Así es la etapa 2 del Camino de Santiago desde Pontevedra: Caldas de Reis-Padrón.

Explora la etapa 2 del Camino de Santiago desde Pontevedra, un viaje que te llevará desde Caldas de Reis hasta Padrón.

peregrinos
Así es la etapa 2 del Camino de Santiago desde Pontevedra: Caldas de Reis-Padrón

En el corazón de Galicia, la etapa 2 del Camino de Santiago ofrece a los peregrinos y viajeros una experiencia inolvidable que entrelaza la belleza natural, la riqueza histórica y la espiritualidad. Partiendo desde Pontevedra, este tramo conduce a los caminantes de Caldas de Reis, un pueblo conocido por sus aguas termales curativas, hasta Padrón, lugar íntimamente ligado a las leyendas del Apóstol Santiago.

Este tramo del camino de Santiago desde Pontevedra discurre entre ríos, bosques y pequeñas aldeas. Y, aunque supone un desafío para el cuerpo, permite a los peregrinos disfrutar de la paz de los paisajes gallegos y sumergirse en la historia del camino.

El Camino Portugus se divide en varias etapas clave, desde la salida de Lisboa hasta la llegada a Santiago de Compostela, pasando por ciudades encantadoras como Caldas de Reis y Padrón.

Esta etapa del Camino Portugués que transcurre de Caldas de Reis a Padrón es una mezcla fascinante de paisajes naturales, patrimonio histórico y espiritualidad. Comenzando en Caldas de Reis, conocido por sus aguas termales curativas, el camino pronto se adentra en el encantador valle de Bermaña, envuelto en bosques centenarios que ofrecen un refugio de paz y una atmósfera casi mística.

Tras dejar atrás la iglesia de Bemil, el camino presenta un suave ascenso hacia Santa Mariña de Carracedo. Esta parte del trayecto, aunque incluye una ligera subida, sigue siendo accesible y ofrece vistas de una rica vegetación y campos cuidadosamente mantenidos. La ruta continúa luego hacia el Casal de Eirigo y O Pino, serpenteando a través del monte Albor, donde los paisajes se abren a vistas más amplias y a veces, en días claros, permiten observar la silueta distante de otras partes de Galicia.

Uno de los puntos destacados es el molino de Solleiros, un vestigio de la arquitectura rural tradicional gallega, antes de que la ruta gire suavemente hacia San Miguel de Valga. Aquí, el camino se siente más habitado, con pequeñas aldeas que salpican el recorrido hasta llegar a Infesta, en Pontecesures.

El tramo final antes de llegar a Padrón cruza el histórico puente romano de Cesures, una estructura que ha soportado el paso de los siglos y sigue siendo parte integral del camino. Al entrar en tierras coruñesas, el camino sigue paralelo a la carretera N-550, guiando a los peregrinos directamente a Padrón, un lugar imbuido de una fuerte tradición jacobea y conocido por ser el supuesto lugar de desembarco del cuerpo del Apóstol Santiago.

Este segmento del Camino Portugués es notable por su relativa facilidad, con pocos desniveles y un camino bien mantenido, lo que lo hace accesible no solo para caminantes sino también para ciclistas y personas con discapacidad. Los paisajes son variados y pintorescos, desde densos bosques hasta tranquilas aldeas, y cada paso está impregnado de la historia y espiritualidad que hacen del Camino de Santiago una experiencia única.

Diario de Pontevedra

Acusan a dos empleados de banca en Pontecesures de quedarse con más de 700.000 euros de clientes.

La Audiencia de Pontevedra acogerá la semana que viene el juicio, en el que se enfrentan a una posible pena de cinco años y medio de cárcel por falsedad documental y apropiación indebida.

El juicio se celebrará en la Audiencia Provincial de Pontevedra. JAVIER CERVERA-MERCADILLO
El juicio se celebrará en la Audiencia Provincial de Pontevedra.

