Nace una plataforma vecinal que pide la gratuidad de la AP-9 entre Padrón y Caldas.

Aunque no será hasta el próximo sábado cuando reciba su bautizo oficial, la Plataforma Variante Non acaba de nacer en los ayuntamientos de Valga y Pontecesures. El colectivo es la respuesta ciudadana al proyecto del Ministerio de Fomento de construir una carretera alternativa a la N-550 por esos dos municipios. Se trata de una vía de dos carriles ampliables hasta los cuatro, que arrasa a su paso con viviendas, naves, redes de saneamiento, carreteras recién remodeladas y hasta el mismísimo Camino portugués a Santiago.

El trazado elegido por Fomento ha desatado una auténtica tormenta en el Baixo Ulla. El rechazo a la propuesta del Gobierno central ha cuajado en dos contundentes acuerdos plenarios tanto en Valga como en Pontecesures y ha estallado en una recogida de firmas a través de Internet que ayer superaba ya las 600 rúbricas.

En este contexto surgió, en la esfera de la asociación cultural Os Penoucos, la decisión de crear una plataforma vecinal de oposición a los planes de Fomento. Un colectivo que el próximo sábado mantendrá su reunión fundacional. De momento, ya han dejado claro su punto de partida: «Rexeitamos calquera das variantes propostas. Por todo o dano que fan, porque son innecesarias, e máis nos tempos de recortes que vivimos. A única opción que apoiamos é a liberación da AP-9, no tramo Padrón – Caldas», explican en las redes sociales.

Al encuentro del sábado están invitados todos los vecinos de Valga y Pontecesures a título individual, las asociaciones y colectivos sociales y culturales, y también los representantes municipales de ambas localidades. Y es que se parte de la base de que la única forma de parar la variante es «facendo forza todos xuntos».

Habrá que esperar a las siete de la tarde del sábado, para ver quienes acuden a la casa de cultura de Ponte Valga para atender la llamada de la plataforma. Quienes han empezado a moverla aguardan una buena respuesta, ya que entre los vecinos de la zona han palpado el mismo convencimiento de que «non é necesaria ningunha calzada nova, xa que a autoestrada cubriría perfectamente o caudal de tráfico». En ese sentido, su posicionamiento parece encajar más con la postura del Concello de Pontecesures que con la de Valga, donde el alcalde Bello Maneiro sí quiere que se construya una circunvalación. No esta, claro está. Y es que el trazado elegido por Fomento «parte o pobo en dous».

Bello Maneiro ha declarado la guerra a la elección del Gobierno central. Hoy mismo, a las ocho y media de la tarde, mantendrá una reunión con los vecinos afectados. Y, a base de enviar correos electrónicos y bombardear a llamadas al Ministerio, ha logrado que desde allí le indicasen que va a ser recibido por la titular de Fomento, la pontevedresa Ana Pastor. Eso sí, para la reunión, que se prevé tensa, aún no ha sido fijada una fecha.

La Voz de Galicia

Nace una plataforma vecinal que pide la retirada total del proyecto de la variante.

ENLACE AP 9 AUTOPISTA CARRACEDO /

Enlace de la Autopista del Atlántico AP-9 en la parroquia caldense de Carracedo.

Un grupo de vecinos afectados por la variante 4 de la N-550 se ha constituido en plataforma para solicitar que se retire el proyecto y la inversión se destine a liberar un tramo de peaje de la Autopista. Consideran que la indemnización a la concesionaria tendría un coste similar a la nueva infraestructura y evitaría los ??perjuicios? que, aseguran, tendrá ese vial sobre viviendas, fincas y negocios.
Los ayuntamientos de las localidades afectadas, Valga y Pontecesures, han expresado su rechazo a la opción 4 de la Variante y han pedido al Ministerio de Fomento que, como mínimo, se tenga en cuenta la alternativa 1, que fue la consensuada en su día, pasa al lado de la AP-9 y sería menos perjudicial. Sin embargo, en la villa valguesa también ha nacido un movimiento ciudadano que quiere que por lo menos se estudien los costes que tendría la liberalización del tramo de la AP-9 de Padrón a Carracedo (Caldas), es decir, que sea gratuito para los conductores pues sospechan que será inferior o igualará a los 33 millones de euros en que está presupuestada la nueva Variante.
En definitiva, consideran que con esta medida más la propia carretera nacional se cubriría ??perfectamente o caudal de tráfico, evitando así impactar nas vivendas e leiras das poboacións próximas, na flora e fauna e freando, desta maneira, un gasto innecesario neste tempo de recesión económica?, declaran a través de un comunicado.
La plataforma se constituyó hace unos días y ha convocado una asamblea para este sábado, a las 19 horas en la Casa de Cultura de Ponte Valga. Su objetivo es que asistan todos los particulares, colectivos, instituciones, etc. Afectados por este trazado y también del vecino Pontecesures.
En este encuentro se organizarán y se propondrán las medidas necesarias, aunque sus promotores no descartan salir a la calle con movilizaciones para que ??polo menos se plantexe en número reais o custe de liberar a peaxe dunha carretera que pagamos todos e que agora está concesionada porque sospeitamos que o custe de indemnizar á concesionaria será, polo menos, parecido senón máis baixo?, explicó uno de sus componentes.
Cabe recordar además que el Concello de Valga ha convocado una reunión informativa para hoy, a las 20 horas, en el Consistorio, donde explicarán las consecuencias de la variante 4 de la N-550. Además, tanto este como el de Cesures ??que también propone liberar el tramo de Autopista?? ofrecen asesoramiento a los afectados que quieran alegar al proyecto.

