Un centenar de personas de Ulla-Umia visító las Fragas del Eume con “Concellos Saudables”

Alrededor de un centenar de personas de los municipios de Catoira, Valga y Pontecesures participaron este fin de semana en una excursión a las Fragas do Eume organizada por la unidad ??Concellos Saudables?. Los viajeros, entre los que había gente desde los seis años de edad hasta los setenta, partieron de Catoira a las 9:30 horas en dos autobuses que los trasladaron hasta la localidad de Pontedeume. Los cuatro técnicos de ??Concellos Saudables? guiaron al grupo por una ruta de senderismo de 16 kilómetros, ida y vuelta, por el parque natural de las Fragas, siguiendo el curso del río Eume, un área que destaca por su gran belleza paisajística y su interés natural.
El buen tiempo y la jornada soleada permitieron que la visita se desarrollara de la mejor forma posible y que los excursionistas pudieran disfrutar todavía más, si cabe, del magnífico entorno. Para reponer fuerzas después de la caminata, los participantes realizaron una comida campestre.

Por la tarde tuvieron oportunidad de conocer las instalaciones del Mosteiro de Caaveiro, por el que realizaron una visita guiada. Este monasterio es uno de los principales exponentes de la arquitectura religiosa de las Fragas do Eume.

??Concellos Saudables? continuará programando en los tres municipios rutas de senderismo abiertas a la participación de todos los ciudadanos .

DIARIO DE AROUSA, 20/10/09

Contestación á nota do BNG de Pontecesures sobre o proxecto de remodelación do peirao.

1.Efectivamente en xaneiro de 2008 aprobouse, por unanimidade, asinar o convenio con Portos de Galicia e aprobar o anteproxecto da obra dos catro millóns de euros. Pero o certo é que o proxecto non se ramatou ata decembro dese ano, e o goberno anterior nin adxudicou a obra, nin deixou consignación orzamentaria algunha para financiala. Moitísimas foron as chamadas e as peticións de entrevistas que fixemos ao anterior presidente de Portos para que a obra fora unha realidade. A calada sempre foi a única resposta.

2.Logo do cambio de goberno na Xunta, nos volvimos a interesar en moitas ocasións polo proxecto en cuestión. Na visita do día 7 de outubro o Sr. Álvarez-Campana manifestounos que non lle convencía o proxecto (materiais elixidos de baixa calidade,indeterminacións en relación cos accesos, esquecemento de que Pontecesures é un peirao fundamental para relanzar a Ruta Xacobea Mar de Arousa-Ulla, etc…) pero non polo custo, senón porque non era o idóneo para Pontecesures e que semellante investimento merecía unha obra moito máis integrada na cidade e con máis participación do concello, pois do contrario perderíase unha ocasión histórica que non vai xurdir en moitos anos.

3.Comprometeuse o presidente de Portos a que se van a realizar agora unhas actuacións urxentes de “choque” e que en 2010 será adxudicada a gran obra de remodelación, deseñándose un proxecto atractivo e ambicioso coa participación do ente público e do concello. Non temos porque dubidar dos compromisos asumidos polo Sr. Álvarez-Campana con este municipio. O tempo dirá se se cumpren, claro.

4.Por suposto, se están a defender os intereses de todos. Non se entende que agora os nacionalistas cesureños manifesten que elaborar outro proxecto sexa un insulto ou unha “baixada de pantalóns”. Neste 2009 non se ía adxudicar o proxecto que se rexeita por non ter partida orzamentaria algunha. Como hai que facelo xa en 2010 imos confíar que o proxecto a adxudicar sexa mellor para Pontecesures como afirman con rotundidade os novos xestores de Portos de Galicia.

Pontecesures, 18/10/09

Luis Ángel Sabariz Rolán
Concelleiro de relacións institucionais de Pontecesures

El BNG insta a la Xunta a que controle las obras del nuevo puente del AVE sobre el río Ulla.

Los nacionalistas temen que los trabajos afecten a la riqueza marisquera de la ría

El diputado del BNG Bieito Lobeira ha puesto sus ojos sobre las obras de construcción del puente del AVE sobre el río Ulla. «? evidente que a execución deste proxecto conleva riscos sobre a importantísima actividade pesqueira e marisqueira que se desenvolve na ría de Arousa», dice el nacionalista. La irrupción de esa estructura en la desembocadura del río puede «alterar a dinámica de correntes nun espazo tan sensible», la ría de Arousa, en el que trabajan miles de mariscadores, marineros o bateeiros.
A juicio de Lobeira, la importancia productiva de la ría y, en concreto del banco de Os Lombos do Ulla -muy próximo a la zona donde se construye el puente-, hace imprescindible «non adoptar medidas ou realizar accións que poidan por en risco toda esa inmensa riqueza».
Aunque el Gobierno central ha arbitrado una serie de precauciones para controlar el impacto de los trabajos sobre el entorno, el BNG no se siente satisfecho. «As medidas cautelares inicialmente previstas polo Goberno español presentan problemas importantes» al respecto de asuntos tan variados como la turbidez del agua, la velocidad media de las corrientes, las barreras de sedimentos y la falta de una regulación de medidas compensatorias para el sector productivo.
Por todo ello, el Bloque quiere que la Xunta tome sus propias medidas de control. Por eso, Lobeira pregunta a la Consellería de Mar qué opina sobre la construcción del puente, qué previsiones existen sobre la duración de los trabajos, y cuál es la participación de la Xunta en el establecimiento de medidas cautelares en el proceso constructivo y en su posterior entrada en servicio. Por último, el grupo del BNG en el Parlamento quiere saber qué medidas concretas ha adoptado el Gobierno autonómico «en defensa dos intereses pesqueiros e marisqueiros da ría de Arousa».

