El tripartito reclama que se excluya al municipio de la ley de los 500 metros.

500

Técnicos de la Consellería de Medio Ambiente explicaron el Plan do Litoral en Pontecesures.

Dos técnicos de la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras mantuvieron ayer un encuentro en Pontecesures con el alcalde en funciones, Rafael Randulfe, el concejal Jesús Rey y la arquitecta municipal para abordar el Plan de Ordenación do Litoral, que está redactando la administración autonómica. Para conocer la opinión de los concellos afectados, se están realizando visitas a todos ellos y ayer fue el turno de Pontecesures. Aunque inicialmente estaba prevista la presencia del director xeral de Sostibilidade, Manuel Borobio, este no pudo acudir por motivos de agenda y delegó en dos funcionarios de su departamento.
Los representantes municipales reclamaron que ??no afecte a Pontecesures? la ley de los 500 metros que actualmente está en vigor y que va a ser revisada por el actual gobierno autonómico. ??Si nos cogen 500 metros, nos cogen todo el pueblo?, explica Randulfe, ya que la franja llegaría, por ejemplo, hasta el patio del colegio, lo que impediría desarrollar prácticamente todos los polígonos edificables que existen en la villa, como los situados en la calle Víctor García, junto a la iglesia parroquial o en la Avenida de Vigo.

Según las previsiones, la Xunta concluirá el estudio a finales de año y, alrededor del mes de mayo e 2010, presentará la nueva normativa urbanística.

DIARIO DE AROUSA, 31/10/09

El BNG recibe apoyos a su enmienda de acondicionar el tramo entre A Ponte y Padrón.

El punto con mayor alcance del pleno de Padrón, fue la moción del BNG, que salió adelante para apoyar una enmienda del grupo nacionalistas en los Presupuestos del estado, de forma que se humanice el trayecto de la N-500 que separa A Ponte y la villa por importe de 1,2 millones.

Así, el edil Xoán Santaló destacaba al respecto de dicha enmienda que se trata “dunha vella aspiración das persoas que viven na Ponte e dos padroneses e padronesas. Temos que recordar que este tramo de estrada nin sequera ten arcén para os peóns. Moitas edificacións das marxes da estrada (expropiadas xa todas elas), están en ruínas e invadidas pola maleza, o que representa unha verdadeiro perigo para o tránsito. A imaxe de Padrón está desacreditada por esta situación”. Acababa su interlocución con un tajante “urxe actuar”.

EL CORREO GALLEGO, 31/10/09

Contestación á nota do BNG de Pontecesures sobre o proxecto de remodelación do peirao.

1.Efectivamente en xaneiro de 2008 aprobouse, por unanimidade, asinar o convenio con Portos de Galicia e aprobar o anteproxecto da obra dos catro millóns de euros. Pero o certo é que o proxecto non se ramatou ata decembro dese ano, e o goberno anterior nin adxudicou a obra, nin deixou consignación orzamentaria algunha para financiala. Moitísimas foron as chamadas e as peticións de entrevistas que fixemos ao anterior presidente de Portos para que a obra fora unha realidade. A calada sempre foi a única resposta.

2.Logo do cambio de goberno na Xunta, nos volvimos a interesar en moitas ocasións polo proxecto en cuestión. Na visita do día 7 de outubro o Sr. Álvarez-Campana manifestounos que non lle convencía o proxecto (materiais elixidos de baixa calidade,indeterminacións en relación cos accesos, esquecemento de que Pontecesures é un peirao fundamental para relanzar a Ruta Xacobea Mar de Arousa-Ulla, etc…) pero non polo custo, senón porque non era o idóneo para Pontecesures e que semellante investimento merecía unha obra moito máis integrada na cidade e con máis participación do concello, pois do contrario perderíase unha ocasión histórica que non vai xurdir en moitos anos.

3.Comprometeuse o presidente de Portos a que se van a realizar agora unhas actuacións urxentes de “choque” e que en 2010 será adxudicada a gran obra de remodelación, deseñándose un proxecto atractivo e ambicioso coa participación do ente público e do concello. Non temos porque dubidar dos compromisos asumidos polo Sr. Álvarez-Campana con este municipio. O tempo dirá se se cumpren, claro.

4.Por suposto, se están a defender os intereses de todos. Non se entende que agora os nacionalistas cesureños manifesten que elaborar outro proxecto sexa un insulto ou unha “baixada de pantalóns”. Neste 2009 non se ía adxudicar o proxecto que se rexeita por non ter partida orzamentaria algunha. Como hai que facelo xa en 2010 imos confíar que o proxecto a adxudicar sexa mellor para Pontecesures como afirman con rotundidade os novos xestores de Portos de Galicia.

Pontecesures, 18/10/09

Luis Ángel Sabariz Rolán
Concelleiro de relacións institucionais de Pontecesures

Concretadas as melloras que solicita o Concello de Pontecesures a Portos de Galicia.

Na visita realizada o día 7 de outubro polo presidente de Portos de Galicia, José Manuel Álvarez-Campana Gallo a Pontecesures, acordouse que se ía enviar a solicitude do Concello para realizar de cara ao Xacobeo 2010 no peirao de Pontecesures como “plan de choque” antes de executarse a obra de remodelación integral do peirao que o ente portuario ten previsto adxudicar antes de rematar o 2010.
Pois ben; as actuacións urxentes solicitadas son as seguintes:
1.- Construción da nova varanda, unha vez decidida polos técnicos de Portos de Galicia o modelo, para que sexa compatible, obviamente co obra importante que se vai adxudicar en 2010.
2.- Continuidade das ramplas precisas para que se poidas utilizar coa marea baixa e instalacións de esqueiras de subida ás mesmas.
3.- Limpeza a fondo da vexetación da ribada do peirao.
4.- Arranxo das zonas axardinadas con mobiliario e posta en marcha, de se posible, da fonte existente.

Esperemos que as actuacións sexan realizadas canto antes.
Pontecesures, 17 de outubro de 2009.

Luis Ángel Sabariz Rolán.
Concelleiro de Relacións Institucionais de Pontecesures.