El arzobispo emérito de Perugia, monseñor Giuseppe Chiaretti, recaló en Padrón para conocer la villa donde desembarcaron los restos de Santiago Apóstol. Chiaretti ofició una misa y visitó, junto a la comitiva de 130 personas y el párroco Roberto Martínez, el Pedrón antes de volver a Italia. Con la visita se conmemoran los 800 años de la peregrinación de San Francisco.
EL CORREO GALLEGO, 29/08/13
Más allá de su pasado romano y de su esplendor medieval, Iria Flavia (Padrón) es la cuna y última morada del único Nobel de Literatura gallego, Camilo José Cela. El autor de Mazurca para dos muertos, el que grabó con cincel en piedra su lema más sonado, El que resiste, gana, nacía en esta localidad padronesa en 1916. Iria respira el espíritu celiano por sus cuatro costados. Desde la casa patriarcal de piedra, levantada hace dos siglos por el bisabuelo Bertorini ( gerente de la The West Railway Galicia que construiría la línea de ferrocarril que de Carril a Santiago pasa por Iria), y situada a escasos metros de la vía del tren y del Camino A Santiago, hasta la fundación que lleva su nombre, creada por el Nobel en 1986 y ubicada como legado para la historia en las antiguas Casas dos Coengos, a escasos metros de la vivienda familiar y frente a la majestuosa excolegiata.
La fundación fue su gran obra, su sueño inmortal, donde se atesoran manuscritos, cartas, pinacoteca y todo cuanto él amaba. Pegada a esta institución también se levanta el Museo del Ferrocarril Jonh Trulock (vivió tiempos mejores), y en el patio de la institución duerme su Sarita del alma, aquella vieja locomotora que hizo el trayecto Carril-Santiago.
EL CORREO GALLEGO, 27/08/13
Sobre as 4:30 horas da madrugada do venres ao sábado, a xove Noelia García Lesende, de 22 anos, monitora do Extrugasa Río Ulla de baloncesto, pisou un vaso roto no solo da Praza dos Valeiros e lle seccionou o tendón de aquiles dun nocello.
Coa ferida, e cun torniquete de emerxencia, foi evacuada áo PAC de Valga. O sábado foi intervida cirurxicamente no CHUS de Santiago de Compostela e a súa evolucion é favorable.
“Borobó” (a la izquierda), en un acto literario.
El 28 se cumplen diez años de su muerte, y habrá un acto de homenaje en Pontecesures.
Raimundo García, “Borobó” (Pontecesures, 1916) falleció en Santiago de Compostela el 28 de agosto de 2003. Van a cumplirse por lo tanto 10 años de su muerte, y en algunas localidades están ultimando homenajes al que fue uno de los grandes cultivadores del periodismo literario gallego del siglo XX.
En este sentido, “Borobó” se ha visto envuelto en una nueva polémica política entre el concejal de la Agrupación Cidadá de Pontecesures, Luis Ángel Sabariz Rolán, y el grupo de gobierno que encabeza el nacionalista Manuel Anxo Álvarez Angueira. El primero de ellos acusa al gobierno pontecesureño de no hacer nada por recordar la figura de “Borobó”, que además es Hijo Predilecto de la localidad, y que está enterrado en el cementerio parroquial de San Julián.
“En Pontecesures no hay nada programado (sostiene Sabariz), percibiéndose una vez más la nula labor de la Concellería de Cultura. No se puede poner la disculpa de los recortes en todo. Unas palabras en el Ayuntamiento de alguien vinculado a su vida o su obra y un par de flores en su sepultura sería suficiente. Los gastos son insignificantes. Lo que hay que tener es ilusión por hacer las cosas”.
Pero el alcalde responde a Sabariz que “puede criticar lo que quiera, pero debería tranquilizarse, porque sí que va a haber un homenaje a “Borobó”. Lo están organizando el club Expopress y la asociación cultural O Faiado, y el Concello de Pontecesures colabora con ellos”. El regidor indica que el acto será el día 28 por la mañana, en el cementerio, y que el grupo de gobierno “no se olvidó de la efemérides”.
“Borobó” es muy conocido por dirigir La Noche, un periódico literario de gran influencia para la cultura gallega tras la Guerra Civil. También escribió comedias, guiones de cine y trabajos sobre la “Bella Otero” de Valga o el escultor cambadés Francisco Asorey.
FARO DE VIGO, 22/08/13
La pontevedresa ya es con mucha diferencia la segunda ruta a Santiago por caminantes.
El Camino Portugués, que es la ruta jacobea que pasa por los municipios de Valga y Pontecesures, sigue ganando peregrinos, y ya es con mucha diferencia la segunda más transitada, con unos 25.600 caminantes en 2012, lo que significa el 13 por ciento del total de peregrinos que sellaron la “Compostela”. Y esta cifra podría verse superada este año, pues según los datos a 31 de julio pasado ya recorrieron el Camino que atraviesa de sur a norte la provincia de Pontevedra 16.235 personas.