La Sección Cuarta de la Audiencia Provincial de Pontevedra acoge el próximo jueves la vista oral contra dos personas, una mujer y un hombre, acusados de un delito de falsedad documental en concurso con otro de apropiación indebida, ambos cometidos de forma continuada.

Se les atribuye el hecho de aprovechar su condición de empleados en una entidad bancaria en Pontecesures (ella agente y él responsable de seguros) para engañar a numerosos clientes hasta hacerse con un botín que superaría los 700.000 euros. Una pequeña parte ha sido devuelta por parte de la firma en cuyas instalaciones desarrollaron el presunto delito, el Banco Santander, que, a su vez, figura como responsable civil subsidiario, en el caso de que los acusados sean condenados y no afronten la devolución de los fondos sustraídos.

Según la acusación, la investigada, «con ánimo de obtener un beneficio económico a costa del patrimonio ajeno, se aprovechó de forma habitual de su condición de agente colaboradora del Banco Santander de Pontecesures para lograr la contratación de diversos productos financieros de amigos, conocidos y allegados y una vez conseguida esta contratación realizó actos de disposición patrimonial en detrimento económico de los clientes».

Además, su entonces compañero sentimental, «con la misma intención (…) dado que trabajaba como responsable de la contratación de seguros en la misma oficina bancaria, utilizó de una forma habitual la documentación de los productos bancarios y de los seguros contratados por los clientes de D para realizar actos de disposición patrimonial en claro perjuicio de estos».

Ambos se exponen a penas de cinco años y medio de cárcel.

Diario de Pontevedra

Baixada do Umia de piragüismo. Resultados.

La competición se celebró en la tarde del sábado.

La trigésima edición de la Baixada do Umia se celebró en la tarde del sábado con una participación más que notable y la victoria de la Escuela de Piragüismo Ciudad de Pontevedra en la clasificación por clubes, por delante del Náutico Cobres y del Portonovo, que había ganado la edición del año pasado. El Náutico O Muíño, que ejercía de anfitrión, ocupó el cuarto puesto de la tabla.

La victoria en K-1 sénior fue para Ramón Fernández del Piragüismo Cidade de Lugo que se impuso a Iván Domínguez del Cofradía de Pescadores Portonovo y Eugenio López del Piragüismo Vilaboa. Sara Durán del Portonovo se hacía con la medalla de oro en mujer sénior, Ángela Baúlde del As Torres Romería Vikinga fue plata y Celia Durán del Xuvenil As Pontes fue bronce.

En la modalidad de canoa la victoria fue para Fernando Busto del As Torres Romería VIkinga, mientras que la segunda plaza del podio fue para Manuel Garrido del Kayak Tudense y el brone, para Adrián Sieiro del Náutico O Muiño.

El triunfo en la categoría femenina se lo llevó Noa Franco del E.P. Ciudad de Pontevedra, por delante de su compañera de equipo Jénifer Casal y de María Prez del Náutico O Muiño.

Por lo que respecta a los resultados de las categorías inferiores. Íker Rey (As Torres Romería Vikinga) se llevó el triunfo en el C-1 júnior masculino por delante de Roque Araujo (Náutico Pontecesures) y de Álex Barreiro (Ciudad de Pontevedra); Víctor Devesa (Ciudad de LUgo) ganó el K-1 júnior, con Hugo Pérez (Naval) y Daniel Torres (Portonovo) en la segunda y tercera plaza; Antón Lagares (Betanzos) fue oro en C-1 cadete y Alexandre Míguez (Vilaboa) en el K-1. Candela Romero (Pontecesures) fue la primera en el C-1 júnior femenino y Martina Pinal (Náutico de Cobres) en el K-1. Sara Vila (Náutico Pontecesures) ganó el C-1 cadete femenino e Iris Corredoira (Cobres) el K-1. Además, Nuria Santiago (K-1 Illa de Arousa), Jesús Pérez (C-1, Aldán) y Antonio Polo (C-1 As Pontes) ganaron en veteranos.

