DENDE MAÑÁ MARTES E POR MOTIVO DO REINICIO DAS OBRAS DENOMINADAS «CARA A RIA» SITUADAS NA ZONA DO PEIRAO, A TRAVESIA DOS MUELLES (RUA DO «SOL Y MAR») PECHARASE DURANTE UNS 15 DIAS, TANTO Ó TRÁFICO RODADO COMA Ó PEONIL.
ESTE PECHE PERMITIRÁ QUE AS OBRAS AVANCEN MAIS RÁPIDO, PREVENDO QUE ASÍ DUREN UNHAS 5 SEMANAS.
DESCULPEN AS MOLESTIAS.
Cinco ayuntamientos de las comarcas de Caldas y Deza verán mejoradas sus infraestructuras rurales gracias a los planes puestos en marcha por el gobierno gallego para este fin. En sendas videoconferencias celebradas estos días, la delegada territorial de la Xunta de Galicia en Pontevedra, Luisa Piñeiro, anunció que la Consellería de Medio Rural aprobó seis Planes de Infraestructuras Rurales (PIR) para las comarcas de Caldas y Deza con una inversión superior a los 191.000 euros.
Estas actuaciones están orientadas al acondicionamiento de espacios rurales para favorecer la movilidad y los trabajos propios del campo, y acaban de ser adjudicadas, según les trasladó la representante autonómica a los alcaldes y concejales de los municipios de Moraña, Cuntis, Pontecesures, Valga y Lalín, con el objetivo de que puedan ejecutarse próximamente tan pronto como se cumplimenten los trámites administrativos del contrato y mejore la climatología.
En la comarca de Caldas los proyectos aprobados consisten en la pavimentación de caminos en el núcleo rural de Rebón de Arriba, en Moraña (39.968 €); el acondicionamiento del camino entre Couselo y la carretera N-640, en el municipio de Cuntis (41.971 €); las obras de la pista O Rial-A Toxa, en el Ayuntamiento de Pontecesures (25.000 €), y la remodelación del camino Devesa-Montiño, en Valga (48.304 €).
Estas actuaciones son las proyectadas al amparo del PIR de este año para estas comarcas y se complementan con las recogidas recientemente en el Plan Marco, orientado también a obras de similares características. Entre ellas figuraban el acondicionamiento de la pista de Agriños, en Moraña o la remodelación del viario de Laxes, en Valga.
En cuanto a la comarca del Deza, la delegada territorial anunció la aprobación del PIR para la capital comarcal, Lalín, en una videoconferencia en la que participó el concejal lalinense José Cuñarro.
El proyecto aprobado consiste en tratamientos superficiales y refuerzo de la plataforma en varias pistas del municipio de Lalín a lo que destinan 36.299 euros. Una actuación que también completa con las recogidas recientemente en el Plan Marco, que incluye cinco proyectos en otros tantos municipios con una inversión global de 280.683 euros
Entre los mismos figuran las mejoras de caminos agrícolas en Lalín (con una inversión prevista de 78.454 euros) y el vial Negreros-O Castro en el municipio de Silleda que recibe 65.293 €.
La delegada, acompañada por el jefe territorial de la Consellería de Medio Rural, Antonio Crespo, les explicó a los representantes tanto la concesión de sus respectivas solicitudes del PIR como el proceso administrativo en marcha que desembocará en la ejecución de los trabajos y puso en valor este plan “para complementar otros programas gallegos que viven fuera de los núcleos urbanos y que, en muchos casos, se dedican al sector primario”. https://0c9c1b8d12a5c27ba4c9efcfe7fcaa1f.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-37/html/container.html
Finalmente recordó que la Xunta de Galicia aprobó para este año un total de 17 Planes de Infraestructuras Rurales para la provincia de Pontevedra, del que se beneficiarán otros tantos municipios, y que supondrán una inversión global de 672.000 euros.
El Correo Gallego
La Xunta, a través del ente Portos de Galicia, invertirá a lo largo de 2021 un total de 7,3 millones de euros para mejoras en pantalanes de puertos y zonas de atracada en áreas fluviales de titularidad autonómica.
Las actuaciones han recibido el visto bueno del Consello de la Xunta en su reunión de este jueves, en la que, además, se ha analizado un informe sobre la actividad de Portos desde el año 2015, período en el que se llevaron a cabo inversiones por valor de más de 19 millones de euros.
Para este año están previstas obras en más de una docena de puertos y áreas de atraque de cara a dotarlas de mayor seguridad para los usuarios, las embarcaciones y el trabajo de los profesionales del mar.
Así, los trabajos de reordenación de la lámina de agua en el puerto de Ribeira arrancarán «de forma inminente», según apunta la Xunta, que cifra en medio centenar las nuevas plazas de amarre que se crearán con esta actuación.
