Seguridade viaria

Tramo de la PO-548 que discurre por el municipio de Pontecesures.

El concejal de Relacións Institucionais de Pontecesures, Luis Sabariz, mantuvo esta semana un encuentro con la delegada de Política Territorial, Isabel Domínguez, a la planteó varias cuestiones relacionadas con las carreteras autonómicas que discurren por el municipio.

El principal tema que abordaron fue la situación de la Avenida de Arousa, que coincide con los primeros quinientos metros de la carretera PO-548. Sabariz explicó a la delegada que �??é decepcionante�?� que en las obras que ejecuta la Consellería en los tres primeros kilómetros de este vial no estén contemplada la construcción de aceras en el tramo cesureño, cuando en el de Valga sí se harán sendas peatonales.
El edil destacó la �??perigosidade deste traxecto, co continuo paso de escolares ou pacientes que van a o Centro Médico de Baño�?�. Isabel Domínguez considera que la petición es razonable y �??comprometeuse a estudar a situación de inmediato�?�, aprovechando que ya comenzaron a ejecutarse las obras en la recta de Campaña. Le avanzó a Sabariz que la Consellería elaborará durante el año 2009 un proyecto de seguridad vial para dotar de aceres este tramo, para lo que reclamó la colaboración del Concello para que las actuaciones y, especialmente, las expropiaciones, �??sexan consensuadas, porque as beirarrúas deben ter un ancho considerable�?�, explica el concejal.

Tras este encuentro con Domínguez, Sabariz mantuvo una reunión �??máis técnica�?� con el Xefe Provincial de Estradas, Héctor Presas, quien le garantizó que �??se van reparar, con carácter inmediato, unhas tapas de servizos no firme da Avenida de Arousa que están en malas condicións�?� y que, con el paso de vehículos, provocan temblores y ruidos. Además, Presas se pondrá en contacto con el director de las obras de la PO-548 para que se prevea el enlace de la futura rotonda de A Charca con la pista que conduce al PAC de Valga.

Por otra parte, también le trasladará al responsable del proyecto que se adopten medidas para evitar que las aguas pluviales se desborden hacia la carretera en el paraje de A Charca. Se espera que, con la creación de la rotonda, este problema quede solucionado definitivamente.

Además Sabariz reclamó a Isabel Domínguez la reparación y ampliación de la aceras entre los puntos kilométricos 0 y 0,7 de la rúa Ullán (carretera PO-214). Las actuales tienen más de 15 años y están “deterioradas, con plaquetas rotas y muros cedidos”. La delegada irá a Cesures a comprobar las deficiencias para después tomar decisiones.

El Xefe Provincial de Estradas aseguró que se va a pintar “inmediatamente” el cebreado en un caril de la PLO-214, a pocos metros del cruce con la carretera nacional, para posibilitar así el acceso de vehículos hacia el colegio de Infesta y a un establecimiento comercial, cuando el semáforo de la intersección está cerrado.

DIARIO DE AROUSA, 18/01/09

Política Territorial podría ampliar la obra de reforma de la recta de Campaña para actuar también en el tramo de Pontecesures.