La Voz de Galicia

O PP de Pontecesures explica que a obra «Mellora da mobilidade en San Xulián» foi conquerida polo goberno anterior de Vidal Seage.

Ante o inminente inicio da obra denominada “Mellora da mobilidade en San Xulián”, convén sinalar algúns datos. Como a inmensa maioría das cousas que se levan, mal ou medio – feitas no que vai de ano de desgoberno en Pontecesures, o proxecto de Mellora de mobilidade en San Xulián ten a orixe no anterior mandato baixo a alcaldía do Partido Popular e incluía unha actuación de renovación do pavimento de formigón existente nun tramo da rúa do Coengo, así como o ancheamento dunha parte do mesmo camiño, con recuamento de muros de peche, e tamén a renovación das instalacións de saneamento e abastecemento de auga. O día 1 de febreiro de 2023, logo de manter numerosas reunións coa veciñanza nos meses previos, solicítase subvención por importe de 158.723,54 € dentro do programa da Deputación de Pontevedra; subvención que nos conceden o 21 de marzo do mesmo ano, a dous meses da celebración das eleccións municipais. Con máis de un ano de inexcusable demora, o proxecto parece que vai espertar do letargo no que quedou sumido pola carente iniciativa do actual goberno municipal. Agardamos que as obras proxectadas no seu día melloren esa zona e faciliten a mobilidade tanto peonil como de acceso a servizos esenciais e redunde todo elo nunha mellora na calidade de vida para a poboación. Así mesmo, instamos ao actual equipo de goberno a que execute coa debida dilixencia e pulcritude para que non aconteza o que xa ven sendo habitual e a que cumpra o prazo de entrega da obra antes do vindeiro remate de ano.

POPULARES DE PONTECESURES

Mañá simulacro de incendio forestal en Pontecesures.

𝗢 𝘃𝗶𝗻𝗱𝗲𝗶𝗿𝗼 𝗹𝘂𝗻𝘀 𝟭𝟬 𝗱𝗲 𝘅𝘂ñ𝗼 𝗿𝗲𝗮𝗹𝗶𝘇𝗮𝗿𝗮𝘀𝗲 𝗻𝗼 𝘁𝗲𝗿𝗺𝗼 𝗺𝘂𝗻𝗶𝗰𝗶𝗽𝗮𝗹 𝗱𝗼 𝗖𝗼𝗻𝗰𝗲𝗹𝗹𝗼 𝗱𝗲 𝗣𝗼𝗻𝘁𝗲𝗰𝗲𝘀𝘂𝗿𝗲𝘀 𝘂𝗻 𝘀𝗶𝗺𝘂𝗹𝗮𝗰𝗿𝗼 𝗱𝗲 𝗶𝗻𝗰𝗲𝗻𝗱𝗶𝗼 𝗳𝗼𝗿𝗲𝘀𝘁𝗮𝗹 𝗻𝗶𝘃𝗲𝗹 𝟮. Desenvolverase conxuntamente entre as provincias de Pontevedra e a Coruña e, dita intervención, afectará ós concello de Pontecesures, Valga, Padrón e A Estrada.

O simulacro de 𝗲𝘃𝗮𝗰𝘂𝗮𝗰𝗶ó𝗻 𝗰𝗶𝘃𝗶𝗹 𝗰𝗲𝗻𝘁𝗿𝗮𝗿𝗮𝘀𝗲 𝗻𝗼𝘀 𝗻𝘂𝗰𝗹𝗲𝗼𝘀 𝗱𝗲 𝗚𝗿𝗼𝗯𝗮𝘀 𝗲 𝗙𝗲𝗻𝘁𝗲𝗶𝗿𝗮 se ben o dispositivo (vehículos e persoal de emerxencia) desplegáranse por diferentes puntos de Pontecesures.

