PAGO DA LOTERIA DE NADAL DO ULLA CF

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Lembrar que a partir de mañán día 8 estarán dispoñibles para o cobro as participacións premidas na pasada lotería de nadal.

Ditos pagos efectuaranse en horario de 18:00 a 20:00 os martes, mércores , xoves e venres,  coincidindo cos entrenamientos.

Por UllaCF, fai

Los defensores del tren de cercanías instan a Fomento a concretar su futuro.

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La estación de ferrocarril de Vilagarcía, donde ya conviven elementos de la vieja vía convencional y del Eje Atlántico.

Escriben a la ministra Ana Pastor para reitera su respaldo al servicio de proximidad entre Vilagarcía y Santiago.

Luis Ángel Sabariz Rolán, principal representante de la Comisión de Defensa del Tren de Cercanías Vilagarcía de Arousa-Santiago de Compostela, vuelve a escribir a la ministra de Fomento, Ana Pastor, esta vez para pedirle un pronunciamiento claro en favor del mantenimiento del servicio de proximidad, incluso después de la puesta en marcha del Tren de Alta Velocidad (TAV).

El también concejal independiente en el Concello de Pontecesures solicita al ministerio que se concrete cuanto antes qué va a pasar con el transporte de viajeros por la vía convencional e incluso sugiere que se potencie, ofreciendo unos servicios con variedad de horarios, por considerarlo “un medio de transporte básico para el futuro”.

Sabariz sostiene que “cada vez tenemos más usuarios del ferrocarril que suben o bajan en las estaciones de Padrón, Pontecesures y Catoira (cerca de 100.000 en 2.013 según los datos de RENFE); y eso a pesar de estar los edificios -estaciones- cerrados y de las incomodidades que presentan unos andenes poco cuidados, el no tener información por megafonía de las llegadas o salidas de los trenes o la ausencia de aseos”.

A pesar de todos esos obstáculos el servicio ferroviario de proximidad parece funcionar, de ahí que la comisión que defiende su continuidad considere “una gran injusticia que el progreso y la mejora del servicio ferroviario para los vecinos de las grandes ciudades” pueda desencadenar “la eliminación del tren para los vecinos de estas zonas que siempre lo tuvieron y para los cuales es fundamental este medio de comunicación”, citando como ejemplos concretos a los estudiantes, trabajadores y pacientes de hospitales que en la actualidad se suban al tren.

En la carta remitida ahora a la ministra de Fomento, la comisión en defensa del tren de cercanías abunda en todo lo apuntado anteriormente, pero al mismo tiempo recuerda algunas de las gestiones efectuadas ya en el pasado en este mismo sentido.

A modo de ejemplo, Sabariz argumenta que “tras solicitarlo en varias ocasiones, diversos alcaldes y otros integrantes de esta comisión fuimos recibidos el pasado día 29 de octubre en Madrid por el secretario general de infraestructuras, Manuel Niño González, para tratar a fondo nuestra petición de que por la vía convencional tengamos un tren de proximidad entre Vilagarcía de Arousa y Santiago de Compostela”.

En ese encuentro se propuso “que cuando en la primavera próxima entre en servicio, en su totalidad, la alta velocidad del Eje Atlántico, poblaciones como Padrón, Pontecesures y Catoira, que cuentan con estaciones y servicio ferroviario por la vía actual desde hace más de 140 años, no se queden sin tren”, pues esto acarrearía “un grave perjuicio” para comarcas como O Salnés y Barbanza.

Dicha reunión, explica Sabariz a la ministra, “fue muy cordial, y todos coincidimos en que es una propuesta razonada, positiva, factible y muy necesaria desde el punto de vista del interés público”, de ahí que los participantes, entre ellos los alcaldes de Vilagarcía y Catoira, regresaran a casa “muy esperanzados”.

Sin embargo, “observamos que el tiempo pasa y carecemos de noticias concretas sobre el particular, lo cual genera cierta inquietud”, reconoce Sabariz, convencido de que “lo fundamental es que el mismo día en que los trenes de alta velocidad circulen por el nuevo trazado tengamos por la vía convencional, al menos, los mismos servicios con los trenes diesel y en base a horarios coordinados”.

Y termina diciendo que “las nuevas vías se están enlazando con la vía convencional en Padrón y Vilagarcía, con lo cual el servicio de proximidad por la vía actual se puede realizar en cualquier momento, pero poco más”.

Faro de Vigo

 

De Verín a Valga para ver un Belén.

El Nacimiento artesanal de Cordeiro está batiendo este año todos los récords de asistencia.

Los vecinos que cada año construyen amorosamente el Belén artesanal de Cordeiro (Valga) no se lo acaban de creer. Día sí, día también, ante las puertas del local en el que está el Nacimiento se forman largas colas. «O domingo foi unha pasada. A fila non lle daba a volta ao campo de fútbol que está ao lado, pero case», explica Mari Carmen Castiñeiras, la presidenta de la asociación del Belén. Redondea la descripción: «Hai xente que bota hora e media na cola». Cuando habla, parece que se asombra del insólito interés que este año ha suscitado el Nacimiento. «O ano pasado tiveramos xa moitísima xente, era o noso récord… Pero esta vez estase superando, e con diferenza», argumenta.

Que los visitantes pasen hasta hora y media en la cola no es el único dato sorprendente. Aunque carecen de estadísticas sobre el origen de los visitantes, a fuerza de charlar con ellos los organizadores han descubierto que «chega xente de todos os recunchos».

