De faraónico puerto fluvial a nada de nada.

Hace ya más de cinco años en Pontecesures se anunció a bombo y platillo la ejecución de un macroproyecto de reordenación, embellecimiento y transformación de la fachada litoral. Se estimaba un desembolso de unos 5 millones de euros para actuar sobre 61.000 metros cuadrados de superficie y “hermanar” todo cuanto representa el río Ulla con su actividad pesquera, el papel de la villa como Porto Xacobeo y su vertiente más industrial.

La integración de la villa en el río con tintes ecológicos, lúdicos y económicos era la clave de aquel proyecto que se consideraba ya el más importante de la historia de Pontecesures.

Un lustro después, y no se sabe si también a causa del parásito conocido como Marteilia que acabó con la producción del berberecho en el Ulla, de aquellos cantos de sirena que iban a transformar la fachada fluvial de Pontecesures ya no queda ni el recuerdo.

Y no solo se ha constatado que las campañas electorales son malas consejeras o que la crisis todo lo puede. También ha quedado patente que no solo no ha mejorado nada, sino que, como parece lógico a causa del paso de los años, la situación tiende a empeorar. Tanto es así que a estas alturas ya nadie parece dudar del declive de ese puerto por el que dicen pasó la barca con los restos del Apóstol; esa zona en la que se descarga la afamada y suculenta lamprea del Ulla; ese lugar de peregrinación marítimo-fluvial donde además practican deporte decenas de niños.

Es necesario que actúen Portos, el Concello o quien le plazca, pero algo hay que hacer ya para adecentar la zona. Ni siquiera es necesario aquel macroproyecto de 2010. Basta con lograr unas condiciones dignas.

Cosas de Roque. Manuel Méndez

Faro de Vigo

Renfe controlará el equipaje de los viajeros que accedan al tren desde la estación de Vilagarcía.

Poco a poco, la estación de ferrocarril de Vilagarcía se va adaptando a los cambios derivados de la puesta en marcha del trazado rápido en el Eixo Atlántico. Primero lo hizo a través de la actualización de sus servicios, con la implantación desde abril de veinte paradas diarias y una serie de trenes que unen Santiago y la capital arousana a través de la vía antigua, con escalas en Padrón, Pontecesures y Catoira. Ahora, la intención de Renfe pasa por homologar las prestaciones de las instalaciones vilagarcianas al del resto de los puntos del trazado ferroviario, incluyendo un sistema de control del equipaje.

Así, las obras de remodelación de la estación, ya en marcha, serán aprovechadas por el operador para implantar un punto de chequeo de maletas, tal y como ayer confirmaron fuentes del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, la división de la que dependen los trabajos. El cuidado de la seguridad es el motivo que se aduce para comenzar a supervisar los bultos de los viajeros. De la misma forma, una vez concluidas las obras los andenes pasarán a tener un único acceso.

Lo que nadie ha aclarado de momento es si los chequeos se practicarán en todos los trayectos -basta pensar en los domingos, plagados de estudiantes durante el curso, para comprender que la operativa sería compleja y requeriría su tiempo- o se reservarán para los trenes de largo recorrido, tal y como sucede en Santiago, por poner un ejemplo. El equipaje de quienes suben a los convoyes con destino a Madrid, Barcelona o el País Vasco es examinado con un escáner. Quienes, en cambio, viajan por el Eixo Atlántico no son sometidos a ningún tipo de control.

¿Un indicio del tren a Madrid?
Tampoco hay, por ahora, novedad alguna sobre la posibilidad de que Vilagarcía recupere la escala directa en el tren a Madrid. Claro que la instalación del punto de chequeo parece apuntar a una respuesta positiva. Al igual que lo es la ampliación del andén más próximo a la estación, que será prolongado hasta donde sea posible para albergar ferrocarriles compuestos. Como para tantas otras cosas, las respuestas tendrán que aguardar al 20D.

20 %

Incremento de viajeros

Desde la apertura, en abril, del nuevo trazado ferroviario rápido del Eixo Atlántico.

20

Paradas diarias

En Vilagarcía. Combinan los trenes rápidos con los servicios a través de la vía antigua.

150.000

Población de referencia

Es la estación de referencia para O Salnés, Caldas-Baixo Ulla y parte de O Barbanza.

La Voz de Galicia

Malestar por las multas de tráfico en el entorno del campo de fútbol de Cesures.

Los padres del Ulla CF se quejan por la escasez de aparcamientos.

