seguridad vial

El dia de la verdad para los polémicos badenes de Cesures.

Hoy llega a pleno un proyecto de seguridad vial contra el que se han rebelado los comerciantes.

El polémico proyecto de elevación de cuatro pasos de peatones en las calles que forman la columna vertebral de Pontecesures llegará hoy al pleno. La oposición municipal forzó la convocatoria de una sesión en la que todo da que hablar, hasta la hora: el debate ha sido fijado a las doce del mediodía. Una hora, dicen tanto la oposición como los comerciante inconveniente para algunos concejales y, también, para los establecimientos que han encabezado la rebelión contra los badenes.

El proyecto de la discordia se ejecutará con fondos de la Diputación Provincial. Además de levar cuatro pasos de peatones, incluye el asfaltado de varias calles del municipio. El gobierno local cesureño dio la semana pasada el placet a un proyecto que cosecha muchas antipatías (las casi 600 firmas recogidas por los comerciantes dan buena cuenta de ello) pero que también tienen sus defensores. A algunos los hemos encontrado paseando por las calles en cuestión. «Non sei se teñen que ser catro ou dous, pero o que está claro é que algo haberá que facer porque pasan coches a unhas velocidades que non son normales», comentaba una vecina de la localidad. Otras personas consultadas ahondan en esa idea. «Yo bajo todos los domingos con los niños y esta calle es un peligro. Hay quien monta auténticos rallies».

Replican los comerciantes que en las calles del centro nunca se han registrado accidentes. y que la instalación de badenes espantará a los coches y, lo que es más importante, a los compradores que viajan en ellos. «Pontecesures es una calle y una carretera Nacional. Si nos llenan las calles de badenes, la gente se va a ir por la Nacional, está claro», explica María Dolores Castiñeiras, la presidenta de los comerciantes cesureños.

Los grupos de la oposición se han alineado con sus tesis. El gobierno local, por contra, con quienes consideran imprescindible aumentar la seguridad vial en una calle muy transitada y con la que se limita una zona de esparcimiento como la de A Plazuela. Ángel Souto, el concejal de TeGa, es el responsable del departamento de obras que puso en marcha un proyecto que, según la ACP de Luis Sabariz, hace «titubear» al ejecutivo que encabeza el nacionalista Alvarez Angueira. Pero no parece que el BNG tenga ninguna duda al respecto sobre este asunto. De hecho, y dado que Ángel Souto se ha tomado unos días libres (se reincorpora hoy) fue la edila Cecilia Tarela la que hizo la última defensa pública de este proyecto. «Esta rúa está sinalizada a 30 quilómetros por hora. Os badéns o único que van facer é que a xente vaia a esa velocidade». Igual que indicó ?Souto en varias ocasiones, Tarela señaló ayer que los badenes serán muya suaves, «nada que ver cos que hai no porto». Estos, por otra parte, lograron acabar con los excesos de velocidad que allí se producían.

La Voz de Galicia

Por Redacción, hace

Malestar en la oposición al celebrarse el Pleno de los badenes en horario laboral.

El Pleno extraordinario solicitado por los partidos de la oposición para abordar el polémico proyecto de elevar cuatro pasos de peatones en las calles del centro de la villa se celebrará el día 28 a las doce de la mañana, un horario que ha causado malestar entre los concejales opositores. Tanto el popular Juan Manuel Vidal Seage como el portavoz de ACP, Luis Sabariz, lamentaron ayer esta decisión del Ejecutivo ya que, no solo obligará a los ediles a solicitar permiso para ausentarse de sus respectivos trabajos, sino que el horario laboral será un impedimento para la asistencia de vecinos y de comerciantes. Hay que tener en cuenta que fue, precisamente, el sector comercial el que encabezó la oposición al proyecto de los bandenes, promoviendo una recogida de firmas que fue respaldada por 582 vecinos.
Esta contestación ciudadana fue la que motivó que los grupos de la oposición se uniesen para solicitar un Pleno extraordinario con un único punto en el orden del día: la constitución de una comisión de estudio de la seguridad vial en las calles Portarraxoi, San Lois y Sagasta que estudie alternativas a la elevación de los pasos elevados, una obra que, incide Sabariz, ??rexeitan moitísimos veciños e a práctica totalidade dos comerciantes locais?. Estos auguran que los badenes les restarán clientes ya que los conductores preferirán circular por la carretera nacional en lugar de hacerlo por el centro.
Luis Sabariz considera ??lamentable? que el gobierno local, ??en lugar de fomentar a participación cidadá e de dinamizar a vida política, prefire agocharse e que a veciñanza teña moi pouca información do que pasa no concello?. El edil independiente cree que el Ejecutivo cesureño no quiere ??que se coñeza o debate deste polémito punto, que é moi importante para todos?, de ahí que fije el Pleno para ??un día laborable a media mañá, para que non asistan á sesión comerciantes e veciños?.