LA VOZ DE GALICIA, 17/10/09

Muere en accidente laboral un trabajador de un circo portugués instalado sin permiso en Padrón.

La víctima, que pudo electrocutarse, es el hermano del propietario del espectáculo

Iba a ser una alegre tarde de circo en Padrón, pero acabó en tragedia. Poco antes del comienzo de la sesión de las 18.30 horas de ayer, los que acudieron a todo correr al Circo Bruselas instalado en una parcela situada detrás del Jardín Botánico padronés fueron los servicios de emergencia debido a un suceso que costó la vida al hermano del propietario de este circo portugués.
El hombre, Alberto Isaac Torralvo y tiene 27 años, yacía inconsciente junto a un remolque, al parecer, debido a una posible electrocución, aunque este dato no fue confirmado oficialmente. Mientras Protección Civil de Padrón intervenía en el remolque-bar, en el que se había declarado un pequeño incendio que ya estaba apagado, los servicios sanitarios del Punto de Atención Continuada del concello y del helicóptero medicalizado desplazado a la zona intentaron, durante más de media hora, reanimar al herido que, finalmente, fue trasladado muy grave en ambulancia al Hospital Clínico de Santiago, no sin dificultades para llegar a estabilizarlo lo suficiente para su traslado. Sin embargo, Alberto Isaac Torralvo falleció durante el traslado.
Hasta el lugar del suceso se desplazaron la Polícia Local de Padrón, dos patrullas de la Guardia Civil y las máximas autoridades locales. Asimismo, centenares de personas, entre ellos muchos niños, que esperaban para entrar en el circo, presenciaron buena parte de lo ocurrido.
La familia del circo estaba consternada. El hermano del herido relató que estaban tratando de sofocar el incendio cuando Alberto Isaac fue a buscar agua a otro extremo del recinto. No saben lo que pasó. Al parecer, fue una joven que paseaba por la acera la que avisó a los trabajadores de que había un hombre tirado junto a un remolque. «Aquí acabou todo», decía el titular del espectáculo.
Era la primera vez que este circo estaba en Padrón y también tenía previstas sesiones para hoy y mañana. No obstante, el gobierno padronés confirmó que carecía permiso para estar en la villa. De hecho, según informaciones del alcalde, Camilo Forján, y del teniente de alcalde, Eloy Rodríguez, se le envió el martes una primera notificación en la que se le requería la documentación, que no presentó. La segunda, comunicada ayer mismo, ya lo instaba a levantar el campamento y, por tanto, a no celebrar la sesión prevista. A mayores, el Concello remitió un escrito a la Subdelegación del Gobierno comunicándole que el circo no tenía permiso para trabajar y que el Ayuntamiento carecía de efectivos para impedir la actividad, en palabras de Camilo Forján.
El circo llegó a Padrón el lunes por la noche y, según informaciones del Ayuntamiento, enchufó su equipo eléctrico a una conexión de la zona con lo que dejó sin luz a todo un edificio de viviendas en el que, además, provocó el fundido de los electrodomésticos. Los vecinos del inmueble denunciaron los hechos de inmediato.

LA VOZ DE GALICIA, 17/10/09

Ambicioso proyecto del CB Río Ulla de Valga-Pontecesures.

Trabaja esta campaña con siete equipos de base y una escuela deportiva, moviendo más de cien fichas.

