Segundo informan os «Veciños de Pontecesures afectados polo Polígono Industrial» hoxe volverá a falarse do polígono no Parlamento de Galicia porque o BNG solicita a suspensión da tramitación do mesmo e o estudo doutros usos para os terreos.
Sin Categoria
El alcalde de Valga asegura que el Tribunal de Cuentas avala el pago de dietas al secretario y al interventor.
Bello Maneiro considera que tanto la oposición como el Consello de Contas «deberían ter a cara moi colorada»
Por segunda vez en dos semanas, el alcalde de Valga, José María Bello Maneiro, compareció en rueda de prensa para anunciar que el Tribunal de Cuentas, «o órgano fiscalizador supremo das contas e da xestión económica do sector público dependente das Cortes Xerais do Estado», ha emitido un auto que, a su juicio «desacredita o informe do Consello de Contas de Galicia e avala ao goberno local, xa que conclúe que o cobro de dietas por parte do secretario e do interventor municipais é legal». Según ese auto, relata el gobierno de Valga, el tribunal señala que no ha lugar a abrir un procedimiento judicial contable «por resultar de modo manifesto e inequívoco a inexistencia de suposto algún de responsabilidade contable, procedendo, coa presente resolución, ao arquivo de todo o actuado». Añade que «os pagos en concepto de dietas abonados ao secretario e ao interventor teñen cobertura legal e non supuxeron vulneración algunha da normativa orzamentaria aplicable». Ya antes de este auto, recuerda el gobierno de Valga, «o Fiscal informou que os pagos denunciados coma indebidos estaban legalmente autorizados e que as presuntas irregularidades quedaron suficientemente xustificadas, polo que non se aprecian indicios de responsabilidade». «Máis contundencia imposible. Moitos, nestes momentos, deberían ter a cara moi colorada», señaló este martes el alcalde popular, que hace unos días pedía al Consello de Contas que rectificase un informe realizado sobre esta cuestión, «Que teñamos noticias, non o fixeron aínda, polo que nos reafirmamos, agora con máis razón ca nunca, nesta solicitude».
El auto, señala el alcalde, no solo enmienda al Consello de Contas. A juicio del alcalde, «confirma que a señora Ferreirós minte. Hai unhas semanas, cando saiu o informe do Consello de Contas de Galicia, anunciaba que ía elevar o caso ao Tribunal de Cuentas, pero xa presentara a denuncia hai tempo. Eu, como alcalde, xa fun declarar o ano pasado». «Agora, que a señora Ferreirós corra a levarlle esta resolución ao Consello de Contas e ao seu partido. O candidato do BNG que corra a levala ao Parlamento. E o concelleiro das Mareas que corra a levala ao xulgado como levou a semana pasada o informe do Consello de Contas. Se teñen dignidade e sensatez, deberían facelo», dijo Bello Maneiro.
El alcalde lamenta que la oposición «insista en denunciar todo canto fai este goberno ante todos os organismos posibles, todo con resultado favorable ao Concello de Valga». «Nós non lle imos pedir á señora Ferreirós, do PSOE, nin ao señor Castiñeiras, das Mareas, que dimitan, nin que os seus partidos os cesen. Para nós son os mellores candidatos posibles. Os ideais. O das Mareas, claro está, se logra formar lista e atopar un partido que lle pague a publicidade. Nós o que seguiremos facendo será traballar e falar con feitos, para seguir deste xeito mellorando a vida dos nosos veciños e traballando polo progreso de Valga», concluyó el regidor popular de Valga, que no pierde de vista el horizonte electoral del 28 de mayo.
La Voz de Galicia
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Cesures instará a Xestur a hacer un estudio de tráfico de los accesos al futuro polígono.
En su solicitud a Xestur el Concello pedirá que dicho informe incluya la conexión contemplada ya en el PXOM del año 2003
El Concello de Pontecesures instará al ente público autonómico Xestur a que elabore un estudio de tráfico sobre posibles afectaciones que el polígono empresarial proyectado en el lugar de Tarroeira por el Instituto Galego da Vivenda e Solo (IGVS), también dependiente de la Xunta de Galicia, vaya a causar sobre la red de carreteras del Estado y, concretamente, la N-550.
Desde el gobierno local encabezado por el alcalde Juan Manuel Vidal Seage (PP) se adelanta que en su solicitud a Xestur el Concello pedirá que dicho informe incluya la conexión contemplada ya en el PXOM del año 2003, a través de un vial desde la intersección de la calle Doutor Mosquera con la N-550 hasta la rotonda de A Charca. Propuesta esta última que el regidor aguarda no encuentre oposición ni del BNG ni del PSOE, en tanto en cuanto dicha solución había sido apoyada con los votos a favor de ambas formaciones en el momento de aprobarse el PXOM.
