La asociación de mujeres rurales Albor de Valga prepara una excursión a Marineda City para el 25 de noviembre. Las interesadas deben reservar su plaza antes del viernes por cualquiera de las vocales de la asociación o llamando al teléfono 661/895879
FARO DE VIGO, 15/11/11
El viernes cierra el plazo para participar. Información: OMIX de Valga, Auditorio de Ferreirós y Servizo de Formación, Orientación e Emprego.
La N-550 a su paso por Valga es, en la práctica, una travesía.
No hay un factor común entre los accidentes mortales que en los últimos años se registraron en la N-550 a su paso por Valga. En algunos casos pudo ser la velocidad; en otros, la lluvia, el mal estado de la calzada, los despistes, la pendiente o la imprudencia. Un cóctel de causas que no impiden pensar que algo pasa en el vial cuando en tan solo una semana han fallecido dos personas, una anciana atropellada y una joven en accidente de tráfico.
Y quizás la razón última se encuentre en lo que apuntan tanto la presidenta en Galicia de Stop-Accidentes, Jeanne Picard, como el alcalde de Valga, José María Bello Maneiro, que creen que esa carretera, pese a ser una nacional, se ha convertido en una travesía, al menos a su paso por la localidad; y por eso el regidor quiere mejorar la seguridad vial con la colocación de pasos de peatones, pero regulados por semáforos, porque ni el ancho de la calzada, ni la afluencia de vehículos ni la velocidad permitida aconsejan otra cosa.
Pero para que oficialmente pudiese figurar como travesía haría falta una carretera alternativa, que sería la variante diseñada hace años y que haría las veces de circunvalación tanto de Padrón como de Valga y Pontecesures.
El aforo de vehículos así lo aconseja. A su paso por Padrón, la N-550 registra hasta 9.000 coches diarios, cantidad que se reduce después a la mitad porque otro tanto enfila por la PO-548 en dirección a Vilagarcía.
Una obra cuestionada
La circunvalación de Padrón, donde los atascos son el pan nuestro de cada día, sobre todo en verano -por la afluencia de vehículos a las playas-, y los domingos -por la celebración del tradicional mercado- está en fase de ejecución, con un presupuesto de 18,1 millones de euros, pero la de Pontecesures y Valga permanece, desde hace tiempo, en fase de redacción del proyecto, y ahí sigue. Bello Maneiro dijo ayer que las últimas noticias al respecto las tuvo en el mes de julio, cuando le confirmaron que el estudio seguía adelante, aunque se esperaba poder sacarlo a información pública a finales de este año. Otra cosa es el inicio de las obras, pendiente de disponibilidad presupuestaria.
LA VOZ DE GALILCIA, 15/11/11
José Ramón Martínez Cordo se cayó al agua, puede que ya muerto, en el puerto
El cuerpo sin vida de José Ramón Martínez Cordo fue recuperado ayer en aguas de la ría de Arousa, a la altura de Vilagarcía, y trasladado a uno de los pantalanes de recreo. El cadáver fue avistado pasadas las nueve de la mañana, casi 17 horas después de que su esposa lo viera salir de casa por última vez.
Lo localizó un miembro del servicio de remolcadores que opera en el puerto, desde donde se cree que cayó al mar este hombre nacido en Cordeiro (Valga) hace 67 años, aunque casado hace mucho en la parroquia de Bamio y residente en la céntrica Praza de Ravella.
Muy conocido en la ciudad, sobre todo entre los pescadores deportivos que suelen acudir al puerto, como lo hacía con frecuencia el propio José Ramón Martínez Cordo, este hombre pudo haber sufrido una indisposición y/o golpearse antes de caer al agua ya muerto. Al menos esa es la hipótesis que parece cobrar mayor fuerza ??sin descartar ninguna otra?? entre los equipos judiciales y forenses, a la espera de la autopsia.
De lo que no hay duda es de que permaneció poco tiempo en el agua, pues cuando Protección Civil de Vilagarcía recibió el aviso y acudió con rapidez al lugar del avistamiento para recuperar el cadáver, éste aún estaba completamente vestido e incluso portaba una cazadora y los zapatos, lo cual es inverosímil en el caso de un cuerpo que lleve más tiempo en el agua. Incluso hay que destacar que apenas había sufrido deformación alguna, que es algo frecuente entre las personas que mueren ahogadas.
En Protección Civil de Vilagarcía confirman este extremo y destacan el hecho de que tuviera todas las prendas puestas, por lo que coinciden al señalar que “pudo haberse caído al mar, ya muerto, y fue encontrado rápidamente”.
A eso de las 10.45 horas, una vez efectuadas las primeras comprobaciones forenses en el propio pantalán al que fue trasladado el cuerpo ??detrás de la sede de Bombeiros de Galicia??, se procedió al levantamiento del cadáver y a su traslado al Instituto de Medicina Legal de Pontevedra.
Antes se habían recogido todos sus efectos personales, entre los que se encontraban diversas latas de conserva que llevaba en los bolsillos, “quizás porque había salido a pescar y quería disponer de avituallamiento”, esgrimen en Protección Civil de Vilagarcía, donde también explican que “diversas personas, e incluso la Policía Portuaria, lo reconocieron como un hombre que suele pescar desde el muelle”, y al que muchos identificaban por su peculiar barba blanca.