Novena temporada del Club de Baloncesto Río Ulla y campaña con las máximas ambiciones deportivas en función de los equipos de base, que se extiende a la friolera de siete conjuntos. La entidad que preside Rosa Cascallar sigue en su impagable proceso de fomentar el deporte de la canasta en los municipios de Pontecesures y Valga y en este ejercicio 2009/2010 maverá a casi cien baloncestistas en siete equipos de base más el sénior uniendo cerca de medio centenar de niños y niñas en escuelas deportivas de sendos municipios.
La cabeza visible del club pontecesureño es el equipo que militará en la Liga Zonal sénior de la Delegación Arousana, Primera División, competición que comenzará a finales del presente mes de octubre. José Rodríguez seguirá una campaña más al frente de la formación cesureña, una plantilla que partirá con tres ausencias con respecto a la temporada 08/09. Pino, Nacho y Juanjo no siguen en la formación local y son relevados por Dani, Fabián y Antonio. El resto de los componentes continúan hasta completar un grupo de 13 jugadores. Gulli, Peñaño, Pedrito, Diego Tote, Víctor, Pero Cachote, Santi, Arturo, Felipe y Pepe no faltarán a la cita liguera 2009/2010.
A partir de ahí se estructura la base del club pontecesureño, que se abre con la formación júnior masculina, seguido del bloque del cadete masculino, los infantiles tanto masculinos como femeninos, un bloque alevín femenino, otro mixto y el alevín mixto. La entidad incluso intentó sacar un equipo cadete femenino pero al final desistió de la idea al comprobar que no había un suficiente número de niñas para trabajar durante toda la temporada.
José Rodríguez seguirá una vez más al frente de la dirección deportiva del club como cabeza visible de un cuerpo técnico que se configura con Antonio Pedrido, Noelia García, Pedro Piñeiro y Alfonso Laíño.
El único equipo que ha comenzado ya a jugar de manera oficial es el infantil femenino de Antonio Pedrido. Se ha inscrito el equipo en el Torneo Apertura de su categoría, previo paso a la Liga Gallega. Es una generación de niñas nacidas entre 1996 y 1997 que presenta buenas maneras y cuya jugadora de más proyección es Eva Gerpe.
En este grupo también está Antía Sanmarco, jugadora aún en edad alevín, que ya fue preseleccionada para la selección gallega alevín para un entrenamiento el pasado 4 de octubre. Las infantiles aspiran a poder meterse en la fase autonómica. De hecho con tres jornadas ya encabeza el Grupo ?nico de la Delegación Arousana con tres victorias. Se vislumbra que puedan estar en la fase autonómica.

DIARIO DE PONTEVEDRA, 14/10/09

Fomento dispone de 7 estaciones de medición para controlar las obras el TAV.

Los resultados obtenidos desde hace más de un año indican que todos los parámetros están “dentro de la normalidad natural del cauce y no existen indicios de afección”

La dirección general de Infraestructuras Ferroviarias del Ministerio de Fomento dispone de informes en los que se asegura sin ningún margen de error que, al menos de momento, los trabajos para la construcción del viaducto del Tren de Alta Velocidad (TAV) entre Catoira y Rianxo no están causando afección alguna a las aguas del río Ulla, y en consecuencia tampoco suponen una amenaza para los parques de cultivo de Carril ni para el conjunto de la ría de Arousa.
En total existen siete puntos de medición, algunos de los cuales funcionan ya desde hace más de un año para determinar la calidad de las aguas antes, durante y después de las obras.
De las mediciones efectuadas en las boyas colocadas en el río, y tras la vigilancia ecotoxicológica del área de influencia del viaducto, se concluye que “los valores característicos de los parámetros que definen la calidad de las aguas se mantienen estables en valores dentro de la normalidad natural del cauce, lo que indica que las medidas de control medioambiental son efectivas y que no existen indicios de afección aguas abajo”.
Respeto al entorno
A modo de conclusión, los informes encargados por Fomento sostienen que “las medidas de control medioambiental que se llevan a cabo funcionan con éxito ??dentro del funcionamiento natural del río??, y hay que destacar el respeto del entorno y del cauce con el que se están llevando a cabo las labores de construcción del viaducto, por lo que a día de hoy es de prever una nula afección a los bancos marisqueros existentes aguas abajo”.
Así se desprende de la documentación aportada hace unos días a los representantes de las cofradías de pescadores de la ría; documentos que cuentan con un detallado análisis realizado por la Facultad de Ciencias de la Universidad de Vigo.
Tal y como se explicó en la reunión que los patrones mayores y parquistas mantuvieron en Pontevedra con el subdelegado del Gobierno, la vigilancia ecotoxicológica se realiza tanto en el río como en las aguas procedentes de diferentes afluentes, arroyos e incluso desagües que vierten en el Ulla.
Se trata pues de un minucioso seguimiento que se completa con la exigencia realizada por el Ministerio de Fomento en el sentido de extremar las medidas de control medioambiental durante la construcción del puente.
Los siete puntos de medición que integran el sistema analítico de control de calidad de aguas están equipados, por ejemplo, con sensores capaces de concretar parámetros como los de turbidez, pH, sólidos totales disueltos en el agua, oxígeno disuelto, conductividad, temperatura y salinidad.
Por las especiales características de la zona de influencia del viaducto, en el momento de analizar los diferentes parámetros se tienen en cuenta aspectos determinantes, como las fluctuaciones producidas por la mezcla de agua dulce y salada, ya que en la zona de afección confluyen el río y la ría.

FARO DE VIGO, 14/10/09