El alcalde de Valga se reunirá el lunes con la ministra de Fomento.
Que se haya cerrado el plazo de presentación de alegaciones contra el trazado de la variante Padrón-Pontecesures-Valga no significa que la batalla que se está dando en estos concellos contra esa obra, y en general contra la construcción de una nueva carretera, haya parado. De hecho, los movimientos continúan. Sin ir más lejos, el alcalde de Valga, José María Bello Maneiro (PP) viajará el lunes a Madrid para mantener una reunión con la ministra Ana Pastor. En ese encuentro, el regidor “trasladará á ministra o malestar dos veciños pola alternativa adoptada e a postura do concello de defender a alternativa 1, por ser a máis viable”.
El Ministeiro de Fomento ha destapado la caja de los truenos con el trazado elegido para la construcción de una variante cuyo grueso discurre por los municipios de Padrón, Pontecesures y Valga. La propuesta seleccionada, la alternativa 4, era la que todos los concellos afectados consideraban más lesiva para sus intereses. Y en este caso, los políticos no son más que la punta del iceberg de una oposición general que ha cuajado en la presentación de unas 1.500 alegaciones al proyecto y alrededor de 3.000 firmas en su contra.
Solo en el Concello de Pontecesures se han tramitado 1.019 alegaciones a los planes de Fomento. Una cifra, explican desde la corporación, que refleja bien a las claras el rechazo de toda la comarca a una obra que no solo se considera lesiva por el trazado elegido, si no que muchos tildan también de innecesaria. Esa es la tesis, por ejemplo, de la Plataforma Variante Non. El colectivo sostiene desde su creación que invertir millones de euros en la construcción de una vía alternativa a la N-550 es completamente innecesario: bastaría con hacer gratuito el tramo de la autopista entre Padrón y Carracedo.
La tesis mayoritaria
Esa tesis tiene muchos adeptos. El jueves, en el transcurso de la reunión celebrada entre los representantes de la Plataforma y la corporación cesureña, todas las formaciones que integran esta volvieron a respaldar la solicitud de gratuidad de la autopista. En esa misma línea se han posicionado los grupos de la oposición de Valga (PSOE y BNG), aunque la postura oficial de este concello es distinta: el alcalde, el popular Bello Maneiro, no quiere renunciar a la construcción de una carretera que considera necesaria para el desarrollo de la localidad.
Ayer mismo, el PSOE indicaba que llevará al Senado un texto en el que «reclama al Gobierno que rectifique y no construya la Variante Pontecesures y Valga según la alternativa prevista y libere de peaje el tramo de la AP-9 entre Padrón y Carracedo». Será la gallega Paula Fernández quien el próximo lunes defienda esa propuesta y esperará «expectante la respuesta del PP, que en las localidades de Pontecesures, Valga y Padrón se ha pronunciado en contra de la construcción de la variante» seleccionada.
La tesis que defenderá el PSOE en el Senado es similar a la de la Plataforma Variante Non. Un colectivo que ha logrado reunir más de 3.000 firmas que avalan sus planteamientos. Este colectivo está a la espera de mantener una reunión con la corporación de Valga similar a la que ya celebró con la de Pontecesures. Además, han solicitado también un encuentro con la corporación de Padrón.
Los movimientos de oposición no acaban aquí. La corporación de Pontecesures tiene ya cita con el Director General de Carreteras del Ministerio de Fomento, con el que se entrevistarán el día 25 de febrero en Madrid. Bello Maneiro, alcalde de Valga, sigue esperando fecha para abordar este asunto con la ministra Ana Pastor.
La Voz de Galicia
Más de mil alegaciones y 3.400 firmas contra la variante del Ulla.
El Ministerio de Fomento ha destapado la caja de los truenos con el trazado elegido para la construcción de una variante cuyo grueso discurre por los municipios de Padrón, Pontecesures y Valga. La propuesta seleccionada, la alternativa 4, era la que todos los concellos afectados consideraban más lesiva para sus intereses. Y en este caso, los políticos no son más que la punta del iceberg de una oposición general que ha cuajado en la presentación de unas 1.500 alegaciones al proyecto y alrededor de 3.000 firmas en su contra.
Solo en el Concello de Pontecesures se han tramitado 1.019 alegaciones a los planes de Fomento. Una cifra, explican desde la corporación, que refleja bien a las claras el rechazo de toda la comarca a una obra que no solo se considera lesiva por el trazado elegido, si no que muchos tildan también de innecesaria. Esa es la tesis, por ejemplo, de la Plataforma Variante Non. El colectivo sostiene desde su creación que invertir millones de euros en la construcción de una vía alternativa a la N-550 es completamente innecesario: bastaría con hacer gratuito el tramo de la autopista entre Padrón y Carracedo.
