El Concello de Valga ofrece a sus vecinos un modelo para alegar contra la Variante.

El Concello de Valga sigue quemando cartuchos para oponerse al trazado propuesto por el Ministerio de Fomento para la nueva variante de la carretera Nacional 550 al considerarla lesiva para el desarrollo urbano del municipio.
Después de la ratificación de esta oposición por parte de todos los grupos políticos durante un reciente Pleno urgente, se han dado pasos para favorecer la lucha en el ámbito vecinal.
El Ayuntamiento ha expuesto al público los planos de la Variante, que ya pueden consultarse físicamente en las oficinas municipales.
Pero, además, el Concello facilitará las alegaciones a los vecinos que quieran mostrar su disconformidad con este trazado, ya que pondrá a disposición de todos los ciudadanos un modelo o borrador de escrito para tal cometido.
En los mismos planos ahora publicados, todos los residentes podrán comprobar las zonas afectadas por esta propuesta de Fomento, que aprobó una alternativa que ha despertado los recelos de todos los grupos políticos en Valga y Pontecesures.

ACP critica la gestión.
En Pontecesures, el otro de los municipios de la comarca de Ulla-Umia afectados por el futuro proyecto, los grupos se verán las caras en una sesión el próximo jueves.
Aunque de entrada y hasta oficializarse las posturas políticas todos parecen remar en la misma dirección para oponerse al diseño autorizado por el Ministerio, desde ACP llegaban ayer las primeras voces críticas con la gestión municipal de esta situación, conocida en los últimos días.
Para el concejal Luis Ángel Sabariz hay una ??falta de iniciativa do goberno? que señala como ??preocupante?. Censura que no se hubiera convocado a la Corporación con prontitud, para el sábado, domingo o lunes, ya que cree que ??neste tema non hai festivos nin vacacións, hai que entrarlle ao problema con toda urxencia?.
Señala, además, que habría que facilitar a los vecinos un modelo de alegación, así como colocar planos del proyecto ??alomenos nos lugares afectados?.
Por todo ello, acusa al alcalde de estar ??prácticamente ausente? y recrimina la acción de otros ediles, entre ellos, a la nacionalista Cecilia Tarela, ??que o único que manifestou nos medios foi que lle ía levar moito tempo analizar a documentación?.
También al responsable de Obras, Ángel Souto, ??de vacacións? por lo que, dice Sabariz, ??nada sabemos del nun asunto tan importante?.
Del concejal del PSOE Roque Araújo dice que ??desmárcase do seu grupo de goberno e celebra unha xuntanza pola súa conta sobre a Variante na sede do partido para facer política ante a proximidade das eleccións. Resulta sorprendente que, gobernando, se informe da Variante no local do partido en lugar de facelo na Casa do Concello?, opina.
Recuerda que ??nun concello con tres concelleiros cobrando unha adicación exclusiva non se pode dar esta imaxe?, concluye Sabariz, que habla de ??descoordinación total do equipo de goberno? en un asunto ??de tanta importancia?.

Diario de Arousa

Os integrantes do goberno de Pontecesures van cada un ao seu aire no tema da variante da N-550.

NOTA DA ACP DE PONTECESURES
A falla de iniciativa do goberno que padecemos resulta realmente procupante. En lugar de convocar aos concelleiros para o sábado pasado, para o domingo ou para hoxe, espérase ao día 8 de xaneiro para celebrar unha primeira xuntanza, sen coñocer a data do pleno extraordinario. Non hai iniciativa e estamos, como sempre, a remolque da situación. Neste tema non hai festivos nin vacacións, hai que entrarlle ao problema con toda urxencia.
Coñecida a oposición de todos os grupos, e de moitos veciños, ao estudo informativo da variante da N-550, hai que preparar unha modelaxe para facilitar un texto de alegacións aos veciños na Casa do Concello e hai que colocar planos da variante de grande tamaño, alomenos, nos lugares afectados.
Porén, en Pontecesures temos:
1. Un alcalde practicamente ausente, como casi en toda a lexislatura, que apenas di nada da problemática da variante.
2. Unha concelleira nacionalista, Cecilia Tarela, que o único que manifestou nos medios foi que lle ía levar moito tempo analizar a documentación da variante.
3. Un concelleiro de obras, Ángel Souto, que está na localidade, pero, ao parecer, disfruta de vacacións nestes días, e así nada sabemos del nun asunto tan importante.
4. Un concelleiro do PSOE, Roque Araújo, que desmárcase do seu grupo de goberno e onte celebra unha xuntanza pola súa conta sobre a variante na sede do partido para facer política ante a proximidade das eleccións. Resulta sorprendente que, gobernando, se informe da variante no local do partido en lugar de facelo na Casa do Concello.
5. Unha descoordinación total do equipo de goberno co concelleiro de educación, deportes e servizos sociais explicando datos da variante fóra da Casa do Concello mentres o concelleiro de obras está no municipio pero de vacacións.
Dende logo nun concello con tres concelleiros cobrando unha adicación exclusiva (Cecilia Tarela, Ángel Souto e Roque Araújo), non se pode dar esta imaxe que prexudica á institución nun asunto de tanta importancia como o da variante da Nacional.
Pontecesures, 05/01/15
Luis Ángel Sabariz Rolán
Concelleiro da ACP Pontecesures

