Pontecesures-A Estrada. O camiño do Sal.

Descubrín hai moi pouco o Camiño do Sal, cando uns amigos me encargaron escribir unha historia sobre a ruta coa que o Expres de Vea une as vilas de Cesures e A Estrada, as dúas pertencentes ás Terras de Santiago.

Pontecesures é unha vila feituca e fermosa na que comeza a apertura da ría máis fermosa do mundo, en realidade é o porto das Terras de Santiago e alí remata a ruta marítima que polo Ulla leva a Compostela.

Pero ten moita máis historia, dende a súa ponte romana logo reformada polo mesmo Mestre Mateo. En 1467 o rei Henrique IV outorgoulle o importantísimo privilexio da descarga en toda a ría de produtos sobre os que exercía férreo monopolio o seu reinado. Isto orixinou un febril mercado e tráfico que trataron de ordenar os ministros do monarca Carlos IV ordenando a construción dun alfolín, coñecido como Almacén de Rendas Estancadas no que se facía acopio e custodiaban esas mercadorías que daquela tiñan unha importancia estratéxica e que o enxeño popular chamou “as sete rendiñas”, tales eran chumbo, pólvora, almagre, vermellón, lacre e naipes, ademais dos sumamente prezados por necesarios sal, nitratos e tabaco. Pero onde hai monopolio e necesidade aparece automaticamente o contrabando e aí empeza a historia do Camiño do Sal.

Os paisanos daquel tempo facendo gala dun valor e un esforzo titánicos transportábano con carros de bois e reatas de mulas polo Val de Vea cara a Santiago e outros lugares sen ter que pagar rendas nin tributos. Percorrían un camiño que atravesaba montes inhóspitos izados de gardas, lobos, igrexas románicas, cruceiros, escuridade, lendas, paisaxes e historias apaixonantes que hoxe constitúen un verdadeiro tesouro nunha ruta natural das Terras de Santiago.

Por Valentín García. Escritor e veciño da Estrada
TIERRAS DE SANTIAGO, 15/02/11

Las obras del TAV sobre el Ulla entran en su recta final.

Aún queda mucho, quizás uno o dos años más, pero lo más complicado del puente Catoira-Rianxo parece encauzado

Un presupuesto de más de cien millones de euros y una longitud de 1.620 metros. Estos son dos de los datos que hablan por sí solos de la trascendencia del viaducto que se construye sobre el río Ulla, entre las parroquias de Isorna (Rianxo) y Abalo (Catoira) para dar servicio al Tren de Alta Velocidad (TAV).
Un año después de que se levantaran los primeros pilares, ahora puede decirse ya que esta acción entra en su recta final. Y es así porque los trabajos aquí no se detuvieron, a pesar de que la crisis obligó a paralizar la construcción del Eje Atlántico en otros lugares.
Sea como fuere, aún queda un largo trecho por delante para ver finalizado este viaducto, cuyas obras empezaron a hacerse visibles a finales de 2009, después de que fueran adjudicadas en agosto de 2008 y se marcara para ellas un plazo de ejecución de 38 meses.
Este viaducto, próximo a la desembocadura del Ulla en la ría de Arousa, va a disponer de tres vanos principales, con 225, 240 y 225 metros de luz, “lo que significa récords mundiales en este tipo de estructuras”, explican en el Ministerio de Fomento.
Lo más llamativo de esta obra, al menos de momento, son los pilares que van a sujetar la estructura final. Las pilas centrales, en forma de cáliz, van a disponer de una cabeza trapecial de 17,5 metros de altura, variando su ancho entre los 11 y los 16 metros. Una vez finalizada la construcción el tablero del viaducto va a estar situado a 60 metros de altitud sobre el nivel del río Ulla.
Para hacer realidad las tres pilas situadas en el cauce fluvial se han construido las denominadas islas de tablestacas, es decir, isletas provisionales con escollera sobre las que se levantan las columnas, transportándose todo el material necesario mediante pontonas y a través de puentes metálicos que unen los islotes artificiales.
Los datos que hablan de este proyecto son concluyentes, pero más lo es comprobar el cambio radical que ha experimentado ya el paisaje. La llegada de una inversión de esta magnitud se hace notar claramente en el río, al igual que sucede en los subtramos del TAV situados tanto antes como después, es decir, en Catoira y Rianxo.
Hay que destacar que el ocupado por este nuevo viaducto es un espacio de gran valor paisajístico y ecológico, de ahí que en el Ministerio de Fomento, como impulsor de la actuación, insistieran una y otra vez en que “se ha cuidado especialmente la integración del viaducto con el entorno, buscando la transparencia y el equilibrio de formas y proporciones en consonancia con la suavidad del paisaje de las rías gallegas”.
El puente en cuestión forma parte del subtramo Vilagarcía-Padrón, de 26,5 kilómetros de longitud, y está considerado como “un viaducto singular”, tanto por la relevancia de la obra propiamente dicha como por el lugar que ocupa.
No es extraño que Fomento habilitara siete estaciones de medición para controlar y garantizar la calidad del agua. Unos puntos de control en los que, al menos hasta ahora, se han registrado parámetros estables dentro de la normalidad, lo cual supone que la afección sobre el entorno es nula, o al menos, reducida.

