La negra humareda de un incendio en Finsa genera alarma en kilómetros a la redonda.

Incendio en Finsa /

El incendio de una cinta transportadora de la maderera Finsa, ubicada en Padrón, provocó ayer la alarma de la ciudadanía debido a la gran columna de humo negro que se veía desde kilómetros de distancia. Sin embargo, las llamas solo afectaron a la estructura y afortunadamente no hubo que lamentar heridos. De hecho, la llamativa mancha duró una media hora, aproximadamente.
Los hechos ocurrieron pasada la una y media de la tarde en una cinta transportadora de astilla de la fábrica, que estaba en labores de mantenimiento y reparación. De hecho, se cree que pudo ser una chispa de una soldadura o del trabajo con otra herramienta  similar la que provocó las llamas que causaron tanta alarma, aunque será los investigadores quienes determinen las causas exactas.
Los trabajadores que se encontraban en ese momento fueron los primeros en sofocar el incendio de la cinta que está en altura ??en su punto más alto puede llegar a los 20 metros??. De hecho, tanto la plantilla de Finsa como cualquier subcontratado recibe una formación básica de prevención y primera intervención para afrontar situaciones como la vivida ayer.
Cuando los bomberos llegaron al lugar las llamas estaba prácticamente apagadas y la enorme columna de humo ya había desaparecido. Esta no duró ni media hora, pero generó gran alarma. Y es que la cinta es de goma; un material que arde rápidamente y provoca un espeso humo negro, aunque afortunadamente ninguno de los presentes sufrió una intoxicación. Seguramente ayudó que está al aire libre, aunque tiene una especie de tejadillo, por llamarlo así, para evitar que el material se moje en los días de lluvia.
Hasta el lugar de los hechos también se desplazaron agentes de la Policía Local de Padrón, así como bomberos de servicios de emergencias de Protección Civil, llegándose a congregar en la zona hasta tres camiones de intervención. Estos efectivos se centraron en realizar labores de refrigerado.

El segundo en meses
Cabe recordar que es el segundo incendio que la maderera sufre en los últimos meses. El pasado julio registró un episodio similar en el que también se desplegó un importante dispositivo de medios y aunque los daños materiales fueron importantes, la actividad se pudo retomar al poco tiempo de haber sofocado las llamas. En este caso se espera proceder al arreglo de la cinta en los próximos días, empezando seguramente por hoy.

Diario de Arousa

Sofocado un incendio en las instalaciones de Finsa en Padrón.

Las instalaciones de la maderera de Finsa en Padrón sufrieron este mediodía un aparatoso incendio. El fuego se hace visible y deja una intensa humareda en la zona. Las llamas quedaron sofocadas en pocos minutos, según informan a Europa Press fuentes de la Policía Local de  esta localidad.

Las mismas fuentes apuntan que en el tiempo que tardaron en  desplazarse los agentes a la planta la columna de humo ya había desaparecido, por lo que suponen que fueron los propios servicios de  la empresa los que se encargaron de extinguir el fuego. La Policía Local de Padrón apunta que todavía se  desconocen la afectación a las instalaciones de las llamas y las   causas de su inicio.

No es la primera vez que la instalación sufre los avatares del fuego. El pasado 21 de julio sufrió uno que fue extinguido en hora y media gracias a la intervención de los servicios de extinción de incendios tanto de fuera como de la propia fábrica.

El Correo Gallego

Alarma en Padrón por una intensa humareda por un incendio en la maderera Finsa.

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Alarma en Padrón esta mañana debido a una densa humareda provocada por un incendio en la maderera Finsa. De uno de los edificios de la empresa sallía una gran nube de humo negro, visible desde kilómetros de distancia. El fuego ya ha sido extinguido con los propios medios de la empresa.

Hasta el lugar se desplazaron, entre otros medios, varias dotaciones de bomberos, miembros del GES de Padrón y agentes de la Policía Local de Padrón. La causa del incendio fue una chispa de una soldadura, según informó la Policía Local de Padrón.

Se trata del segundo incendio que sufre la fábrica en relativamente poco tiempo. El 21 de julio, la empresa sufrió otro fuego. En esa ocasión, el fuego se declaró a mediodía en una cinta transportadora. Las llamas calcinaron dos naves destinadas al almacén de virutas. La rápida intervención de los servicios de emergencia impidió en esa ocasión que el fuego se propagase a naves próximas.

La Voz de Galicia

Comida solidaria en el Chef Rivera para 30 familias.

Las familias con menps recursos de la zona de Padron degustaron un menú de lujo. Actuó la artista Pili Pampín.

El prestigioso restaurador padronés Chef Rivera encendió ayer los fogones de su cocina para celebrar una comida solidaria con las familias de menos recursos de la comarca del Sar. Esta cita, que contó con la colaboración del Concello de Padrón, de Cáritas y de más de veinte personas que participaron de forma altruista, llenó de ilusión a sus comensales, un total de veinticinco niños y treinta y dos parejas del municipio que no perdieron la sonrisa en toda esta celebración navideña.

