Los gobiernos municipales de Pontecesures, Valga, Catoira y Padrón redactaron ya la moción consensuada que se llevará a votación en los plenos de cada Concello. Este texto alerta del «risco» que supondría para estas poblaciones quedarse sin servicio de ferrocarril ?ya que Fomento quiere eliminar la vía actual cuando funcione el AVE?. Los alcaldes de la comarcan consideran «inxusto» y «tremendo» esta idea del Ministerio, ya que «o tren é o medio de transporte do futuro por razóns ecolóxicas, medioambientais e de seguridade e dá a sensación de que só poderá utilizarse nas grandes cidades». Recuerdan que el tramo Vilagarcía-Santiago es el más antiguo de Galicia y que a diario es utilizado por estudiantes, trabajadores, pacientes de centros hospitalarios y vecinos en general. Por ello creen que su supresión acarrearía consecuencias sociales y turísticas negativas.
Na Prensa
La Xunta siembra incertidumbre sobre su apoyo al tren de cercanías en la comarca.
La Xunta de Galicia evitó ayer pronunciarse sobre si apoyará o no la reivindicación de los alcaldes de Catoira, Valga, Pontecesures y Padrón para que se mantenga en funcionamiento la actual vía férrea entre Vilagarcía y Santiago tras la llegada del tren de alta velocidad.
Desde la Consellería de Política Territorial, Obras Públicas e Transportes aseguraron ayer que, por el momento, no desvelarán si el mantenimiento de este trayecto y de las estaciones de Catoira, Pontecesures y Padrón entra en sus planes. Se limitaron a indicar que la administración autonómica está elaborando actualmente el Plan de Infraestructuras de Transporte de Galicia, en el que se recogerán las principales iniciativas que se podrán en marcha en los próximos años para mejorar las comunicaciones en la Comunidad Autónoma. Este plan incluirá actuacioones en materia de carreteras, de ferrocarril y de otros medios de transporte en general.
Na Prensa
La línea Osebe-Vilagarcía se cae.
La ministra de Fomento descartó ayer en el Congreso mantener la vieja vía para un tren de cercanías ·· Álvarez considera que el nuevo trazado del Eje Atlántico de Alta Velocidad «atenderá perfectamente» las necesidades de los usuarios de Padrón, Pontecesures, Valga y Catoira
La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, se fue ayer por los cerros de ?beda durante el Pleno del Congreso al responder con evasiva manifiesta a la pregunta formulada por el portavoz nacionalista en la Cámara de los Diputados, Paco Rodríguez, sobre si se había barajado la posibilidad de mantener la línea ferroviaria actual entre Vilagarcía y Osebe, una vez entrase en funcionamiento el Eje Atlántico de Alta Velocidad.
Na Prensa
El BNG sostiene que la Diputación tuvo abandonada a la villa en los útimos ocho años.
El BNG de Pontecesures acusó a la Diputación de Pontevedra de tener abandonada a la villa durante los últimos ocho años de mandato nacionalista y cree que «o señor Louzán só é presidente para os do seu partido, ignorando totalmente ós demais concellos». En este sentido sostienen que en la pasada legislatura el ex acalde Luis Álvarez Angueira realizó diversas gestiones para conseguir el césped artificial para el campo de fútbol y que sólo obtuvo por parte de la Diputación «a calada como resposta». Además, contradicen la visión del actual tripartito al asegurar que durante su mandato «fixéronse múltiples actuacións na rede viaria». Por ello creen que el equipo de gobierno que lidera Maribel Castro «está a facer oposición da oposición en vez de gobernar».
Concello
El Concello pide ayuda a la Diputación para el arreglo de dos calles en Porto.
El presidente de la Diputación Provincial de Pontevedra, Rafael Louzán, recibió ayer a los miembros del gobierno tripartito cesureño, con los que conversó sobre las necesidades del municipio, especialmente en lo que se refiere a las infraestructuras viarias.
Al encuentro asistieron la alcaldesa, Maribel Castro, y los concejales Rafael Randulfe y Luis Sabariz, que solicitaron al organismo provincial colaboración para acometer una renovación profunda en la Rúa Diputación y la Avenida dos Namorados, ambas ubicadas en el lugar de Porto. En ellas, el Concello pretende instalar aceras nuevas a ambos márgenes y también colocar alumbrado público. Además quieren reducir la circulación de vehículos a un solo sentido en la calle Diputación. Louzán se comprometió a estudiar esta iniciativa y solicitó a los representantes municipales que elaboren un estudio con una valoración de las obras.
Opinión
Transporte público.
Todos los políticos, sean del color que sean, se llenan la boca diciendo que apuestan por el transporte público para mejorar la seguridad vial, reducir los atascos y de paso contaminar menos. Sin embargo en Galcia los medios de transporte colectivo brillan por su ausencia y en O Salnés ya ni digamos. Lo peor son los viajes de cercanías. El tren sólo existe de Vilagarcía a Cesures y le queda poco porque con el AVE todo apunta a que esa vía se convertirá en un recuerdo del pasado. Los autobuses tampoco funcionan muy bien, la verdad. Hay pocas líneas y son caras. Anima más bien poco a prescindir del coche. Cuando los políticos hablan de esto del transporte colectivo acaban por decir que las líneas no son rentables y que también por eso no se pueden hacer más económicos los billetes. Curioso. En el país de la subvención chorra y el desplifarro a gogó, a nuestros mandamases sólo les importa la rentabilidad de las cosas cuando son importantes y merecería la pena hasta perder dinero para fomentarlas. Porque, digo yo, ¿son rentables las super cuchipandas que organizamos por doquier?, ¿lo son las obras de teatro a las que no va nadie?. Pues eso.
Columna «Entre líneas» de Xurxo Melchor en LA VOZ DE GALICIA
13/10/07