Cortado el tráfico en la Nacional 550 por un accidente en el puente interprovincial.

Un camión y un turismo se vieron implicados en un accidente de tráfico que se ha registrado a las 9.15 horas de hoy en el puente que comunica Padrón con Pontecesures, en la carretera nacional 550 (Vigo-A Coruña).
El siniestro se ha saldado con dos heridos, los conductores de ambos vehículos. Fueron trasladados al Hospital Clínico de Santiago, con pronóstico inicial grave, pues referían lesiones torácicas. En cualquier caso, no se teme por sus vidas.
El accidente ha obligado a cortar el tráfico en la carretera nacional, dado que el camión y la caja bloquearon los dos carriles del puente, formando tijera. Por ello, hubo que llamar grúas de gran tonelaje para retirar el vehículo pesado.
La Guardia Civil de Tráfico se encargó de desviar la circulación por la autovía de Barbanza (para salir en Catoira) y por la autopista, para salir en Caldas. También intervinieron en la emergencia el Grupo de Emerxencias Supramunicipal (GES) de Padrón, que se encargó de excarcelar a la conductora del turismo (un BMW compacto), el GES de Valga y Protección Civil de Pontecesures.
El coche sufrió el impacto en la parte lateral del conductor. A esta hora, sigue cerrado ese tramo de la carretera nacional 550, que es uno de los viales con más tráfico de Galicia, al comunicar algunas de las ciudades más industrializadas y pobladas de la comunidad.

Faro de Vigo

3º CONCERTO DO CICLO “M?SICA ENTRE N?S-PONTECESURES 2017”.

Mañán sábado 5 de agosto ás 20.00 horas na Plazuela levaráse a cabo o 3º concerto do ciclo M?SICA ENTRE N?S-PONTECESURES 2017 protagonizado polos compoñentes da Escola de música de Valga (Esmudeval), quenes farán un total de 4 concertos en distintos lugares de Pontecesures, logo dos 2 xa realizados en xullo e os 2 previstos en agosto (este é o primeiro deles). Estes concertos están subvencionados pola Deputación de Pontevedra.

Incontestable victoria de Pablo Castro en el Slalom de Valga.

El del Citroën AX consiguió la segunda victoria consecutiva en duodécima edición de esta prueba; seguido de Joel Souto, que volvía a la senda de los buenos resultados tras los problemas en Sarria y Moeche, y Fran Pico, consiguiendo el mismo resultado que hace unas semanas en la prueba modestina.

La tercera cita del Campeonato Gallego de Slalom se disputó el pasado sábado en Valga. Esta prueba contaba con una pobre lista de inscritos de 17 pilotos en total, entre los que se encontraba el lider del campeonato, Pablo Castro, y su más inmediato perseguidor, Fran Pico; además del debut del coche escuela de la Escudería Rois de la mano de Christian Regueiro o la vuelta a la competición de Pepe ??Mieres? tras la particpación el pasado RallyMix de Cuntis.

La prueba comenzaba con una manga de entrenos dónde los pilotos tenían su primera toma de contacto con el trazado valgués y la lluvia hacía acto de presencia dejando el trazado muy delicado para los pilotos. En esta manga, aunque no se contabilizaban las penalizaciones, Fran Pico conseguía el primer puesto, siendo el único en conseguir rodar en el 1:40. En segunda posición encontramos a Pablo Castro a más de dos segundos y en la tercera a una de las revelaciones este año en el campeonato, Dani Lamas, ya a 4 segundos.

La duodécima edición de este slalom continuaba su celebración con otra manga de entrenos dónde Pablo Castro demostraba su buen conocer de este slalom tanto en mojado como en seco, colocándose así como claro favorito para vencer en la prueba; aunque Joel Souto reeencontraba un buen ffeeling con el coche y se colocaba en la segunda posición, consiguiendo rodar en el mismo segundo que el primer clasificado. El tercer clasificado en esta manga volvía a ser Dani Lamas que tenía una buena adaptación a este trazado para ser la primera vez que disputaba este slalom.

Después de un breve parón, comenzaba la verdadera pelea por la victoria con la celebración de la primera manga oficial. Esta manga se la apuntaba Pablo Castro, consiguiendo un excepcional crono de 1:36:830 con la pista secándose tras el paso de la lluvia. Justo detrás de él, se colocaban los dos compañeros de equipo, Joel Souto y Angel Lago compartiendo como ya es habitual un Peugeot 106 con el que volvían a la senda de los buenos resultados tras los problemas mecánicos sufridas en anteriores pruebas.

En la segunda y última manga oficial de la prueba, Pablo Castro conseguía rebajar aún más su tiempo, dejándolo en 1:36:310, demostrando así su buen feeling con este trazado. El segundo puestolo mantendría Joel Souto, mientras que Fran Pico remontaba posiciones y se colocaba en la tercera posición por delante de Angel Lago.

Por lo tanto, tras disputarse todas las mangas, la clasifciación general quedaba con Pablo Castro como vencedor de la prueba con más de dos segundos sobre el segundo clasificado, Joel Souto con el Peugeot 106 consiguiendo recuperar las buenas sensaciones que le hacían luchar el año pasado por el campeonato. En tercera posición se colocaba Fran Pico, que se dejaba en esta prueba unos valiosos puntos en la lucha por el campeonato. Cuarto clasificado era Angel Lago, a poco menos de una décima de colarse en el podio, y Dani Lamas se posicionaba en una merecida quinta posición viendo recompensado así su buen hacer durante todo el campeonato.

Las victorias en las agrupaciones fueron para el Seat Marbella de la Escudería Rois pilotado por Christian Regueiro en la AG. I, Daniel Lamas de la Scratch Fene en la II, David Roo con su 306 S16 en la III y Pablo Castro de As Pontes Motorsport en la Ag. VI.