Vidal Seage responde de esta manera al informe negativo y vinculante a cargo del Ministerio de Transporte con fecha del 18 de julio del 2022 y desvelado por el BNG tras obtener copia del mismo a pregunta del diputado nacionalista en el Congreso Néstor Rego. En este punto, el alcalde cesureño apunta a una utilización partidista: «É cando menos sorpresivo que un informe asinado hai oito meses vexa a luz a menos de 60 días das eleccións. Supoño que non foi filtrado con ningunha pretensión de axudar a socialistas e nacionalistas cesureños na súa teima de botar por terra o parque empresarial de Pontecesures».
Vidal Seage subraya que el informe del Ministerio de Transportes «é un máis dos informes sectoriais que require a instalación do polígono. Tal e como me comprometín coa veciñanza, se os informes son negativos, o polígono non se fará. Se, como neste caso, son cuestións solucionables, o proxecto seguirá a súa tramitación cunha escrupulosa aplicación da normativa, xa que consideramos que é positivo para a veciñanza».
La Voz de Galicia
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El Concello de Pontecesures pide a Xestur un estudio de tráfico para los accesos al futuro polígono.
El Concello de Pontecesures instará a Xestur a que elabore un estudio de tráfico sobre posibles afecciones a la red de carreteras del Estado, concretamente a la N-550, derivadas de la construcción del futuro polígono. El informe –según el Concello– debe incluir la conexión contemplada ya en el PXOM de 2003 a través de un vial desde la intersección de Doutor Mosquera con la N-550 hasta la rotonda de A Charca. Un acceso –dice el Concello– que ya fue propuesto por el equipo redactor del PXOM y que fue aprobado con los votos a favor de BNG y PSOE. El regidor cesureño, Vidal Seage, expone que “o que fai o Ministerio de Transporte no seu informe é lembrar a necesidade de presenar un estudio de tráfico xa que entende que o acceso único dende a N-550 podería supoñer unha alteración no nivel de servizo e seguridade viaria desta estrada”. El alcalde dice que el informe “é un máis dos informes sectoriais que require a instalación do polígono . Tal e como me comprometín coa veciñanza: se os informes son negativos, o polígono non se fará. Se, como neste caso, son cousas solucionables, o proxecto seguirá a súa tramitación cunha escrupulosa aplicación da normativa, xa que consideramos que é positivo para os seus veciños e veciñas».
Adelanta Vidal Seage que «dende o equipo de goberno de Pontecesures instaremos a Xestur a que presente unha proposta de reordenación e accesos conforme ao que require o Ministerio e que continúa co desenvolvemento do proxecto do parque empresarial, que consideramos fundamental para o desenvolvemento económico deste municipio». El regidor conservador considera que «é cando menos sorpresivo que un informe asinado hai oito meses, 19 de xullo de 2022, vexa a luz a menos de sesenta días das eleccións. Supoño que non foi filtrado con ningunha pretensión de axudar a socialistas e nacionalistas cesureños na súa teima de botar por terra o parque empresarial de Pontecesures».
Juan Manuel Vidal Seage se reafirma en que la creación de este polígono será beneficioso para los vecinos, pues permitirá la instalación de nuevas empresas y crear puestos de trabajo.
Diario de Arousa
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O BNG de Pontecesures analiza o informe do Ministerio de Transportes sobre o proxecto de polígono.
𝗘𝗺𝗶𝘁𝗶𝗱𝗼 𝗼 𝟭𝟴 𝗱𝗲 𝗫𝘂𝗹𝗹𝗼 𝗱𝗲 𝟮𝟬𝟮𝟮, cómo é posible que o señor Seage descoñécese este informe? E se é coñecedor, por qué non llo traslada ós veciños?
