El BNG plantea un comedor, un Centro de Día y un paso elevado.

El BNG también realizó su propuesta de obras y considera que los 555.000 euros deben aprovecharse para «poñer en marcha actuacións que melloren os servizos públicos», de manera que plantean que se construya un comedor escolar en el colegio de Infesta, una infraestructura muy demandada desde hace años por la comunidad educativa pero que no termina por recibir una respuesta en firme de la Consellería de Educación. Otra de las obras que proponen los nacionalistas es la construcción de un paso peatonal elevado sobre la N-550, que une el Camiño de San Xulián con la rúa do Pilar. Este paso contribuiría a reducir la peligrosidad de ese tramo de la nacional. El Concello solicitó en varias ocasiones a Carreteras el pintado de un paso de peatones, pero la cercanía de la curva complica la actuación. Finalmente, el tercer proyecto que quiere ejecutar el BNG con el dinero del Fondo Estatal es la construción de un Centro de día. En esta propuesta es en la que más discrepan el BNG y el gobierno local, ya que el tripartito quiere que sean la Vicepresidencia de la Xunta y el Consorcio Galego de Servizos de Igualdade e Benestar los que financien un Centro de Día en el municipio al igual que está ocurriendo en otros muchos municipios de Galicia.

DIARIO DE AROUSA, 22/12/08

Convocan un pleno en Pontecesures sobre el Fondo de Inversión.

La Corporación de Pontecesures celebrará el próximo lunes un Pleno extraordinario solicitado por el BNG para debatir las obras que se ejecutan con cargo al Plan Estatal de Inversión, por el que el Concello cesureño corresponden más de 555.000 euros. Los nacionalistas proponen destinar el dinero al comedor escolar, un Centro de Día o a construir un paso elevado para los peatones de la N-550.

DIARIO DE AROUSA, 17/12/08

Un accidente en A Medela causa daños leves al conductor de un turismo.

En el término municipal de Valga se produjo ayer una salida de vía. Fue alrededor de las 20:30 horas de la tarde en la carretera N-550 a la altura del lugar de A Medela. El turismo se salió de la calzada por causas que no están todavía determinadas y el conductor, cuya identidad se desconocía ayer a la noche, sufrió heridas de carácter leve, por lo que fue trasladado a un centro sanitario para que le realizasen una valoración.
Para dar respuesta al accidente se desplazaron a la zona ­el punto kilométrico 87,5­ miembros de Protección Civil y la Guardia Civil de Tráfico, que se encargó de regular el paso de vehículos. Por su parte, los voluntarios se encargaron de limpiar las manchas de aceite que quedaron en la carretera, para evitar que pudieran provocar algún otro siniestro.

DIARIO DE AROUSA, 12/12/08

Portos elimina los «terrenos de Valga» del proyecto de remodelación de la fachada marítima cesureña.

Plano del anteproyecto que Portos había remitido al Concello de Pontecesures y que incluía los ??terrenos de Valga?.

Portos de Galicia decidió eliminar los polémicos ??terrenos de Valga? del proyecto de mejora del muelle de Pontecesures, según las últimas informaciones que el gobierno local cesureño recabó sobre la actuación. El organismo público inició ya la redacción del proyecto y en el Concello esperan que la primera fase de las obras puedan licitarse y adjudicarse a lo largo del año 2009. Supondrán un auténtico lavado de cara para la fachada marítima de la villa, ya que incluyen la renovación de la barandilla del río Ulla, la mejora de las aceras o la creación de zonas verdes y ajardinadas, todo ello con el objetivo de integrar las zonas dedicadas a uso portuario con aquellas otras de carácter más urbano.

Los conocidos como ??terrenos de Valga?, un espacio de unos 800 metros cuadrados que este Concello mantiene en propiedad en el muelle de Pontecesures desde la segregación de ambos municipios, no se incluirán finalmente en el proyecto de remodelación de la fachada marítima cesureña. Portos de Galicia decidió eliminarlos después de la polémica generada cuando trascendió que estaban incluidos en la actuación. El alcalde de Valga, José María Bello Maneiro, llegó a acusar al organismo autonómico de querer ??usurparnos uns terreos históricos e estratéxicos? y reclamó diálogo, mientras que Portos aseguraba que su único interlocutor válido para el proyecto era el Ayuntamiento de Pontecesures.
La intención del ente de la Xunta era convertir esta parcela en una gran plazoleta denominada ??Praza do Porto?, aunque finalmente parece que no será así ya que, según las últimas informaciones recibidas por el gobierno local cesureño sobre el proyecto, éste no incluirá finalmente los ??terrenos de Valga?, que se mantendrán en su estado actual, según aseguró Luis Sabariz.

El concejal no adscrito fue uno de los que advirtió hace meses la inclusión de esa zona en el proyecto y reclamó que primase el ??sentido común? y un acuerdo a tres bandas para que ??a mellora do peirao non quede inacabada?. Por aquel entonces, en el mes de enero, asegura que ??deixar fóra da mellora esa zona sería un fracaso para Pontecesures e para as administracións públicas?. También la oposición reclamó que se abriese una negociación con Valga aunque, finalmente, parece que ni estos contactos ni, por lo menos el acuerdo, se produjeron.

Redacción > Sabariz confirmó también que la dirección técnica de Portos de Galicia trabaja ya en la redacción del proyecto de remodelación del muelle. El Concello aguarda que estas tareas puedan estar finalizadas en cuestión de semanas, antes de que finalice 2008, para que la primera fase de las obras pueda licitarse y adjudicarse a una empresa durante el año 2009.

La inversión total que se realizará está calculada entorno a unos unos 3,5 millones de euros, que serán financiados íntegramente por Portos de Galicia. La actuación persigue delimitar las zonas dedicadas estrictamente a usos portuarios para así integralas mejor con aquellas otras de carácter más urbano. Para ello se reordenarán los espacios, se crearán zonas ajardinadas y se remodelará el mobiliario urbano, También está previsto mejorar las condiciones del vial de acceso al muelle para garantizar la seguridad en la circulación de vehículos y en el tránsito de peatones. En este sentido, se ampliarán las aceras y se dotará a la carretera de una nueva capa de rodadura. Otra de las obras destacadas será la sustitución de la actual barandilla paralela al río Ulla por otra más segura y estética.

La primera fase del proyecto afectará a la zona situada entre el puente de la N-550 y la fábrica de Nestlé. Se acondicionará el paseo fluvial hasta conectarlo con el tramo ya existente, además de dotarlo de un borde interior peatonal. También se habilitará una zona verde anexa al cierre de la industria láctea y se mejorará el jardín situado frente a los ??terrenos de Valga?. La segunda fase supondrá la prolongación del paseo fluvial hasta el varadero final, cerca de la depuradora. Además se reparcelará toda esta zona para separar el área deportiva de la industrial y portuaria. Para ello se abrirán algunas calles, se habilitarán aceras y se colocará mobiliario urbano.

Para este entorno el Concello realizó varias propuestas a Portos, que todavía está estudiando si las incluirá en el proyecto: mantener o incluso ampliar la pista polideportiva y mejorar el varadero para que los pescadores puedan acceder a las embarcaciones cuando la marea esté baja.

DIARIO DE AROUSA, 19/11/08