Tragsa recogerá la basura tras negarse Global Vambrú.

El Concello requirió a la empresa para acatar la orden de Sanidade// UGT acusa al alcalde de gestionar mal el conflicto

El Concello de Padrón ha recurrido por segunda vez en una semana a los servicios de Tragsa para acatar el requerimiento de la Consellería de Sanidade, tras negarse la concesionaria del servicio, Global Vambrú. La firma se excuda en que el juez aún no falló sobre qué servicios mínimos se van a aplicar y recuerda que los que están en vigencia son los pactados con el comité de huelga. Estaba previsto que Tragsa iniciase la recogida de los puntos conflictivos esta madrugada (sobre las 6.00 horas).

Para el regidor, Camilo Forján, ésta es una “mera excusa, porque tampoco se entiende que los huelguistas recojan en un punto concreto (en referencia a situado junto al PAC) culpando al alcalde de ser un irresponsable y no atiendan el requerimiento de Sanidade”, dice, añadiendo que “quizá lo hagan de cara a la opinión pública, pero es un contrasentido”.

Forján también aclaró que la instalación de contenedores detrás del PAC “non se debe a ningún capricho; se hace todos los años a petición de la propia empresa, para evitar el problema con las pulperías”. De hecho el pasado año, Global Vambrú pedía que se instalaran en ese punto 10 contenedores.

Estaba previsto que Tragsa iniciase la recogida esta madrugada.

Por su parte, el sindicalista de UGT, David Barrio, en declaraciones a Radio Obradoiro, acusaba al alclade padronés de gestionar mal el conflicto y dudaba de la amenaza de rescindir el contrato a la concesionaria “ós traballadores nos terán que subrogar. O concello podería asumir a plantilla. Non obstante, non creo que o rexedor cumpra a súa ameaza”.

Y mientras el conflicto de la basura continúa, en la madrugada de ayer se volvía a producir un incidente relacionado con la quema de contenedores. En esta ocasión, unos desconocidos prendieron fuego a toda la basura acumulada en el campo del Souto, con recipientes incluidos. La Policía investiga los hechos.

EL CORREO GALLEGO, 30/04/11

Cidadáns de Galicia pide con una marcha que se ejecute la obra de A Ponte.

Cidadáns de Galicia, el nuevo partido constituido en Padrón, promueve esta tarde, a partir de las ocho y media de la tarde, una marcha a pie por el tramo de A Ponte que está pendiente desde hace años de las obras de urbanización en la carretera N-550, proyectadas por el Ministerio de Fomento. Cidadáns invita a todos los vecinos del municipio y de otros colindantes, así como a todas las agrupaciones políticas de la comarca, a unirse a lo que considera una «justa reclamación para conseguir lo que por derecho le corresponde a los vecinos de A Ponte», en palabras del número uno de Cidega, Andrés García Bustelo.
El nuevo partido de Padrón considera que, pese a que las obras de urbanización llevan más de una década paradas, la actuación del Ayuntamiento de Padrón en los últimos años no ha valido para conseguir nada hasta el punto de que habla de una «actitud pasiva» por parte de los gobernantes municipales, que se han limitado a «remitir folios al Ministerio de Fomento». De ahí la decisión de Cidadáns de Galicia de realizar hoy la marcha a pie, para «exigir que esta situación de olvido y abandono se corrija y que esta deuda histórica con Padrón y, en particular, con los vecinos de A Ponte se salde de inmediato».

LA VOZ DE GALICIA, 27/04/11

A Banda da Balbina, Desequilibrio Mental y Ultraqans, hoy en Padrón.

Los actos de Adina y de la Irmandade de Amigos e Fillos centran la Pascuilla

Con el Festival do Sar arranca hoy la Pascuilla en Padrón, que mantendrá en fiestas a la capital del Sar hasta el domingo.

El citado festival traerá en esta ocasión a los grupos Banda de Balbina, Ultraqans y Desequilibrio Mental. Será a partir de las diez de la noche con entrada gratuita y está enfocado fundamentalmente a los jóvenes del municipio.