El presidente de Protección Civil de Valga, José Manuel Otero, apunta que “hay un incremento considerable de peregrinos”, y ni siquiera descarta que se superen las cifras del último año Xacobeo (el de 2010), con 34.500 visitas, teniendo en cuenta que en la estadística provisional de este año faltan los peregrinos de dos de los meses de más tránsito, como son agosto y septiembre. “Por lo que se ve con los datos en la mano, lo que dicen los peregrinos y lo que se comenta en los foros el Camino Portugués es el que está de moda”, añade Otero.
El Camino Portugués es uno de los principales atractivos turísticos de Valga y Pontecesures. La senda jacobea recorre entre las dos localidades unos 12 kilómetros, y por lo general los caminantes pasan por ellas en la penúltima etapa, entre Caldas de Reis y Padrón. De todos modos, la infraestructura se ha ampliado considerablemente en los últimos años, hasta el extremo de que Pontecesures y Valga ya cuentan con albergues propios. La entrada cuesta seis euros por persona y noche.
El enorme crecimiento que está experimentando la ruta jacobea pontevedresa en número de visitantes no ha pasado desapercibido ni para el presidente de la asociación de amigos del Camiño Portugués, Celestino Lores, ni para los voluntarios de las agrupaciones de Protección Civil de Valga y Pontecesures, que ayudan a los peregrinos. Así por ejemplo, en 2004 el Portugués tenía menos de 5.000 peregrinos, y a mediados de la década pasada había años en que ni siquiera era la segunda ruta más transitada, pues la superaba la del Norte. En 2012, en cambio, el Portugués ya contaba con 25.600 caminantes, mientras que el tercero, el del Norte, apenas llegó a 13.000.
El hecho de que la ruta pontevedresa pueda hacerse en menos de una semana y que no esté tan masificada como el Camino Francés son en palabras de los peregrinos sus dos bazas principales. En la otra cara de la moneda, los caminantes consideran que la ruta discurre en demasía por carreteras y pistas asfaltadas. Otro inconveniente que le encuentran algunos es que a veces ya resulta difícil encontrar plaza en los albergues. El sevillano Manuel Hidalgo, por ejemplo, afirmaba ayer a las 10,30 de la mañana en Valga que “hoy a la hora que es ya no sé si encontraremos cama”. Y José Antonio Barra (Guadalajara) dice que “los albergues públicos cierran a las 10 y poco de la noche. Pero en estos días de tanto calor no hay quien aguante dentro del albergue a esas horas”.
FARO DE VIGO, 18/08/13
La Festa da Auga de Vilagarcía abarrotó los trenes y lleno la estación de Santiago.
Ni una plaza libre para viajar ayer en tren desde Vilagarcía a Santiago durante toda la tarde. Cientos de jóvenes se concentraron en la estación de ferrocarril con la esperanza de conseguir un billete para regresar a Compostela después de una larga noche de fiesta prolongada hasta el mediodía de ayer. El día de San Roque, que pese a ser festivo prácticamente pasa desapercibido en Santiago, llevó durante la jornada del jueves a cientos de jóvenes a Vilagarcía para participar en su Festa da Auga, que comienza en la noche del 15 pero que tiene el momento más esperado al mediodía del 16. Ya el jueves, desde mediodía y hasta la noche, muchos fueron los que tuvieron que buscar medios alternativos de transporte al quedarse sin plazas en todos los trenes. Los coches particulares, conducidos por resignados padres o amigos, trasladaron a la localidad pontevedresa a muchos de estos jóvenes dispuestos a no perderse la cita con el agua.
Tren completo
Tras una noche de fiesta y después de cumplir, entorno a las doce del mediodía, con el ritual de recibir cubos de agua o disparos de pistolas de agua, los jóvenes iniciaron su regreso a casa. Pero, no fue fácil. La estación del tren vilagarciana se quedó pequeña, un año más; y la falta de previsión de Renfe para ampliar el número de vagones en las horas más que previsibles de incremento de demanda dejó en tierra a muchos usuarios del ferrocarril gallego. Todos los trenes a Santiago desde las 13.05 hasta las 19.07 horas colgaron el cartel de «completo» . A las dos de la tarde, las pocas plazas que aún quedaban disponibles en el de las 17.53 horas volaron mientras los jóvenes, amontonados en el hall de la estación seguían intentando un «hueco» en un vagón de un tren a cualquier hora. Los afortunados, según la hora de la partida, confiaban en no perder el tren, ya que su siguiente parada era una «merecida» siesta en la playa Compostela.
En Santiago, los trenes fueron llegando cargados de chavales que no podían disimular su procedencia. Sus caras reflejaban claramente, por un lado, el cansancio de la noche de fiesta y, por otro, la satisfacción por ser uno de los afortunados que lograron un billete para el retorno en uno de los vagones.
LA VOZ DE GALICIA, 17/08/13