El alcalde de Padrón, Antonio Fernández, quiso expresar su agradecimiento a todos los que hacen posible iniciativas como esta ya que “cada uno ponemos nuestro granito de arena para que todas las personas sean un poco más felices y puedan disfrutar como el resto de estas fiestas tan emotivas”. Además, otros representantes municipales, particulares y demás voluntarios fueron los encargados de cocinar, servir y repartir regalos entre los más pequeños de la casa. Los invitados vivieron una comida familiar en el destacado restaurante con menú de lujo.

El Correo Gallego

Estudiantes arousanos protestan porque viajan en los pasillos del tren.

La mayoría de los estudiantes de la comarca eligen el tren para desplazarse a las universidades de Vigo, Santiago y A Coruña, y estos no siempre pueden viajar sentados. En los T-4 que unen A Coruña y Vigo, los llamados trenes directos que solo paran en Santiago, Vilagarcía y Pontevedra, no suele haber tantos problemas, pero sí hay quejas en relación a los T-2 que hacen el mismo trayecto pero parando en estaciones de poblaciones menores como las de Catoira y Pontecesures y Padrón.

«O tren vai completamente cheo. Eu teño ido no pasillo. Véndense máis billetes que prazas», indica Carlos Abal, un cambadés que estudia Administración y Dirección de empresas en Santiago, que lleva ya cinco cursos realizando este itinerario.

Su crítica puede tener una explicación. Renfe puede despachar más billetes que asientos hay en el tren pues está autorizado un cupo de viajeros para ir de pie. Pero, en ese caso, apunta Carlos, «é moi inxuto que teñas que pagar o mesmo». La queja es compartida por otra estudiante cambadesa, Raquel Pérez. «Te dan el billete para el asiento y te tienes que quedar en el pasillo. Vigo en comparación con Santiago está mejor pero ir a Santiago de pie todo el rato es una barbaridad», comenta. Sus malas experiencias en el tren han hecho que renunciara al transporte público «y ahora voy en coche», máxime después de que a una amiga le hubieran robado la maleta cuando viajaba de Vigo a Vilagarcía, un viernes por la tarde. Reclamó, pero Renfe, «no se hace cargo de nada», explica Raquel.

Vanesa Agra, otra usuaria del tren a la hora de desplazarse a la Facultad de Derecho en Santiago hace hincapié en el problema de seguridad que comporta el hacinamiento que se produce en algunos trenes. «Con la gente en los pasillos, como haya una desgracia, la gente no puede salir del vagón», apunta. Algunos estudiantes se quejan a los revisores y pasan por ventanilla para presentar reclamaciones, pero estas suelen caer en saco roto. De este problema se hizo eco Xuventudes Socialistas de Galicia, que llegó a comparar el transporte de viajeros en estas líneas con el «transporte de gando». «O PP quere levarnos ao século XIX, tamén, mantendo as infraestruturas dese período», apuntan.

«Prefiro quedar tirado na estación que viaxar 40 minutos sudando ata Vilagarcía»

Carlos Abal

«Dejé de ir en tren porque a mi amiga le robaron la maleta y Renfe no se hace cargo de nada»

Raquel Pérez

La Voz de Galicia

Solo tres empresas están interesadas en la gestión de la piscina cubierta de Padrón.

A los vecinos de Padrón, de la comarca y de municipios limítrofes se les acabó la paciencia de esperar la reapertura de la piscina municipal de Padrón, cerrada desde junio por obras que concluyeron en octubre pero que no reabrió por entrar la empresa concesionaria en un concurso de acreedores. Al no abrir, los once trabajadores del servicio quedaron en el paro.

Son muchos los usuarios que, a esta alturas, ya se han buscado una alternativa a este servicio del Concello de Padrón, en municipios próximos como Rianxo, Brión e incluso Ames. Y entre los que siguen esperando la reapertura, más de uno se pregunta si no será necesario movilizarse para que el Ayuntamiento agilice las gestiones para que la piscina reabra ya y, con ello, Padrón recupere un servicio que muchos consideran básico.

Y recupere también actividad, sobre todo por las tardes, ya que muchos padres aprovechan que sus hijos están en los cursos de natación para realizar compras en el pueblo. De hecho, más de un comerciante se pregunta también qué pasa con la piscina.

Desde el Ayuntamiento, el gobierno local envió hace ocho días invitación a siete empresas distintas para que se hagan cargo del servicio, según explica el concejal de Deportes Andrés Sanmarco. De ellas, únicamente tres han mostrado interés por asumir la gestión y, por tanto, han presentado una propuesta en el Concello. Esas ofertas serán abierta mañana. Si alguna de ellas se adapta a lo estipulado en los pliegos, el Ayuntamiento le dará el servicio y este reabrirá en la fecha que indique la empresa en su oferta.

En cualquier caso, desde el gobierno local ya advierten que no será a principios de enero, más bien a finales, ya que es necesario poner en funcionamiento la instalación lo que requiere, como mínimo, el visto bueno de la Consellería de Sanidad.

Y si las propuestas no se adaptan a los pliegos, sea por lo que sea, siempre queda la posibilidad apuntada por los grupos de la oposición y también por muchos ciudadanos (cada vez más) de que sea el propio Ayuntamiento el que asuma la gestión directa.

La Voz de Galicia