A la misma hora, pero en Fondo de Vila, comenzará también la tradicional verbena, que correrá a cargo de las orquestas Satélites y Trovadores. Dos horas antes, la charanga Apeles será la encargada de realizar el tradicional pasacalles.

El sábado, y en horario de 11.00 a 14.00 y de 16.00 a 22.00 horas, se desarrollará la primera concentración y exposición de automóviles tuneados. También por la mañana, pero en Iria, se celebrará el tradicional encuentro de la Asociación Adina de los Amig@s de Iria, que cumple 19 años.

El programa de Adina no varía: a las 13.30 horas tendrá lugar una misa en la ex colegiata en recuerdo de los amigos fallecidos.

A las 14.00 horas se harán la foto de familia, que dará paso a la comida de confraternidad en el Scala, homenajes, exposición y campeonato de truco.

El pistoletazo final de la Pascuilla llega el domingo, con la V Ruta Internacional de Motos Antigas Terras de Padrón (concentración a las 10.00 horas en la explanada del hotel Scala) y los tradicionales actos de la Irmandade de Amigos e Fillos de Padrón, que comenzarán a las 12.00 horas con la ofrenda floral ante el monumento a Rosalía de Castro, en el Espolón; el recibimiento de la Corporación y la posterior entrega de pergaminos a 11 homenajeados. Por la tarde-noche se desarrollará el concierto de bandas Capital do Sar con las agrupaciones de Brión, Lousame y Padrón.

El broche final lo pondrán las orquestas Compostela y Trébol.

EL CORREO GALLEGO, 29/04/11

Sanidade constata un grave riesgo para la salud en Padrón.

La basura se está convirtiendo en foco de infección con el calor.

Insta al Concello a adoptar medidas para retirar los residuos orgánicos

Padrón se ahoga en basura, pese a que los trabajadores del servicio de recogida aseguran que cumplen escrupulosamente con los servicios mínimos. Ayer retiraron más de 5.500 kilogramos. Aún así, más de medio centenar de toneladas de residuos se acumulan en diversos puntos de la villa, desde los márgenes de la N-550 al centro de salud o el campo de fútbol, sin contar las aldeas, mientras la empresa concesionaria del servicio parece que pasa de todo.
Llegados a este punto, la Consellería de Sanidade remitió ayer un escrito al Concello en el que lo insta a, en el plazo máximo de 24 horas, «arbitrar as medidas necesarias para proceder a retirada dos residuos orgánicos acumulados como consecuencia da folga», por el «grave risco para a saúde dos cidadáns». A diferencia de la primera comunicación de Sanidade, fechada el 20 de abril, la de ayer ya marca los puntos más problemáticos por la acumulación de residuos.
Nada más conocer el escrito, el alcalde de Padrón, Camilo Forján, aseguró que el Concello va a «cumprir coas súas competencias», en este caso la de velar por la salubridad pública. Sin embargo, no desveló qué medidas adoptaría, algo que, dijo tenía que consultar con los servicios jurídicos del Ayuntamiento, que ya trasladaron a la empresa la comunicación de Sanidade.
Camilo Forján aseguró que no descarta que la empresa Tragsa vuelva a Padrón a limpiar, al tiempo que volvió a pedir a la concesionaria y a los trabajadores que se sienten a negociar y que dejen de «castigar aos veciños de Padrón, aos visitantes e as persoas que veñen a gañar uns euros na Pascua».
De no ser así, el Concello «estudia todas as posibilidades» para acabar con el paro, entre ellas la revocación la concesión a la empresa, dijo el alcalde, quien aseguró que «Padrón non se merece esta folga». El regidor desmintió que desde el Concello se esté vulnerando el derecho a la huelga de los trabajadores y dijo que la mejor prueba de ello es que «o lixo está ben visible». También insistió en que los servicios mínimos pactados (los mismos que en el paro anterior) no son suficientes porque, en esta época, Padrón recibe a más gente, en torno a 40.000 personas, según datos facilitados al alcalde por la Policía Local.