La campaña contra la variante Pontecesures-Valga cosecha 200 firmas en un solo día.

La campaña de oposición a la construcción de la alternativa 4 de la variante Padrón-Pontecesures-Valga promete ser contundente. La página change.org llevaba ayer por la tarde recogidas 200 firmas en solo 24 horas, lo cual da la medida de la preocupación que existe en relación a esa obra. Más allá de las iniciativas a través de las redes sociales, las instituciones también están moviendo ficha. El pleno de Valga se reunió de forma urgente el sábado y acordó de forma unánime manifestar su oposición a este trazado. El alcalde se comprometió a hacer todas las gestiones precisas para frenar lo que calificó de «barbaridade», en la medida en que esta carretera «partirá o pobo en dous», y lamentó que el Ministerio de Fomento hiciera oídos sordos a la propuesta del Concello.

En Pontecesures, el alcalde ha convocado para el jueves una junta de portavoces y el PSOE celebró ayer tarde una reunión en su sede con el fin de analizar al situación. Al encuentro acudieron militantes y afiliados de la agrupación local y también de la vecina de Valga, con el fin de aunar posturas.

La Voz de Galicia

El trazado que divide el futuro de Cesures y Valga.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, aprovechó un viaje a Pontevedra para pasar el Año Nuevo para visitar diversos municipios arousanos como Cambados y anunciar importantes obras de infraestructuras en diferentes comarcas de la provincia. Coincidencia o no, lo cierto es que ese mismo día el BOE publicó el trazado provisional para la Variante entre Padrón, Pontecesures y Valga. Se trataba de la alternativa 4. Justo la que nadie quería y contra la que se habían manifestado los alcaldes de Cesures y Valga que, por cierto, pese a ser de partidos distintos, coincidían en que la mejor opción sería el trazado número 1, tal y como quedó reflejado por unanimidad en sendos acuerdos plenarios.
La obra, que todos entienden necesaria, cuenta con un presupuesto de licitación cercano a los 34 millones de euros, por lo que se trata de una gran infraestructura que incluye expropiaciones y actuaciones de gran envergadura.
El propio Ministerio adelantó que el trazado previsto en la anterativa 4, que es la que se ha elegido, incluye un viaducto de 320 metros de longitud sobre el río Ulla, además de tres enlaces, que se localizarán en cada uno de los municipios referidos.
Así, al final del trazado propuesto se construirá en Valga una conexión con la actual N-550 mediante una glorieta superior sobre el trazado.
En el punto intermedio de la variante se ubicará un segundo enlace en Pontecesures, que se corresponderá con una rotonda a diferente nivel bajo la traza, al oeste de la AP-9, que conecta el barrio de Tarroeira en la N-550. En Padrón, al comienzo del segmento viario, se levantará una conexión tipo diamante, con dos glorietas, sobre la AC-242, mientras, al oeste se conectará con la misma carretera mediante un ramal.
Además, se desplazará hacia poniente la rotonda de unión de la Variante de Padrón y el ramal hacia la AP-9.
Sobre el papel parece una solución a un problema patente de tráfico en la zona, pero sobre el terreno resulta todo un golpe en la línea de flotación para el desarrollo de los municipios de Valga y Pontecesures.
De hecho, ambos concellos no han tardado en reaccionar para criticar con dureza el trazado propuesto y exigir que se retome el acordado hace cuatro años.
Por aquel entonces, y ahora, Pontecesures y Valga mantenían que la Variante se construyera por el margen izquierdo de la autopista AP-9, denominada Este 1, porque evitaría las afecciones a viviendas en A Toxa, Carreiras y Condide, además de hacer desaparecer, en la práctica, la pista de Barosa. Además, en Valga también se verían perjudicadas casas y el Castro das Cernadas, un elemento patrimonial que está protegido.
El primer concello en reaccionar fue el de Valga, que prácticamente al día siguiente de conocer la decisión de Fomento convocó un Pleno extraordinario en el que todos los grupos rechazaron por unanimidad esta opción y facultaron al alcalde, José María Bello Maneiro, para que negocie con Fomento una alternativa menos lesiva para el conjunto de los vecinos.
El alcalde remarcó que este trazado afecta a varias viviendas, naves industriales y numerosas fincas, además de partir el pueblo por la mitad e impedir cualquier desarrollo.