Asimismo, se encuentran en la última se de contratación –pendientes de adjudicar el contrato– las mejoras en los pantalanes de Corme, Pontedeume, Fisterra, O Freixo, Muros, Miño, Betanzos y Corcubión, así como la reforma en O Testal.
Portos también contempla otros trabajos en zonas fluviales, como la construcción del pantalán de pasaje y la ampliación de la escuela de remo de Pontecesures y el embarcadero de Valga.
Además, están en fase de tramitación ambiental al construcción, ampliación y reforma de las instalaciones en Sada, Rianxo, A Pobra y Cangas, mientras que el proyecto del pantalán para embarcaciones menores pesqueras en Celeiro –Viveiro (Lugo)– se encuentra en fase de redacción.
Galicia Press
Luisa Piñeiro, delegada territorial da Xunta de Galicia, dimite tras ser condenda como cooperadora necesaria nun delito de prevaricación e fraude na obras do campo de fútbol de Moraña.
Na foto, nunha das súas últimas visitas a Cesures.
BNG de Pontecesures
As obras do muelle, de novo paralizadas. Desta volta, se está a esperar pola documentación a presentar pola empresa que está a acometer os traballos, que xa é a terceira licitadora. De non subsanarse estes atrancos, e segundo se nos respondeu no último pleno, habería que concurrir a unha cuarta licitación na que era a obra «estrela» deste equipo de goberno.»
Socialistas de Pontecesures
Agader, la Axencia Galega de Desenvolvemento Rural, eleva a 14,3 millones de euros la inversión prevista por el Ejecutivo autonómico en la mejora de los caminos rurales 2021-22, aumentando un 20 % respecto a la anterior convocatoria . Y en Área recibirán fondos para este fin los 57 municipios que componen sus comarcas, elevándose el importe conjunto a 2.779.227 euros –cifra que equivale al 18,8 % del total– en dos anualidades con cantidades parejas.
La finalidad del plan es darle un impulso a las condiciones de vida en las aldeas mediante el acondicionamiento de las vías que dan acceso a las parcelas agrarias, canales de entrada y salida de las producciones. Con el arreglo de esos caminos, la Xunta no solo contribuye a la accesibilidad y vertebración del territorio sino también al aumento de la competitividad agraria y forestal, ya que facilitando el tránsito de maquinaria a las explotaciones se consigue tanto una mayor agilidad de las operaciones como reducción de costes y de los tiempos necesarios para poner los productos en el mercado. about:blank
Con respecto a los concellos de Área emplazados en la provincia de A Coruña y la de Pontevedra, uno de los que más aportaciones recibirá será el de A Estrada, con 107.872 euros, seguido de Lalín, 89.252 euros, y Silleda, con 74.426 euros. Por contra, los que menos asignación registran son Corcubión, con 26.662 euros, y Fisterra, con 30.652 €. Agrupando por tramos, y sin citar a los anteriores, se embolsarán entre 30.000 y 40.000 euros los ayuntamientos de Ames, Boiro, Camariñas, Cee, Dodro, Rianxo, Ribeira, Laxe, Muros, Noia, Padrón, A Pobra, Catoira, Moraña, Valga y Pontecesures.
De 40.000 a 50.000 euros, Boqueixón, Portas, Brión, Carnota, Porto do Son, Rois, Teo, Trazo, Vedra, Frades, Lousame, Malpica, Oroso, O Pino, Ponteceso, Caldas y Cuntis. Por último, y con más de 50.000 euros constan A Baña, Arzúa, Cabana, Carballo, Coristanco, Santa Comba, Tordoia, Touro, Val do Dubra, Vimianzo, Zas, Dumbría, A Laracha, Mazaricos, Melide, Muxía, Negreira, Ordes y Outes.
Estas aportaciones van destinadas a facilitarles a los ayuntamientos gallegos la ampliación, mejora o mantenimiento de los caminos municipales que dan acceso a, por lo menos, dos parcelas agrícolas, incluyendo tanto actuaciones que supongan un incremento del ancho de la vía como un aumento de su longitud si finalizan en una carretera o en otro camino. También se subvencionará el refuerzo del firme, de taludes o de cunetas, las obras de mejora de la señalización o del drenaje y la adecuación de trabajos de paso de cursos fluviales, así como el mantenimiento del firme, la limpieza de los márgenes del camino o el refuerzo de los terraplenes. Sin embargo, quedan excluidas las actuaciones en calles interiores de los núcleos.
En cuanto a los criterios para fijar el importe, se consensuó con la Federación Gallega de Municipios y Provincias un importe fijo por ayuntamiento, habitante y entidad de población, dentro de unos límites de máximos y mínimos. Y a estas variables se incorporaron factores correctores vinculados a la superficie, al peso del campo en cada municipio, despoblación y de envejecimiento y un 50 % de la cuantía para los ayuntamientos fusionados.
El Correo Gallego