Padrón, Rois y Dodro se unen para prestar servicios locales.

Crean el Consorcio Terras de Iria para ofrecer mayor calidad y eficiencia

Los Ayuntamientos de Padrón, Rois y Dodro, que suman casi 17.000 habitantes, ponen en marcha una iniciativa pionera en la provincia de A Coruña con la constitución del Consorcio de Servizos Locais que lleva por nombre Terras de Iria. La iniciativa fue presentada ayer en Padrón por el presidente de la Diputación coruñesa, Diego Calvo, en un acto celebrado en el Jardín Botánico-Artístico y al que también asistieron los tres alcaldes del Sar, además de José Manuel Álvarez Campana.

De esta forma, está previsto que en un plazo aproximado de seis meses quede constituido el consorcio de servicios, una iniciativa que parte de los propios regidores de Padrón, Rois y Dodro, los tres del Partido Popular y que son los «auténticos protagonistas», según dijo Diego Calvo.

La Diputación también estará, en principio, dentro del Consorcio pero solo hasta que comience a funcionar por si solo. El presidente del ente provincial aseguró que los tres concellos del Sar recogieron el «guante» lanzado por la Diputación cuando esta pidió «colaboración» para buscar fórmulas para ofrecer a los vecinos servicios, siempre iguales o mejores que los actuales, pero a un coste menor.

Para ello nace el Consorcio de Servizos Locais Terras de Iria, con tres objetivos claros: el de garantizar la sustentabilidad de los servicios, una mayor eficiencia en su prestación y, por supuesto, una mayor calidad, tal y como los enumeró Diego Calvo. Y todo ello, añadió, sin que suponga un coste adicional para las arcas de los concellos de Padrón, Rois y Dodro.

Para el alcalde dodrense, Valentín Alfonsín, la creación del consorcio es «unha enorme oportunidade» para este Concello de poder prestar servicios que, por su «capacidade ou dimensión», no es capaz de dar. Por su parte, los regidores de Padrón y Rois, Antonio Fernández y Ramón Tojo, respectivamente, también agradecieron el apoyo que da la Diputación a esta iniciativa y recordaron que redundará en beneficios de los vecinos de toda la comarca.

«Agradecemos a Deputación a boa acollida que lle deu a semente que se planta hoxe»

Antonio Fernández

«Esta é unha boa iniciativa que redundará no beneficio de todos os veciños»

Ramón Tojo Lens

«Para Dodro esta é unha enorme oportunidade para ter mellores servizos»

Valentín Alfonsín Somoza

LA VOZ DE GALICIA, 13/01/12

Tiña que ser Padrón.

«Tiña que ser este lugar, Iria Flavia-Padrón». Así o lembraba unha vez máis o deán presidente do Cabildo da Catedral compostelá, José María Díaz, quen oficiou na tradicional solemnidade da Traslatio Apostólica celebrada como cada ano o 30 de decembro no templo parroquial de Santiago de Padrón ateigado de fieles.

Á invocación do alcalde, Antonio Fernández Angueira, repondeulle o deán catedralicio, José María Díaz, que resaltou a importancia de Padrón no fito da Traslatio como berce e orixe xacobeo.

Non podía ser máis grande a despedida do Ano Vello, mais tampouco podemos deixar de sinalar de novo outros actos no aspecto, sempre cultural, que viñeron sumarse para despedir o 2011. Tales como a celebración do XXV aniversario da Fundación Camilo José Cela, así como o LX dunha das máis emblemáticas obras do Nobel, como La Colmena.

Asemade, a Sociedade Cultural Padronesa ofreceu -xa era hora- un acto coa conferencia do catedrático de Literatura da UNED en Madrid Juan Vitorio, con vínculos na vila do Sar polo seu matrimonio coa padronesa Ana Rivas. O Concello, a través da delegación de Cultura, organizou diversas actividades apropiadas para os nenos, ao igual que a Asociación de Empresarios ou as tradicionais actuacións da Coral Polifónica , etc.

En fin, que na despedida do 2011 privou sobre todo o ambiente litúrxico e cultural, como non podía ser doutra maneira tratándose dunha localidade histórica como Padrón. E xa no Novo Ano seguerían a ser protagonistas os pequenos ante a espectacular cabalgata dos Reis Magos que reuniu na capital do Sar milleiros de persoas.

Queda agora o Concello ante un Novo Ano, e tamén con nova Corporación, na procura de dar solución aos vellos problemas de sempre, e aos novos que sen dúbida asemade xurdirán. Como diciamos, a xuventude e afán de traballo dos representantes municipais ofrecen segundo xerais opinións boas sensacións de futuro para os padroneses.

Que así sexa e esas favorables impresións se vexan compridas.

Por José Castro Cajaraville. Cronista de Padrón.

TIERRAS DE SANTIAGO, 10/01/12

La crisis y el paro centraron la invocación en la Traslatio en Padrón.

La celebración congregó en la iglesia parroquial de Padrón a los regidores de la comarca del Sar y a representantes de Santiago

Como cada 30 de diciembre, los padroneses celebraron ayer la conmemoración de la Traslatio. Lo hacían a la caída de la tarde y con el más riguroso respeto y solemnidad, con la presencia de las mazas. El acto litúrgico estuvo presidido por el deán de la Catedral de Santiago, José María Díaz, y el párroco de la iglesia de Santiago en Padrón, Roberto Martínez. También participaron, además del alcalde padronés y miembros de la Corporación, los mandatarios de Rois y Dodro, amén de una representación del gobierno compostelano.