Diario de Arousa

El pleno de la Corporación reitera el rechazo de Pontecesures a la variante.

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Gobierno y oposición municipal de Pontecesures ratificaron por unanimidad, en un pleno celebrado ayer, el rechazo rotundo del pueblo a la variante de la carretera Nacional 550 propuesta por el Ministerio de Fomento, al entender que “limitaría urbanísticamente el desarrollo del municipio y afectaría de forma importantísima al servicio de abastecimiento”, entre otros muchos problemas denunciados.

De ahí que BNG, PP, PSOE, Agrupación Cidadá de Pontecesures, Independentes de Pontecesures y Terra Galega acordaran rechazar la llamada “Alternativa 4”, pues “perjudicaría gravemente a los vecinos del pueblo”.

En el “hipotético caso” de que sea absolutamente imprescindible habilitar una variante, Pontecesures vuelve a defender la “Alternativa 1”, que se trazaría por la cara este de la autopista.

En cualquier caso, como se explicaba ayer, este municipio vuelve a pedir que como variante se use la propia AP-9, haciendo que el tramo de la misma entre Padrón y Carracedo (Caldas) sea gratuito.

La Corporación también reiteró el acuerdo plenario de julio de 2010, del que ya se habló en días pasados, y decidió instar al presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, para que medie en favor de la localidad.

Al margen de lo que dio de sí esta sesión se anunció para próximos días una reunión con los técnicos en la que podrán participar los vecinos, al igual que se explicó que el Concello preparará un modelo de alegaciones, animando a los pontecesureños a posicionarse en contra de la variante propuesta.

Se hace así, además, porque “afectaría de forma importantísima al canal de regadío que nos proporciona el agua del Ulla para su tratamiento y posterior abastecimiento a los vecinos; como afectaría a un depósito de uso doméstico usado por 28 vecinos de Infesta y a otras tomas de agua vecinales en el lugar de Toxa”.

Eso sin olvidar que el viaducto contemplado en la rechazada “Variante 4” cruzaría el Ulla desde la salida de la autopista en Padrón hasta Pontecesures, “perjudicando a este río perteneciente a la Red Natura y a muchas de sus especies, entre ellas la lamprea, con los consiguientes perjuicios para el colectivo de “valeiros” y otros vecinos que pescan este pez cartilaginoso que se convierte en el “sustento de muchas familias”.

La Corporación en pleno también advierte de que los planes de Fomento afectan al Camiño Portugués a su paso por la localidad, siendo utilizado cada año “por un elevado número de peregrinos que se dirigen a Santiago”.

Mientras en Pontecesures se celebraba el pleno extraordinario convocado por el alcalde nacionalista Manuel Luis Álvarez Angueira, y consensuado entre gobierno y oposición anteayer, en el Concello vecino de Valga se anunciaban nuevas acciones. En este caso se trata de una reunión de afectados por la variante, la cual va a celebrarse el día 31 a las 20,30 horas en la casa consistorial, donde se encuentran expuestos los planos para que los ciudadanos puedan revisarlos en cualquier momento.

Faro de Vigo

Los seis grupos políticos oficializan su rechazo al trazado de la variante.

PLENO VARIANTE DE FOMENTO CONCELLO PONTECESURES /

La Corporación durante la votación unánime del Pleno urgente y extraordinario de ayer