Dende o Concello de Pontecesures, 𝗰𝗼 𝗳𝗶𝗻 𝗱𝗲 𝗲𝘃𝗶𝘁𝗮𝗿 𝘂𝗻𝗵𝗮 𝗮𝗹𝗮𝗿𝗺𝗮 𝘀𝗼𝗰𝗶𝗮𝗹 𝗶𝗻𝗻𝗲𝗰𝗲𝘀𝗮𝗿𝗶𝗮, informamos á poboación que o operativo obedece a realización dun simulacro, non a unha intervención real, realizado dentro da planificación habitual de Emerxencias de Pontevedra, organismo dependente da Xunta de Galicia. 

Concello de Pontecesures

Pontecesures saca a licitación el acondicionamiento del entorno de la estación por 466.000 euros.

Pontecesures saca a licitación el acondicionamiento del entorno de la estación por 466.000 euros
Resultado esperado del proyecto.

El Concello de Pontecesures sacó a contratación esta semana el proyecto de acondicionamiento del entorno de la estación de tren del municipio, que comprende un área de 3.991 metros cuadrados en las calles Estación, Rosalía de Castro y Castelao. La actuación, cuyo presupuesto base de licitación asciende hasta los 466.268 euros, busca favorecer la calidad urbana de esta zona, dotándola de una plataforma única con prioridad para la movilidad peatonal, ampliación de aceras y creación de plazas públicas con mobiliario urbano y zonas verdes, así como la reestructuración de las zonas de aparcamiento y la aplicación de medidas para el calmado y control del tráfico.  De igual forma, el proyecto prevé completar las redes de abastecimiento y saneamiento existente en la zona. 

La Diputación de Pontevedra financia el 75 % del presupuesto, al amparo del PON2030, según el convenio suscrito con el Concello. El 25 % restante,  que correspondía a la administración local, será sufragado al amparo del Plan +Provincia.

Las empresas interesadas cuentan con un plazo de veinte días naturales para presentar sus ofertas a través del sistema electrónico de la Plataforma de Contratación del sector público, siendo la fecha límite para ello el 17 de junio. El plazo de ejecución de las obras se fija en seis meses y se requiere a la adjudicataria que compruebe su solvencia económica y técnica. 

Características de la actuación

En cuanto a la actuación la Rúa da Estación se convertirá en una área de prioridad peatonal donde se limitará al tráfico rodado a una velocidad máxima de 10 kilómetro por hora. Consta de dos tramos: el primero, frente al Alfolí, contará con pavimento de adoquín de piedra y el resto con una mezcla de pavimento de hormigón desactivado y colorado y adoquín de hormigón, ambos en tonos tierra, ocres y arena. En el caso de la calle Rosalía de Castro, se mantendrá un único carril de circulación de bajada hacia la Rúa Sagasta, en plataforma compartida como el resto del ámbito, con arbolada y luminarias alternadas en ambos márgenes. Se proyecta además un área de carga y descarga y plazas de estacionamiento. Por su parte, la Rúa Castelao también adoptará el modo de plataforma compartida manteniendo, en este caso, el doble sentido de la circulación.

Asimismo, en todos los casos se ampliarán las aceras “o máximo posible”, fijando una anchura mínima de 2,50 metros, así como un espacio libre de obstáculos que no puede ser inferior de 1,80 metros. Además, los pavimentos deberán ser “duros, antiesvarantes e sen resaltes”. Por otra parte, la actuación cuenta con una serie de áreas de reposo y encuentro en puntos intermedios que se equipan con mobiliario urbano iluminación y vegetación, pensado para “persoas de avanzada idade”. En cuanto a las zonas verdes, se optará principalmente por ejemplares de arbolado autóctonos, como los abedules, ameneiros o fresnos, entre otras especies comunes en la zona. 

Plano obras entorno estaciu00f3n Pontecesures
Área de actuación.

Diario de Arousa