Esta posibilidad ya existe en el caso del País Vasco, donde los vecinos pueden trasladarse entre ayuntamientos.
Tras conocerse que Galicia pasará a la fase 2 a partir del lunes,
pero que los gallegos seguirán sin poder circular entre las provincias,
la Consellería de Sanidade volvió a solicitar al Gobierno algunas
concesiones que permitan “flexibilizar la movilidad” en el territorio,
aunque no se conceda la circulación total.
En
concreto, el Gobierno gallego ha reclamado que se permita la movilidad
entre ayuntamientos limítrofes de provincias diferentes –un total de
73–, que se autorice pernoctar en segundas viviendas de otra provincia
diferente a la de residencia habitual y que sea posible visitar a
familiares de hasta segundo grado que vivan en otras demarcaciones
provinciales. Esta posibilidad ya existe en el País Vasco, donde, según
recoge el Boletín Oficial del Estado, los ciudadanos pueden moverse a
municipios limítrofes.
Así lo concretó ayer el conselleiro de Sanidade, Jesús Vázquez Almuiña, en una entrevista en la Radio Galega, recogida por Europa Press, en la que también manifestó que esta petición ha sido trasladada al Gobierno.
Son siete los concellos de la Ría de Arousa y zona de influencia que
se salvan de las franjas horarias para pasear y hacer deporte. Se trata
de A Illa y Meis en la comarca de O Salnés y de Portas, Catoira, Moraña,
Cuntis y Pontecesures en la de Ulla Umia.
Al tener menos de cinco mil habitantes, conforman la excepción a la regulación establecida por el Gobierno de Pedro Sánchez para evitar aglomeraciones durante el primer día de paseo general, que tendrá lugar hoy.
El Náutico de Pontecesures realizó una donación
de 1.000 euros para la compra de material de prevención en la lucha
contra la pandemia. La iniciativa atiende la llamada realizada por la
Xunta en el programa “Botemos unha man”, un servicio de donaciones
materiales y económicas para empresas y particulares con las sumar
fuerzas para la lucha contra la pandemia del Covid-19.
“O Club Náutico Pontecesures leva dezaoito anos traballando a través
da disciplina deportiva en prol dunha mocidade máis xusta e con hábitos
saudables. A supervivencia do noso club neste tempo débese en gran
medida ao esforzo e á solidariedade de moitas persoas, empresas,
pequenos negocios e particulares que agora están a sufrir non só esta
dura crise sanitaria, senón tamén o risco de pechar os negocios polos
que tanto loitaron”, explica el presidente del club Anxo Barreiro.
“Neste momento que estamos a vivir, dende o club consideramos que é
necesario devolver á sociedade a moita xenerosidade e solidariedade que
temos recibido nestes anos. Somos conscientes de que as entidades
deportivas, como asociacións sen ánimo de lucro que somos,sobrevivimos
cunha economía máis que xusta para permitirnos desenvolver a actividade
cada ano. Pero na grave situación na que nos atopamos como sociedade non
pode ser motivo nin escusa para que non fagamos un esforzo solidario”.
Desde el Náutico Pontecesures animan a cada club deportivo, “na
medida das súas posibilidades” a realizar aportaciones económicas “por
moi pequenas que sexan” para ayudar “as persoas que máis directamente
están sufrindo esta terrible pandemia que nos zona, ou que están a
traballar na primeira liña para coidar de todos nós, ou dos nosos pais e
avós, poñendo en risco as súas propias vidas”.
Desde el club cesureño, referente autonómico y nacional de cantera,
consideran que el las entidades deportivas deben dar un paso adelante
“por insignificante que poida semellar unha soa achega dun club
humilde”, ya que entienen que es la suma de muchas “si pode ser de gran
axuda”. De momento han dado el primer paso, tras realizar las gestiones a
través del gabinete de recursos económicos del Sergas en Santiago,
aportando 1.000 euros “para que o organismo o dedique á compra de
material de prevención ou ao que se precise na loita contra esta
pandemia”.
La línea de colaboración que eligió el Náutico Pontecesures fue a través del servicio de donaciones habilitado por la Xunta, pero el presidente Anxo Barreiro explica que “calqueira outra pode ser igualmente de gran axuda”, esperando que otras entidades no solo deporte náutico sino de otros en Galicia se suman a la cauda con gestos solidarios en estos momentos de crisis.
Agentes por mar y aire rastrearon Catoira, Isorna y una nave de Dodro usada antes por narcos.
Los vecinos residentes a orillas del río Ulla
asistieron ayer a un importante despliegue de medios policiales por
tierra, mar y aire desarrollados en el marco de la operación Lince que
evitó la entrada en Galicia de un macroalijo de 3,7 toneladas de
cocaína. Fuentes conocedoras del caso indicaron que el dispositivo tenía
por objetivo dar con el paradero de los lancheros de la embarcación que
logró eludir la persecución policial del pasado sábado, así como a
proceder al registro de inmuebles presuntamente vinculados a la
organización.
