Na entrevista no Faro de Vigo do día de hoxe, 3 de febreiro, a directora xeral contesta á pregunta: «Mentres chega o AVE, siguen cerrándose as estacións», do seguinte xeito:
-Non se pode mesturar. O AVE non pode parar en todas as paradas, pois sería como meter un Porsche por unha corredoira. O que si ten que ser é a vertebración territorial a menos escala er haina que facer con cercanías ou rexionais.
«Cositas verdes de sabor delicioso». Así se describen los pimientos de Padrón en el Frankfurter Allgemeine Zeitung, uno de los periódicos de más prestigio en Alemania y Europa, en una edición extraordinaria del domingo, y recomiendan tomarlos como tapa junto con rodajas de queso manchego y pan blanco. En otro ejemplar de la misma publicación hacen una descripción sobre los pimientos más conocidos y apreciados del mundo y también se incluyen a los pimientos de Padrón. Dicen que proceden de Galicia, tienen color verde, son pequeños y de sabor suave y picante que varía de fruta a fruta. Añaden que enteros, fritos en aceite de oliva y sazonados con sal marina, saben muy bien.
Yo entiendo que cada automóvil que paga el Impuesto Municipal de Circulación tiene derecho a un disco.
Lo que dice la alcaldesa , «dando así a todos los vecinos la posibilidad de contar con uno. No podemos dar un disco por coche, porque si en una casa hay tres coches no bajarán todos al pueblo al mismo tiempo», no deja de ser una chorrada, porque en algunos casos puede ser así, pero en otros, que dos personas se tengan que desplazar con dos horarios distintos, no tiene aplicación. ¿Qué pasa, que son muy caros los discos?.
EL CORREO GALLEGO (Edición digital), 01/02/08
Portas se puso de nuevo a la cabeza de las reclamaciones para que la llegada del AVE no suponga, en ningún caso, la desaparición de los trenes regionales y de cercanías que permiten la intercomunicación entre los pueblos. Más de 150 personas se concentraron en la estación de Portas para evitar lo que denominaron «a morte do tren». El progreso no debe ser sinónimo de recorte de servicios y cierre de estaciones, por ello la Xunta tendría que pensar seriamente en incluir al ferrocarril de proximidad como un medio prioritario en sus planes de vertebrar Galicia y facilitar la movilidad de los ciudadanos.
Columna de la Redacción de «DIARIO DE AROUSA», 20/01/08
Vecinos de Pontecesures denuncian el estado de abandono en el que se encuentra sumido el parque infantil situado en las inmediaciones del consistorio. Dicen que «lleva demasiados meses cerrado por reformas, pero a pesar del tiempo trascurido aquí no avanza nada y las instalaciones continúan en desuso».
Más de doscientos años de tradición y cuidado rito profesional llevan a sus espaldas los valeiros que el pasado día dos volvieron a surcar en sus viejas barcas las frías aguas del Ulla en busca de la «princesa moura enfeitizada», ese extraño ejemplar de memorias perdidas en la noche de los tiempos, la lamprea. Cantada por Dumas y Freud, ensalzada por Cunqueiro y Torrente, cuando las abundancias se repartían generosas desde el Ulla hasta el Po, del Miño al Danubio o al napolitano lago del Fusaro, el primer y disputado ejemplar de la temporada vino en el butrón, siete días después de levantada la veda, a colmar de sana euforia a la veintena de familias que cada temporada afianzan la continuidad de tan ancestral como artesana práctica, en las viejas pesquerías que dejaron los romanos. Y en orgullo de pueblo que les honra, decidieron que ese primer ejemplar se cocinara en fogones propios y para invitados de excepción, como el conselleiro de Medio Ambiente. No se percataron que es ese el departamento más atareado en labores de reposición y prevención y que no está para dispendios de agenda o fruslerías de respetos ancestrales. No importa. Acaso la frustrada iniciativa de los valeiros cesureños tenga más adecuada réplica en sibaritismos más exigentes. No se olvide que la lamprea es, en timbal, carpacho, empanada o a la bordelesa, bocado para paladares exquisitos. Pues eso.
Columna «Espinas». TIERRAS DE SANTIAGO, 15/01/08