El equipo cadete femenino del CB Extrugasa Río Ulla comparte el liderato de la división de la Delegación Arousana con CB Arxil y CB Grove Asmalfi tras su triunfo ante el Soleira Cortegada. Los tres juntos suman cuatro triunfos en cinco jornadas. Este fin de semana jugará con el CB Dorna
Diario de Pontevedra
En su segunda temporada de existencia, el Ulla CF aumenta su illusión y quiere seguir siendo un referente en el municipio de Pontecesures. El pasado sábado se desarrolló la presentación oficial de los seis equipos que componen su organigrama de base, que seguirá al mando de Marcos Jamardo, Pichi.
La entidad que preside Ricardo Somozas Rey, Richar, compite esta temporada con un equipo cadete, otro infantil, un alevín, dos formaciones benjamines y una prebenjamín, lo que significa que cuenta con hasta noventa niños de entre 7 hasta 15 años. Su escenario habitual de entrenamientos y de compromisos de liga es el campo Ramón Diéguez del municipio cesureño.
Richar, presidente de la entidad futbolística, afirma que “seguimos trabajando por y para la cantera de este municipio y seguiremos haciéndolo mientras esta directiva que encabezo no se canse”. La entidad, conviene recordar, cogió la herencia que había dejado el Pontecesures Club de Fútbol, que desapareció y que movía tres equipos en la campaña que dejó de competir.
Los resultados del Ulla Club de fútbol están siendo sobresalientes ya que en su primer año de vida logró que el equipo prebenjamín ascendiera, que el primer equipo benjamín ascendiera de Segunda a Primera Autonómica (siempre hablando de categorías de la Delegación de Santiago) y el alevín también estuviera en la fase de ascenso a Primera, mientras los equipos infantiles y cadetes se clasificaron entre los mejores de sus respectivas divisiones a nivel de la delegación santiaguesa.
La dirección técnica de la entidad sigue encabezada pro Pichi, que cuenta con la ayuda de otros monitores, Pablo Vigo, Antón y Paco.
La temporada se presenta emocionante y para que el Ulla CF siga consolidando su trabajo de base.
El montaje de la vía de Vilagarcía a Padrón y el acceso a Vigo se iniciará pronto//La puesta en servicio dependerá del viaducto de Catoira
De inmediato comenzará el montaje de vía del último tramo del Eje Atlántico de altas prestaciones ferroviarias, que recientemente se acaba de adjudicar aunque falta publicar la formalización de su contrato en el BOE. Corresponde a los 25,7 km entre Vilagarcía y Padrón, en los que el viaducto de Catoira, que atraviesa la desembocadura del Ulla en la ría de Arousa, marcará el final de esta obra ferroviaria comenzada el 21 de julio de 2001 en O Barreiro (Santiago), y que unirá A Coruña y Vigo. Probablemente será dentro de un año antes de Navidad.
Esta última adjudicación es el impulso final del Ministerio de Fomento a una nueva infraestructura necesaria que vertebrará las comunicaciones en Galicia. Enlazará las dos grandes urbes inicialmente a 200 km/hora máximo, aunque el trayecto está diseñado para alcanzar 240 km/hora en tramos puntuales.
Así, en 24 minutos se irá de A Coruña a Santiago; en 30, de Santiago a Pontevedra, y en 12, de Pontevedra a Vigo. Otros trenes circularán por el corredor con paradas intermedias en los apeaderos de Uxes, Cerceda, Ordes, Osebe, Padrón-Barbanza, Vilagarcía de Arousa, Arcade y Redondela. La novedad es la estación del Barbanza, situada donde se ubicaba el campo de fútbol de A Escravitude, al norte de Padrón, ya que el trazado va pro la ribera del Ulla hasta el viaducto de Catoira.
El Correo Gallego