La Memoria Histórica de Valga homenajea con un acto público a la corporación del año 1936.

Valga acogió ayer un homenaje a la corporación municipal de 1936, que fue destituida tras el golpe de Estado. Los cinco colectivos que forman parte de la Memoria Histórica se reunieron en el Concello para celebrar un acto abierto a todos los interesados. La asociación cultural de Cordeiro, Os Penoucos, Galería de Estudos Baixo Ulla, PSOE de Valga y las Xuventudes socialistas impulsaron un acto «reivindicativo e en memoria destes veciños e as súas familias». Pidieron «verdade, xustiza e reparación». Tras este homenaje, el próximo acto organizado por la Memoria Histórica serán los jornadas feministas, previstas para noviembre.

La Voz de Galicia

Denuncian a una empresa cesureña por una posible emanación contaminante al chorrear con arena.

El Concello investigará la licencia, y Medio Ambiente, si la actividad es perjudicial.

Dos denuncias del Servicio de Protección de la Naturaleza (Seprona) de Caldas a una empresa del sector del metal ante el ayuntamiento de Pontecesures han propiciado que el organismo local inicie unas diligencias previas para «comprobar» en que situación está realizando dicha empresa la actividad a la que desde el cuerpo de la Guardia Civil hacen referencia: chorreo con agua y arena sobre elementos metálicos. Un proceso en seco de limpieza y preparación superficial que se utiliza para retirar óxidos metálicos, restos de arena, pinturas y otros componentes de los elementos metálicos. Un trabajo que requiere de una licencia específica con la que, indican desde la Guardia Civil, la empresa no cuenta. «Ni en interiores, ni al aire libre», matizan.

Fue el pasado día 17 de julio cuando el Seprona acudió a la empresa alertado por un vecino de la zona, José Souto, que asegura que la empresa chorrea al aire libre «a diario». Una postura que difiere de la del gerente que, ante la visita del Seprona, aseguró que fue «algo puntual». Una postura que mantuvo al hablar con este periódico, al que se limitó a decir que «se usó el chorreado con agua, que no supone ningún riesgo, en una única ocasión». Las discrepancias con Souto, sin embargo, viene de largo. Desde la Guardia Civil señalan que hay una denuncia por el mismo motivo del año 2012.

La preocupación de este vecino va más allá de las licencias.
Asegura que la empresa está realizando el chorreo de arena al aire libre y sin ningún tipo de precauciones. El sílice del que está compuesta esta arena llegaría así a la finca que tiene situada a pocos metros. «Eso, y los materiales como pintura que contienen los distintos elementos metálicos», afirma. Sobre este posible peligro, desde la Guardia Civil señalan que «la actuación no fue en este sentido». Será la Consellería de Medio Ambiente, explica el alcalde en funciones, Ángel Souto, quien se encargué de investigar si se está produciendo algún tipo de emanación de residuos. «Ya nos hemos puesto en contacto con ellos», explica. Mientas tanto, el Concello se ocupará de confirmar que la licencia de la empresa no incluye el chorreo. «Antes de incoar un expediente hay que realizar ciertos trámites», señala.

«Veo cada día cómo realizan el chorreo con arena a todo tipo de metales»
El hecho de que su finca esté situada a poca distancia de la empresa ha llevado a José Souto a denunciar la realización de una actividad que considera «peligrosa». La primera vez que alertó al Seprona fue en diciembre del 2012. «No volví a saber nada y la actividad del chorreado no cesaba, así que hace tres meses y medio volví al ayuntamiento a preguntar como estaba la cosa. Como no tuve respuesta, volví a denunciar», explica. Fue poco tiempo después de la primera llamada, según cuenta, cuando decidió dejar de cultivar en su finca. «Si tengo ovejas y no quiero pensar que pueden estar comiendo restos de metales o pintura», señala.

Para no iniciar «esta pelea» en solitario, Souto decidió contactar con colectivos como las Ampas de los centros educativos de Valga y Pontecesures pero, tal y como señala, se encontró con que su iniciativa tuvo poca respuesta. «El metal es un sector muy fuerte en la zona y, si no uno mismo directamente, un familiar o un vecino vive de él», indica. Este es, a su parecer, el motivo por el que no hay más denuncias por una práctica que ha grabado en vídeos. «Solo espero que se investigue», señala. Un andamio con una lona, la clave para evitar que la sílice se expanda

«La sílice es un compuesto que se encuentra en la naturaleza y que sufre un tratamiento físico para darle una forma redondeada y que se pueda usar», explican desde el Colegio Oficial de Ingenieros Químicos de Galicia. Si bien inciden en el hecho de que se trate de un compuesto natural para restar peligrosidad, si señalan que «seca la tierra» y que es mejor evitarlo. Todo depende de las cantidades. «Lo que si es peligroso es su aplicación y la inhalación de las personas que pasan por la zona», explican. Una peligrosidad que aumenta en función del material contra el que se lance. La pintura, por ejemplo, si sería fatal. La solución es sencilla: «Basta montar un andamio, colocando una lona sobre la pared exterior para que las partículas reboten y caigan sobre el suelo». No trascendió que sistema usa la empresa cesureña.

La Voz de Galicia

Un grupo de 1.200 peregrinos pasará por el Camino Portugués.

La protuguesa es la principal ruta jacobea que pasa por la zona sur de Arousa. El responsable de la Policía Local de Valga asegura que “esta ano hai máis xente que nunca” haciendo el Camino. Son grupos de todos los tamaños. En unos días está previsto el paso de 1.200 peregrinos agrupados por Acción Católica General e integrados por gente de las más diversas nacionalidades.

La Voz de Galicia