Los peregrinos que optan por el Camino Portugués crecieron un 20% en 2014.

El número de peregrinos que hicieron el Camino de Santiago por la ruta portuguesa creció en 2014 un 20,1% en relación al año anterior. Según los datos que maneja la Xunta, fueron un total de 35.491 personas las que eligieron ese camino que atraviesa Tui, Porriño, Mos, Redondela, Soutomaior, Vilaboa, Pontevedra, Barro, Portas, Caldas, Valga y Pontecesures para llegar a Compostela.

En cuanto a la red pública de albergues del Camino Portugués, gestionada por Turismo de Galicia a través de S.A. de Xestión del Plan Xacobeo, también registró un incremento de pernoctaciones, aunque más leve que el número de peregrinos. Así, los alojamientos entre Tui y Pontecesures de la ruta contabilizaron 48.230 pernoctaciones, lo que se traduce en un aumento del 1,94% en comparación con las cifras de 2013.

De los trazados existentes, el que sufrió un mayor aumento de pernoctaciones fue el Camino Inglés, con un incremento del 61,08%, y el Camino Norte, con un 5,68%.

En el Camino Portugués hay diez albergues públicos que ofrecen a los peregrinos un total de 441 plazas. Un alojamiento se encuentra en Valga y otro en Pontecesures.

La Xunta defiende que el Camino Portugués es uno de los “productos estrella que refuerzan la unión de Galicia y el norte de Portugal”, al constituir un trazado que transcurre entre dos territorios hasta su culminación en Santiago de Compostela.

Turismo de Galicia promovió la constitución de una mesa de trabajo permanente del Camino Portugués a favor de la potenciación de esta ruta y el trabajo coordinado entre las administraciones locales, provincial y autonómica. Aparte de los doce concellos pontevedreses que atraviesa el trazado, la mesa también está integrada por Turismo de Galicia, la Diputación, Patrimonio y la Fundación del Camino Portugués.

Faro de Vigo

La plataforma ´Variante Non´ insiste en que la N-550 no precisa alternativa.

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Asistentes al pleno de Valga que rechazó la propuesta de Fomento.

La plataforma “Variante Non” llama a la participación de vecinos, políticos y empresarios en la asamblea informativa que se celebra a partir de las 19 horas en la Casa da Cultura de Ponte Valga.

Será allí donde los representantes de este colectivo insistan en que consideran innecesario el gasto económico previsto para la carretera alternativa de la Nacional 550, la cual, insisten, causará estragos tanto en la localidad valguesa como en Pontecesures.

Esta plataforma insta al Ministerio de Fomento a revisar los datos sobre densidad del tráfico en la N-550 “para constatar que no existe un problema real” de saturación de vehículos y que, por tanto, “con la variante realizada para descongestionar la carretera a su paso por Padrón queda solucionado el colapso en las comunicaciones por carretera en esta zona”. Es decir, que no creen necesario ampliar la circunvalación padronesa.

Del mismo modo, la plataforma reitera que valgueses y pontecesureños “no debemos asumir las expropiaciones de viviendas y fincas derivadas de la infraestructura” sometida ahora a exposición pública, como tampoco están dispuestos a consentir el “impacto medioambiental y paisajístico” que, a su juicio, causaría la propuesta realizada por el Estado.

También para despejar dudas, el citado colectivo recalca que “la única solución que se aceptaría sería la apertura -gratuidad- del tramo de la autopista entre Caldas y Padrón, haciendo un acceso hasta la rotonda de A Tarroeira, siempre y cuando el ministerio considere que hay una densidad de tráfico suficiente” para justificar la necesidad de una vía alternativa a la AP-9.

Faro de Vigo

Mar da largas a los valeiros pero aún no tiene listo el punto de venta de lamprea.

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Los valeiros, cuando protestaron por carecer del punto de venta.

La Consellería do Mar da largas a los valeiros, el colectivo de pescadores que se dedican a la captura de lamprea en el Ulla. La Administración les obliga a estrenar este año un sistema de ventas del producto, que debe quedar totalmente registrado a través de un punto concreto de venta o comercialización. Pero a pesar de obligarles a actuar desde esas instalaciones, la Xunta no se las adaptó en tiempo y forma.

La campaña comenzaba el día 2, y a estas alturas ese punto de venta sigue inutilizado, de ahí que los valeiros exijan soluciones a Mar y adviertan de que a partir del lunes, si no está todo en regla, van a empezar a vender como antes, es decir, sin ese control que les exige la Consellería.

Pero esta replica diciendo que no pueden actuar así y que si lo desean pueden emitir las facturas a través de la lonja de Carril, advirtiéndoles de que cualquier otro modo de comercializar la lamprea “incumple lo legalmente establecido y no va a ser admitido”, a pesar de que siempre se hizo sin ir a lonja.

Lejos de suavizar posturas, el ultimátum de los valeiros parece haber enfadado a la Administración, pues insiste en que la pesca de lamprea “es una actividad desarrollada en un dominio público con exclusividad, lo que obliga a un estricto cumplimiento de la normativa”.

Respecto a los problemas esenciales del punto de venta, Mar señala que el Concello de Pontecesures se había comprometido a ceder el local necesario para ubicar el centro de venta e incluso a dotarlo de Internet. Pero parece que los problemas técnicos hacen que el Concello no cumpla ese compromiso, que pasa a hacer suyo la propia Xunta, de acuerdo con la Administración local.