𝐃𝐞𝐬𝐟𝐚𝐯𝐨𝐫𝐚𝐛𝐥𝐞 𝐨́ 𝐩𝐫𝐨𝐱𝐞𝐜𝐭𝐨 𝐝𝐨 𝐩𝐨𝐥𝐢́𝐠𝐨𝐧𝐨 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐞𝐧𝐭𝐚𝐝𝐨 𝐩𝐨𝐥𝐚 𝐗𝐮𝐧𝐭𝐚 𝐩𝐨𝐫 𝐟𝐚𝐥𝐭𝐚 𝐝𝐞 𝐀𝐍𝐀́𝐋𝐈𝐒𝐄𝐒 𝐄𝐗𝐇𝐀𝐔𝐒𝐓𝐈𝐕𝐀𝐒 sobre cómo vai afectar á seguridade e condicións de servizos da N-550
𝐏𝐫𝐞𝐜𝐞𝐩𝐭𝐢𝐯𝐨 𝐞 𝐯𝐢𝐧𝐜𝐮𝐥𝐚𝐧𝐭𝐞, 𝐨́ 𝐪𝐮𝐞 𝐨𝐛𝐫𝐢𝐠𝐚 𝐚́ 𝐗𝐮𝐧𝐭𝐚 𝐚 𝐩𝐫𝐞𝐬𝐞𝐧𝐭𝐚𝐫 𝐮𝐧 𝐧𝐨𝐯𝐨 𝐩𝐫𝐨𝐱𝐞𝐜𝐭𝐨 ou eliminar as saídas de vehículos do polígono á N-550, o que provocaría o colapso da PO-548, estrada a Vilagarcía
Un dos datos máis preocupantes. O aumento do tráfico que contempla o proxecto do polígono, 𝐨𝐛𝐫𝐢𝐠𝐚𝐫𝐢́𝐚 𝐚́ 𝐞𝐱𝐞𝐜𝐮𝐜𝐢𝐨́𝐧 𝐝𝐮𝐧 𝐄𝐍𝐋𝐀𝐂𝐄 𝐀 𝐃𝐈𝐒𝐓𝐈𝐍𝐓𝐎 𝐍𝐈𝐕𝐄𝐋 (𝐭𝐢𝐩𝐨 𝐬𝐜𝐚𝐥𝐞𝐱𝐭𝐫𝐢𝐜 𝐨𝐮 𝐩𝐨𝐧𝐭𝐞 𝐬𝐨𝐛𝐫𝐞 𝐚 𝐞𝐬𝐭𝐫𝐚𝐝𝐚 𝐍-𝟓𝟓𝟎) aumento o impacto negativo sobre as casas pegadas á estrada.
Este informe do Ministerio de Transportes, reafírmanos na nosa posición contraria á ubicación do proxecto industrial neste lugar, e con este 𝐨𝐛𝐱𝐞𝐜𝐭𝐢𝐯𝐨, 𝐝𝐞𝐟𝐞𝐧𝐝𝐞𝐧𝐝𝐨 𝐨 𝐝𝐞𝐫𝐞𝐢𝐭𝐨 𝐝𝐨𝐬 𝐯𝐞𝐜𝐢𝐧̃𝐨𝐬 𝐚 𝐮𝐧𝐡𝐚 𝐯𝐢𝐝𝐚 𝐝𝐢𝐠𝐧𝐚, 𝐢𝐦𝐨𝐬 𝐬𝐞𝐠𝐮𝐢𝐫 𝐭𝐫𝐚𝐛𝐚𝐥𝐥𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐞 𝐥𝐨𝐢𝐭𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐩𝐨𝐥𝐨 𝐛𝐞𝐧 𝐜𝐨𝐦𝐮́𝐧 𝐝o noso concello, 𝐪𝐮𝐞 𝐞́ 𝐨 𝐮́𝐧𝐢𝐜𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐞́𝐬 𝐪𝐮𝐞 𝐧𝐨𝐬 𝐦𝐨𝐯𝐞 𝐧𝐨 𝐁𝐍𝐆 𝐝𝐞 𝐏𝐨𝐧𝐭𝐞𝐜𝐞𝐬𝐮𝐫𝐞𝐬.
BNG Pontecesures
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O Ministerio de Transportes informa desfavorablemente o proxecto de polígono industrial de Pontecesures.
O BNG informou á cidadanía do documento
O Bloque Nacionalista Galego organizou na tarde do venres un acto público para informar a todos aqueles veciños da localidade e demais afectados das súas xestións para tentar paralizar o proxecto de polígono industrial de Pontecesures que o Instituto Galego da Vivenda e Solo (IGVS) promove na zona da Tarroeira. Acompañado pola candidata nacionalista á alcaldía cesureña, Maite Tocino, e polo parlamentario autonómico Luis Bará, o congresista en Madrid Néstor Rego desvelou a existencia dun informe negativo do Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana á construción da dotación empresarial.
Emitido pola Subdirección General de Explotación de la Dirección General de Carreteras do citado ministerio, no documento, de carácter preceptivo e vinculante, sinálase que o departamento estatal: «Ha resuelto informar desfavorablemente en lo referente a su afección a la red de carreteras del Estado el Proyecto de Interés Autonómico del Parque Empresarial de Pontecesures por incumplir el artículo 36.9 de la Ley 37/2015 de carreteras, que dice ‘La solicitud de accesos o cambio de usos de los existentes para servir a actividades que, por su naturaleza, puedan generar un volumen de utilización que pueda afectar negativamente, de forma cualitativa o cuantitativa, a la correcta explotación de la carretera, deberá acompañarse de un estudio de tráfico y, en caso de una afección significativa, de una propuesta de las medidas de acondicionamiento necesarias para mantener inalterado el nivel de servicio y de seguridad viaria de las carreteras afectadas». Neste caso, da área de influencia da N-550, que, se sinala no informe do Ministerio de Transportes, absorberá «la mayoría del tráfico generado y atraído» pola actividade nos 156.017 m2 edificables de uso industrial e os 4.165 m2 de uso terciario proxectados pola Xunta.
La Voz de Galicia