
Se celebró el campeonato en Ourense y la vecina de Infesta pertenece al Club Rítmica Ausarta de Santiago de Compostela.
Se celebró el campeonato en Ourense y la vecina de Infesta pertenece al Club Rítmica Ausarta de Santiago de Compostela.
Más de 1,8 millones de euros invertirá la Agencia Gallega de Infraestructuras en la mejora de nueve carreteras de las comarcas de Santiago, Arzúa, Barbanza, Caldas y Pontevedra.
Según informó ayer Infraestructuras, han recibido un total de 13 ofertas para ejecutar las obras de mejora de firme en tres carreteras autonómicas en las comarcas de Santiago, Arzúa y Barbanza, que supondrán una inversión de más de 1 millón. Las actuaciones consistirán en el acondicionamiento de la capa de rodadura en los trechos más deteriorados de la AC-453, de Roxos a Portomouro; AC-960, desde A Susana al límite con Vila de Cruces, y AC-305, entre Padrón y Ribeira. https://7f88e539e4018aa0939ac57868a67d2d.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-38/html/container.html
Además, acaban de licitar las obras de mejora del firme en seis carreteras de la provincia de Pontevedra, con una inversión de 775.000 euros. La Plataforma de Contratos Públicos de Galicia publicaba la contratación de estas actuaciones, cuyo plazo de ofertas finaliza el próximo 18 de mayo. Actuarán en las carreteras PO-214, PO-221, PO-222, PO-223, PO-233 y PO-303, en los ayuntamientos de Pontecesures, A Estrada, Moraña, Pontevedra, Campo Lameiro, Cerdedo-Cotobade, Poio, Padrón, Sanxenxo, Meaño y Cambados.
El Correo Gallego
Las redes sociales tuvieron mucho que ver en que un vecino de Pontecesures haya podido recuperar, en poco tiempo, la yegua que hace unos días un individuo sustrajo de su finca en esta localidad pontevedresa. El hombre, con un brazo escayolado, iba ataviado con vaqueros, chaqueta de estampado militar y capucha, y cargaba a sus espaldas una mochila. De esa guisa, con la yegua a su lado, fue visto en varios puntos del camino hacia Santiago, un trayecto que recorrió a pie. Aunque Compostela no cumple el paradigma de una gran ciudad, encontrarse a un caballo pastando en el parque no es frecuente. Con esa estampa se toparon el miércoles, a las doce del mediodía, los policías locales que habían acudido al parque Mosquera Pérez, donde al parecer había un animal comiendo, tan tranquilo, todo lo que encontraba a su alcance. Los vigilantes de la Universidade de Santiago informaron a los agentes de que, durante la noche, la yegua había ocasionado daños en varios elementos del mobiliario de dicho parque. Cuando los agentes tomaban nota de esos hechos, se presentó en el lugar el hombre del brazo enyesado, dispuesto a hacerse cargo del animal. Sin embargo, su engaño duró poco. El propietario de la yegua, tras haber cursado denuncia ante la Guardia Civil de Valga, se puso en contacto con la Policía Local de Santiago para pedir su ayuda. Llegó justo a tiempo: los agentes detuvieron al cuatrero.
La Voz de Galicia
O Concello de Pontecesures ven de solicitar o Plan Concellos 2021 da Deputación de Pontevedra
O Plan Concellos consta de 3 Liñas:
Liña 1 (Inversións):
O importe total da Liña 1 ascende a 236.354,95€
Liña 2 (Gastos):
O importe total da Liña 2 ascende a 48.430,30€
Liña 3 (Contratación de persoal):
O importe total da Liña 3 ascende a 81.994,61€
Polo que o importe total da Subvención da Deputación de Pontevedra para o Concello de Pontecesures a través do Plan Concellos 2021 ascende a 366.779,86€
En el día de ayer falleció en Santiago de Compostela el cesureño José Tilve García, cuya familia vive en Redondo.. El funeral tendrá lugar hoy 10 de abril, a las 19 horas, en la capilla del Cementerio de Boisaca de la capital de Galicia. Los restos mortales serán incinerados en la intimidad familiar.
Descanse en paz.
El Gobierno de España celebra junto al resto de países el Año Europeo del Ferrocarril en la situación más anómala que ha vivido el sector en los últimos años, pues Renfe mantiene a medio gas casi todas sus frecuencias por las restricciones de movilidad y porque la demanda tampoco despega de forma relevante cuando esas medidas se relajan. La conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, confesó en una entrevista con La Voz el temor del Gobierno gallego a que servicios que fueron suprimidos durante la pandemia no se recuperen nunca, reduciendo aún más las frecuencias en la red ferroviaria interna de Galicia. «Es un temor que tenemos y advertimos que es necesario que se repongan todas las frecuencias perdidas cuando mejore la situación sanitaria», aseguró, precisamente cuando se cumple un año de los recortes de servicios que, por ejemplo, dejaron el tren Ferrol-Ribadeo -por la antigua línea de Feve- con una frecuencia por sentido.
En la consellería tienen el temor de que la liberalización de determinados corredores de alta velocidad y por tanto la entrada de competencia facilite que Renfe descuide aún más el servicio en territorios periféricos. «Nos hemos sentido abandonados por Renfe durante el proceso de reposición de servicios tras el primer estado de alarma. Si ya nos sentíamos abandonados antes, mucho más ahora con la pandemia. Tuvimos múltiples quejas de usuarios que no fueron atendidas», aseguró Ethel Vázquez, que espera tratar este asunto en la reunión que el Gobierno gallego tendrá el viernes día 9 de abril con el ministro José Luis Ábalos y la cúpula de Transportes. En principio, la dirección de la operadora ferroviaria pública se comprometió recientemente con el sindicato de maquinistas -en las negociaciones para evitar una huelga- a reponer la inmensa mayoría de los servicios previos a la pandemia. Aunque, por ejemplo, parece definitivo que se eliminarán los trenes hotel con Madrid y Barcelona.
En esa reunión también se solicitará información sobre cómo será la operación de trenes de Renfe cuando en otoño se ponga en servicio la línea de alta velocidad entre Galicia y Madrid. Los trenes Avril de ancho variable no llegarán a tiempo y habrá un período de transición en el que los trenes AVE estrictos solo podrán llegar a Ourense al no poder cambiar el ancho de sus ejes para llegar a Santiago y al resto de las ciudades del eje atlántico. La Xunta considera muy importante qué material rodante se utilizará, pues es clave para poder cumplir con los tiempos de viaje comprometidos y evitar transbordos.
La Voz de Galicia