En definitiva, que Mar sostiene que lo único que falta para poner en marcha el punto de venta de lamprea es la conexión a internet, y mientras esto no se solvente invita a los valeiros a vender en la lonja carrilexa. O dicho de otro modo, que la Consellería no acepta el método empleado hasta ahora en el río Ulla, aunque tampoco tomara las medidas necesarias para tenerlo todo a punto antes del comienzo de la campaña.

Faro de Vigo

La plataforma Variante Non insta a Fomento a invertir en ´otras prioridades´.

Tras reunirse con el alcalde conservador de Valga, José María Bello Maneiro, y coincidiendo con él y con la Corporación en que la “Alternativa 4” propuesta por el Ministerio de Fomento como circunvalación de la Nacional 550 tendría un impacto ambiental y paisajístico “aberrante”, la plataforma de afectados Variante Non insta al Estado central a ahorrarse el dinero previsto y destinarlo a otras obras que puedan considerarse prioritarias, ya que están convencidos de que “hay inversiones más importantes que atender”.

La nueva carretera propuesta, para indignación social y política de los Concellos de Valga y Pontecesures, constituye una actuación que en la plataforma creen innecesaria, pues no percibimos que exista problema de tráfico alguno que solucionar”.

Es por ello que piden que se deje la carretera Nacional 550 como está, y “en el caso hipotético de que se demuestre que hay un problema real de saturación viaria en Pontecesures y Valga”, lo que quieren no es una carretera alternativa, sino “que se libere el tramo de la autopista AP-9 entre Padrón y Caldas, creando accesos hasta la rotonda de A Tarroeira y allí donde sean necesarios”.

Esta sería, insisten en la plataforma, una solución menos costosa para el erario público, y desde luego la gratuidad de la autopista en el tramo aludido se antoja una medida mucho menos “traumática” para los vecinos que la construcción de una nueva carretera con la que se verán afectadas y/o destruidas sus viviendas, galpones o fincas sea cuál sea la variante elegida, pero muy especialmente si la opción definitiva es la “Alternativa 4”, actualmente sometida a exposición pública y la que más propiedades privadas se llevaría por delante.

Prescindir ahora de cualquiera de las variantes, dando marcha atrás en las pretensiones ministeriales; cambiar la alternativa 4 por la 1, que se cree menos perjudicial y defiende la Corporación; o aplicar la gratuidad en la autopista para que ésta haga las funciones de vial de circunvalación son posibilidades que, a juicio de los damnificados, dependen de la mayor o menor “voluntad política”, pero sugieren que en ningún caso debe afrontarse este proceso como “una cuestión inamovible ante la cual los vecinos solo podamos acatar lo que dictamine Fomento”.

Es por ello, y porque “no queremos tener que escoger entre una opción muy mala y otra peor”, por lo que esta plataforma insiste en recurrir a la autopista para disminuir el volumen de tráfico en la N-550.

Y es también porque no quieren que se les imponga esta contestada variante, que insisten en invitar al conjunto de la ciudadanía, empresarios y colectivos de todo tipo para que presenten alegaciones contra el proyecto y participen en la asamblea informativa que prevén celebrar el sábado partir de las siete de la tarde, en la Casa da Cultura de Ponte Valga.

Será allí donde la plataforma insista en que “no es necesaria ninguna carretera nueva, ya que la autopista puede recibir perfectamente el caudal de tráfico, evitando así el impacto en viviendas y fincas de Pontecesures y Valga, así como en la flora y la fauna” de estas dos localidades.

Esa asamblea, por cierto, servirá igualmente para planificar las acciones de presión a emprender a posteriori.

Faro de Vigo

Sabariz pide una reunión para pactar el informe oficial del Concello.

Luis Ángel Sabariz Rolán, portavoz de la Agrupación Cidadá de Pontecesures (ACP), solicita al alcalde que convoque a todas las fuerzas políticas de la Corporación “para tratar, junto con los técnicos municipales, el contenido del informe oficial completo que debe remitir nuestro ayuntamiento en los próximos días” en relación con la variante de la carretera Nacional 550 propuesta por Fomento.

Ese encuentro debe servir, a juicio del independiente, no solo para pactar dicho informe, sino también para concretar de los pasos legales siguientes a acometer por la propia Corporación.

De este modo Sabariz insiste en que “todos los miembros de la Corporación debemos ir de la mano en un asunto tan importante como éste, mostrando una oposición unánime y razonada a este trazado de la variante Padrón-Pontecesures-Valga de la N-550, y para ello es básico que conozcamos al detalle la documentación y el procedimiento de tramitación del estudio informativo cuya aprobación provisional se publicó en el BOE el pasado 30 de diciembre”.

Está previsto que el día 22 se celebre una reunión similar con los vecinos para darles cuenta de las gestiones efectuadas y presentarles un modelo de alegación.

Faro de Vigo

El belén artesanal en movimiento de Valga se despide hasta el año que viene.

Aunque todavía es posible concertar cita para disfrutar el Belén Artesanal en Movimiento que se organiza cada año en la parroquia valguesa de Campaña, éste ya cerró oficialmente sus puertas. Esta composición hecha realidad por los vecinos acumula así un nuevo éxito a su ya larga trayectoria, después de que decenas de miles de personas llegadas desde diferentes puntos de Galicia pudieran ver de cerca sus más de 3.000 figuras, trescientas de ellas con movimiento.

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