Dende o 09/10/1925 ata o 02/12/1927 José Novo Núñez.
Dende o 12/05/1928 ata o 23/02/1930 José Antonio Vázquez Rey.
Dende o 23/02/1930 ata o 05/06/1931 José Carlés Braña.
Dende o 05/06/1931 ata o 29/06/1936 Juan Jeremías Montero.
Dende o 30/10/1936 ata o 18/08/1938 Jesús Cabezas Sierra.
Dende o 11/11/1938 ata o 28/02/1940 Rafael Abalo Seoane.
Dende o 28/02/1940 ata o 08/06/1944 Luciano García García.
Dende o 26/08/1944 ata o 12/08/1953 Carlos Morales Sánchez-Guerra.
Dende o 28/09/1953 ata o 06/08/1958 José Sierra Cordo.
Dende o 06/08/1958 ata o 22/04/1961 José Loureiro Miguéns.
Dende o 22/04/1961 ata o 22/07/1970 Severino García Sierra.
Dende o 22/07/1970 ata o 17/06/1995 José Piñeiro Ares.
Dende o 17/06/1995 ata o 03/07/1999 Victoriano Trenco Romay.
Dende o 03/07/1999 ata o 16/06/2007 Manuel Luis Álvarez Angueira,
Dende o 16/06/2007 ata ———— María Isabel Castro Barreiro
Educación
La ADR organiza el I Seminario de Técnicas de Búsqueda de Emprego.
La Asociación para o Desenvolvemento Rural Ulla-Umia organiza en el concello de Vilagarcía el ??I Seminario de Técnicas de Busca de Emprego e Ferramentas para o autoemprego para mulleres desempregadas.
Sociedade
«Salvar o tren» pide a Ameijeiras que no se eliminen más apeaderos.
La Coordinadora de Defensa del tran regional «Portas non debe perde-lo tren», ha solicitado al delegado del gobierno, Manuel Ameijeiras, en un texto que también se entregó al subdelegado, Delfín Fernández, y a la Consellería de Política Territorial, que se tomen medidas cautelares para impedir que se eliminen más elementos de la línea de cercanías.
Los miembros de la Pltataforma indican que «están en proceso de constitución de la Plataforma Gallega en Defensa del Tren de Proximidad, que estará formada por diversos sindicatos de estudiantes y ferroviarios, así como las asociaciones y grupos ecologistas».
Por este motivo, sostienen, la Administración debería tomar medidas cautelares para evitar la desaparición de más elementos de la línea de proximidad, mientras el colectivo para su defensa se fragua. Así, afirman que se deben «tomar las medidas cautelares oportunas con el fin de que no desaparezca ninguna estación más, ni apeadero, ni un solo tramo de vía en todo el Eje Atlántico, en aras de mantener y restablecer, en donde se ha perdido, el tren del pueblo, hasta el estudio y puesta en marcha de un Servicio de Proximidad para Galicia».
DIARIO DE PONTEVEDRA, 19/03/08
Deportes
El Grúas Estación de Padrón luchará por el ascenso.
Plantilla del club padronés con los patrocinadores.
El equipo de baloncesto de Padrón demostró su gran potencial en la fase zonal, y ahora busca subir de categoría ··Toda la plantilla, técnicos y jugadores, son vecinos del ayuntamiento y varios rechazaron ofertas de otros clubs
El Club de Baloncesto Grúas Estación Padrón lleva más de una década participando en la mayor parte de las categorías de baloncesto gallego, gracias al trabajo de gente como Evaristo o el actual presidente, Fernando, que en la anterior campaña hizo el esfuerzo de ser también entrenador-jugador. Esta temporada, con la incorporación de Fito en el plantel técnico y la renovación de la directiva, el club está inmerso en la senior zonal de Santiago, ocupando la primera posición con opciones claras de ascenso a la categoría autonómica.
La temporada ha estado marcada por las lesiones, lo que ha demostrado la calidad de un grupo bien engrasado en la que las ausencias han sido suplidas sin bajar el nivel del grupo para terminar con solo dos derrotas la primera fase en la que un extraño calendario solo permite disputar tres partidos en su cancha de Padrón.