FARO DE VIGO, 15/02/11

«Hai que protexer as pesqueiras do Ulla, son un patrimonio».

Xornalista e escritor, Miguel Piñeiro Moure (Catoira, 1960) é un gran coñecedor do mundo da cultura da lamprea e das pesqueiras, entre elas as de Herbón, das que fala no seu último libro. Un experto pero tamén un apaixonado e firme defensor destas construcións do Ulla como patrimonio cultural dos galegos, un patrimonio que reivindica.

-Este ano non se traballan as dúas pesqueiras máis importantes do río Ulla en Herbón, as de Areas e as Bellas. ¿Sorprendeulle a noticia?
-Non, non me sorprendeu. Non só son as pesqueiras máis importantes, senón tamén as máis fermosas e as que conservan o método tradicional de capturas, co risco de perder a vida. ? aí onde se ve a simboloxía do que é a pesca da lamprea, dura, sacrificada e moi arraigada na terra. Require de fortaleza física, dedicación, coidado e mesmo metodoloxía. Nunca houbo desgrazas pero é impresionante ver aos pescadores coa barca no Ulla, as veces enfurecido. Pero tamén é algo moi descoñecido para os padroneses.
-¿Era previsible, entón?
-Se vía vir, si. Por varios factores. Entre eles, os persoais, nos que non me vou meter. Por outra parte, cando unha actividade non é rendible vaise abandonando. O censo de capturas baixa, xa sexa pola sobreexplotación, a contaminación ou o furtivismo, e o prezo non sobe. Ao pescadores non lles compensa un traballo tan duro, debido tamén a que a propiedade está cada vez máis diseminada, sen contar a idade das persoas que van pescar, que tampouco teñen relevo xeracional.

-O parón deste ano, ¿cre que será puntual ou definitivo?
-Oxalá sexa un ano excepcional, pero me temo que é o punto e final para moitos. Estamos perdendo o patrimonio cultural do país e resulta inaceptable que ninguén faga nada, en primeiro lugar o propio Concello de Padrón como Administración máis próxima. En Herbón temos un patrimonio de miles de anos e suxeriríalle ás Administracións que se volquen un pouquiño con este patrimnonio, que tamén é persoal, que se preocupen por esta xente e que aproveiten para dar a coñecelo, por exemplo cunha ruta de turismo.
-¿Que futuro lle ve a este tipo de pesca?
-Malísimo. A carga contaminante que soporta o río é moi forte, sen contar o furtivismo ou a sobreexplotación. Véxolle futuro aos baleeiros de Cesures, pero a pesca coa barca en Herbón non, pese a que as pesqueiras son arqueoloxía pura e deberían estar recoñecidas.

-De ser así, ¿que cre que pasará coas pesqueiras? ¿Quen se encargará do seu mantemento?
-Que se van converter nunha selva que, nun ano de riadas, tirará a forza do Ulla. Van caer todas como pedras do río. Por iso é preciso que as autoridades se sensibilicen e vexan a necesidade de conservar e protexer este patrimonio natural, cun réxime de protección especial. Do contrario, vaise perder todo e é algo moi triste e lamentable porque está no arraigo da terra, da cultura popular.

-¿Son rendibles as pesqueiras?
-Hoxe penso que non o deben ser. Non só porque hai menos cantidade senón tamén polos prezos. Este ano xa se venderon máis baratas que o pasado. O prezo cae porque se está metendo moita lamprea de Francia e Portugal, moito máis baratas. Por iso aproveito para reclamar unha denominación de orixe para a lamprea galega. Este ano é unha mágoa o abandono da actividade porque tería sido unha campaña excepcional.
-¿Da pé á pesca ilegal?
-Non debera ser así. A gardería do Ulla debe velar para que iso non suceda.

