Casi doce kilómetros desde A Ponte.

Por Padrón pasa la última etapa del Camino Portugués antes de llegar a Santiago. El trazado tiene un total de 11,7 kilómetros, desde la entrada por A Ponte hasta la salida por o A Picaraña. Casi 12 kilómetros que discurren por puntos hermosos como el paseo del Espolón, parte de la zona histórica, Iria-Flavia, Pazos, A Escravitude… Unos y otros están marcados por el trazado de la carretera N-550 y de la vía del tren, lugares en los que se encuentran los tramos de mayor peligro para los peregrinos, por tener que cruzarlos y, a menudo, en puntos poco iluminados. Tanto para el actual gobierno de Padrón como el anterior bipartito, garantizar la seguridad de los caminantes es una prioridad y de ahí los escritos dirigidos en más de una ocasión a la Dirección Xeral de Patrimonio para que busque alternativas a esos pasos pocos seguros.

La Voz de Galicia

Siete pasos de peatón de la vía N-550 en Padrón son peligrosos.

pasoc

Sin alarmismos, el reciente atropello mortal ocurrido en un paso de peatones del lugar de A Escravitude, que ese día tenía el semáforo averiado, podría repetirse en cualquiera de los siete pasos que existen en la carretera N-550 a su paso por Padrón que carecen de la suficiente señalización, más allá de una indicación vertical, y en especial de un semáforo para regular el tráfico.

Son quince los pasos en todo el tramo padronés y siete con señalización deficiente, tal y como recoge la Policía Local en el informe que redactó en noviembre de 2102, a instancias de la concejalía de Tráfico del Ayuntamiento y que esta remitió al organismo de Demarcación de Carreteras, que tiene la competencia.

Siete pasos calificados como «peligrosos» o «muy peligrosos», no solo por carecer de semáforo sino también porque, en algún caso, están muy mal iluminados. Entre ellos, el que se ubica en Iria-Flavia, cerca de la Fundación Cela y que, según conductores que se desplazan a Santiago temprano, supone un peligro para los peatones al cruzar, ya que «case non se ven e calquera día vai haber unha desgraza».

Entre los viandantes que cruzan a horas tan tempranas, como las siete de la mañana o antes, están los peregrinos que van camino de Santiago. Algo similar apunta otro conductor habitual de la N-550 por el que se ubica en el lugar de A Picaraña, por el que también cruzan a diario peregrinos, y que se sitúa en un punto con cuatro carriles de circulación.

No menos peligro tienen los pasos del casco urbano; junto al jardín botánico o junto al campo de fútbol, señalizados únicamente con una indicación horizontal, que pasa casi inadvertida, y en el caso del primero con el agravante de que los peatones salen de la acera con coches estacionados. «Para o mal que están os pasos en Padrón, afortunadamente aínda non hai que lamentar moitos accidentes», dice un peatón. Por ahora, el Concello no tiene respuesta oficial a ese primer informe elaborado por la Policía Local.

En cuanto al atropello ocurrido recientemente en el paso de A Escravitude que está regulado con semáforo, pero que no funcionaba, los datos de la Policía Local demuestran que el aparato se avería con demasiada frecuencia.

La Voz de Galicia

Louzán ensalza a Valga como un «concello modélico».

Bajo una intensa lluvia, el presidente de la Diputación, Rafael Louzán, hizo ayer un minucioso repaso por todas las actuaciones que el organismo provincial está realizando en Valga gracias a al intenso trabajo desplegado por el gobierno local de un municipio «modélico nese sentido, como o demostran os veciños en cada convocatoria electoral». El municipio, recordó, está articulado por dos carreteras, una dependiente del Ministerio y otra de la Xunta. Entre ambas discurren varias vías provinciales, «que é onde se xenera a vida de Valga», en las que se se están realizando ya -o que están proyectadas- toda una serie de mejoras.

Ayer, Louzán y Bello Maneiro recorrieron los trabajos que se realizan en esos viales, que una vez rematados serán transferidos al Concello. La primera parada fue en la carretera Forno-Senín, donde falta por adjudicar un tramo de un kilómetro debido a que fue preciso expropiar una vivienda para proceder a su ampliación. También visitaron las obras que unen la N-550 con la iglesia de San Miguel de Valga, donde ya están adjudicada la primera fase de los trabajos, que consistirán en la ampliación de la calzada y la dotación de servicios. A todo ello se destinará una partida de 314.137 euros.

Pero las carreteras son solo uno de los asuntos que llevaron a Louzán hasta Valga. El alcalde quería solicitar la ayuda de la Diputación para acometer obras de acondicionamiento de varias zonas. Uno es el aparcamiento de la pista de kárting de Sete Coros, que se encuentra deteriorado. También se ha solicitado del organismo provincial que se adecenten los aparcamientos del auditorio de Cordeiro y el entorno del CODI. En ambos casos, las actuaciones tienen interés dado el gran número de personas que frecuentan estos lugares. El primero, por los numerosos cursos y actividades que se realizan en el auditorio. El segundo, porque en él se concentran el centro médico, el instituto y del CODI.

