Interceptan en Arcade un camión robado en Valga con 50.000 euros en alcohol.

Las bebidas fueron sustraídas en la madrugada del jueves en Ribeira -Los cuatro presuntos ladrones huyeron pese a los disparos intimidatorios de los guardias civiles

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La Guardia Civil interceptó la pasada madrugada en Arcade un camión que había sido robado en Valga, y que transportaba unos 50.000 euros en bebidas alcohólicas cuya sustracción fue denunciada en Ribeira. En el camión iban dos personas, que lograron huir de la Guardia Civil en un turismo BMW de color oscuro en el que iban otros dos individuos que formaban parte presuntamente de la misma banda. Los agentes que participaron en el operativo efectuaron varios disparos de arma de fuego intimidatorios, pero el vehículo no se detuvo.

El robo de las bebidas alcohólicas y del camión se produjo en la misma madrugada del miércoles al jueves. Así, los ladrones accedieron a las instalaciones que tiene Transportes Touceda en Xanza (Valga) y se hicieron con uno de los camiones que tiene la empresa tras forzar el portalón de entrada. Se trata de un vehículo de reparto de marca MAN y un peso de unos 7.000 kilos, y fuentes de la empresa sostienen que cuando vieron que les habían sustraído ese vehículo «supimos que lo querían para perpetrar un robo de mercancía, porque si lo buscaban fuese vender luego el vehículo en el mercado negro allí había cabezas tractoras de mayor valor».

Esa misma noche, los ladrones habrían accedido después al interior del Cash de Palmeira (Ribeira), del otro lado de la ría de Arousa, y se hicieron con un botín consistente en unos 50.000 euros en bebidas alcohólicas. Había unas 4.000 botellas, muchas de ellas de primeras marcas de whisky o ginebra.

Persecución por la N-550

A las 1,45 horas de la madrugada de ayer una patrulla de la Guardia Civil de Moaña vio el camión circulando por la carretera nacional 550, en sentido a Vigo, a la altura de Vilaboa, y se inició una persecución que duró unos siete minutos, hasta la llegada de los vehículos al casco urbano de Arcade, en el término municipal de Soutomaior.

Según el relato policial, los agentes pusieron las señales acústicas y luminosas prioritarias, momento en el que cual un BMW que iba detrás del camión se hizo a un lado y dejó pasar a la patrulla.

Pero según la Guardia Civil, acto seguido el BMW empezó a realizar maniobras para echar de la carretera a la patrulla, intentando embestir el coche oficial por detrás y llegando a colocarse a su altura y golpearlo en un lateral para que el vehículo se saliese de la vía. Esta maniobra llegaron a realizarla a la altura del puente sobre la desembocadura del río Verdugo, de ahí que pudiese haber tenido consecuencias trágicas para los guardias si no hubiesen sido capaces de mantener el control del volante.

Los vehículos entraron entonces en el casco urbano de Arcade, y la Guardia Civil relata que en ese momento el BMW adelantó al camión para frenar bruscamente delante del mismo. En ese momento salieron del vehículo pesado dos personas, que se introdujeron a toda velocidad en el BMW.

La Guardia Civil intentó entonces evitar la huida, y los funcionarios realizaron una serie de disparos intimidatorios, pero los presuntos ladrones se escaparon en el turismo a toda velocidad. De hecho, estuvieron a punto de colisionar contra un coche en el que viajaba una pareja en sentido a Pontevedra, y que tuvo que echarse a la cuneta para evitar el impacto. Fuentes consultadas indican que se le perdió la pista al BMW a la altura de Ponteareas.

Los agentes procedieron al registro del camión y fue cuando vieron las cajas de licores tiradas por el suelo, muchas de ellas inservibles. La Guardia Civil se puso en contacto con el empresario, que se desplazó a Arcade.

Fuentes de la Comandancia indicaron a última hora de la tarde de ayer que no se habían practicado detenciones ni se pudo localizar el BMW por el momento. Los ladrones lograron evitar que sonase la alarma en el supermercado mayorista de Ribeira al cortar los cables.

Faro de Vigo

Un accidente en la autopista en Valga deja un herido grave.

El conductor del turismo que colisionó con un camión tuvo que ser excarcelado por los bomberos.

Los Bombeiros do Salnés recibieron el aviso a las 10.00 horas y no recogieron el operativo hasta las 11.15 horas. El rescate del conductor del Seat Ibiza que ayer se accidentó en el kilómetro 95 de la autopista, a la altura de Valga en dirección Vigo, resultó complicado. Tuvieron que cortar el techo del vehículo para poder sacarlo del amasijo de hierros en que quedó convertido el coche tras colisionar con un camión de transporte de mercancías.

Según los datos que pudieron recabar los bomberos, el turismo colisionó por alcance con el camión por causas que se desconocen y, fruto del impacto, volcó y se desplazó hacia la mediana de la vía. Cuando fue rescatado, el joven de 33 años que trabaja en una empresa de A Coruña, no llevaba el cinturón de seguridad y presentaba numerosos traumatismos en las extremidades y en la cabeza. Su estado era grave y fue trasladado por el 061 a un centro hospitalario de Santiago de Compostela.

