio con el Ministerio de Defensa. Un contrato por el que la firma con base en Compostela suministrará vehículos tácticos polivalentes por valor de 146 millones de euros .

Dicho contrato, que aportará carga de trabajo por seis años a la compañía, incluye la dotación de entre 600 y 700 vehículos para los tres ejércitos y para los órganos centrales de contratación del Ministerio. Se trata de vehículos del modelo Vamtac, unidades tácticas y polivalentes con un sistema propulsor 4×4 y que se fabricarán en tres variantes: alta movilidad táctica, alta protección y vadeo sin preparación.

Lo significativo es que estos tres tipos podrán adaptarse a la mayor parte de las misiones que desarrollan las Fuerzas Armadas a través e más de 20 configuraciones, dependiendo del tipo de misión.

Entre todas las exigidas están la de ambulancias, como vehículos de apoyo en puestos de mando, para comunicaciones tácticas, como plataformas de misiles, o traslado de personal.

El contrato marco incluye también cursos semestrales de formación para diez mecánicos y conductores de los Ejércitos y de la Armada. También establece la instalación en los vehículos de anclajes laterales para su transporte seguro en aviones de transporte A400M del Ejército del Aire, por carretera o ferrocarril.

En principio el plazo de duración del acuerdo es por cuatro años, prorrogable a otros dos. El último contrato de estas características también fue adjudicado por Defensa a Urovesa en el año 2013. Desde entonces la compañía ha suministrado a los Ejércitos, la Armada y la UME, más de 750 unidades de vehículos de alta movilidad táctica en diferentes configuraciones por importe de 149 millones.

Algunas de las particularidades técnicas especiales de los Vamtac son el sistema de tracción total que permite que, a plena carga, con una sola rueda con adherencia el vehículo pueda continuar la marcha o la capacidad para ser lanzado en paracaídas a baja cota, y ser transportado mediante helicóptero.

CARACTERÍSTICAS Asimismo, este vehículo puede usar combustibles militares derivados del queroseno de aviación y las variantes blindadas disponen de protección balística, contra minas antipersona, minas anticarro y contra artefactos explosivos improvisados.

Además, las unidades con sistema de vadeo profundo, destinadas a la Armada, pueden evolucionar bajo el agua salada, hasta 1,5 metros de profundidad y durante dos horas. Gracias a todas estas características, estos vehículos son especialmente aptos para operaciones en conflictos y en misiones de paz.

Vamtac entró en producción por primera vez en 1998. En la actualidad, la flota en servicio a nivel mundial supera las 5.500 unidades distribuidas en 20 países de Latinoamérica, Europa, África, Medio Oriente y Sudeste Asiático.

“Es un nuevo respaldo a la industria gallega”

El delegado del Gobierno reiteró tras la visita su felicitación al consejero delegado de Urovesa, Justo Sierra, por la consecución de este contrato que supone un nuevo respaldo del Ministerio de Defensa a la industria de Galicia. Recordó que esta inversión se suma a la decisión de materializar en Navantia Ferrol el programa de las fragatas F-110. “Ambas decisiones traerán a Galicia inversiones por valor de 4.500 millones de euros, carga de trabajo y valor añadido a la comunidad”, afirmó.

Urovesa, con sedes en Santiago y Valga, se puso en marcha en 1981 con la fabricación de vehículos todoterreno para aplicaciones industriales. Desde sus inicios, la gran especialidad de la empresa dentro del campo civil fueron los camiones contra incendios forestales y para el personal de protección civil. Pero pronto la compañíagallega se convierte en proveedor del Ministerio de Defensa, en concreto en 1984.

Ese año se hizo con la exclusividad de los vehículos de dos toneladas de carga útil. Después consiguió ganar otros dos concursos, en 1990 y 1997 (ambos para cinco años), en los que llegó a competir con algunas de las más prestigiosas marcas de todoterrenos del mundo.

Fue en el año 1996 cuando la firma Uruvesa sacó a la luz uno de sus productos estrella, el modelo Vamtac.

Abierta a todos los retos.

Dicen que el éxito de uroveSA es su capacidad para hacer frente a todos los retos. Con una facturación de 58 millones y 110 empleos directos, la firma trabaja en proyectos como la incorporación de nuevos sistemas de motorización más eficientes y que permitan asumir los retos que se plantean a nivel de emisiones contaminantes. Así, ya ha empezado a comercializar vehículos basados en soluciones con gas natural y combinaciones híbrido-eléctricas. Ofrecer a los clientes un abanico muy amplio que permita cubrir cualquier necesidad que planteen a nivel de motorización es su objetivo. Por tanto, no es de extrañar que la compañía esté presente en 30 países de cuatro continentes. Solo le falta conquistar Oceanía, pero todo se andará.

El Correo Gallego

O Pirueiro navega el Ulla y el Sar con dos dornas en honor a Rosalía.

Subida marítima. O Piueiro con unos pocos privilegiados que pudieron seguir la travesía .

Es un año extraño y sometido a los protocolos y medidas que ha impuesto la crisis sanitaria, pero pese a ello la Fundación Rosalía de Castro de Padrón no ha querido dejar pasar la fecha en la que las gentes del mar rinden homenaje a la escritora. Así el viernes se celebró la Inchadiña Blanca Vela que en esta ocasión se ha visto limitada y ha tenido como gran protagonista al volanteiro de A Guarda, O Piueiro, una embarcación tradicional de vela que ha realizado este año acompañado por dos dornas la subida por los ríos Ulla y Sar.

