Padrón renovará todas las señales viarias del Souto.

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El duro invierno de lluvia se deja sentir en el mantenimiento de pistas y vías del municipio de Padrón, tanto de la zona rural como del casco urbano. En este último caso el deterioro es especialmente visible en los pasos de peatón, como denunció el grupo socialista. Ejemplo de ello son el paso situado próximo a la iglesia parroquial y el del Souto, junto a la primera nave de la plaza de abastos.

El Concello, a través del área de Tráfico, tiene solicitados desde diciembre varios presupuestos para renovar las marcas viales de todo el Campo del Souto y de la zona de detrás del campo de fútbol, según explicó ayer el concejal Ángel Rodríguez. Este hizo una comparativa de costes para realizar el trabajo por parte de operarios del Ayuntamiento y por parte de empresas y, probablemente, se decante por esta última opción. Al parecer, según cuenta el edil en función de la opinión técnica, la pintura aguanta más tiempo aplicada con una máquina que con un rodillo y de ahí la elección.

En cuanto a los pasos de peatón, el grupo socialista denunció no solo que apenas se perciben porque se borró la pintura, sino que también el asfalto está muy deteriorado con lo que conlleva que las marcas estén prácticamente «desaparecidas».

El edil Ángel Rodríguez explica que para reponer esta señalización y el resto de marcas viales del Souto y la zona del campo de fútbol, como la de las plazas de aparcamiento, es necesario que transcurra una «semana de bo tempo» para que seque el asfalto y la pintura agarre. También asegura que, por ejemplo, el paso situado junto a la iglesia fue pintado en octubre del año pasado, aproximadamente, pero el mal tiempo provocó su deterioro actual. En cuanto al campo del Souto, la señalización fue renovada hace cerca de tres años, a mano por parte de operarios del Concello.

El PSOE urge a restablecer la señalización porque, según recuerda, estos dos pasos y otros como el que une el Espolón con la plazuela Camilo José Cela, «son moi utilizados» a diario por los viandantes.

La Voz de Galicia

El gobierno de Padrón aprueba en solitario la primera ordenanza de la plaza de abastos.

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El gobierno local de Padrón tuvo que tirar de su mayoría para aprobar en pleno la ordenanza reguladora del funcionamiento de la plaza de abastos, después de que todos los grupos de la oposición votaran en contra. La sesión ordinaria, celebrada en la tarde-noche del jueves, sacó a debate varios temas de la vida local, a modo de mociones, aunque muchas se quedaron en el camino al no votar el gobierno local a favor de su urgencia.

Sobre la ordenanza de la plaza de abastos, el concejal delegado de área, Javier Guillán recordó que es la primera que se aprueba en el Concello de Padrón y que «non é certo que non se contara cos placeiros», en alusión a las críticas que hicieron PSOE, CIPa y BNG de que la normativa no se consensuó con los vendedores.

Guillán recordó, que una vez aprobada, se abre un plazo de 30 días para exposición de la ordenanza y la presentación de alegaciones. Por su parte, desde la oposición, el grupo independiente fue el primero en advertir que la normativa presentada no contempla aspectos básicos sobre seguridad, higiene, accesos o actividades, sin contar que «non vai regular nada», en palabras de Eloi Rodríguez.

Para el BNG, antes que la normativa, es necesario «mellorar a plaza» para lo que habla de «solucionar problemas graves que ten e facela atractiva xa que está totalmente abandonada», según declaró Xoán Santaló.

Finalmente, desde el PSOE, Camilo Forján insistió en que es un texto que no contó con la participación de los vendedores ni de los demás grupos políticos y que, una vez en vigor, «cambia o modelo da plaza por un totalmente distinto».

Entre las mociones aprobadas por unanimidad, una del grupo independiente para hacer un mantenimiento del cementerio del monte Santiaguiño, además de avanzar en su ampliación; otra del BNG para declarar el 24 de febrero como día de Rosalía de Castro.