Durante la invocación al Apóstol, ofrecida por el mandatario padronés, Antonio Fernández, no sólo se recordó la importancia del hecho histórico «que asenta as bases da identidade do noso pobo como berce e orixe de tradición xacobea», según recalcó el regidor, sino también los principales problemas que aquejan en particular a los ciudadanos: crisis económica, los recortes y el aumento del paro.

EL CORREO GALLEGO, 31/12/11

Padrón se queda sin Purgatorio.

Ramona Vaamonde y su madre llevan más de medio siglo detrás del mostrador de Purgatorio.

La última taberna de la villa cierra el día de fin de año

Con el cierre el último día de año del bar Purgatorio de Padrón, también conocido como la de Nardo, la capital del Sar se queda sin una de las últimas, o quizás, la última taberna o tasca tradicional de cuantas llegó a tener. La persona que lo regenta, Ramona Vaamonde, decide echar el cierre después de toda una vida detrás del mostrador y lo hace con «mucha pena», pero hay razones familiares que pesan mucho.
Durante medio siglo, por el establecimiento situado en la rúa Nova pasaron varias generaciones de familias que, más que clientes, son «amigos», asegura Ramona.
Entre ellos, padroneses, convecinos y turistas que encuentran en el Purgatorio un buen pulpo, una excelente tortilla de patatas y, por supuesto, los pimientos de Herbón en temporada. Clientes que ya hablan con pena del cierre del Purgatorio y más todavía aquellos que tuvieron la oportunidad de tapear por otros dos establecimientos con nombres singulares, que no resistieron el paso del tiempo hasta ahora como el Purgatorio y que forman parte de la historia popular de Padrón: O Inferno, situado en la calle Rosalía de Castro, y el Gloria, el actual Bar Galicia.
Años antes a la apertura de estos tres locales, los bares de Padrón se decantaban por nombres de pájaros y muchos recordarán el Moucho, el Morcego, ya cerrados, el Cuco o los Carrizos, estos dos aún abiertos, entre otros. Tras O Inferno, la Gloria y O Purgatorio, los locales de la capital del Sar eligieron nombres no menos curiosos como la Capilla, los Monaguillos o el Paraíso, este último regentado por el hermano de Ramona, que está muy agradecida por el trato recibido siempre por su clientela, que define como «muy buena y muy fiel», tanto que «siempre nos mimó», cuenta emocionada la última tabernera de Padrón.

LA VOZ DE GALICIA, 28/12/11

Nota sobre as cercanías ferroviarias.

? unha boa nova a posibilidade apuntada por RENFE nestes días de que haxa nun futuro próximo un tren directo a Madríd dende Vilagarcía de Arousa.
Porén; estimamos que baixo ningún concepto se pode engadir, mesturada con esa nova, que as estacións de Padrón, Catoira e Pontecesures poden quedar en desuso sen servizo ferroviario, suprimindo o tren destas localidades. Todas as administración coñecen que todos os concellos afectados pola vía convencional actual defendemos a conservación e potenciación do tren de proximidade Vilagarcía-Santiago de Compostela con más paradas que as actuais. En lugar de vertebrar o territorio, en lugar de posibilitar que a xente viva tamén nas vilas pequenas ou medias, parece que o único que importa e que o tren chegue unicamente ás grandes cidades sen ter en conta a importancia que ten o servizo público no resto da poboación.
Non debe permitirse que o progreso coa posta en marcha da alta velocidade no eixo atlántico supoña a desaparición do tren en vilas e pobos que contan con este servizo, e con usuarios, dende hai máis de cen anos. Sería moi inxusto que aos os traballadores, estudiantes, pacientes dos hospitais e poboación xeral que utiliza o tren nas comarcas do Sar e Ulla/Umia elimíneselle a posibilidade de utilizar un medio de transporte seguro e ecolóxico.
Nesta comarca valoramos que se poida coller un tren directo a Madríd en Vilagarcía (tamén o poderemos tomar en Santiago), pero resulta para nós irrenunciable o contar co tren de proximidade.
Toda a opinión pública coñece a nosa intención, esperamos que o novo goberno da nación, en plena cooperación coa administración autonómica, sexa sensible as nosas aspiracións. Teñen constancia das nosas inquedanzas que lle foron expostas en varias ocasións e que non deben caír en saco roto. Confiamos que non nos defrauden.

Pontecesures, 20/12/11

Luis Ángel Sabariz Rolán
Concelleiro de Pontecesures e integrante da Comisisón de Defensa do Tren de Cercanías Vilagarcía/Santiago con prolongación futura ao aeroporto de Lavacolla.

La Comisión en Defensa do Tren celebra el servicio a Madrid desde Vilagarcía pero insiste en la red de cercanías.

Luis Ángel Sabariz Rolán, concejal independiente en Pontecesures, tomó ayer la palabra en nombre de la Comisión de Defensa do Tren de Cercanías, para calificar como «boa nova» el hecho de que el futuro ferrocarril a Madrid se detenga en Vilagarcía. No obstante, insiste en la necesidad de que las estaciones de Catoira, Cesures o Padrón mantengan un servicio que, desde hace años, las previsiones del Ministerio de Fomento abocan a desaparecer.
«Non debe permitirse que o eixo atlántico supoña a desaparición do tren en vilas que contan con el dende hai máis de cen anos; sería inxusto que os traballadores, estudiantes, pacientes dos hospitais e poboación en xeral das comarcas do Sar e o Ulla-Umia se lles elimine a posibilidade de empregar un medio de transporte seguro e ecolóxico», argumenta Sabariz. La comisión pelea no solo por el mantenimiento de la vía actual, sino también por su ampliación hasta el aeropuerto de Lavacolla.

LA VOZ DE GALICIA, 21/12/11