El concejal de Relaciones Institucionales de Pontecesures, el independiente Luis Sabariz Rolán, arrancó importantes compromisos en materia de seguridad viaria y acondicionamiento de accesos. Fue así en las reuniones que mantuvo con la delegada provincial de Política Territorial, Isabel Domínguez, y el jefe provincial de Estradas, Héctor Presas, quienes se comprometieron a ejecutar mejoras en la localidad pontecesureña.
El asunto más destacado fue, quizás, el referido a las obras de mejora de seguridad iniciadas por la Consellería de Política Territorial en la conocida como recta de Campaña. Esos trabajos se llevan a cabo en un tramo de 2,5 kilómetros pertenecientes al Concello vecino de Valga, pero sin embargo se dejan al margen apenas 500 metros de la recta que pertenecen a Pontecesures.
Lo que hizo el edil independiente integrado en el tripartito fue pedir el apoyo de la delegada para que la mejora se amplie a ese tramo inicial de la PO-548, alertando Sabariz del riesgo existente en la zona, conocida como la avenida de Arousa, debido al “paso continuo de escolares” y usuarios del centro de salud de Baño.
Según el propio concejal, la delegada provincial “consideró razonable esta petición y se comprometió a estudiar de inmediato la situación, por lo que este mismo año la Consellería elaborará un proyecto para ejecutar las obras de seguridad vial entre los puntos 0 y 0,500”, es decir en el tramo de la recta que pertenece a Pontecesures. No obstante, Isabel Domínguez apela a la colaboración del Concello, “pues las aceras deben tener un acho considerable para garantizar la seguridad”.
Aprovechando la reunión, Sabariz pidió a la delegada provincial la reparación y ampliación de las aceras en un tramo de 700 metros perteneciente al término municipal en la P0-214 Pontecesures-Baloira (rúa Ullán) que están muy deterioradas con plaquetas rotas y muros cedidos.
En la reunión entre Sabariz y el jefe de Estradas se acordó instar al director de la obra que se lleva a cabo en la recta de Campaña para que se adopten medidas e que las aguas pluviales no acaben en la carretera, en el lugar de A Charca, y de hecho “se espera que este tema quede solucionado con la construcción de la rotonda”, que a su vez tendrá previsto el futuro enlace con la pista recientemente asfaltada que conduce al centro de salud de Valga y que, sin embargo, no aparece en el proyecto inicial de la obra. Otros de los compromisos adquiridos a petición de Sabariz es el de pintar el firme de un carril de la P0-214, cerca del cruce con la Nacional 550, para evitar que los coches que se detienen en los semáforos obstaculicen el acceso al colegio.

FARO DE VIGO, 18/01/09

Las obras para construir la glorieta de gran tamaño se sitúan frente a la fábrica Novo y Sierra.

Las obras de mejora de la seguridad vial en las intersecciones de los tres primeros kilómetros de la carretera PO-548 se ampliaron esta semana al cruce situado a la altura de la zona industrial de Campaña, donde está previsto construir una glorieta.

Las máquinas ya trabajan en este lugar desde comienzos de esta semana con la ejecución del desmonte y los movimientos de tierras necesarios para poder construir la rotonda, que será de grandes dimensiones. Tendrá 38 metros de diámetro para facilitar la circulación de vehículos de gran tonelaje que se dirijan a las distintas fábricas que existen en este entorno. La instalación de la glorieta persigue mejorar la seguridad del tráfico en esta intersección, por la que a diario circulan miles de vehículos, muchos de ellos los pertenecientes a los trabajadores de las industrias valguesas. La Consellería de Política Territorial quiere evitar que se produzcan nuevos accidentes en este peligroso cruce, en el que tuvieron lugar innumerables siniestros de tráfico, algunos de ellos con consecuencias trágicas y víctimas mortales.
El proyecto de seguridad vial que se ejecuta en la PO-548 no se limita a esta intersección, sino que también se actuará en otras que existen en las parroquias de Campaña y Cordeiro y que también resultan peligrosas por la escasa visibilidad que tienen los conductores. Por ejemplo, en las inmediaciones de la fábrica Hormadisa se construirá una semi rotonda, cuyas obras ya comenzaron hace semanas con el derribo de parte del muro de la citada empresa. Otras dos semi rotondas se ubicarán en los cruces de A Charca y el que conduce a la iglesia de Campaña. Con la construcción de estas glorietas se prohibirán, en casi todo el trazado, los giros a la izquierda de los vehículos.

En otras intersecciones se crearán carriles de espera. También se mejorarán las aceras existentes y se continuarán con sendas peatonales de dos metros de ancho. Las obras fueron adjudicadas por la Xunta de Galicia a la empresa Misturas, que tiene un plazo de siete meses para finalizarlas. La inversión total superará los 2,1 millones de euros, con los que se dará respuesta a una vieja demanda del Concello de Valga y de los vecinos de la zona, unas exigencias que se intensificaban cada vez que se producía una desgracia. Los innumerables siniestros que se produjeron en este tramo de concentración de accidentes son el argumento que mejor demuestra que estas obras eran necesarias.

Además de intensificarse los trabajos, esta semana también estuvieron en la conocida como recta de Campaña varios topógrafos y técnicos, marcando los terrenos que se verán afectados por el proyecto. Política Territorial efectuó en el mes de noviembre los pagos a los propietarios de las fincas expropiadas.

DIARIO DE AROUSA, 06/12/08