Diario de Arousa

Por Redacción, hace

La oposición cesureña pide un pleno por la implantación de pasos elevados.

Los grupos de la oposición de Pontecesures han presentado una solicitud conjunta en la que reclaman la convocatoria de un pleno extraordinario que aborde la problemática que va a generar la implantación de pasos elevados en varias calles del municipio a través del Plan Urxente de Mantemento de Obras e Infraestructuras Municipais de la Diputación.

Todos ellos (Partido Popular, Independentes por Pontecesures y Agrupación Cidadá de Pontecesures) consideran que la medida no puede llevarse a cabo «a espaldas de los habitantes del municipio», por lo que entre las propuestas que plantean figura la creación de una comisión de estudio y seguridad viaria, presidido por el alcalde y en el que «tomen parte comerciantes y colectivos vecinales».

En esa comisión, entienden los grupos de la oposición, «sería deseable contar con un técnico de movilidad y seguridad vial de alguna de la Xunta o Diputación, a fin de evaluar y proponer la idoneidad de los pasos elevados o fórmulas alternativas viables, tanto técnica como económicamente, que garanticen la seguridad de los peatones en Portarraxoi, San Lois y Sagasta». Entienden que lo mejor que puede hacer el grupo de gobierno es paralizar la iniciativa lo antes posible para abrir un debate productivo en torno a la misma.

Faro de Vigo

Por Redacción, hace

Luis Sabariz se suma a la oposición a los badenes elevados en Pontecesures.

El concejal de la Agrupación Cidadá de Pontecesures (ACP), Luis Ángel Sabariz pide al gobierno local que reconsidere su postura de habilitar badenes elevados en algunas de las calles centrales del pueblo, como son Portarraxoi, San Lois o Sagasta.

El edil recuerda que los vecinos presentaron más de 600 firmas en contra de la iniciativa del gobierno, e insta al equipo que dirige Angueira a que «reconsidere su postura», al entender que «no puede hacer oídos sordos» al «clamor» de la ciudadanía en contra de los referidos badenes.

«En estos temas de interés no se puede ser tan terco y prepotente y no consensuar las decisiones», añade Sabariz, quien pide al alcalde que dé «un golpe sobre la mesa» y que haga recapacitar a su grupo.

En opinión del concejal de la oposición «no se necesitan los pasos de peatones elevados, y el alcalde lo sabe a pesar de su posición titubeante». Por todo ello, el edil de la ACP pide al gobierno local que gestione con la Diputación un cambio de uso para esa partida, alegando que hay otras necesidades que se pueden cubrir con esos 20.000 euros.

El gobierno local planteó la posibilidad de elevar los pasos de peatones en esas calles del centro de la localidad al entender que de ese modo mejoraría ostensiblemente la seguridad vial de los peatones, e incluyó el proyecto en un programa financiado por la Diputación.

Pero en cuanto dio a conocer su propuesta se generó un cierto malestar entre muchos comerciantes y vecinos, que aluden a la incomodidad que supondrá para ellos la presencia de los badenes en esas calles. Además, consideran que no existe un riesgo, al tratarse de calles céntricas por las que los conductores no suelen ir rápido.

Faro de Vigo

Por Redacción, hace

Los comerciantes llevan recogidas unas 200 firmas contra la creación de badenes.