La tesis mayoritaria
Esa tesis tiene muchos adeptos. El jueves, en el transcurso de la reunión celebrada entre los representantes de la Plataforma y la corporación cesureña, todas las formaciones que integran esta volvieron a respaldar la solicitud de gratuidad de la autopista. En esa misma línea se han posicionado los grupos de la oposición de Valga (PSOE y BNG), aunque la postura oficial de este concello es distinta: el alcalde, el popular Bello Maneiro, no quiere renunciar a la construcción de una carretera que considera necesaria para el desarrollo de la localidad.
Ayer mismo, el PSOE indicaba que llevará al Senado un texto en el que «reclama al Gobierno que rectifique y no construya la Variante Pontecesures y Valga según la alternativa prevista y libere de peaje el tramo de la AP-9 entre Padrón y Carracedo». Será la gallega Paula Fernández quien el próximo lunes defienda esa propuesta y esperará «expectante la respuesta del PP, que en las localidades de Pontecesures, Valga y Padrón se ha pronunciado en contra de la construcción de la variante» seleccionada.
La tesis que defenderá el PSOE en el Senado es similar a la de la Plataforma Variante Non. Un colectivo que ha logrado reunir más de 3.000 firmas que avalan sus planteamientos. Este colectivo está a la espera de mantener una reunión con la corporación de Valga similar a la que ya celebró con la de Pontecesures. Además, han solicitado también un encuentro con la corporación de Padrón.
Los movimientos de oposición no acaban aquí. La corporación de Pontecesures tiene ya cita con el Director General de Carreteras del Ministerio de Fomento, con el que se entrevistarán el día 25 de febrero en Madrid. Bello Maneiro, alcalde de Valga, sigue esperando fecha para abordar este asunto con la ministra Ana Pastor.
La Voz de Galicia
El PSOE reclama en la Comisión de Fomento la retirada de la Variante.
El PSOE anunció ayer que defenderá a través de la senadora gallega Paula Fernández Pena una moción en la Comisión de Fomento del próximo lunes en la que reclamarán al Gobierno que ??rectifique y desista en su idea de construir la Variante de Pontecesures y Valga según está diseñada en la alternativa 4?.
Como solución, los socialistas proponen el estudio de la liberalización del peaje de la AP-9 en el tramo correspondiente entre Padrón y Carracedo, ??de forma que se optimicen las infraestructuras existentes?, postura defendida por la plataforma vecinal. El PSOE muestra su expectación por la respuesta que deberá dar el PP nacional en la Comisión de Fomento, tras el rechazo de los populares en la comarca a este proyecto.
A mayores, la plataforma vecinal Variante Non contabilizaba ayer en 3.399 las firmas con las que otros tantos vecinos avalaron y respaldan la alegación conjunta que presentó el ente ciudadano contra el proyecto.
En las últimas horas además, se conocía que el vecino Ayuntamiento de Padrón también se ha posicionado en contra del trazado propuesto por el Ministerio para este vial.
Diario de Arousa
Finaliza el plazo para alegar a la Variante con más de medio millar de opositores.
Asistentes a una de las charlas informativas ofrecidas en el Concello de Valga sobre la Variante.
Vecinos, colectivos, partidos políticos y los concellos de Pontecesures y Valga presentaron, a falta del recuento oficial y definitivo, más de medio millar de alegaciones en contra del trazado de la Variante de la N-550 propuesto por Fomento.
Los ayuntamientos basaron sus propuestas en los acuerdos plenarios alcanzados por unanimidad y que se convocaron tras conocer las intenciones del Ministerio de Fomento.
Mientras Pontecesures se decantaba por la liberalización del peaje de la autopista en el tramo que va hasta Caldas de Reis, en Valga defendían la alternativa que preveía que el nuevo vial discurriese prácticamente paralelo a la autopista.
Además, el Concello de Valga facilitó a sus vecinos varios modelos de alegaciones en función de la afección a sus propiedades. De este modo, hacía diferencias entre los que se quedarían sin fincas, los que tendrían que demoler sus casas o a los que les tendrían que expropiar naves industriales u otras edificaciones.
El Gobierno local de Pontecesures también facilitó, durante el transcurso de reuniones informativas, modelos de alegación a los afectados que, en este caso, se oponían a cualquiera de los trazados.
Por su parte, los integrantes de la Plataforma Variante Non basaron sus alegaciones en que no era necesaria la circunvalación y se mostraron contrarios a que la Administración ??gaste os cartos nunha infraestructura innecesaria?.
Sus portavoces indicaron que trasladarán este sentir de los vecinos de Valga y Pontecesures a las corporaciones de ambos ayuntamientos para tratar de mantener una sintonía en la reivindicación y evitar esta circunvalación.
Diario de Arousa