Mociones

Y entre las que salieron adelante, aunque con la abstención de algún grupo, está una de CIPa para mejorar los pasos peligrosos del Camino Portugués a su paso por el municipio; una del PP para favorecer el emprendimiento femenino a todos los niveles y otra del PSOE que pidió la retirada del anteproyecto de ley del aborto.

Este punto fue el único en el que los dos socios de gobierno, PP y PGD, votaron distinto. El primero se abstuvo pese a que no está de acuerdo con el anteproyecto, según declaró la edila Carmen Lois, quien solicitó incluir en la moción que se vuelva al consenso que había en el año 1985 para aprobar esta cuestión. El PGD sí votó a favor de la moción. Entre los ruegos, CIPa pidió que se inste a Fomento a limpiar el enrejado de la vía N-550 en Iria y BNG que se reparen los baches más grandes.

La Voz de Galicia

La mejoría experimentada en el tiempo ayuda a los ´valeiros´ a pescar casi 200 lampreas.

Ahora sí. Animada por la mejoría experimentada en el tiempo, la lamprea hace acto de presencia en gran cantidad. Tanto es así que la flota acudió ayer al río Ulla para, entre los márgenes de Padrón y Pontecesures, sobre todo a la altura de las factorías de Finsa y Nestlé -que se sitúan en una y otra orilla- levantar las nasa que los pescadores habían largado el día anterior. Al subir a bordo los aparejos comprobaron que la jornada había sido altamente positiva, ya que entre todos los barcos -una docena- consiguieron reunir cerca de doscientos ejemplares

Es, sin duda, una muy buena noticia para un sector que hasta ahora había sufrido, y mucho, las consecuencias de los temporales, que condicionaron tanto la pesca de lamprea como las capturas de la escurridiza anguila.

Pero ayer se comprobó, como queda dicho, que las cosas parecen empezar a cambiar. La lamprea necesita el agua dulce de los cauces fluviales para orientarse mejor desde el Atlántico y remontarlos, en busca de los lugares adecuados en la parte alta del río para poder desovar.

Pero después de tantas semanas de lluvias el caudal del Ulla era excesivo y las corrientes, ciertamente peligrosas. Los valeiros -que es como se conoce a los pescadores de lamprea-, la flota tenía enormes dificultades para trabajar, y cuando lo hacía veía cómo sus aparejos se enredaban continuamente, lo cual provocaba pérdidas importantes y aumentaba tanto la carga de trabajo como el riesgo de accidente.

Pero el río ya no baja ahora tan lleno, ni con tanta virulencia, y eso mejora las condiciones laborales y la seguridad de los pescadores, al tiempo que facilita la pesca del preciado pez.

Superado el problema derivado de las adversidades meteorológicas hay otro que se antoja más complejo, el de la crisis. Esto se nota en los restaurantes -principales clientes de los valeiros-, pues al reducirse la demanda de lamprea han reducido también de forma considerable sus pedidos de este cartilaginoso y suculento manjar. Por este motivo, las ventas en la presente campaña han disminuido significativamente, a pesar de que el precio es mucho menor que en campañas anteriores.

De ahí que los pescadores de lamprea animen al consumidor a acercarse al muelle de Pontecesures para adquirir directamente tan preciado producto. Una vez allí, desde el paseo fluvial o los pantalanes, podrán observar de cerca, casi como si estuvieran dentro de una embarcación, el trabajo que realizan los valeiros tanto para largar como para levantar sus aparejos. Y cuando las jornadas de pesca son tan satisfactorias como la de ayer el espectador también puede adquirir las piezas de lamprea que desee, con precios que, dependiendo del tamaño de la misma, van desde los 15 o 20 euros hasta los 40 o 50. Son cifras, hay que insistir, más asequibles que otros años y bajas para un producto tan selecto como éste.

Faro de Vigo

Fomento retomará la variante de Padrón «en cuanto el tiempo lo permita».