paso cesures /

Los comerciantes de Pontecesures siguen con su campaña en contra de la elevación de los pasos de peatones en las calles centrales de Pontecesures. A finales de la pasada semana comenzaron a recoger firmas entre los veicinos y a día de hoy han reunido ya entre 150 y 200 rúbricas de cesureños a los que disgusta la intención del gobierno local de crear badenes en los viales Portarraxoi, San Lois y Sagasta.
Hasta comienzos del mes de septiembre los comerciantes continuarán con la recogida de firmas en sus establecimientos (y también en algún bar), teniendo en cuenta que agosto ??non é unha boa época xa que moita xente marchou de vacacións? y algunos locales comerciales cerraron, explica María Dolores Castiñeiras, portavoz de este colectivo. Las rúbricas serán después entregadas en el Concello, si bien los escasos contactos que han tenido los comerciantes con representantes del tripartito no han sido fructíferos. ??Dixéronnos que a decisión xa estaba tomada, non nos tiveron en conta para nada?, de modo que las obras ??vanse facer si ou si?, indicaba María Dolores Castiñeiras hace unas semanas. Desde entonces, confirma, ??non soubemos nada máis do Concello?.
Los comerciantes creen que los pasos elevados serán perjudicales para sus negocios, ya que los conductores evitarán circular por el centro de Pontecesures. ??Irán pola N-550?, que discurre en paralelo a las Portarraxoi, San Lois y Sagasta, y ??comprarán noutros municipios? de los alrededores, como Padrón, apuntan. Además, los badenes serán también molestos para los residentes en el centro de la villa, de ahí que fuesen los propios vecinos los que pidiesen a los comerciantes extender a todo el vecindario la recogida de firmas contra unas obras sobre las que el Ejecutivo cesureño dice que mejorarán la seguridad vial en la zona.
María Dolores Castiñeiras, que tiene su establecimiento en San Lois, niega que los vehículos circulen a velocidades elevadas por estas calles, que en algunos tramos, son bastante estrechas. Además, la existencia de un paso a nivel ya ejerce a modo de badén, obligando a los conductores a pisar el freno. Los comerciantes proponen otras alternativas como mayor vigilancia por parte de la Policía Local, controlando el tráfico y multando a aquellos conductores que excedan el límite de velocidad.

Diario de Arousa

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace

La falta de señalización aumenta el peligro en la vía Vilagarcía-Cesures.

vice

Hace unos meses, cuando el verano llamaba a la puerta, la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras acometió un plan de parcheado de las principales carreteras que de ella dependen. Una de ellas fue la PO-548, la vía que une Vilagarcía con Pontecesures, que tras los rigores del invierno presentaba un estado lamentable. Para tapar los baches se acometió un asfaltado por zonas que ha engullido en varios tramos las señales pintadas sobre el asfalto. Las semanas pasan, y unas referencias que resultan imprescindibles para garantizar la seguridad vial siguen desaparecidas.

Sin líneas que marquen los carriles, los numerosos conductores que circulan por esa carretera lo hacen a su libre albedrío. Y son muchos: en el mes de agosto, y según el plan de aforos de la Xunta, transitan por al PO-548 unos 5.645 coches al día, de los cuales un 5,1 % son vehículos pesados.

Tramos conflictivos

En muchos tramos quienes van al volante conducen sin referencias viarias, invadiendo en ocasiones la zona reservada para los vehículos que circulan en sentido contrario. También en lugares en los que había marcadas isletas se generan en ocasiones situaciones complicadas. Y otro tanto ocurre en los puntos en los que había marcados pasos de cebra. Eso es lo que ocurre, por ejemplo, en Bamio, en el punto reservado para que los peatones crucen la carretera. En este caso, al menos hay unos semáforos que orientan y protegen a quienes caminan sobre el asfalto -y esta temporada son muchos, ya que es un punto de obligado tránsito para quienes se dirigen a la playa de O Campanario-. Pero en otros puntos del trazado, como en el casco urbano de Catoira, la mitad de los pasos de peatones han sido eliminados por la nueva capa de asfalto, dejando solo visibles la mitad de las líneas que marcan los lugares en los que se debe cruzar la carretera. La otra mitad desaparece bajo la capa de rodadura aplicada en la campaña de bacheo por zonas.

Críticas en Catoira

Esta circunstancia no ha pasado desapercibida al alcalde de Catoira, Alberto García (PSOE), quien considera que la obra realizada por la Xunta se puede definir con una única palabra: «? unha chapuza», señala. Partiendo de la base de que el parcheo por zonas le parece una mala solución, considera que lo mínimo es que «cando acometen unha obra nunha estrada a inicien e a rematen no menor tempo posible, e non que a deixen pola metade, como fixeron neste caso».

Desde la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras aseguraron que la vía será pintada, aunque ayer no establecieron en qué momento se producirá esa acción. Quizás haya que esperar a que remate el verano y el tráfico en la zona se vea liberado de los vehículos de los turistas. Y es que en el mes de septiembre la intensidad viaria baja considerablemente, pasando a una media diaria de 4.992 coches por día.

La Voz de Galicia

Por Luis Angel Sabariz Rolán, hace