FARO DE VIGO, 14/11/11
El cadáver de José Ramón Martínez Cordo de 67 años de edad apareció flotando en el muelle comercial al filo de las nueve de la mañana de ayer. Al parecer, y según fuentes de los servicios de emergencias, fue un remolcador que salía del Puerto a realizar una maniobra el que encontró el cuerpo del hombre flotando y el que dio la voz de alarma a los equipos de rescate que acudiron al lugar de inmediato.
José Ramón Martínez Cordo es natural de la parroquia de Cordeiro, en Valga, aunque desde hace años tenía su domicilio habitual en Vilagarcía.
Según las primeras investigaciones y los datos que han trascendido el hombre habría acudido a esta parte de la rada arousana a pescar porque, aparte de estar vestido con ropa de abrigo y con un chaleco propio de pescador, también parece ser que llevaba latas de conserva en los bolsillos. Un elemento que los pescadores normalmente utilizan como cebo para sus capturas.
Las pesquisas apuntan a que el hombre podría haberse caído al mar por un golpe de viento, dado que el temporal fue tremendo durante la noche y azotó especialmente a la costa arousana con ráfagas muy fuertes. Un despiste, o incluso un resbalón, pudo haber sido letal para el valgués afincado en Vilagarcía que al caerse al mar podría no haber sido capaz de volverse a subir a tierra firme al ser arrastrado por la corriente.
Hasta el lugar acudieron efectivos de Protección Civil de Vilagarcía, así como de la embarcación Sebastián Docampo de la Xunta de Galicia que fueron los que finalmente retiraron el cadáver del agua.
Parece ser que no es nada extraño que los pescadores opten por realizar este tipo de actividad en un día de temporal, dado que se dice que los peces acuden en mayor cantidad a las rocas movidos por las fuertes corrientes.
Pese a que esa es la principal línea de investigación también mantienen abiertas otras posibilidades.
DIARIO DE AROUSA, 14/11/11
Los destrozos del accidente junto a la casa n° 9 de As Cernadas.
M. ANGUEIRA > VALGA Mari Carmen Bello y Manuel Remiseiro son dos de los residentes de la vivienda situada en el número 9 de As Cernadas. La puerta está prácticamente en el arcén de la N-550 y en las últimas dos décadas han visto escenas que pondrían los pelos de punta a cualquiera. Los accidentes se suceden en ese punto, situado en las inmediaciones de una curva, pero no terminan de acostumbrarse a las trágicas escenas que han tenido que presenciar. Desde el año 1991, explica Mari Carmen junto a su casa se produjeron al menos una docena de siniestros de tráfico. El resultado: tres personas muertas, contando a la joven de Carracedo que falleció en la madrugada de ayer. Y ??gracias a Deus que só foron tres?, apostilla esta vecina de As Cernadas. Los coches se han empotrado contra su casa por todos los costados. Manuel Remiseiro recuerda como, hace unos años, uno de los vehículos siniestrados rompió el muro de cierre y quedó literalmente empotrado en la fachada del inmueble. ??Xa non é a desfeita que fan na casa, que iso arréglase. Son as desgracias que temos que ver continuamente?, lamenta el hombre, que alude también a otro accidente mortal que se produjo unos metros más adelante junto a la parada del autobús. ??Estamos sempre en tensión, vendo mortes?, añade.
Eso fue lo que les tocó vivir en la madrugada de ayer, una nueva vida truncada a las puertas de su casa. La familia estaba durmiendo cuando, pasadas las tres y media de la mañana, cuando ??escoitamos un golpe moi grande? y salieron a ver lo que ocurría, ya temiendo encontrarse lo peor. ??Vimos o coche, a conductora estaba atrapada, unha chavala morta e a terceira rapaza ferida pedía axuda para as súas compañeiras? El coche ??estaba destrozado?, sobre todo en la parte trasera, que ??levou o peor golpe?, relata Mari Carmen Bello, que describe las imágenes como ??de pánico?. Cree que la conductora pudo ??distraerse? al volante, porque ??as rapazas son máis prudentes?. Los otros dos fallecidos en ese punto eran hombres y la velocidad excesiva jugó un papel fundamental. Por eso, tanto Mari Carmen como Manuel reclaman que se adopten medidas para que los conductores que circulan por la zona se vean obligados a minorar la velocidad. ??Que alguén nos axude e nos dea unha solución?, pide Mari Carmen, que recuerda como cuando les pusieron los quitamiedos delante de su casa creyeron que las cosas iban a mejorar. ??Pedimos as vallas pra que houbera máis seguridade? y ahora, curiosamente, ??foi o quitamedos o que lle deu o golpe na cabeza? a Giovana Frieiro causándole la muerte, dice con pesar. La vecina de As Cernasdas cree que la construcción de una rotonda podría ayudar a evitar los accidentes de tráfico graves en ese punto kilométrico o, al menos, reducirlos. Porque ??este tramo está limitado a setenta kilómetros por hora?, pero los conductores ??non o respectan?. Esta falta de prudencia al volante lleva a esta familia ??vivir cunha tensión moi grande. Non podemos durmir pensando en que, en calquera momento, podemos escoitar un golpe e ver o peor?. Manuel Remiseiro apunta otra posible solución, la instalación de badenes o resaltos en ese tramo de la N-550.
DIARIO DE AROUSA, 14/11/11