El Museo de historia local

La lista de solicitudes planteadas por el Concello pasa también por el edificio administrativo, un edificio de piedra, antiguo, que se vació y que se pretende reconstruir cuando los tiempos sean propicios para este tipo de obras. De momento, el Concello quiere que se eche una primera placa que ayude a mejorar la seguridad de esas instalaciones. La última parada de Louzán en Valga fue en el museo histórico de la localidad y en la casa de la Bella Otero, unas instalaciones que el Concello quiere abrir este mismo año.

La Voz de Galicia

Dos años de saqueos, vandalismo y golpes en el arcén de la N-550.

COCHE VALGA /

Estado del vehículo, en un margen de la carretera N-550.

Unos dos años lleva un vehículo abandonado en un margen de la carretera N-550 en Valga. Fue intervenido en su día por la Guardia Civil, pero ha acabado convirtiéndose en el blanco perfecto para vándalos y saqueadores. Lo que antes era un coche ahora es un montón de chatarra. Primero desaparecieron las ruedas, en San Juan unos gamberros le rompieron las lunas lanzándole piedras y un extintor, y en los últimos días un golpe ha convertido al vehículo en un peligro para la circulación por la carretera nacional. Fue el fin de semana del 23 y 24 de noviembre. Algo o alguien colisionó con el coche de madrugada, si bien no está claro lo sucedido porque ??non recibimos aviso?, comenta la Policía Local. A consecuencia del golpe, el turismo quedó ladeado y su parte frontal casi invade uno de los carriles de circulación. Ha tenido que señalizarse con varios conos para que ningún conductor despistado pueda sufrir un accidente.
La Policía Local confirma que está gestionando la retirada del vehículo, una tramitación que ya de por sí es farragosa y que se complica más si cabe por tratarse de un coche intervenido. ??Estamos facendo o papeleo e as xestións que se requieren legalmente? para ??proceder á súa retirada?, indica el agente valgués José Manuel Otero, que estima que el vehículo desmantelado podría ??desaparecer? del arcén en un plazo de un mes. A través de un convenio con la Diputación de Pontevedra, será una empresa la que se encargue de dar de baja el vehículo y gestionar correctamente los residuos.
El Concello de Valga carece de ordenanza municipal que regule este tipo de actuaciones, pero la Ley de Tráfico prohíbe que un vehículo se deje en los arcenes de la carretera sin documentación como ITV o seguro. Tampoco ningún coche puede permanecer estacionado más de un mes en el mismo lugar.

Diario de Aroissa

Herido un niño atropellado por un camión cuando cruzaba la N-550.

ATROPELLO /

Avenida de Vigo (carretera N-550) en Pontecesures

Un niño cesureño resultó herido en la mañana de ayer al ser atropellado por un camión que circulaba por la carretera N-550 en el tramo de la Avenida de Vigo. El accidente tuvo lugar a la altura del número 44 de dicha calle minutos antes de las 9 de la mañana, en el carril en dirección a Pontevedra.
El niño había desayunado en un establecimiento ubicado en el otro margen de la carretera antes de que lo recogiera un autobús para trasladarlo al colegio de Caldas de Reis en el que estudia. Al parecer, al percatarse de que el transporte ya estaba llegando, el menor habría irrupido de forma repentina en la carretera, siendo arrollado por un tractocamión. El niño cayó sobre el asfalto pero, en su reacción inmediata, llegó a levantarse, aunque sufría heridas en una pierna en la que tenía el pantalón roto. En el lugar del atropello fue atendido por una ambulancia que después lo trasladó al Hospital Clínico de Santiago. En todo momento permaneció consciente y su estado no revestía gravedad.

Entre dos semáforos.

A la zona se desplazó la Guardia Civil y el 112 alertó también a la Policía Local de Pontecesures, si bien no llegó a intervenir porque ya estaban en el punto los agentes de Tráfico.
La proximidad de la rotonda de la Plaza de Pontevedra y el hecho de que la zona del atropello se encuentre emplazada entre dos semáforos, pudo ser determinante para que las heridas sufridas por el menor no fueran más graves. Por las circunstancias indicadas, los vehículos no suelen circular a demasiada velocidad por este tramo. El propio conductor del camión comentó, tras producirse el accidente, que conoce la carretera y es consciente que de, a esas horas de la mañana (minutos antes de iniciarse la actividad en los colegios), suele haber niños por la zona, por lo que procura circular con cierta precaución.

Diario de Arousa