Aparcar el coche y olvidarse del remolque.

¿Quién dijo que aparcar en Padrón es difícil? Que se lo pregunten al conductor del vehículo de la imagen. Fue llegar y besar el santo: ver una plaza y estacionar. Rápido, sin complicaciones. Al menos así lo debió pensar la persona que estacionó el vehículo a un lado de la N-550 a su paso por Padrón y que debió olvidarse de que llevaba un remolque. Este también quedó aparcado pero en la vía, ocupando buena parte de un carril y obligando al tráfico a invadir el contrario.

LA VOZ DE GALICIA, 08/12/11

Sabariz advierte de la falta de iluminación en la rotonda de A Tarroeira y pide que se corrija la deficiencia.

El concejal de ACP de Pontecesures, Luis Sabariz, advierte sobre la falta de iluminación que afecta desde hace días a la rotonda de la carretera N-550 situada en el límite entre Pontecesures y Valga, en la zona de A Tarroeira. El alumbrado público permanece «totalmente apagado» desde hace varias noches, lo que supone «un grave riesgo para conductores y peatones», sobre todo el elevado nivel de tráfico que tiene la N-550 en ese tramo, indica Sabariz en un escrito enviado al jefe de la Unidad de Careteras del Estado en Pontevedra, al que pide con la mayor urgencia «se corrrija la deficiencia» para que el alumbrado vuelva a estar operativo.
Las luminarias existentes en lo alto de la farola situada justo en medio de la glorieta están en situación de «apagón total» y «el riesgo de accidentes con posible responsabilidad de las administraciones debe ser atajado de inmediato» afirma el concejal independiente. Hay que tener en cuenta que cerca de la glorieta (en dirección Pontevedra-Santiago) existe un cambio de rasante y los vehículos pueden tener problemas por la falta de visibilildad en la zona. Además, durante el puente de la próxima semana se prevé que pueda haber en este entorno una importante acumulación de personas y, por tanto, también de vehículos debido a la esistencia en las inmediaciones de la rotonda de una sala de fiestas.

DIARIO DE AROUSA, 02/12/11

La crisis paraliza alternativas a los viales más peligrosos de O Salnés.

La N-550 a su paso por Valga es, en la práctica, una travesía.

No hay un factor común entre los accidentes mortales que en los últimos años se registraron en la N-550 a su paso por Valga. En algunos casos pudo ser la velocidad; en otros, la lluvia, el mal estado de la calzada, los despistes, la pendiente o la imprudencia. Un cóctel de causas que no impiden pensar que algo pasa en el vial cuando en tan solo una semana han fallecido dos personas, una anciana atropellada y una joven en accidente de tráfico.
Y quizás la razón última se encuentre en lo que apuntan tanto la presidenta en Galicia de Stop-Accidentes, Jeanne Picard, como el alcalde de Valga, José María Bello Maneiro, que creen que esa carretera, pese a ser una nacional, se ha convertido en una travesía, al menos a su paso por la localidad; y por eso el regidor quiere mejorar la seguridad vial con la colocación de pasos de peatones, pero regulados por semáforos, porque ni el ancho de la calzada, ni la afluencia de vehículos ni la velocidad permitida aconsejan otra cosa.
Pero para que oficialmente pudiese figurar como travesía haría falta una carretera alternativa, que sería la variante diseñada hace años y que haría las veces de circunvalación tanto de Padrón como de Valga y Pontecesures.
El aforo de vehículos así lo aconseja. A su paso por Padrón, la N-550 registra hasta 9.000 coches diarios, cantidad que se reduce después a la mitad porque otro tanto enfila por la PO-548 en dirección a Vilagarcía.

Una obra cuestionada
La circunvalación de Padrón, donde los atascos son el pan nuestro de cada día, sobre todo en verano -por la afluencia de vehículos a las playas-, y los domingos -por la celebración del tradicional mercado- está en fase de ejecución, con un presupuesto de 18,1 millones de euros, pero la de Pontecesures y Valga permanece, desde hace tiempo, en fase de redacción del proyecto, y ahí sigue. Bello Maneiro dijo ayer que las últimas noticias al respecto las tuvo en el mes de julio, cuando le confirmaron que el estudio seguía adelante, aunque se esperaba poder sacarlo a información pública a finales de este año. Otra cosa es el inicio de las obras, pendiente de disponibilidad presupuestaria.

LA VOZ DE GALILCIA, 15/11/11

??Vivimos con pánico. Que busquen unha solución?.

Los destrozos del accidente junto a la casa n° 9 de As Cernadas.

