seguridad vial

Lección en Padrón sobre movilidad segura.

El Club Ciclista Padronés ofreció una charla dirigida a estudiantes sobre seguridad vial.

Bajo el título de Mobilidade Segura, personal del departamento de Educación Vial de la Dirección General de Tráfico (DGT) impartió ayer en Padrón una charla dirigida al alumnado de quinto y sexto curso de primaria de los colegios Rosalía de Castro y Flavia, y a los estudiantes de bachillerato de los IES Camilo José Cela y Macías O Namorado, además de a escolares de algún ciclo de este último centro.

La charla estuvo organizada por el Club Ciclista Padronés Cortizo Anova y pensada especialmente para incidir en la seguridad en las vías públicas, con principal atención a los ciclistas. El personal de la DGT comenzó hablando del derecho de todas las personas a disponer con seguridad de las vías públicas, respetando a los demás y al entorno, y actuando con responsabilidad y seguridad.

Desde el club ciclista, el directivo Xabier Castro se dirigió especialmente los alumnos de bachillerato que, en poco tiempo, tendrán edad de sacar el carné de conducir, sin contar que muchos son aficionados a la bicicleta. En este sentido, desde Tráfico les recordaron que conducir una bicicleta no es solo no perder el equilibrio, sino saber moverse cumpliendo todas las normas.

En la charla también abordaron temas como el uso obligatorio del casco, del cinturón de seguridad, del chaleco reflectante o los peligros de conducir bajos los efectos del alcohol y otras drogas, o de dejar que lo haga otro en las mismas condiciones.

Asimismo, los estudiantes recibieron información de conceptos relacionados con la seguridad activa y pasiva. La DGT repartió entre todo el alumnado material informativo y chalecos reflectantes.

La Voz de Galicia

Por Redacción, hace

Talan los árboles que crecen en el talud de la N-550 a su paso por el municipio de Pontecesures.

La medida se toma atendiendo a motivos de seguridad vial y para facilitar las vistas desde los miradores, según explica el alcalde.

El sonido de las sierras mecánicas anunciaba ayer, en Pontecesures, la tala de varios árboles situados en el talud de la carretera N-550 a su paso por esa localidad, en concreto a la altura del consistorio. Explica el alcalde, el popular Juan Manuel Vidal Seage, que la medida ha sido adoptada por el ministerio responsable de esa carretera atendiendo a dos razones fundamentales. Una, de seguridad vial, ya que sobre esa transitada vía se producen en ocasiones desprendimientos de ramas, a la par que «as raíces poden chegar a afectar» tanto al talud como a la zona de asfalto. El segundo motivo por el que se ha acordado la tala de los árboles del talud -ayer cayeron los plataneros, hoy podrían hacerlo los robles americanos y los abetos que crecen en el parte más alta del mismo- es paisajístico. «Dende os miradoiros de Pontecesures xa non se ve nada máis que as copas das árbores», razonaba ayer Vidal Seage.

Reconoce el alcalde que habría una solución alternativa a la tala de los árboles: realizar podas periódicas. Pero tanto el Concello como el Ministerio de Fomento han optado por la alternativa más drástica al entender que los ejemplares en cuestión no tienen un valor especial ni están protegidos. Sin embargo, no todo el mundo opina igual y el exconcejal Luis Ángel Sabariz ya ha levantado la voz para protestar contra una medida que considera exagerada.

La Voz de Galicia

Por Redacción, hace

Padrón reclama al Estado una partida económica para la obra de humanización de A Ponte.

Todos los grupos políticos del Concello de Padrón votaron ayer a favor de una propuesta del BNG para instar a la Xunta a que se dirija al Congreso de los Diputados para reclamar, «significativamente aos parlamentarios electos por circunscricións galegas», que demanden una partida presupuestaria para este año para la obra de humanización del tramo de la carretera N-550 desde el casco urbano hasta el núcleo de A Ponte, pendiente desde hace años.

El edil nacionalista Xoán Santaló explicó, en el transcurso del pleno ordinario, que ese tramo es de «extrema perigosidade por carecer de beiravía e beirarrúas para peóns». Santaló habló, además, de que «enclaustra aos veciños xa que o acceso a algunhas vivendas a carón da N-550 hai que facelo en automóbil», sin contar que divide al núcleo de A Ponte «e impide a súa integración co núcleo urbano de Padrón». El edil del BNG añadió que «as limitacións son tan graves que na Ponte non dispoñen de parada de autobús, polo que os veciños teñen que acudir á parada de Pontecesures, mais por esta razón vense excluídos da área do Transporte Metropolitano de Santiago»

Los demás grupos de la oposición instaron al alcalde de Padrón, Antonio Fernández, a insistir con este tema en el organismo correspondiente y el regidor explicó que «levo insistindo dende que entrei no goberno». En concreto, CIPa y PSOE recordaron que Fomento presentó en su día un proyecto de 5 millones de euros para la mejora del tramo, pero que este no llegó a ejecutarse, más allá de una obra de seguridad vial, realizada en la anterior legislatura con una inversión de unos 500.000 euros. Todos los grupos coincidieron en que ese tramo es una «prolongación da vila e hai que unilo ao casco urbano», tal y como dijo Eloi Rodríguez. Por su parte, Cesáreo Pardal lamentó que se hubiera perdido la oportunidad de conseguir la obra cuando Ana Pastor fue ministra de Fomento, pero el alcalde señaló que la política sabía del problema después de que se le entregara en mano información al respecto.

Por lo demás, el pleno aprobó el segundo reconocimiento extrajudicial de crédito del año, por más de 150.000 euros. Se trata, según explicó el alcalde, de facturas que entraron fuera de plazo, pero la oposición fue muy crítica de modo que Veciños de Padrón y Alternativa acusaron al gobierno local de «mala gestión». El pleno también aprobó una moción de Veciños para crear una ordenanza de protección contra la contaminación acústica.

