El Concello de Pontecesures reclama nuevas aceras y ordenación viaria en la N-550.

La alcaldesa de Pontecesures, Maribel Castro, y el concejal de Relacións Institucionais, Luis Sabariz, arrancaron una serie de compromisos al subdelegado del Gobierno de Pontevedra en relación a la situación de la carretera N-550 a su paso por el municipio.
Ambos ediles se reunieron el miércoles con Delfín Fernández y le plantearon básicamente dos cuestiones. En esta carretera se registra una importante densidad de vehículos y las aceras están muy deterioradas.
En este sentido, el subdelegado anunció que se convocarán reuniones entre la Guardia Civil de Tráfico y la Policía Local para coordinar aspectos competenciales. «El propio delegado anunció que, en cuanto se elaborase el documento, visitaría Pontecesures para dar a a conocer el texto definitivo y ultimar todos los detalles», según explica Luis Ángel Sabariz.
El subdelegado también anunció que va a proponer al Ministerio de Fomento que se incluyese en el próximo ejercicio la construcción de nuevas aceras como una actuación de seguridad vial. Los cesureños solicitaron que, aprovechando esta circunstancia, se dejen espacios para aparcamiento en línea, y no en batería encima de las aceras, como hasta ahora.
«Esperemos que esta mejora sustancial para la carretera nacional sea una realidad cuanto antes. La necesidad es evidente pues en muchas zonas las aceras están completamente destrozadas por el estacionamiento de vehículos en las mismas», añade Sabariz.

LA VOZ DE GALICIA, 14/11/08

Castro y Sabariz reclaman al subdelegado mejoras en las aceras de la N-550.

La alcaldesa de Pontecesures, Maribel Castro, y el concejal de Relacións Institucionais, Luis Sabariz, mantuvieron esta semana un encuentro con el subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Delfín Fernández, para abordar distintas cuestiones relativas a la carretera N-550 a su paso por el término municipal cesureño, que cuenta con una importante densidad de tráfico a diario y en la que existen dificultades para que los peatones ??circulen por las deterioradas aceras?.
Los representantes municipales reclamaron, precisamente, la mejora de estas aceras y el subdelegado les anunció que propondrá al Ministerio de Fomento que incluya en sus previsiones para 2009 la construcción de nuevas aceras en la N-550 para así mejorar la seguridad vial en la zona. Luis Sabariz apunta que Delfín Fernández se mostró ??comprensivo con esta petición, que le parece muy razonable? puesto que ??el estado lamentable de las aceras en muchos puntos aconseja una renovación urgente de las mismas?.

Zona de aparcamiento.
Además, le propusieron que, cuando se ejecute esa actuación, se habiliten espacios para estacionamiento de vehículos en línea, y no ??en batería encima de las aceras, como hasta ahora?. Y es que debido al aparcamiento de coches y camiones de gran tonelaje, las aceras ??están completamente destrozadas? en diversas zonas.

Otra de las cuestiones que trataron Maribel Castro, Luis Sabariz y el subdelegado fueron las competencias en cuanto a la vigilancia y disciplina del tráfico en la carretera nacional. En los próximos días tendrán lugar una serie de reuniones entre agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y la Policía Local de Pontecesures para ??coordinar aspectos competenciales y plasmarlos en un acuerdo beneficioso para todo?. El subdelegado del Gobierno incluso les anunció que, en cuanto se elabore ese documento, visitará Pontecesures para dar a conocer el texto definitivo y ultimar todos los detalles.

DIARIO DE AROUSA, 14/11/08

Pagan el terreno expropiado por la obra de la recta de Campaña.

La Consellería de Política Territorial anuncia el pago de indemnizaciones correspondientes al expediente de expropiación forzosa para la mejora de seguridad vial en la carretera Pontecesures-Vilagarcía, y más concretamente en la conocida como recta de Campaña, donde se intentará disminuir los elevados índices de siniestralidad mediante la instalación de rotondas, aceras y sendas peatonales.
Dichas expropiaciones afectan a vecinos de Valga y Pontecesures, cifrándose el coste total en 44.190 y 34.164 euros, respectivamente. Para efectuar los pagos se convoca a los expropiados de Valga y de Pontecesures en sus respectivas casas consistoriales. El acto previsto se desarrollará el día 18, de 10:00 a 10:15 horas, en el salón de plenos cesureño, y de 11:00 a 11:30 horas, en el consistorio valgués.

FARO DE VIGO, 08/11/08

Solicitan que la mejora de la PO-548 incluya aceras en el tramo que discurre por Cesures.

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El margen izquierdo de la carretera a su paso por Pontecesures carece de aceras.

El Concello de Pontecesures instó a la Consellería de Política Territorial a que introduzca modificaciones en el proyecto de mejora de la seguridad vial de la carretera PO-548 para que incluya también la construcción de aceras en el tramo que discurre por el término municipal cesureño.