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El Ministerio de Fomento ha cedido a la empresa Vías y Construcciones las obras que restan para concluir la denominada variante de Padrón, vía de 3,2 kilómetros de longitud diseñada para sacar el intenso tráfico del centro de la villa. La empresa retomará las obras «cuando la climatología lo permita», según informa Fomento, y después de un parón de un año en los trabajos por falta de consignación presupuestaria. Ahora, de acuerdo con el ministerio, se están planificando las actuaciones de cara a retomar los trabajos para concluirlos el próximo año.

Para ello, Fomento ha reservado en sus presupuestos para este año la cantidad de 12,5 millones de euros que, prácticamente, permitirán concluir la nueva carretera, que servirá para aliviar el tráfico del casco urbano de Padrón, donde a diario se producen retenciones debido, en parte, a la presencia de varios semáforos para regular la circulación rodada.

La obra de la variante fue adjudicada en febrero del año 2010 con un presupuesto de más de 18 millones de euros y un plazo de ejecución de 20 meses. No obstante, los trabajos quedaron paralizados en diciembre de 2012, pese a que, en principio, había consignados 6 millones de euros para el 2013 en los presupuestos generales del Estado, partida que fue eliminada. Y los trabajos quedaron parados a pesar de que el pleno del Concello aprobó por unanimidad una moción para instar al Ministerio de Fomento a que continuara con la construcción de la infraestructura.

Paralización

Las obras se paralizaron pese a lo avanzado de algunos trabajos de modo que, por ejemplo, en diciembre de 2012 el trazado de la variante en sí estaba listo para aglomerar en el 60 %. Tampoco el Estado tuvo en cuenta que el parón supuso inconvenientes para los propietarios de las fincas de monte colindantes a la vía, de puntos como A Retén e Iria, sin contar el acceso a depósitos de agua en el caso de núcleos como Luáns, Piñeiro, Lestido y Vista Alegre, además de A Matanza. En el primer caso, los afectados denunciaron en el momento de la paralización de las obras que sus parcelas de monte quedaban «incomunicadas», mientras que el acceso a los depósitos de agua quedó prácticamente intransitable.

Ahora, Fomento anuncia que se retoman las obras tan pronto el tiempo lo permita y lo hace con una empresa nueva, después de que la anterior adjudicataria diera en quiebra. Para más de un conductor habitual de la carretera N-550, la apertura de la nueva vía, que arranca a la altura del enlace con la autopista y concluye en la rotonda del Scala, ya tarda.

La Voz de Galicia

Un accidente en el puente de Cesures ralentiza el tráfico en la zona.

Una mujer resultó herida leve en un accidente de tráfico registrado a eso de las cinco de la tarde en el puente que une las localidades de Padrón y Pontecesures. El suceso se produjo cuando un vehículo que circulaba en dirección Pontevedra inició la maniobra para entrar en una gasolinera situada a la izquierda de la vía, justo a la salida del puente. El turismo que circulaba detrás no se percató del movimiento y lo alcanzó. Hasta el lugar se trasladó el GES de Padrón, así como la Guardia Civil de Tráfico y la Policía Local de Pontecesures, que se encargaron de regular el tráfico en la zona hasta pasadas las seis y media de la tarde.

La Voz de Galicia

Falleció Digna López Angueira, abuela del portavoz municipal del PP en Pontecesures.

A los 95 años murió esta vecina de Picaraña, viuda de Ramón Seage Andrade, y abuela del portavoz municipal del PP en la corporación de Pontecesures, Juan Manuel Vidal Seage.
El velatorio está instalado en el Tanatorio Iria Flavia de Padrón y mañana lunes 24 de febrero, a las 18 horas, tendrá lugar la misa funeral en el Santuario de la Esclavitude. Los restos mortales recibirán luego sepultura en el Cementeiro Parroquial de Cruces.
Descanse en paz.