La Voz de Galicia

Por Redacción, hace

Seage en la reunión de alcaldes del PP sobre seguridad en los viales de la Diputación.

Los alcaldes y ediles del PP en la comarca de Ulla Umia acusan al bipartito de la Diputación de ??deixar de lado? la seguridad vial. Los conservadores denunciaron durante una reunión con la diputada Luisa Piñeiro el ??importante deterioro? que sufren las carreteras provinciales, ??que na maior parte dos casos teñen tramos co asfaltado deteriorado, sen pintar e coas cunetas sen limpar?.

Una falta de mantenimiento que, aseguran desde el PP, supone un riesgo para ??a seguridad viaria? de la comarca. En esta misma línea, Piñeiro destacó que ??desde que o bipartito PSOE- BNG asumiu o goberno provincial? el abandono de las carreteras es una realidad. ??A maior parte das estradas provinciais dan pena, nunca estiveron así, pero o problema é que xa levan dous anos sen ningún tipo de mantemento?, dijo la diputada, que lamentó que se eliminase el plan que se encargaba de este tipo de cuestiones.

No fue la única queja de los conservadores. El presidente del PP en Caldas, Jesús Goldar, aprovechó la ocasión para denunciar ??o estado desastroso? del campo de fútbol de la localidad que gobierna Juan Manuel Rey. El terreno de juego tiene diez años que, señalan desde el PP, ??é o tempo de vida útil que normalmente garanten estes tapices cun uso intensivo?. Piñeiro resaltó que ??en reiteradas ocasións? se demandó al bipartito provincial una línea específica para ??repoñer herba sintética nos campos máis deteriorados da provincia, unha proposta que rexeitaron?.

Por su parte, el alcalde de Portas, Víctor Estévez, criticó la ??paralización? del proyecto del ensanche en la carretera provincial Portas-Romai.

El regidor conservador explicó que ??o anterior goberno provincial do PP executou a primeira fase do proxecto?, pero el bipartito liderado por Carmela Silva, según los populares, ??non amosou ningún interese? por finalizar la obra.

Diario de Arousa

Por Redacción, hace

La Xunta finaliza las aceras de la PO-548 que atraviesa Pontecesures.

La Xunta, a través de la Consellería de Infraestructuras e Vivenda, ha dado por terminadas las obras de construcción de aceras en la carretera PO-548 a su paso por la localidad de Pontecesures, con lo que concluye una de las obras de seguridad vial más demandadas por los vecinos.

Los trabajos se han desarrollado a lo largo de los dos últimos meses tras ser adjudicados a la empresa Marconsa (Movimiento de Áridos y Construcciones de Arosa S.L.) con un presupuesto de 53.000 euros.

La actuación se llevó a cabo en un tramo de 530 metros lineales desde el inicio de la vía que cruza una zona urbana de la capital pontecesureña y que no tenía aceras en todo su recorrido en el margen izquierdo y con una pequeña a la derecha, por lo que se trataba de unir los tramos existentes.

Las obras consistieron en el corte del pavimento asfáltico, la alineación de los bordes y la ejecución de los tramos que faltaban.

Bajo esta infraestructura se ha instalado asimismo una tubería de conducción de aguas pluviales a la vez que se realizó la canalización eléctrica del alumbrado público y se repusieron todos los elementos afectados por las obras.

Mejora en la plaza

Por otra parte, los concesionarios de los puestos de la plaza de abastos de la villa del Ulla han expresado su satisfacción con la renovación de las instalaciones que acaban de ser inauguradas.

El edificio ofrece ahora una mayor luminosidad pero sobre todo se han mejorado las condiciones de higiene de las citadas instalaciones de alimentación.

Faro de Vigo

Por Redacción, hace

Portos invierte cerca de 70.000 euros en mejorar la seguridad vial en la dársena.

La Consellería do Mar, a través de Portos de Galicia, ha invertido en los últimos meses cerca de 70.000 euros en mejorar la seguridad vial del puerto cesureño. Estas actuaciones incluyen la reparación de vías, pavimentaciones, acondicionamiento del paseo marítimo y la instalación de un cierre de protección que se está llevando a cabo en una parcela dedicada a usos recreativos, que está situada al final del paseo portuario.
Fuentes del ente público explicaron que las acciones realizadas incluyen la mejora del firme en el vial del puerto con la extensión de una nueva capa de rodadura para el tránsito en la zona, tanto de vehículos en general, como de transportes pesados portuarios. Esta actuación cuenta con una inversión de más de 24.000 euros y estiman que la obra estará terminada próximamente. ??Ademais na contorna do paseo fluvial levouse a cabo a limpeza e repintado do muro, a reparación de beirarrúas e farolas e a reparación de bordes e baldosas, entre outras accións?, siempre según fuentes de Portos.
A mayores, la Consellería do Mar está ejecutando el cierre de protección de la parcela emplazada al fondo del puerto y dedicada a usos recreativos. Esta actuación consiste en la limpieza, acondicionamiento, pintado, señalización y cierre de la pista.

Banda reductora.

Por otra parte, se llevará a cabo una actuación para facilitar la accesibilidad al recinto, así como el pintado de señalización horizontal y la colocación de una banda reductora. Además se colocarán algunos pasos de peatones a lo largo del paseo.
Desde Portos sumaron a estas acciones otras como la limpieza realizada recientemente del muro del borde portuario del río a su paso por el núcleo de población. ??Deste xeito refórzase a sustentabilidade ambiental dos peiraos de titularidade autonómica; unha das liñas de traballo estratéxicas de Mar?, dijeron.

Diario de Arousa

Por Redacción, hace