Rastreo del cauce
Entre ellos estarían una nave que ya en el pasado fue vinculada al
narcotraficante Manuel Abal Feijóo, Patoco. Sin embargo, no existiría
conexión con el grupo de la operación Lince, pero, en opinión de los
investigadores, la instalación, ubicada en Dodro, pudo ser punto de
partida de los lancheros. No obstante, también se pudo ver a la
embarcación de la Guardia Civil rastreando con atención los fondos del
Ulla en las orillas más próximas a Catoira. Asimismo, un helicóptero
estuvo sobrevolando después del mediodía, y muy bajo en algunos
momentos, la zona de la calle Estación, donde se concentra el principal
núcleo urbano de Catoira, y también el cauce del río.
Los vecinos de este municipio también detectaron la presencia de
vehículos policiales, a parte de los dispositivos de gran calibre
desplegados en los principales accesos a esta localidad; cubriendo todas
las rotondas en todas las direcciones y preguntando exhaustivamente el
destino de cada conductor tras su identificación.
Cabe recordar que la operación Lince estalló el pasado sábado tras meses de investigación por parte de la Udyco de Policía Nacional y el EDOA de Guardia Civil, ambas de Pontevedra, con el apoyo de Vigilancia Aduanera. Continúa abierta y bajo secreto, pero el número de detenidos ya supera la media docena y estos días siete prestaron declaración por videoconferencia en el juzgado número 2 de Cambados, que decretó para ellos prisión provisional y sin fianza como investigados por un delito de tráfico de drogas en notoria cantidad. Entre ellos, están el isleño C.R.R., el vilanovés J.M.P, un hombre de nacionalidad peruana y cuatro vecinos de A Guarda, entre los que estaría el presunto cabecilla.
La Casa de Cultura «Roberto Blanco Torres» de Cuntis acoge hoy a las 20 horas la presentación de este libro. La obra aborda la vida de Carolina Otero «La Bella Otero», desde una perspectiva de mujer libre y empoderada. Además del autor en la presentación también estará presente la presidenta de la Rede Galega de Igualdade, Carmen Cajide, y la magistrada especialista en violencia de género, Paz Filgueira.
El autor señala que la obra busca aportar una visión nuevo de Carolina Otero «afastada da que está presente na memoria colectiva». En la obra se destaca la capacidad de la superación de la valguesa, que se vio obligada a abandonar de muy jovern su localidad natal tras una agresión sexual.
El presidente de la Xunta acudió a la tradicional comida de San Blas acompañado por dos conselleiros.
El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, compartió el lunes una comida con los empresarios de Valga y el alcalde del municipio, José María Bello Maneiro, en un acto celebrado con motivo de las fiestas de San Blas. El máximo representante del municipio no dejó escapar la ocasión para reclamar una serie de mejoras, especialmente relacionadas con el sector emprendedor.
Así, Bello Maneiro recalcó que el polígono “é de suma importancia par
Valga”. Y es que “en pouco máis dun kilómetro cadrado hai máis de 1.500
postos de traballo”, dijo el regidor conservador, que definió orgulloso
al municipio como una “potencia empresarial”. Pesen a ello “non
dispoñemos dun metro cadrado de terreo industrial público e as empresas
demandan solo”. Lamenta, en este sentido, que en los últimos tiempos
varias firmas marcharon de Valga “por falta de terreo”.
Por ello, reclamó a Núñez Feijóo “un pequeno esforzo” para dotar de
suelo empresarial al polígono. El presidente no fue el único
representante de la Xunta en la comida que tuvo lugar en el restaurante
Couceiro. También asistió el conselleiro de Industria, Francisco Conde,
el de Medio Rural, José González Vázquez, y varios cargos autonómicos.
Feijóo
reconoció su deuda con los empresarios valgueses por no haber podido
asistir en las ediciones anteriores y aseguró que, a día de hoy, “a
economía galega está máis forte que nos últimos anos”. En cuanto a las
perspectivas futuras, destacó que pasan por la “internacionalización e o
aumento das exportaciones”. La falta de suelo industrial es, según el
presidente de la Xunta, “un problema de primer orde en Valga” y puso en
valor las medidas puestas en marcha por su gabinete para hacer más
accesible el parque empresarial.
El alcalde, por su parte, destacó la importancia para el municipio de
los empresarios a los que pidió que, “na medida do posible”, contraten a
“xente da vila”.
Bello Maneiro también reclamó que se agilicen las concentraciones
parcelarias en Martores, Vilares y Laceiras y destacó a Valga como el
concello que tiene las tasas e impuestos “máis baixos” de toda la
provincia. “Sen vos Valga non sería o que é”, dijo el alcalde a los
empresarios, sobre los que Núñez Feijóo aseguró que “sodes a clave deste
concello” y se mostro agradecido por su trabajo y “os empregos que
dades”.
Un apeadero
Por parte del empresariado local, tomó la palabra el presidente de Extrugasa, Andrés Quintá que, en términos generales, hizo un llamamiento para convertir las escuelas de ingeniería en “auténticos laboratorios tecnológicos” para evitar así, dijo, la “fuga de cerebros”. Además, solicitó más apoyo por parte de las administraciones para los emprendedores y ayudas a la exportación. En el ámbito local, defendió la construcción de un apeadero en la zona industrial entre Campaña y Cordeiro lo que, dijo, sería un beneficio social para “muchas familias” y permitiría reducir los costes de transporte a los puertos.