El Concello de Pontecesures ya está oficialmente posicionado en contra de la variante 4 de la N-550 que propone Fomento a su paso por la comarca de Ulla-Umia. Los seis grupos en la Corporación (BNG, PP, PSOE, ACP IP y TEGA) votaron ayer en bloque una moción consensuada horas antes y fruto de la reunión del pasado jueves, aprobando por unanimidad mostrar su firme rechazo a este trazado.
El texto aprobado señala que el diseño seleccionado inicialmente por el Estado ??afectaría gravemente ás propiedades de moitos veciños, empresas, ao pobo en xeral?. Y para argumentarlo señalan hasta media docena de puntos.
En primer lugar, porque la carretera tal y como está proyectada ??limitaría a construcción en varias parcelas?, en virtud a la normativa de ruidos en el entorno del nuevo vial. El segundo argumento apunta en la misma dirección, por la ??perda de extensión de terreos limitando a extensión do municipio?.
El tercer pero expuesto señala a una afectación ??importantísima? al servicio de abastecimiento de agua, ya que por el trazado propuesto discurre una tubería de fundición, a lo largo de dos kilómetros. Añaden que también se vería afectado un depósito de agua de uso doméstico utilizado por 28 vecinos de Infesta y otras tomas para residentes de A Toxa.
El cuarto argumento se refiere al canal de regadío que proporciona agua del Ulla en la zona de A Barca, que se vería plenamente afectado. Un quinto punto se refiere al viaducto proyectado sobre el Ulla, que ??prexudicaría ao noso río pertencente á Rede Natura? y a especies como la lamprea, ??sustento económico de moitas familias?. La última objeción pasa por la afectación también al Camino Portugués, con un ??elevado número de peregrinos?.
Por todo ello rechazan el trazado, piden que en lugar de obra nueva se libere de peaje el tramo de la AP-9 entre Padrón y Carracedo y en caso de no ser posible que se ejecute la variante según el trazado 1, menos perjudicial, y no el 4 actual. Todo el acuerdo será remitido ahora a Carreteras del Estado en Galicia, a su responsable en Madrid, a la ministra de Fomento y al presidente de la Xunta.
A mayores, el vecino Ayuntamiento de Valga convoca a sus vecinos a una reunión informativa sobre esta polémica variante, el próximo martes, a las 20:30 en el Concello.

Diario de Arousa

El pleno cesureño sólo acepta la alternativa 1 o abrir el peaje de la AP-9.

La Corporación de Pontecesures ratificaba ayer su oposición frontal al trazado propuesto por el Ministerio de Fomento respecto a la variante de la N-550 entre Padrón y Valga y que afectará negativamente al municipio cesureño. En este sentido, todos los grupos político suscribieron un escrito conjunto de rechazo frontal que harán llegar a los diversos organismos implicados (Demarcación de Carreteras del Estado en Galicia, director general de Carreteras, ministra de Fomento y presidente de la Xunta). El debate, de carácter extraordinario, sólo duró 20 minutos. No hubo reproches políticos. La postura era clara y única: oposición frontal a la solución elegida por Fomento (alternativa 4), proponiendo como solución la alternativa 1, menos gravosa para los intereses del municipio o solicitar que en lugar de realizarse variante alguna se utilice como alternativa el tramo de la AP-9 que va desde Padrón a Carracedo, con peaje gratuito.

Grupo de gobierno y oposición consideran que la alternativa propuesta por Fomento para la variante limitaría la construcción en varias parcelas próximas a la misma cuando se apruebe el Mapa de Ruído, además de provocar la pérdida de extensión de terreno lo que limitaría la expansión del municipio.

El Correo Gallego

La variante a la N-550 diseñada por Fomento afecta al trazado del Camino portugués.

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El pleno de Pontecesures mostró ayer su rechazo unánime al trazado elegido por Fomento.

El Concello de Pontecesures ya ha oficializado su rechazo, unánime y contundente, al trazado para la variante a la N-550 que discurre entre los municipios de Padrón y Valga. La alternativa 4, ya lo habían adelantado todos los concejales cesureños, gustaba tan poco en esta localidad como en la vecina, que ya oficializó su disgusto el pasado sábado en un pleno convocado de forma extraordinaria y urgente. Ayer le tocó el turno a los cesureños, que consensuaron un acuerdo plenario en el que se detallan todos los trastornos que la alternativa elegida ocasionaría en la localidad. Y uno de ellos es que la nueva carretera discurriría por las inmediaciones del Camino portugués a Santiago de Compostela, una vía cada año más transitada por los peregrinos.

Pero la proximidad al Camino en Pontecesures se convierte, en el ayuntamiento de Valga, en un problema mucho mayor: de construirse, la nueva carretera cortaría el trazado de la senda. Esa confluencia se produciría «entre os lugares de Fontenlo e Cedelo», según explicaba ayer el aparejador municipal de Valga.

Dejando a un lado el camino por el que cada año circulan cientos de peregrinos, mochila al hombro, la nueva variante ocasiona en el municipio de Pontecesures un buen puñado de trastornos. Sigamos el acuerdo plenario aprobado ayer para desgranarlos. En primer lugar, dice la corporación cesureña, la carretera proyectada «limitaría a construción en varias parcelas próximas á variante cando se aprobe o mapa de ruído previsto na normativa», lo que supondría «a perda de extensión de terreos limitando a expansión do municipio».

Pero la carretera proyectada por Fomento, de llevarse a cabo, afectaría también, y «de forma importantísima, ao servizo de auga potable dirixido á veciñanza». Se verían afectadas tuberías, depósitos y canalizaciones como «o canal de regadío que nos proporciona auga do Ulla».

El viaducto proyectado sobre el río -desde la salida de la autopista en Padrón hasta Pontecesures- es otro de los problemas detectados. No solo porque la nueva carretera afectaría a una zona adscrita a la Red Natura, si no porque la obra podría afectar a especies del río que, como la lamprea, tienen un importante peso en la economía de los valeiros del Ulla, la mayoría de los cuales son cesureños.

Dado este cúmulo de efectos negativos, la corporación se mostró rotundamente en contra de la alternativa de Fomento.

La Voz de Galicia