A ver el curioso Belén de Cordeiro, en el que la actualidad y la tradición se dan la mano para componer una estampa única, han llegado visitantes de Verín, de Lugo, de Vimianzo, de Ourense, de Coruña… «Moitas veces preguntámoslles como é que chegaron ata aquí», explican. Y, aunque hay muchos que reconocen que llegan hasta Cordeiro tras haber sabido del Belén por la televisión, «está claro que o que mellor funciona é o boca a boca. Todo o mundo coñece a alguén que viñera antes e que lles recomenda facer esta visita».

Con semejante avalancha de curiosos, no es de extrañar que los que menos pisan estos días el recinto de Cordeiro sean los vecinos de Valga. «¡Terían que estar tolos para vir agora!», explican los organizadores de un acto que este año se ha estrenado como de Interese Turística de Galicia. ¿Ha podido tener algo que ver este título en el sorprendente éxito de esta Navidad? «Tamén o pensamos, pero a verdade é que nós non fixemos máis propaganda por iso», reconocen los organizadores, a los que el título no se les ha subido a la cabeza.

Hasta que cierre sus puertas el domingo, el Belén de Valga seguirá recibiendo a los visitantes con los brazos abiertos. Aunque eso suponga un esfuerzo extra, porque «aínda que a hora de pechar é ás oito e media, se tes xente facendo cola para entrar non os vas mandar de volta». Así que la hora de echar el candado se retrasa una y otra vez. «E nós encantados de que así sexa. Ao fin e ao cabo, se facemos este traballo é para que a xente disfrute del», reflexiona Castiñeiras. Puro espíritu navideño.

Faro de Vigo

Los Reyes Magos verán el modo de modificar el trazado de la variante.

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Los Reyes Magos de Oriente recorrieron ayer el Concello de Valga, donde este año uno de los regalos más demandados es la modificación del trazado propuesto por el Ministerio de Fomento para la variante de la carretera nacional 550. El itinerario proyectado, y sometido a exposición pública, puede “partir el pueblo en dos”, según denuncia la corporación municipal, de ahí que lograr una rectificación del departamento que dirige Ana Pastor sea uno de los grandes objetivos en este arranque de año. Melchor, Gaspar y Baltasar pudieron tomar buena nota de ello durante el recorrido que ayer los llevó a cada rincón de la localidad, para finalizar esta peculiar cabalgata en el Belén Artesanal en Movimiento situado en la parroquia de Campaña. Esta composición, una de las más llamativas de Galicia en las fiestas navideñas, seguirá abierta al público hasta el domingo.

Faro de Vigo

Protección Civil de Valga hace balance positivo de un año en el que realizó 2.549 intervenciones.

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La agrupación de Protección Civil de Valga, dirigida por José Manuel Otero, “Caamaño”, hace un balance positivo del trabajo realizado por sus efectivos a lo largo del pasado ejercicio. Y es que entre los voluntarios y los integrantes del Grupo de Emergencias Supramunicipal (GES) prestaron un total de 2.549 servicios o intervenciones de toda índole.

Hay que destacar el papel desempeñado por Protección Civil en el rescate de heridos y la atención a las víctimas de todo tipo de accidentes, pues una vez más fueron muchos los registrados en esta localidad a lo largo de todo el año, algunos de consecuencias trágicas. En concreto Protección Civil realizó 116 intervenciones relacionadas con accidentes, a lo que se suman 33 con motivo de incendios forestales y/o urbanos.

Esto puede dar una idea del papel que desempeña esta agrupación en el municipio valgués, donde Protección Civil también tuvo que colaborar activamente en siete operativos de búsqueda de personas desaparecidas.

Su presencia se hizo notar, del mismo modo, en fiestas, competiciones y actividades de todo tipo que generan “aglomeraciones humanas”, registrándose en este apartado 182 intervenciones; y de forma complementaria puede destacarse la trascendente labor que desarrolla Protección Civil de Valga en el Camiño Portugués, ofreciendo a lo peregrinos ayuda, información, atenciones médicas y todo el apoyo preciso, de ahí que en el balance anual figuren 708 servicios considerados como “cobertura” del itinerario Xacobeo.

En el listado de intervenciones se incluyen, asimismo, 137 operaciones ligadas a la recogida o retirada de animales muertos, heridos o abandonados; junto a dos operativos de colaboración con las fuerzas de seguridad y 240 considerados como apoyo a diferentes actividades llevadas a cabo por el Concello de Valga.

Pueden destacarse, igualmente, 18 intervenciones en traslados sanitarios, trece casos relacionados con vertidos, derrames de diversas sustancias y escapes de gas o similares; y 62 actuaciones ligadas al salvamento en playas, entre otros muchos servicios.

Faro de Vigo

La ausencia de lluvias impidió pescar lampreas en el Ulla.

La jornada de ayer tampoco propició la captura de lampreas entre los barcos de valeiros que comenzaron campaña en el Ulla, a su paso por Pontecesures. Y, al mismo tiempo, en las pesqueiras de Areas (Herbón) tampoco nadie ha probado fortuna, a pesar de estar abierto ya el período hábil de captura de este antiguo manjar, paradójicamente, una especie que parasita a otros peces. La explicación que daban tanto los especialistas en el deporte de la pesca, como Miguel Piñeiro, o el propio presidente del colectivo de valeiros cesureños, Antonio Pesado, es que el escaso caudal del Ulla y la falta de lluvias no facilitan la captura de ejemplares, ya que están remontando el curso fluvial muy cerca de la superficie y a distancia de las nasas.

El Correo Gallego