El concejal de Relacións Institucionais de Pontecesures, Luis Sabariz, remitió un escrito a la delegada de Política Territorial, Isabel Domínguez, para instarla a que ??se executen tamén obras de construcción de beirarrúas? en el tramo que afecta a su municipio. Concretamente se refiere al margen izquierdo de la PO-548 ­en dirección a Vilagarcía­, que es el que carece de estas zonas para que los peatones puedan caminar con seguridad. Apunta, además, que esta actuación ya se solicitó ??hai anos e en varias ocasións?, sin que por el momento se viera atendida por parte de la Xunta, a la que incluso llegaron a facilitar una memoria valorada y planos de la actuación.
Sabariz cree que las obras quedarán ??incompletas se non se levan a cabo melloras na parte que atinxe ao noso termo municipal?. Según las informaciones de las que dispone ­no de forma oficial, puesto que la Consellería nunca envió el proyecto al Concello, ??a pesar de que foi solicitado?­, las obras de seguridad vial sólo afectan parcialmente a Pontecesures, concretamente en la glorieta que se construirá en la zona de A Charca, ??pero as beirarrúas só se contemplan no termo de Valga e non nos 500 primeiros metros do territorio cesureño?.

El edil no adscrito recuerda que, hace tiempo, mantuvo una entrevista con el anterior delegado de Política Territorial para exponerle ??o perigo que representa o numeroso paso de peóns polos primeiros 500 metros desta estrada?, ya que se produce un paso ??constante? de pacientes y acompañantes de Pontecesures que tienen que acudir al Centro de Salud de Baño, en Valga; especialmente niños y madres, ya que la villa cesureña carece de servicio de Pediatría. Además, en ese tramo del vial existen dos paradas de autobús, ??e moitas persoas pasean por esa zona?, en la que existe una ??poboación importante?.

Las obras proyectadas por Política Territorial para mejorar la seguridad vial afectan a los tres primeros kilómetros de la carretera PO-548. Junto con la construcción de sendas peatonales, está previsto habilitar una gran glorieta en la zona industrial de Campaña, y otras dos semirotondas. El objetivo es acabar con los puntos negros que existen en este tramo ya que sus numerosos cruces son peligrosos y en ellos se produjeron numerosos accidentes de tráfico, algunos de ellos acabaron con víctimas mortales.

Los trabajos, que están adjudicados a la empresa Misturas desde hace meses, están a punto de iniciarse. De hecho, responsables de esta compañía acudieron en los últimos días al Consistorio valgués para solventar algunos trámites y solicitar permisos, por lo que el comienzo de las mejoras parece inminente.

DIARIO DE AROUSA, 21/10/08

Fomento licitará en 2009 las obras de la variante de Padrón.

El proyecto está «en avanzada fase de redacción» ·· Se prevé construir un nuevo puente sobre el río Ulla para anular el actual embudo en Pontecesures ·· En la travesía se harán mejoras por 4,5 millones de euros

El Ministerio de Fomento confirmó, en respuesta a una pregunta hecha en el Congreso por el diputado del BNG Francisco Jorquera, que licitará el próximo año la obras de la variante de Padrón, cuyo proyecto está «en avanzada fase de redacción».

Jorquera se había interesado también por la modificación de la parte final del trazado de la variante «para evitar que se agraven los problemas de incomunicación y volumen de tráfico que padecen los vecinos de A Ponte». Al respecto, Fomento señala que el estudio informativo ya en redacción en el tramo Pontecesures-Valga estará coordinado con la variante de Padrón por el sur e incluirá un nuevo puente sobre el río Ulla que variará el actual trazado en los núcleos de Pontecesures y Valga y eliminará el embudo que supone para el tráfico el puente de la N-550 sobre el Ulla.

Fomento asegura que el problema de los vecinos de A Ponte se aliviará con la ejecución de las obras de seguridad vial, un proyecto de mejora de la travesía de Padrón que se licitará este mismo año con un presupuesto de 4,5 millones de euros.

La ubicación del enlace sur de la variante de Padrón, entre el peaje de la AP-9 y el nudo de la N-550 con el corredor del Barbanza, responde a la necesidad de salvar mediante un nuevo viaducto el paso del Ulla, continuando así la variante y liberando el tráfico de la actual travesía. El BNG propondrá un carril-bici y que la actuación en este tramo de la N-550 para recuperar los arcos medievales.

EL CORREO GALLEGO, 27/09/08

Carreteras urbanizará la travesía de Padrón a Pontecesures en A Ponte.

El proyecto se va a presentar hoy en la junta de portavoces ·· Pone fin a una larga reivindicación vecinal

El ejecutivo padronés presentará en el transcurso de la jornada de hoy el proyecto remitido al Concello por Demarcación de Carreteras para acondicionar y mejorar la travesía de Pontecesures, en la N-550. El gobierno, que no ha querido desvelar por el momento dato alguno antes de presentar la iniciativa al resto de los grupos de la oposición, señala que convocará una junta de portavoces para explicar la iniciativa. Dicho proyecto será bien acogido por los vecinos de A Ponte y de esta zona padronesa que a diario se ven obligados a transitar por una carretera sin la más mínima medida de seguridad vial para peatones.

Además, la urbanización de esta travesía también contribuirá a eliminar la imagen de abandono y feísmo que desde finales de la década de los noventa preside la entrada a Padrón, y a la provincia de A Coruña, por el sur. Los vecinos de la zona llevan desde 1999 reclamando una solución a un problema surgido con la expropiación de terrenos por parte de Fomento para construir cuatro carriles.

EL CORREO GALLEGO, 27/08/08