Pleno en Pontecesures
En Pontecesures también se oponen al actual trazado. De momento no hay una postura oficial por parte del Concello, pero sí de los diferentes grupos que conforman la Corporación, quienes se pronunciarán durante el transcurso del Pleno extraordinario previsto para el día 8.

Charla del PSOE
En este sentido, la agrupación local del PSOE de Pontecesures manifiesta ??a súa total oposición ao trazado proposto polo Ministerio de Fomento para a execución da Variante Padrón, Pontecesures, Valga?, al considerar que ??perxudica gravemente os intereses dos veciños e empresas do municipio?. Los socialistas analizaron este asunto con los vecinos durante el transcurso de una charla informativa celebrada ayer en su sede.

El pleno de Valga muestra su rotundo y unánime rechazo a la variante de la N-550.

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Partido Popular, PSdeG-PSOE y BNG de Valga se unen en los reproches y exigen al Ministerio de Fomento que desista en su intención de ejecutara la variante, circunvalación o carretera alternativa a la Nacional 550 tal y como está concebida, según el trazado actualmente sometido a exposición pública.

El alcalde conservador, José María Bello Maneiro, deja a un lado los posibles intereses de partido y planta cara al Gobierno “amigo” de Madrid. Hasta tal punto es así que se hace eco del sentir de toda la corporación cuando dice que el pueblo de Valga “quedará partido en dos” con la actual propuesta.

Pero eso no es todo, ya que el líder popular -es no de los alcaldes más veteranos y con mayor respaldo de Galicia, además de diputado provincial- se muestra “decepcionado” e incluso dice sentirse “engañado”, ya que mantuvo diversas reuniones con altos cargos de Fomento “y en ningún momento nos dijeron que fueran a ejecutar este trazado que nadie acepta, ni aquí, en Valga, ni en el Concello vecino de Pontecesures”.

Es por ello que Maneiro convocó de urgencia un pleno extraordinario, celebrado a mediodía de ayer en la casa consistorial, al que acudieron tanto vecinos y afectados como representantes políticos de todos los colores y de los dos municipios del Ullán implicados, entre ellos Luis Sabariz Rolán, portavoz de la Agrupación Cidadá de Pontecesures (ACP).

En esa sesión plenaria la corporación valguesa aprobó por unanimidad, y puede decirse que con rotundidad, un acuerdo totalmente contrario a la llamada “alternativa 4”, que básicamente consiste en construir una carretera de circunvalación que discurriría entre la autopista y la actual N-550, es decir, sobre los pueblos de Valga y Pontecesures.

Ante esto, lo que se quiere, tanto en un municipio como en el otro, es la “alternativa 1”, que se traza por el otro lado de la autopista, es decir, por el margen izquierdo de la AP-9 en sentido A Coruña-Vigo; algo que, por cierto, en su momento rechazó el municipio vecino de Caldas.

Esa “alternativa 1” es la que se apoyó en el pleno de Valga el 6 de julio de 2009, la que propuso también Pontecesures al año siguiente y la que se ratificó en la sesión celebrada ayer, aprovechada por Bello Maneiro para mostrar en detalle los planos que dan cuenta de la “desfeita” proyectada.

Tras ese pleno, el alcalde del PP incidió en que lo único que busca su Concello es “aplicar el sentido común”, por eso además de ratificar el apoyo a la “alternativa 1” la corporación facultó al primer edil “para hacer todas las gestiones necesarias, trasladando el acuerdo del pleno a Fomento y al mismo tiempo solicitando entrevistas con el ministerio, y preferiblemente con la propia ministra, para hacerle ver que esto no tiene pies ni cabeza”.