LA VOZ DE GALICIA, 29/04/11

Carta de Cidadáns de Galicia de Padrón a las fuerzas políticas de la comarca sobre el tramo de la N-550 en A Ponte.

Padrón a 26 de Abril de 2011

Asunto: Concentración y marcha sobre el tramo de la N-550 a su paso por A Ponte el viernes 29 de Abril a las 20:30

Estimados Amigos,
La agrupación Cidadans de Galicia realizará una marcha a pie por esta zona afectada el próximo viernes 29 de Abril a partir de las 20:30 horas, para la que se han solicitado los permisos oportunos, con la que queremos protestar por la situación de abandono, dificultades de acceso y circulación; situación que se prolonga a lo largo del tiempo sin que las administraciones responsables tengan adoptado ninguna medida para solucionarlo.
Desde hace años los vecinos del lugar de A Ponte en Padrón, ha puesto todo su empeño en reclamar legítimamente lo que todos entendemos como necesario y justificado, la reurbanización y mejora en el tramo de la N-550 que va de Padrón hasta A Ponte, que comprende aproximadamente un kilometro, y cuya densidad de tráfico se sitúa por encima de los veinte mil vehículos diarios.
Después de caer en el olvido por más de 15 años, el Ministerio de Fomento presentó a bombo y platillo en el año 2008 un presupuesto superior a los cuatro millones de euros para el proyecto de ampliación y urbanización de esta travesía.
La inversión y realización de esta obra es fácilmente justificable. De un lado, Padrón, municipio considerado de interés turístico da una imagen tercermundista, más cercana a la de países subdesarrollados que a la Europa del siglo XXI en la que vivimos.
Por otro lado, y mucho más importante, los vecinos de la zona siguen viendo como peligra la seguridad vial y la suya personal en un tramo que ni siquiera cuenta con arcenes ni aceras que habiliten el paso de transeúntes y faciliten el tráfico rodado, tampoco cuentan con paradas de autobuses habilitadas para el transporte escolar.
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En los últimos años, las diferentes actuaciones municipales se han limitado a remitir folios al Ministerio de Fomento y a la demarcación de Carreteras sobre la necesidad de una actuación en dicha travesía, acompañadas por las justas reclamaciones de los vecinos de la zona que a diario se dirigen al consistorio para reclamar medidas de solución, así como de un informe de la Policía Local en donde se expresa la urgencia de derribar las edificaciones en ruinas expropiadas en su momento por la Administración Central.
A fecha de hoy, no se ha recibido respuesta de ningún organismo, sin embargo vemos como Fomento invierte miles de millones en carreteras, autovías, autopistas, aeropuertos, trenes de alta velocidad, muchos de los cuales son aplicados en el concepto de ??mejoras?, algunas de las cuales se han realizado en ayuntamientos vecinos.
Con lo expuesto anteriormente es fácil de entender que ante esta actitud pasiva, los ciudadanos salgamos a la calle a exigir que esta situación de olvido y abandono se corrija, y que esta deuda histórica con Padrón y en particular con los vecinos de A Ponte se lleve a efecto de inmediato.
No deberíamos dejar caer en el olvido, que las medidas de presión popular de los vecinos de Pazos años atrás consiguieron que se llevara a cabo la mejora y reurbanización de su travesía afectada por el mismo expediente de expropiación que el de A Ponte.
Por tal motivo, nos gustaría que vuestra formación política se sumase a nuestra marcha reivindicativa y que todos unidos hagamos la fuerza necesaria para conseguir que este tramo tan peligroso tenga una actuación de mejora de inmediato.
Esta invitación la queremos hacer extensiva al resto de vecinos del ayuntamiento de Padrón y ayuntamientos colindantes, así como a todas las agrupaciones políticas de la comarca, a unirse en esta justa reclamación para conseguir lo que por derecho les corresponde a los vecinos de A Ponte.
Sin otro particular

Andrés García Bustelo
Cidadans de Galicia

Sin salida en Padrón tras once jornadas entre basura.