M. ANGUEIRA > VALGA Mari Carmen Bello y Manuel Remiseiro son dos de los residentes de la vivienda situada en el número 9 de As Cernadas. La puerta está prácticamente en el arcén de la N-550 y en las últimas dos décadas han visto escenas que pondrían los pelos de punta a cualquiera. Los accidentes se suceden en ese punto, situado en las inmediaciones de una curva, pero no terminan de acostumbrarse a las trágicas escenas que han tenido que presenciar. Desde el año 1991, explica Mari Carmen junto a su casa se produjeron al menos una docena de siniestros de tráfico. El resultado: tres personas muertas, contando a la joven de Carracedo que falleció en la madrugada de ayer. Y ??gracias a Deus que só foron tres?, apostilla esta vecina de As Cernadas. Los coches se han empotrado contra su casa por todos los costados. Manuel Remiseiro recuerda como, hace unos años, uno de los vehículos siniestrados rompió el muro de cierre y quedó literalmente empotrado en la fachada del inmueble. ??Xa non é a desfeita que fan na casa, que iso arréglase. Son as desgracias que temos que ver continuamente?, lamenta el hombre, que alude también a otro accidente mortal que se produjo unos metros más adelante junto a la parada del autobús. ??Estamos sempre en tensión, vendo mortes?, añade.
Eso fue lo que les tocó vivir en la madrugada de ayer, una nueva vida truncada a las puertas de su casa. La familia estaba durmiendo cuando, pasadas las tres y media de la mañana, cuando ??escoitamos un golpe moi grande? y salieron a ver lo que ocurría, ya temiendo encontrarse lo peor. ??Vimos o coche, a conductora estaba atrapada, unha chavala morta e a terceira rapaza ferida pedía axuda para as súas compañeiras? El coche ??estaba destrozado?, sobre todo en la parte trasera, que ??levou o peor golpe?, relata Mari Carmen Bello, que describe las imágenes como ??de pánico?. Cree que la conductora pudo ??distraerse? al volante, porque ??as rapazas son máis prudentes?. Los otros dos fallecidos en ese punto eran hombres y la velocidad excesiva jugó un papel fundamental. Por eso, tanto Mari Carmen como Manuel reclaman que se adopten medidas para que los conductores que circulan por la zona se vean obligados a minorar la velocidad. ??Que alguén nos axude e nos dea unha solución?, pide Mari Carmen, que recuerda como cuando les pusieron los quitamiedos delante de su casa creyeron que las cosas iban a mejorar. ??Pedimos as vallas pra que houbera máis seguridade? y ahora, curiosamente, ??foi o quitamedos o que lle deu o golpe na cabeza? a Giovana Frieiro causándole la muerte, dice con pesar. La vecina de As Cernasdas cree que la construcción de una rotonda podría ayudar a evitar los accidentes de tráfico graves en ese punto kilométrico o, al menos, reducirlos. Porque ??este tramo está limitado a setenta kilómetros por hora?, pero los conductores ??non o respectan?. Esta falta de prudencia al volante lleva a esta familia ??vivir cunha tensión moi grande. Non podemos durmir pensando en que, en calquera momento, podemos escoitar un golpe e ver o peor?. Manuel Remiseiro apunta otra posible solución, la instalación de badenes o resaltos en ese tramo de la N-550.

DIARIO DE AROUSA, 14/11/11

Una brutal salida de vía en la N-550 se cobra la vida de una joven de 18 años y deja heridas a otras dos.

El vehículo accidentado permanecía ayer en las instalaciones de una empresa de grúas en Vilagarcía.

Un brutal accidente de tráfico ocurrido de madrugada en la N-550 a su paso por Valga se cobró la vida de la joven Giovana Frieiro Maquieira, de 18 años de edad y vecina de Carracedo (Caldas). Ella era una de las ocupantes del Mercedes Clase A que conducía otra muchacha de Romai (Portas) y en el que viajaba como acompañante una tercera chica de Barro. Las tres, todas de la misma edad, regresaban a sus casas de la sala de fiestas Chanteclair sobre las 3:39 de la mañana. En el punto kilométrico 91 de la carretera nacional, a su paso por el lugar de As Cernadas, el turismo se salió de la calzada por el margen izquierdo justo al pasar una curva. El coche invadió el carril contrario y se empotró contra un poste de hormigón situado en el arcén, a las puertas de una vivienda. Colisionó también con el quitamiedos y derribó una farola de acero inoxidable del alumbrado público.
El impacto contra todos estos elementos fue brutal y el Mercedes dio un giro de 180 grados, quedando la parte delantera hacia el lado de Valga. Giovana Frieiro falleció al instante. Viajaba en los asientos traseros del coche, justo detrás de la conductora, en la parte del vehículo que se llevó un impacto más impresionante. El golpe contra el quitamiedos fue probablemente lo que acabó con su vida, ya que la joven presentaba importantísimas heridas en la cabeza. Protección Civil de Valga y de Padrón, Guardia Civil de Tráfico, la Policía Local de Caldas (el punto del siniestro está en el límite de este municipio), y tres ambulancias del O61 desplegaron un operativo que no sirvió para salvar la vida de la joven Giovana. ??Unha compañeira tomoulle as constantes vitais e tamén unha doctora da ambulancia pero xa falecera?, explicó un voluntario valgués.

La conductora, N.V.B. de Romai (Portas) resultó herida grave y Protección Civil de Padrón tuvo que excarcelarla ­al igual que el cadáver de su compañera­ mientras los facultativos trataban de estabilizarla. La copiloto, la joven de Barro R.V.P., sufrió heridas leves y salió por su propio pie del vehículo pidiendo a gritos ayuda para sus amigas. Ambas fueron trasladadas al Clínico de Santiago en una ambulancia medicalizada y otra asistencial. Su pronóstico era ayer reservado y no se temía por sus vidas.

DIARIO DE AROUSA, 14/11/11