Se trata, en síntesis, de conseguir “que anulen sus intenciones y retomen la propuesta que nosotros habíamos planteado y que coincide con la postura de Pontecesures, pues insisto en que con la ‘alternativa 4’ se verán afectados muchos vecinos, se partirá al pueblo en dos y habrá que expropiar o destruir tanto viviendas como fincas y carreteras”.

Maneiro, que incide en que la propuesta actual de Fomento “divide la parte alta de San Miguel y la aísla del resto del Concello”, considera “incomprensible e inexplicable” trazar esta nueva carretera “a apenas 200 metros de la casa consistorial”.

Es entonces cuando aclara que el pasado mes de octubre estuvo reunido en Madrid con representantes de Fomento “y ya les trasladé nuestra preocupación y nuestro rechazo a esta variante, defiendo la ‘alternativa 1’; por eso me siento engañado, ya que en ningún momento me dijeron que fueran a aplicar este proyecto que ahora exponen al público”.

En este sentido, recalca que “nunca se nos dijo que la intención del ministerio fuera ésta, por eso quiero pensar que la ministra -Ana Pastor- desconoce este asunto y no es verdaderamente consciente de la afección que entraña”.

De este modo José María Bello Maneiro parece confiar aún en una rectificación por parte del ministerio y apela a la comprensión de la titular de Fomento, pues cree que “si la ministra conociera de verdad estos efectos tan negativos no podría impulsar una medida así”.

Faro de Vigo

Valga lanza una ofensiva unánime contra la variante que «parte o pobo en dous».

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El alcalde de Valga explica el trayecto elegido por Fomento.

El alcalde de Valga, José María Bello Maneiro, hará todas las gestiones que sea necesario para evitar que el Ministerio de Fomento construya la variante Padrón-Pontecesures-Valga por el trazado que parece haber elegido. La alternativa 4 recibió ayer el rechazo unánime de la corporación valguesa, que celebró un pleno extraordinario del que el alcalde salió reforzado para emprender una batalla en todos los frentes contra un proyecto que «partirá o pobo en dous».

Abrió la sesión el regidor, que no se mordió la lengua a la hora de expresar su «oposición total» a un trazado que «afecta a vivendas e a empresas», y que además, al exigir la construcción de numerosos taludes, «partirá o pobo en dous». Tampoco le dolieron prendas al regidor a la hora de reconocer que Fomento había hecho oídos sordos a la recomendación del Concello, que ya en 2009 apoyó unánimemente la alternativa 1. Reconoció Bello Maneiro su enfado porque hace dos meses, en una reunión con el director general de Carreteras, «falei deste tema e lle fixen saber unha vez máis que a nosa alternativa é a número un. E naquel encontro no se me dixo nada de que os plans foran por este outro lado».

Así que la sorpresa fue mayúscula cuando el BOE publicó, el 20 de diciembre, una cosa distinta y que no gusta a nadie. Porque, en lo que al asunto de la variante se refiere, tanto el PSOE como el BNG opinan lo mismo que el equipo de gobierno: que desde Fomento se pretende «tomarlle o pelo a Valga».

Los socialistas, más belicosos, aprovecharon la sesión para recordarle a Bello Maneiro que es un gobierno de su color el que ha alimentado tal despropósito. «Gustaríanos saber se este pleno vai servir de algo», preguntó la concejala Carmen Coto, que en varias ocasiones incidió en el hecho de que «o director xeral de Carreteras enganou ao alcalde».

Bello Maneiro lo reconoció. «Eu como alcalde de Valga sinto que se me tomou o pelo. E non estou eu a estas alturas para que me colen nada nin para que me tome o pelo ninguén, de ningún partido, e do meu tampouco». Así que el alcalde está dispuesto a hacer todo lo que sea necesario para enmendar los planes de Fomento. «¿Cales serían as xestións que vai facer?», le preguntó Coto. «Eu non limito as xestións por arriba», replicó Maneiro. «¿Con Rajoy?», terció Coto. «Con quen sexa necesario». Y es que el regidor está dispuesto a utilizar todos los resortes a su alcance y así lo afirmó ayer en varias ocasiones.

Pese al rifirrafe de siglas, del que el BNG quiso mantenerse al margen, Bello Maneiro recibió finalmente el beneplácito unánime de la corporación para tomar todas las medidas necesarias. Eso sí, informando puntualmente a los grupos de la corporación de cada uno de los pasos dados y de sus resultados. Y es que «nesto temos que estar todos xuntos. Aquí non caben os partidos políticos. Aquí o que hai é un Goberno contra un pobo», explicaba el nacionalista Xosé Manuel Martínez.