-¿Cre que a lamprea do Ulla capturada en Herbón debe ter o mesmo valor no mercado que a pescada en Cesures?
-Obviamente, non, non debera telo. Aínda que é a mesma lamprea e sen sacarlle méritos aos baleeiros de Cesures, en Herbón está o valor sentimental, o esforzo dos pescadores e o risco ao que expoñen a súa vida cando a collen. A de Herbón debería ser máis cara pero non o é, está infravalorada. Por iso é necesaria unha regulación, tanto da pesca como da comercialización.

LA VOZ DE GALICIA, 13/02/11

El plan antidrogas benefició a dos mil escolares de Sar y Ulla.

Los municipios implicados renovaron su apoyo en este ya veterano programa

Los concellos del Sar (Padrón, Rois y Dodro) y Baixo Ulla (Cesures, Valga y Catoira) acaban de renovar su apoyo al Plan de Prevención das Drogodependencias que pusieron en marcha hace más de diez años, con el apoyo de la Xunta. El coordinador del programa, el psicólogo Manuel Isorna Folgar, convocó a los alcaldes a una reunión para facilitarles el balance anual de actividades, que beneficiaron a más de 2.000 escolares de los seis municipios. De ellos, un total de 1.129 cursan Educación Primaria y 871 Secundaria.
De este modo, los Concellos se comprometen a aportar para este año la cantidad que venían reservando para este fin, 3.000 euros por Ayuntamiento, a lo que hay que sumar la aportación de la Xunta, casi 57.000 euros, ligeramente inferior a la de 2010. A la reunión anual, celebrada en el Ayuntamiento de Catoira, asistieron los alcaldes de Padrón, Dodro, Valga y Catoira, además de representantes de Rois y Cesures, junto con el coordinador y jefe de servicio de drogodependencia y trastornos aditivos de la Consellería de Sanidade, Bernardo Seoane.
Un año más, las intervenciones del Plan de Prevención se centraron en varios ámbitos. Por un lado, el educativo, la formación socioeducativa en las aulas y la prevención en el ámbito familiar.

Talleres
En el marco de los colegios, los programas trabajados con los alumnos, dependiendo de su edad y curso, fueron, talleres de habilidades sociales destinados a mejorar la autoestima de los adolescentes; de bebidas saludables, pensado para ofrecerles alternativas al consumo de alcohol en los llamados botellones; educación afectivo-sexual y prevención del VIH/Sida, sin contar un concurso a nivel nacional en el que se ganan puntos con las buenas conductas.
En el ámbito de las familias, el Programa de Prevención trata de ofrecer a los padres la máxima información para que sepan afrontar los problemas derivados de sus hijos y, en especial, aquellos relacionados con el consumo de sustancias, bien sea acerca de sus efectos y consecuencias o, bien, sobre los mitos que rodean a las drogas. A este respecto, el Plan envió guías informativas a familias con hijos de entre 16 y 18 años.

LA VOZ DE GALICIA, 11/02/11

La abundancia de lamprea, sinónimo de calidad.

En los últimos días se habla, y mucho, de la gran cantidad de lamprea que remonta el Ulla para desovar. La presencia de esta preciado pez en el río arousano es sinónimo de calidad de sus aguas, tal y como en repetidas veces han explicado los valeiros. Este colectivo, cuyos integrantes conocen muy bien el comportamiento de la lamprea, sabe que la contaminación es una de las principales amenazas que pesa sobre el recurso, de ahí que la abundancia experimentada esta año pueda estar directamente relacionada con la buena salud del cauce fluvial.
A pesar de las dificultades que atraviesa un de sus afluentes, el Sar, y a pesar también de los problemas de depuración y saneamiento en determinadas villas, todo parece indicar que el Ulla “aguanta” al menos de momento.
No obstante, los propios pescadores esgrimen que “no hay que dormirse en los laureles” y algunos apuntan que la contaminación del Ulla va en aumento, lo cual, para muchos, hace preciso un plan de regeneración integral. Esto es algo que se pidió también por parte del pleno de Pontecesures.

FARO DE VIGO, 06/02/11