La embarcación de A Guarda apoyada en su lema Eu son libre del manifiesto de Liereders y acompañada por las dornas navegó por los ríos hasta llegar al Espolón, en Padrón, sobre las 19.30 horas aproximadamente. Allí se homenajeó a Rosalía de Castro frente a su estatua, como siempre se ha hecho durante los años anteriores.

Hay que recordar que en el año 2013 se celebró por primera vez la Inchadiña Branca Vela, iniciativa creada con el fin de conmemorar el 150 aniversario de la publicación de la escritora Cantares gallegos, en los que la autora hace referencia a las dornas que subían al Ulla, por iniciativa de los defensores de la cultura marítima de la época. Concretamente esta era la estrofa en la que Rosalía habla de las embarcaciones. “¡Que inchadiña branca vela/ antre os millos corre soa/ misteriosa pura estrela! / Dille o vento en torno dela: Palomiña, ¡voa!, ¡voa”.

La travesía comenzaba habitualmente en la playa fluvial de Vilarello, en Cordeiro (Valga), y finalizaba en el Paseo del Espolón, en el municipio padronés.

Durante las ediciones pasadas de la Inchadiña, participó un gran número de embarcaciones tradicionales de toda la comunidad gallega, con llegadas desde la ría de Arousa y la ría de Vigo, botes de Ribadeo o lanchas xeiteiras, entre otras.

Pero este año, para evitar las grandes concentraciones y respetar las medidas de seguridad impuestas por la pandemia de la covid-19 el acto estuvo protagonizado únicamente por la embarcación O Pirueiro.

También y con motivo del homenaje anual que rinde el municipio de Padrón a Rosalía de Castro, eun día antes, el jueves, el fotógrafo Eduardo Rivo presentaba en el auditorio padronés su libro de fotografía Inchadiña Branca Vela. El acto, organizado por la Fundación Rosalía de Castro, de la mano de la Diputación de A Coruña, reunió al presidente de la Asociación Cultural Dorna de la Arousa, Salvador Allo; el alcalde de Padrón, Antonio Fernández Angeuira; el director de la fundación, Anxo Angueira y el propio autor de las ilustraciones, Eduardo Rivo. Además, los presentes pudieron disfrutar de una actuación musical protagonizada por el cantautor Secho.

La obra contiene más de cien imágenes sobre la fiesta de conmemoración a la escritora, desde su primera edición en el año 2013.

El autor de la publicación, Eduardo Rivo (Ourense, 1976), es un cirujano torácico y a la suma, fotógrafo autodidacta. Pertenece al grupo artístico gallego Galeoska y es miembro de la escuela tradicional Dorna da Illa da Arousa.

El Correo Gallego

Subvención para a bilioteca municipal de Pontecesures.

Un total de 45 concellos da provincia de Pontevedra beneficiaranse este ano das axudas que a Xunta ten en marcha para mellorar as coleccións bibliográficas e dotar de novidades editoriais ás súas bibliotecas e axencias públicas de lectura municipais integradas na Rede de Bibliotecas de Galicia, para o que o Goberno autonómico destina este ano 153.176,6 euros. Na comarca de Caldas beneficiaranse seis concellos.

Como publicaba onte o Diario Oficial de Galicia (DOG) a primeira liña de axudas, queubvenciona a dotación de novidades editoriais en galego en formato físico, beneficiará a Catoira, Caldas de Reis, Cuntis, Portas e Valga e conta cunha dotación de 5.847,93 euros. Con esta medida a Consellería de Cultura pretende ofrecer aos usuarios e usuarias estas novidades editoriais no momento da súa entrada no mercado.

O segundo programa, dedicado á mellora das coleccións bibliográficas, ten como destinatarios este ano a un total de seis concellos desta comarca (Caldas, Catoira, Pontecesures, Cuntis, Portas e Valga) e as axudas alcanzan un importe total de 22.661,83 euros.

Estas liñas de axudas enmárcase no compromiso da Xunta de Galicia por mellorar e incrementar a oferta e o servizo aos usuarios.

El Correo Gallego

Carlos Herrera en la Pulpería Rial.

El periodista, junto al juez Vázquez Taín, en la Pulpería Rial de Padrón.

El pasado miércoles, con la entrada del mes de julio, también se reabrió oficialmente el Camino de Santiago, con la apertura de la Catedral. El periodista Carlos Herrera es uno de los que ha aprovechado para hacer una Ruta que ya conoce, y realizar diferentes paradas con amigos, según él mismo ha ido compartiedo en las redes sociales, en su particular Diario de un peregrino. El locutor de la Cadena Cope repite experiencia después de caminar el verano pasado por la ruta norte que lleva a Santiago. Para este año, ha elegido el Camino Portugués y ha ido contando sus impresiones en cada etapa. Herrera ha ido bordeando la costa desde A Guardia, el punto inicial de su ruta. Después, ha continuado las etapas por la provincia de Pontevedra hacia Santiago. Le hemos visto disfrutando de una puesta de sol en Baiona, donde continuó el Camino hacia Vigo, o comiendo bogavante en la localidad pontevedresa de Porto dos Barcos o en el restaurante Casa Román, de Pontevedra. También tuvo tiempo para hacer una parada en Caldas de Reis y volvió a disfrutar de la gastronomía gallega en Padrón. Allí, en la última parada antes de llegar a Santiago, comió en el Asador O Pazo y también visitó la Pulpería Rial acompañado del juez gallego José Antonio Vázquez Taín. Ayer por la tarde inmortalizaba la llegada a su destino con una fotografía delante de la Catedral, como todos los turistas que pisan al final la plaza del Obradoiro.

El Correo Gallego