La plantilla formada por trece jugadores mezcla juventud y veteranía a partes iguales. Los refuerzos de esta temporada han potenciado el juego interior, gracias a la aportación de Roberto, Mario y Humberto, el aporte de Eduardo en el rebote o Quintela, Janeiro y Nando en la dirección del equipo dan el punto de veteranía. La versatilidad de Santi o el presidente-jugador Fernando son la clave del juego en las alas así como la aportación defensiva de Tito. La savia nueva del equipo es un valor importante para el grupo con la versatilidad de Antonio, el aporte físico de Bescansa y la intimidación de Iker. El objetivo principal del club, junto con la consecución del ascenso, es crear escuelas deportivas para los niños, en colaboración con el Concello de Padrón.
ANÁLISIS Apoyo económico
El equipo padronés inició la temporada como Club de Baloncesto Amigos de Padrón al no contar con un patrocinador. La afición por el deporte pudo más que la economía y directivos, técnicos y jugadores decidieron enrolarse en la aventura y participar cubriendo ellos mismos todos los gastos. Por suerte, la ayuda de Carlos Mosquera y Santiago Montenegro, de Transportes y Grúas Estación, les permitió dar ese salto de calidad para situarse en la cabeza de la tabla. Grúas Estación es el ??sponsor?? más detacado de la zona ya que patrocina al Flavia; ayuda a la Padronesa TM y colabora en otras iniciativas. Un ejemplo en una comarca en la que otras grandes empresas, como el Grupo Cortizo o Exlabesa, vuelcan sus patrocinios en equipos de Santiago y Vilagarcía de Arousa.
TIERAS DE SANTIAGO, 18/03/07
Na Prensa
La Plataforma pola Defensa do Tren gallego empezará a funcionar a finales de mes.
Los colectivos afectados se reunieron a última hora de la tarde del viernes en Santiago.
La Coordinadora Veciñal pola Defensa do Tren de Portas se reunía a última hora del viernes con sindicatos y colectivos afectados por la supresión del tren de cercanías de toda Galicia para poner fecha a la constitución de una Plataforma comunitaria para sumar esfuerzos y protestas.
Los afectados por la supresión del tren de cercanías de Portas están a tan sólo dos semanas de poder hacer oír sus reivindicaciones en una Plataforma a nivel gallego que comenzará a funcionar a finales del mes de marzo. Así lo decidieron representantes de distintos colectivos de afectados repartidos por la comunidad y vocales del Sindicato Ferroviario (de la Confederación Intersindical) y de la CGT. En el encuentro se establecieron además las líneas básicas sobre las que versará la redacción de un manifiesto conjunto que, sin romper las reivindicaciones de cada uno de los representados, pueda servir de documento fundacional y de base oficial a futuras protestas. Este papel, que será perfilado hasta el próximo día 28 de marzo por todos aquellos que quieran aportar algo al respecto, gira en torno a dos aspectos fundamentales. El primero de ellos el de defensa del tren de cercanías como ??servicio básico? a la ciudadanía y como una forma de ??vertebrar a Galicia desde todos los puntos y a nivel comunicativo?.
Además, en el mismo manifiesto se hace especial referencia en el cuidado medioambiental que puede suponer utilizar el tren en vez de otro tipo de transportes.
Está previsto que en la anunciada Plataforma estén presentes la Coordinadora de Portas, una de Cambre, el Sindicato de Estudantes, ecologistas y otro tipo de sindicatos que volverán a reunirse a finales de mes en la Facultad de Medicina de Santiago para acercar opiniones y enfrentar posturas.
En el encuentro mantenido este viernes a última hora de la tarde los colectivos que participaron en el mismo se mostraron muy satisfechos de los resultados obtenidos y afirman que se ha llegado a un consenso para poder llegar a reflejar en breve posturas en lo referido a la reivindicación que ellos defienden como ??pública? y como ??necesaria? para toda la ciudadanía de Galicia.
DIARIO DE AROUSA, 16/03/08
Na Prensa
La coordinadora de Portas impulsa una plataforma en defensa del tren, a nivel gallego.
El colectivo «Portas non pode perde-lo tren» lidera la creación de una plataforma gallega en defensa del tren de proximidad de la que también forman parte otras coordinadoras de la comunidad autónoma, así como asociaciones ecologistas o de estudiantes. De esta manera pretenden coordinarse para hacer más fuerza ante las instituciones luchando por el tren regional de forma conjunta en lugar de hacerlo por separado, como venía sucediendo hasta este momento.
DIARIO DE AROUSA, 12/03/08