UGT dice que la firma usa a la plantilla como cobradores del frac//No hubo acercamiento

Será el juez el que diga qué servicios mínimos deberán aplicarse en la basura

Al filo de la una de la tarde acudían a los juzgados de Compostela representantes de la empresa concesionaria del servicio de recogida de los residuos sólidos urbanos en Padrón, Global Vambrú, con su letrado, así como el abogado de UGT-Galicia con miembros del comité de huelga y del sindicalista David Barrio, y el letrado del Concello.

Según Barrio, la comparecencia de las partes ante el titular del juzgado nº2 de lo Contencioso-administrativo de Santiago, duró casi una hora. A la entrada, la empresa fue “correcta” en el saludo con los trabajadores, pero “no hubo acercamiento para solucionar el conflicto”, dice Barrio, quien acusa a la firma de utilizar a la plantilla “como cobradores del frac”.

“La empresa reconoce el acuerdo de mejoras salariales firmado en octubre, pero dice que no tiene dinero para hacerle frente, mientras no pague el Concello”, señala el sindicalista, apuntando que “Global tiene beneficios suficientes para afrontar las subidas pactadas y medios para reclamarle al Concello lo que le debe por revisión de precios. El Concello, también tiene sus armas. Si no las usan es porque no les da la gana”. Para Barrio, la huelga se resolvería fácilmente: “Que apliquen el acuerdo”. La situación, que parece sencilla, no tiene visos de solución a corto plazo y está en punto muerto.

El letrado del Concello defendió el decreto de mínimos, incidiendo en que, al coincidir con las fiestas de Pascua, los servicios aplicados por los huelguistas eran insuficientes, mientras que UGT se ratificó en lo expuesto en el recurso. El juez emitirá en los próximos días su fallo.

Argumentos de Cipa. Desde el grupo municipal Cipa, socio de gobierno, se hacía pública una nota explicando los antecedentes de la huelga y argumentando qué postura adoptó el gobierno. Así, se recuerda que en mayo de 2007 el ejecutivo en funciones del PP le adjudicó la concesión a Isolux Corsan (hoy Global) por 208.661 ? más IVA. En agosto de 2007, los trabajadores protagonizan la primer paro obteniendo mejoras salariales.

En agosto de 2010 vence el convenio y vuelven a negociar sin acuerdo, llegando a un nuevo paro en octubre que concluye con un acuerdo suscrito entre “plantilla, firma e grupos da oposición”, indica Cipa.

Para el socio de gobierno “as razóns da folga son un conflicto salarial entre traballadores e empresa e unha cuestión política na que participaron os grupos da oposición, sendo o PP único responsable da situación”.

Incremento del recibo en un 41,15% en dos años

???Cipa también recalca que encargó un estudio a la USC para hacer un análisis de la situación. Las conclusiones del mismo indican que, si el Concello no suscribía el acuerdo, el coste pasaría de 208.664,61 a 331.864 ? en 2010 y, si aceptaba, pasaría a 341.415 ? al año para 2011 (la recaudación municipal es inferior a 240.000 ?). Esto llevaría, según Cipa, a incrementar el recibo en un 41,15% en dos años. Recueda que en la plantilla prestan servicio 5 trabajadores a tiempo completo y 10 a tiempo parcial. “Dos 5 fixos, 3 son conductores e 2 peóns. Os primeiros perciben líquido ao mes 1.367,47 ?; con incremento pasaría a 1.245,42”. Los de tiempo parcial perciben entre 254 y 297 ? líquidos al mes “por unha xornada de domingo que computan entre 29 e 32 horas ó mes”. Cipa dice que el gobierno le propuso a la empresa suprimir la fórmula polinómica y que la negociación salarial no tenga que influir en el precio del coste del servicio.

EL CORREO GALLEGO, 27/04/11