La reordenación del tráfico en el entorno del campo de fútbol de Pontecesures ha desatado una oleada de críticas entre los usuarios de esas instalaciones, especialmente entre los padres de los rapaces del Ulla CF. Según explican, los cambios introducidos por el Concello en la zona, donde se ha habilitado una rotonda y se han pintado las plazas de aparcamiento, han limitado de forma considerable las posibilidades de estacionar en un entorno en el que se suceden partidos y entrenamientos de equipos de las categorías base.

Si la falta de plazas ya era motivo de queja, el hecho de que la policía local haya acudido a ese entorno en días de partido, sancionando a los vehículos mal aparcados, ha desatado el enfado de muchos padres. No entienden, dicen, que se tenga un celo en la zona del campo de fútbol que no se muestra en el centro de la localidad. Ese malestar, que se ha incrementado con la notificación de las sanciones, fue llevado al pleno del Concello por el PP, y ya ha sido trasladado al gobierno local de Pontecesures por los afectados. El concejal Roque Araújo (PSOE) reconocía ayer que «fai falla algún tempo para que a xente se acostume aos cambios», y señalaba que se está estudiando la posibilidad de habilitar una parcela próxima como estacionamiento.

La Voz de Galicia

Naveiro, Felpeto y Morison, entre los premiados en la gala de la federación.

La junta directiva de la Federación Gallega de Piragüismo ha decidido ya quienes serán los premiados en la gala que se celebrará en Boiro el 16 de enero del 2016. Entre los galardonados hay una notable representación de los clubes de las comarcas de O Salnés y del Baixo Ulla. Así, por ejemplo, Camila Morison, del Náutico de Pontecesures, se llevará el premio a la mejor deportista promesa femenina.

El galardón destinado a la superación deportiva recae este año en Elena Naveiro. Esta palista del Breogán regresó al piragüismo tras veinte años y para participar en la modalidad de paracanoe. Lo hizo tras superar una necrosis y varias operaciones en su tobillo y por todo lo alto puesto que logró subir al podio en el Campeonato de España.

Marta Felpeto se lleva el premio al mejor árbitro. Nacida en Vilalba se le puede considerar una catoirense más puesto que lleva viviendo en la localidad vikinga desde el 2000. Su reconocimiento llega tras acudir a los Juegos Europeos que se celebraron en Bakú. El premio a la mejor regata se lo llevó la Travesía Illa da Toxa Trofeo Concello do Grove.

Homenaje a David Cal
El gran protagonista de la gala, sin embargo, será David Cal. La Federación Gallega quiere rendirle un homenaje al palista, «del que estamos muy orgullosos que pertenezca a nuestro deporte», apunta en su comunicado.

Teresa Portela, del Ría de Aldán, será la premiada en el apartado de mejor deportista femenina tras lograr la medalla de bronce en el Campeonato del Mundo celebrado en Milán. Daniel Brage, su entrenador, ha sido designado como mejor técnico del año. Rodrigo Germade y ?scar Carrera fueron elegidos para el destinado al mejor deportista masculino. Roi Rodríguez y Manuel Ochoa recibirán el de mejor promesa masculino, el Kayak Tudense el de mejor club y el destinado a los medios de comunicación recayó en el grupo Si Radio.

La Voz de Galicia

VIAXE A BALAIDOS

Un ano maís o ULLA CF asistirá con tódolos nen@s do clube o encontro que se xoga mañá entre o RC Celta de Vigo e o Sporting de Gijón, ocasión que aproveitaremos para facer a foto da presente tempada.

Esperamos poder seguir facendo este tipo de iniciativas e agradecemos a tódolos veciños o seu apoio e colaboración.

 

celta

Pontecesures é o concello de Ulla/Umia co menor incremento no Plan Concellos 2016 da Deputación.

Segundo os datos facilitados pola Deputación, Caldas recibirá un incremento do 36,50% en relación coos cartos recibidos en 2015, Catoira un 18% máis, Cuntis un 36,30% máis, Moraña un 26,50% máis, Valga un 15,50% máis, Portas un 9,40% máis e Pontecesures un 8,20% máis. En Pontecesures dos fondos de 2015 que foron de 332.262,73 ?, vaise pasar a 359.642,10 ? en 2016. Valga pasará de 388.859,16 ? en 2015 a 449.274,05 ? en 2016.

Os concellos poderán determinar a elección dos investimentos e actuacións subvencionables que desexen realizar dentro das catro liñas de axuda coas que vai contar o plan: para investimentos, propios ou cofinanciados con outras administracións; para amortización de créditos bancarios, pagamento de débedas a acredores e pagos de gastos correntes; para actividades culturais, deportivas, sociais, turísticas e actividades medioambientais; e a última das liñas, para a creación de emprego destinado ao funcionamento dos servizos municipais.