Como consecuencia del accidente y del operativo de rescate fue necesario cortar dos carriles de la autopista, uno en cada dirección.
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La Guardia Civil de Tráfico se encargó de regular la circulación en los otros dos carriles con el fin de evitar retenciones en la vía. En cuanto al camión, apenas sufrió daños y su conductor salió ileso del accidente. El camión transportaba betún, un material que se usa para obras y curtidos, que no llegó a derramarse sobre la vía ni provocó ningún problema pese a estar catalogado como mercancía peligrosa. Además de a los Bombeiros do Salnés, de la sede de Vilagarcía, y a la Guardia Civil, el accidente movilizó al grupo de emergencias (GES) de Valga y el servicio de mantenimiento de la autopista.

Avería de un camión

No fue el único operativo que tuvo que atender ayer el grupo de emergencias de Valga. A las tres de la tarde saltaba otra alarma en la N-550, a la altura del kilómetro 86,3, en la rotonda que fija el límite entre los términos municipales de Valga y Pontecesures. Otro camión con cisterna quedaba atravesado en la carretera, en este caso como consecuencia de un avería en el motor. Dadas sus grandes dimensiones fue preciso movilizar a una grúa para retirarlo de la calzada, operación que se prolongó hasta las seis de la tarde. Entre tanto, el GES y Tráfico se ocuparon de regular la circulación por los carriles que quedaban libres con el fin de evitar retenciones en una vía que tiene una importante densidad de tráfico.

La Voz de Galicia

Un tramo entre autovía y autopista en Padrón tiene las líneas borradas.

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Unos metros del enlace de la vía del Barbanza con la AP-9 evidencian una falta total de mantenimiento.

La confluencia de la autovía del Barbanza (AG11) con el enlace con la autopista AP-9 y con la nueva variante se produce en una zona en la que hay tres titulares de vías: Xunta, Fomento y empresa concesionaria de la vía de alta capacidad, Audasa.

La Xunta acaba de renovar la señalización horizontal de la autovía, pero esa señalización se corta pasado el puente sobre la N-550, justo por encima de la zona del canal de derivación del río Sar, un tramo en el que parece que hace años que no se realizó ni la más mínima tarea de mantenimiento, como lo evidencia que ni siquiera hay marcas de pintura en el firme, solo el rastro de lo que en su día fue una doble línea continua.

Es un tramo pequeño ya que, a continuación, están los accesos a la nueva rotonda, que enlaza con la autopista, la nueva variante y la AC-242. Pero inaugurada la carretera de circunvalación, la pregunta es a quién pertenece ese tramo, a Audasa o a Fomento, una vez que el enlace con la autopista queda ahora más adelante.

Para muchos conductores, es necesario mejorar toda la señalización de la zona, empezando por la horizontal y realizar un mantenimiento, ya que más de uno considera que es un tramo peligroso precisamente, por estar mal indicado, especialmente de noche y sin luz.

En este sentido, hay quien apunta a que el tramo sin señalizar desde hace años «está en terra de ninguén», como si no fuera titularidad de ningún organismo, pese a que en la zona se produjo más de un accidente e incluso un vehículo llegó a caer abajo del puente, a las pistas del canal del río. En mal estado están también los accesos laterales a la autopista y a la N-550, que sí son de titularidad de Fomento.

Un partido político de Padrón, el galleguista, formuló en agosto de 2014 un ruego en el pleno del Concello para que este hiciera las gestiones oportunas para que «se mellore a seguridade», en un tramo que calificó como «scalextric» de la confluencia de la autovía del Barbanza, la autopista A-9 y la carretera N-550.

La Voz de Galicia

A sinalización da intersección da rúa Cantillo coa N-550 crea problemas á gasolinera da Ponte.

gaosolip

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Hai uns día pintáronse estes sinais horizontais na zona co STOP moi preto dos surtidores e ese círculo branco a modo de «isleta». Agora os camións que abastecen á gasolinera, que teñen que ir á zona dos primeiros surtidores, teñen problemans para entrar na estación de servizo, sen infrinxir as normas de circulación. Outros camións de grande tonelaxe pásalle o mesmo para entrar e repostar no recinto.

Houbo xa queixas no concello e esperamos que isto sexa corrixido.

Luis Ángel Sabariz Rolán
Concelleiro da ACP en funcións.

A parte do vial do Camiño de San Xulián non afectado polo recente asfaltado hai que limpala.

Cño san

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Neste días tivo o lugar o fresado e o asfaltado do Camiño de San Xulián, agás un pequeno treito onde remata esta rúa que é o que vai dende o novo Supermercado Froiz ata a intersección coa N-550.

O treito non afectado pola obra quedou, na calzada e na beirarrúa, con algún pegote de «chapapote» procedente da maquinaria que estivo alí estacionada. Solícitase ao goberno local que ordene a limpeza desta zona. Non se poden deixar así os traballos de calquera xeito.

Luis Ángel Sabariz Rolán
Concelleiro da ACP en funcións.