La Xunta prevé que las obras de la recta de Campaña finalicen el próximo mes de enero.

Desde la Administración se estudia ahora pintar pasos de peatones en la zona

La mejora de la seguridad vial en la carretera que va desde Pontecesures y Valga en dirección a Vilagarcía, la PO-548, podría ser una realidad el próximo mes de enero. Así se ha anunciado desde la Xunta de Galicia, que espera que si las condiciones climatológicas lo permiten el próximo mes finalicen los trabajos en la recta de Campaña después de cerca de dos años de ejecución.
La actuación se llevó a cabo entre los puntos kilométricos cero y tres, donde se detectó una gran concentración de accidentes que se trata ahora de solucionar con la finalización del proyecto. Las obras consistieron en mejorar las intersecciones del vial con el fin de facilitar las maniobras de incorporación de los vehículos al mismo. Para ello, se habilitaron nuevos carriles y se construyeron glorietas y espacios de incorporación.
El presupuesto final de estos trabajos alcanza los 2.119.846 euros y a pesar de que las obras tenían un plazo de ejecución de un máximo de siete meses, fijado al inicio de la actuación, se llegaron a prolongar en el tiempo hasta la actualidad.
Desde la administración autonómica se ha señalado que se está estudiando la posibilidad de pintar pasos de peatones en el recorrido, una demanda vecinal que aumentaría la seguridad vial.
Obstáculos
El proyecto para la construcción de aceras y rotondas generó en un primer momento gran malestar entre los vecinos. La Xunta elaboró en el 2008 un documento que sustituyó otro del 2003 y que implicaba una mayor ocupación de los terrenos, lo que puso en contra a los residentes en al zona y obligó a la Administración autonómica a iniciar un largo proceso de negociación con los afectados.
Además, la financiación de las aceras en el tramo cesureño de la recta de Campaña sigue siendo una demanda de los vecinos de Pontecesures.
La solicitud surgió hace meses cuando se marginó a este término municipal del proyecto que todavía se ejecuta en la zona y a pesar de que la Administración manifestó su compromiso por incluir el tramo cesureño, la falta de presupuesto parece haber imposibilitado por el momento la puesta en marcha de los trabajos.

LA VOZ DE GALICIA, 05/12/10

Los vecinos han reunido ya más de mil firmas para pedir que se deje girar en la vía.

El proyecto de mejora de seguridad vial de la PO-548 ha supuesto un cambio sustancial en la ordenación del vial. El pintado de la línea continua a lo largo de la recta de Campaña impide girar a los vehículos y el cambio de sentido solo puede realizarse en las tres rotondas construidas a los largo del recorrido de la recta, medida que ha despertado las quejas de los vecinos.
Y es que, según denuncian, en la zona existen varias intersecciones que posibilitan la entrada a núcleos rurales, por lo que demandan el pintado de línea discontinua para poder acceder a ellos.
Con tal motivo, el pasado mes de septiembre se puso en marcha una campaña de recogida de firmas para solicitar a la Xunta de Galicia que corrija la actuación y facilite el giro en los cruces.
En total, se han llegado a contabilizar alrededor de 1.500 firmas de residentes de la zona y usuarios que frecuentan esta carretera y la reclamación ya ha sido entregada en la consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras.
Quejas de los comerciantes
Los comerciantes de la recta de Campaña también se han unido a la protesta al afirmar que la imposibilidad de realizar los giros en las inmediaciones de sus negocios está afectando a sus ingresos económicos.
La prohibición del adelantamiento en una carretera frecuentada por tractores genera asimismo un mayor gasto de combustible para los usuarios.

LA VOZ DE GALICIA, 05/12/10

Sabariz sobre el muelle: «Se Portos incumpre o seu compromiso terá que dar explicacións».

Pontecesures es otro de los concellos que los que los orzamentos autonómicos han causado «decepción», ante todo por la falta de consignación para el proyecto de remodelación de la zona portuaria. la actuación no aparece citada en el cápítulo de inversiones, lo que «é unha mala nova», para el municipio, considera el concejal Luis Sabariz Rolán, que aún guarda la esperanza de que las obras puedan financiarse en 2011 a través de otras entidades ligadas a la Xunta como puede ser la Sociedade Pública de Investimentos. El sistema ya se utilizó en la localidad para promover el albergue de peregrinos, que todavía está pendiente de ejecutar en Infesta, pero que fue tramitado, adjudicado y contratado a través de esta misma sociedad.
En lo que respecta a la remodelación de la fachada marítima, Sabariz recuerda que el presidente de Portos de Galicia, José Manuel Álvarez Campana, se comprometió públicamente tanto en 2009 como en este mismo año a ejecutar la primera fase del proyecto en 2011 (el tramo que va desde el puente interprovincial y la curva de O Telleiro). Por ello «se hai incumprimentos, terá que ser o presidente o que se xustifique e explicar as cousas aos cidadáns». Añade que «non vou entrar en liortas» de tipo político con la Xunta, pero insiste en que la promesa de Álvarez Campana «foi firme».
El integrante del gobierno tripartito aguarda, al menos, que Portos haga llegar en diciembre el proyecto definitivo de la actuación al Concello para su aprobación en Pleno.
Por otra parte, Sabariz también «tiña esperanzas» en que los presupuestos incluyeran una partida para mejorar la seguridad vial en los primeros 500 metros de la carretera PO-548 (Avda. de Arousa), con el acondicionamiento de las aceras, pero tampoco hubo suerte.

DIARIO DE AROUSA, 22/10/10

El gobierno de Valga apoya la reivindicación de los vecinos que reclaman línea discontínua en Campaña.

El Concello de Valga «intercederá» ante la Xunta de Galicia en favor de los vecinos que han iniciado una recogida de firmas para solicitar el cambio de la señalización horizontal en la carretera PO-548, a la altura de la recta de Campaña.
El alcalde en funciones, Román Castro, informó de que en el Concello no tienen constancia oficial de esta reivindicación pero en el gobierno local dicen comulgar con la misma. A la espera de conocer estas demandas con más detalle, el edil considera que la reclamación que hacen los vecinos es justa y se brinda a hacer las gestiones necesarias ante Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, por ser esta la consellería de la que depende la obra de seguridad vial que se acomete en este tramo. «Xa estamos pelexando por conseguir outras cousas para esta carretera, como son os pasos de peóns e a sinalización vertical», según explicaba ayer el edil.
La actual señalización, que es provisional pues la obra no ha rematado, mantiene la línea horizontal a lo largo de los 2,5 kilómetros del trayecto. Esta circunstancia impide hacer adelantamientos y girar para cambiar de sentido, hasta llegar a una de las tres rotondas que se han construido en esta carretera. Según los afectados, hay casos en los que se hace necesario recorrer hasta un kilómetro para poder llegar a destino.
Además de las consiguientes incomodidades, esta situación está generando problemas de seguridad, porque la señalización no siempre se respeta, está sacando clientela a los negocios de la zona y provoca atascos, según los afectados. Por todo ello, solicitan que se pinte línea discontinua en los cruces donde confluyen otras carreteras con la PO-548.
Entre tanto, en el Concello siguen sin noticias sobre cuándo rematará una obra que acumula ya más de año y medio de retraso. Actualmente falta acabar las aceras y extender la nueva capa de rodadura.

LA VOZ DE GALICIA, 03/09/10

Solicitouse que se solucionen os problemas das arquetas da Avda. de Arousa.

No día de onte o concello enviou ao Sudirecctor Xeral de Estradas o seguinte escrito:

«Asunto: Recta de Campaña na PO-548 en Pontecesures.

Nestas datas estanse a pavimentar os 560 metros que pertencen a este municipio dentro da obra de mellora da seguridad vial da estrada de referencia (o tramo que vai dende a rotonda da Charca ata a intersección coa N-550).

Pois ben; lémbrolle que, en moitas ocasións, este concello solicitou que se adoptasen medidas para reforzar as arquetas de saneamento que están no carril de circulación dereito, dirección Pontecesures-Vilagarcía, xa que o ??enrrase? de formigón das arquetas co asfalto actual rómpese e cuartéase e así co paso dos
vehículos, sobre todo de camións, hai tremores polo firme irregular que afectan ás casas da zona e que motivan queixas dos veciños. Incluso as arquetas de ferro móvense causando ruidos desagradables que impiden o lecer da xente.

Solicitamos agora, unha vez máis, que, coa nova pavimentación, esta deficiencia quede arranxada reforzándose as arquetas e o formigón de ??enrrase? para que o paso dos vehículos non cause o destrozo das mesmas e persistan os ruidos e os tremores nas vivendas.

Esta obra é moi necesaria, e xa que polo de agora non se vai acometer a obra de seguridade na PO-548, tramo de Pontecesures, (esperemos que se realice canto antes) alomenos, se deixe o noso tramo nas mellores condicións posibles.»

Los vecinos recogen firmas para pedir que se deje girar en la recta de Campaña.

El pintado de línea continua solo permite hacer tres cambios de sentido a lo largo de 2,5 kilómetros.

La recta de Campaña, un tramo de 2,5 kilómetros de la PO-548 a su paso por Valga, es objeto de un proyecto de mejora de seguridad vial que implica un cambio sustancial en la ordenación viaria en esta zona. Entre ellas, el pintado de la línea continua a lo largo de todo el trazado lo cual impide girar a los vehículos. El cambio de sentido solo se puede hacer en las tres rotondas construidas dentro de este proyecto, pero en opinión de muchos vecinos y usuarios, estas no son suficientes.
Con tal motivo, se ha puesto en marcha una campaña de recogida de firmas con el fin de solicitar que se corrija esta situación. A día de ayer había alrededor de 500 signaturas, correspondientes a residentes de la zona y a usuarios que frecuentan esta carretera, según informaron los promotores de la iniciativa.
Al cabo de unos días, las firmas serán entregadas en la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas con la siguiente reclamación: «que tratándose dun tramo de estrada de liña recta e con límite de velocidad de 50 km/h, se habilite en tódolos cruces coas estradas que conflúen no devandito treito da PO-548, unhas liñas discontinuas que permitan cruzar aos usuarios sen sufrir os problemas anteriormente detallados», según reza en el escrito que se ha distribuido en varios establecimientos públicos de la parroquia.
Molestias y daños económicos
Los vecinos aseguran que, con la actual señalización, se pierde en comodidad, pero también en seguridad y en posibilidades de negocio para los empresarios de la zona. «A maioría dos veciños e usuarios teñen que percorrer ata un kilómetro para facer un cambio de sentido na circulación e poder saír ou entrar nas súas vivendas. A isto hai que engadir os problemas dos negocios desta zona, os que quedaron sen aparcamento, e os que dispoñen del, os clientes non percorren case un kilómetro para facer un cambio de sentido, voltar e facer a súa compra».
Se quejan además de que se impide la maniobra de adelantamiento, cuando esta carretera es muy frecuentada por tractores, lo cual genera colas y un mayor gasto de combustible.

LA VOZ DE GALICIA, 02/09/10